MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

TALLER N° 04
“MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN
DE UN COMPRESOR DE AIRE”

CARRERA : TECNOLOGÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

CICLO VI

SECCIÓN : “CD”

DOCENTE : Ing. FIESTAS ELÍAS ALFONSO.

CURSO : MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO.

ALUMNO (S) :

 GUANILO GUILLERMO MIGUEL

 GOYGOCHEA ZAMORA SANDRA
 GOMEZ ASUNCION DENNIS

FECHA DE REALIZACIÓN:

 11 mayo 2017

FECHA DE ENTREGA:

 24, mayo 2017

2017-I

1
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I. OBJETIVOS.
Identificar las partes del compresor de aire y sus aplicaciones.
Conocer y aplicar normas de seguridad para la operación
eficiente del compresor.
Desarmar, analizar, identificar partes y proponer soluciones a
problemas en el compresor y equipos de control.
Realizar mantenimiento preventivo y poner en operación el
compresor.

II. MARCO TEÓRICO.

Figura 1: Compresor de aire Tecsup.

Compresor de aire:
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para
aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados
comprensibles, tal como lo son gases y vapores. Esto se realiza a
través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el
cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia
que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su
presión y energía cinética impulsándola a fluir.
¿Dónde se utiliza un compresor de aire?
Hay compresores de aire comprimido para usos caseros o para
profesionales. Con ellos se mantienen infinidad de equipos industriales
pero también pueden servir para cortar materiales, machacar roca en
2
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

una cantera, perforar agujeros, si nos referimos a los usos

profesionales.

3
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Los más utilizados a nivel industrial suelen tener alimentación

neumática y con ellos se pueden realizar algunas operaciones como
grapar, remachar, taladrar, atornillar. Los equipos de aire comprimido
más comunes son:
Para proyección de pinturas, lacas y barnices:
Vaporizan las pinturas, las lacas o el barniz para que se puedan
aplicar a componentes y productos.

Figura 2: Para proyección de pinturas, lacas y

barnices.

Herramientas accionadas por el aire.

Las herramientas neumáticas son más ligeras y fáciles de manejar
que las eléctricas.

Figura 3. Herramientas accionadas.

Neumáticas para equipos de elevación.

Para las operaciones de elevación se pueden utilizar un sin fin de
ascensores de aire, que son pequeños y compactos.
Herramientas de granallado o chorreado.
El aire comprimido se utiliza para propulsar arena o granalla. Muy
utilizado en tareas de limpieza.

4
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Refrigeración y calefacción.
El aire puede crear grandes cantidades de aire frío para
refrigeración en procesos industriales. Los mismos tubos se
pueden revertir para fabricar aire a elevada temperatura y por tanto
para calefacción.

Figura 4: refrigeración y calefacción.

¿Qué debes tener en cuenta en un compresor?
A la hora de elegir un compresor debes tener en cuenta:
El tanque.
La mayoría de los compresores tienen un tanque para almacenar
el aire de distintas dimensiones. Debes elegir el modelo que más
se adapte a tus necesidades, teniendo en cuenta por supuesto la
potencia de la herramienta que vayas a utilizar.

Figura 5: Tanque.

5
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

El caudal.
La cantidad de aire comprimido que puede almacenar o expulsar.
El caudal también te ayudará a elegir la potencia que necesitas.
Como norma general puedes tener en cuenta que por cada caballo
de potencia se consigue un caudal de 100 litros de aire comprimido

por minutos.
Figura 6: Fluido.

Tipos de compresores.
Existen infinidad de compresores. Nosotros vamos a destacar
algunos utilizados en muchos procesos productivos:
Compresores rotativos de paletas.
Un compresor rotativo de paletas es un tipo de compresor en el
cual el rotor gira en el interior de un estator cilíndrico. Durante
la rotación, la fuerza centrífuga extrae las paletas de las ranuras
para formar células individuales de compresión. La rotación
reduce el volumen de la célula y aumenta la presión del aire.

Figura 7: Compresores
rotativos de
paletas.

6
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Compresores de tornillo lubricados.

Los compresores GA de Atlas Copco ofrecen un rendimiento
extraordinario, un funcionamiento flexible, así como una
productividad inigualable, minimizando los costes totales de
explotación.

Figura 8: Compresores de tornillo lubricados.

Compresores de pistón.
Lo que permite que funcionen los compresores de pistón es el
movimiento hacia adelante y hacia atrás de los pistones al
interior de un cilindro. El movimiento continuo del pistón se
apoya en el uso de un cigüeñal y una varilla de conexión que

hará las veces de guía para el movimiento.

Figura 9: Compresores de pistón.

7
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Compresores de velocidad variable.

Los nuevos compresores de velocidad variable Copeland
Scroll™ de Emerson están optimizados para aplicaciones de
aire acondicionado de alta eficiencia (18+SEER) y bombas de
calor. Nuestra más reciente innovación en tecnología de
compresores ofrece rendimiento superior del sistema, entre lo
que se incluye:

Figura 10: Compresores de velocidad variable.

Compresores de tornillo sin aceite.

Las industrias de alta tecnología exigen aire de calidad más alta.
Para cumplir con los estándares de la industria, CompAir ha
desarrollado una excelente gama de máquinas sin aceite, las
serie D y DH. No sólo no tienen aceite, es que no tienen aceite

en absoluto.
Figura 11: Compresores de tornillo sin aceite.

8
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Compresores portátiles.
Los compresores portátiles de la serie MOBILAIR con
capacidad para entregar caudales de 50 a 1200 cfm literalmente
no tienen tendencia a enfriarse: El Control Anticongelante
patentado de KAESER ajusta automáticamente la temperatura
de trabajo a la temperatura ambiente. Esto junto al lubricador de
herramientas opcional, no sólo impide la congelación de las
herramientas neumáticas, sino que además prolonga su vida útil

y asegura su disponibilidad.
Figura 12: Compresores portátiles.

Compresores de alta presión.

Esta serie de potentes compresores refrigerados por aire fue
concebida para las versátiles aplicaciones del ámbito industrial
y condiciones ambientales desde normales hasta difíciles. Los
compresores de media y alta presión accionados por correa
trapezoidal cuentan con refrigeración por aire y están
disponibles en versión horizontal o vertical. Opcionalmente,
algunos compresores también están disponibles con
accionamiento diésel.

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Figura 13: Compresores de alta presión.

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

IDENTIFICACIÓN DE PIEZAS DEL COMPRESOR.

N° DESCRIPCIÓN CAN N° DESCRIPCIÓN CAN

1 Compresor T.
1 16 Aros de pistón T.
4
2 Cárter 1 17 Aros de pistón 2
3 Cojinete 1 18 Bulón o pasador 2
4 Tuerca 1 19 Anillo de seguridad 4
5 Cigüeñal 1 20 Junta o empaquetadura 1
6 Anillo Torico u O’ring 1 21 Culata 1
7 Caja Cojinete 1 22 Válvula de admisión 2
8 Arandela 4 23 Clavija 4
9 Tornillo hexagonal 4 24 Junta o empaquetadura 1
10 Junta o empaquetadura 1 25 Tornillo 2
11 Tapa o Cierre 1 26 Junta o empaquetadura 2
12 Tornillo hexagonal 8 27 Tapón 2
13 Biela 2 28 Tapa o cierre 1
14 Tornillo 4 29 Arandela 6
15 Pistón 2 30 Tornillo 6

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APLICACIONES.
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la
ingeniería y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

Son parte importantísima de muchos sistemas de refrigeración y

se encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de
sistemas de aire acondicionado.
Se encuentran en sistemas de generación de energía eléctrica, tal
como lo es el Ciclo Brayton.
Se encuentran en el interior de muchos motores de avión, como lo
son los turborreactores, y hacen posible su funcionamiento.
Se pueden comprimir gases para la red de alimentación de
sistemas neumáticos, los cuales mueven fábricas completas.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
No intente reparar su compresor. Solo el servicio calificado le garantizará
mantener las condiciones óptimas de su equipo y no perderá la garantía.
Nunca mezcle aceites de distintos tipos.
El nivel de aceite en unidades con varilla de medición, debe estar en la
marca que indica el límite máximo.
Quite el enchufe desde la alimentación eléctrica antes de efectuar
cualquier intervención.
Controle semanalmente el nivel de aceite rellene si es necesario. Nunca
debe bajar de la marca que indica el nivel mínimo.
Vacíe completamente el estanque de aire antes de intervenir o realizar
tareas de mantenimiento.

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III. EQUIPOS Y MATERIALES.

IMAGE
N
VERNIE
R

JUEGO
DE
ALICAT
ES

JUEGO DE
LLAVES
MIXTAS

JUEGO DE
DESARMADO
RES

IV. PROCEDIMIENTO.
1. Desconectar de la fuente eléctrica.
2. Retirar los equipos de protección al sistema de transmisión.
3. Retirar la faja de las poleas.

Figura 14: Retirando la faja de las poleas

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4. Identificar el equipo, tomar datos de la placa de características.

Características del Motor de Combustión Interna

Tipo OHV de 2 tiempos refrigerado por aire
N° de serie GX 200
Potencia (Kw) 4,1 kW
Hp 5.5 hp

Tiempo 2
IC 8.5 : 2
Capacidad 196 cm3
Velocidad 3600
rpm

Datos del Compresor

Marca
Capacidad Gx 200

Potencia (hp) 2.5hp

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5. Inspeccionar visualmente el estado mecánico y eléctrico externo.

ESTADO OBSERVACIONES/
RECOMENDACIONES
Mecánico Mal montado/ desmontar y montar
Eléctrico (prueba de aislamiento) de nuevo
No tiene

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6. Desmontar y desarmar el compresor identificando las partes

principales y el estado en el que se encuentran.
N NOMBRE/DESCRIPCIÓN ESTADO FOTOGRAFÍA
°
1 Mal estado /
mal montaje
/ bujía
Motor de combustión quemada /
interna sin
filtro/cable
de sensor
de aceite
2

Mal
Compresor montaje.
e en mal
estado/sin
3 aceite.

Tanque de Buen
almacenamiento estado

Tanque de combustible Falta pintar

Bujía Malograda

Medidor de aceite Buen estado

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7. Tome datos de las piezas que requieren cambio o ensayos de

tintes penetrantes y fundamente.

PIEZA /COMPONENTE OBSERVACIÓN FOTOGRAFÍA

Bujía
malograda, se
Bujía necesita
realizar un
cambio para
que funcione el
compresor

Requiere un
cambio,
Arrancador puesto que
mal
movimiento
causaría un
accidente

Requieren ser
cambiados por
desgaste, en
Tornillos adición faltas
más tornillos,
para que este
más seguro

Requiere un
cambio de
Protector de cable del sensor protector, para
de aceite que las
personas al
momento de
utilizarlo, este
protegidas

Cambio de
Manómetros manómetros
por falta de
mantenimient
o

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

8. Revisión de otros componentes del sistema de transmisión.

Examinar la alineación y la lubricación de cojinetes. También
revisar el montaje del motor para que ajuste correctamente.
Asegúrese de que las guías de ajuste estén sin residuos,
obstrucciones, suciedad, ni corrosión.
9. ¿Qué observaste?
Al desmontar, se observó faja floja, falta de tornillo y ajuste, mal
montaje, al sacar la tapa observamos engranajes sami-oxidados
sin lubricación, empolvados, y rodamientos sin grasa.
10. ¿Qué acción tomaras? Justifique.
Desempolvar, lubricar los engranajes, para que funcione
correctamente.
11. ¿En qué estado se encuentran las fajas?
En buen estado
12. ¿La tensión medida es la correcta? Justifique.
Si esta correcta

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

PROCESO DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE MOTOR DE

COMBUSTIÓN INTERNA
N DESCRIPCIÓN FOTOGRAFÍA
°

1 Aflojar tornillo de base para

desmontar la faja de
transmisión

2 Desmotar el tanque de gasolina

3 Retirar la bujía malograda

4 Retirar tapa de las válvulas

5 Retirar la tapa de los engranes

6 Retiramos el silenciador

7 Retiramos tubo de escape y

alojamiento de válvulas.

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

PROCESO DE MONTAJE Y DESMONTAJE DEL

N COMPRESOR
DESCRIPCIÓN FOTOGRAFÍA
°

1 Desinstalar la manguera de
conexión al almacenamiento de
aire.

Desmontar los Pernos de la

2 base dl compresor y pasar el
compresor a la mesa de trabajo

3 Desmontar los pernos de la

carcasa principal del
compresor.

4 Retirar la tapa superior del

compresor

5 Desmontar los pernos de la

parte de en medio del compreso

6 Retirar el cuerpo del compresor

Retirar la polea del lado

7 derecho del compresor. Usar el
extractor de rodamientos.

8 Desmontar la tapa lateral del

compresor

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 MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

13. Realizar limpieza de componentes y armar el compresor.

14. Hacer mantenimiento preventivo al motor de combustión y
unidad de compresión.
15. Agregue aceite a la unidad de compresión.

INSPECCIÓN DE LAS POLEAS.

Después de retirar las correas de la transmisión, verifique si hay desgaste
anormal o daños obvios en las poleas.

Figura 15: Tipo de desalineación.

Para inspeccionar la alineación, todo lo que necesita es una regla, y para

sistemas de transmisión con centros largos, una cuerda fuerte. Alinee la regla o
cuerda a lo largo de la parte lisa de la polea. La desalineación aparecerá bajo la
forma de holgura entre el lado liso de la polea y la regla o cuerda.
Siempre es recomendable revisar la alineación y el montaje adecuado de las
poleas, la desalineación de las poleas acorta considerablemente la vida de las
correas.

16. Revisión de otros componentes del sistema de transmisión.

Examinar la alineación y la lubricación de cojinetes. También revisar
el montaje del motor para que ajuste correctamente. Asegúrese de que
las guías de ajuste estén sin residuos, obstrucciones, suciedad, ni
corrosión.

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 MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

17. ¿Qué observaste.

La faja en buen estado, desalineación en el sistema de trasmisión, y
poeas un poco desgastadas
18. ¿Qué acción tomaras? Justifique.
Alinea la faja de transmisión, para evitar desgaste de ella misma

TIEMPO DE EJECUCIÓN:
5 Horas.

19. CUESTIONARIO.
1) ¿Por qué es importante la inspección de la faja, y que procedimiento
utilizaría?
Para evitar desgaste en la faja y en las poleas y mala trasmisión.

2) ¿Cuándo es necesario aplicar un mantenimiento preventivo?

Cada cierto tiempo para evitar posibles fallas en sus componentes

3) ¿Cuáles son las causas que ocasionan la desalineación de las poleas

en un sistema de transmisión?
Mal montaje del motor o compresor

4) ¿Qué métodos utilizaría para alinear las poleas?

Utilizaría alineador de tensión con láser,

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 MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA DAR MANTENIMIENTO A UN MOTOR DE
COMBUSTION INTERNA
FECHAS
N° ACTIVIDAD DURACIÓ MARZO ABRIL MAYO JUNIO
N
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 LIMPIEZA DE POLVO 2 Horas
2 REVISION DE 30 min
SOBRECALENTAMIENTO
3 ENGRASE DE LOS RODAMIENTOS 30 min
4 LUBRICACION DEL LOS 30 min
ENGRANES
5 VERIFICACION DEL MONTAJE 15 min
6 ALINEACION DE LA FAJA Y 1 hora
POLEAS
7 VERIFICACION DE LA BUJIA 20 min
8 VERIFICACION DEL SISTEMA 30 min
ELECTRICO
9 VRIFICACIOON DE LOS PISTONES 1 Hora
10 CAMBIO DE ACEITE DEL SISTEMA 1 Hora

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA DAR MANTENIMIENTO A UN COMPRESOR

FECHAS
N° ACTIVIDAD DURACIO MARZO ABRIL MAYO JUNIO
N
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 LIMPIEZA DE POLVO 2 Horas
REVISION DE
2 30 min
SOBRECALENTAMIENTO
3 ENGRASE DE LOS 30 min
RODAMIENTOS
4 LUBRICACION DEL EJE DE 30 min
LAVAS
5 VERIFICACION DEL MONTAJE 15 min
6 ALINEACION DE LA FAJA Y 1 hora
POLEAS
7 REVISION DE LAS 20 min
EMAQUTADURAS
8 VRIFICACIOON DE LOS 1 Hora
PISTONES
9 CAMBIO DE ACEITE DEL 1 Hora
SISTEMA
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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

V. CONCLUSIONES.
El mal montaje de los componentes de un equipo, disminuye el
tiempo de vida.
La desalineación de la faja de transmisión genera un
sobrecalentamiento en los rodamientos, y aumenta del desgate
de la poleas y la faja mediante la fricción ejercida.
El desuso del estos equipos tiende a permitir la oxidación y
posterior perdida del equipo
VI. OBSERVACIONES.
Mal montaje de los pernos y partes de los
equipos Falta de uso y lubricación de los
equipos
Falta componentes a los equipos
VII. RECOMENDACIONES.
Al término de cada práctica, montar bien el equipo para evitar
desgaste en los componentes (pernos)
Lubricación de las partes más críticas del equipo (rodamientos
y engranajes para evitar oxidación en las piezas.

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

VIII. ANEXO
S.
VISTAS DEL COMPRESOR DE AIRE

VISTA EN 3D COMPRESOR DE AIRE

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Ficha técnica del motor de combustión Interna

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Características del motor GX200

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MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

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 MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN COMPRESOR DE AIRE PFR 2017 - I

Curva de rendimiento

Compresor observaciones
Cilindro = 2 ½”
63,7
63.3

MCI Observaciones

Engraneje1= 48 dientes

Engranaje2= 24

30