Desafiando El Modelo Integrado de Petróleo y Gas
Desafiando El Modelo Integrado de Petróleo y Gas
Desafiando El Modelo Integrado de Petróleo y Gas
En P&G, las compañías especialistas crean más valor para el accionista que las
compañías integradas?
Hoy en día la industria del gas y el petróleo está en un punto de inflexión creado
por una única mezcla de factores: suministrar- la escasez del gas y petróleo “fácil
y barato” ha generado un cambio rápido para las fuentes no convencionales como
oil sands y Shell gas; también la creciente demanda de energía en las economías
en desarrollo; precios volátiles; y multinacionalismo como en el movimiento masivo
de compañías nacionales de petróleo más allá de sus límites nacionales. Ante ese
cambio- y con una fuerte probabilidad de más cambio en adelante- ¿Se mantendrá
el modelo tradicional integrado de negocios de petróleo y gas, o , será
reemplazado por nuevos modelos más innovadores?
En nuestro reciente análisis de la industria de gas y petróleo, nosotros reinterpretamos los
modelos de negocios que pueden ofrecer mejores rendimientos sobre la inversión de los
accionistas y las expectativas de las partes interesadas. Como la industria del P&G se enfrenta
con una nueva realidad, tanto las Compañías Petroleras Nacionales (NOCs) y Compañías
Petroleras Internacionales (IOCs) han sido forzadas ha rehacer sus estrategias, operaciones y
modelos de negocio, y tomar decisiones difíciles acerca de su futuro.
Motor clave para el cambio
La Agencia Internacional de Energía proyecta que para satisfacer las necesidades energéticas
mundiales para los siguientes 20 años, se requerirá $1 trillón en inversiones anuales. La
pregunta es esta: Dónde deberían invertirse estos fondos? Algunas respuestas son las
siguientes.
Por ejemplo, los mercados del downstream están experimentando una demanda más fuerte
como los retrocesos de la recesión, pero satisfacer esa demanda es un desafío. Los mercados
occidentales han visto poca adición a la capacidad de refinación de greenfield (campo nuevo).
Para el 2015 la capacidad excedente será usada para la demanda adicional de combustible, el
cual resultará
en un
decremento del
excedente de
capacidad.
(figura 3)
Además, los
desbalances
estructurales
existentes en
las demandas
de productos,
como el diésel-
oil de
automotores
(ADO) versus la gasolina de movilidad (MoGas). Esencialmente, muchos bienes (automotores)
no están configurados para las necesidades actuales o simplemente están en el lugar incorrecto.
Haciendo las jugadas correctas en la propiedad del paisaje: El rol de las Compañías
Petroleras Nacionales (NOC’s) está atravesando por una transformación por sí mismo.
Una vez que los titulares de los principales recursos en sus países – relacionarse con
compañías petroleras independientes que aporten capital, equipamiento y conocimiento
para llevar esos recursos al mercado- muchas Compañías Petroleras Nacionales ahora
están posicionadas como socios financiera y económicamente equipadas en proyectos
alrededor del mundo, tanto en upstream como en downstream.
En otro tipo de cambio con implicaciones competitivas, más utilidades están backward-
integrating( Backward integrating ocurre cuando una compañía controla el suministro de
bienes y servicios que necesita comprando la compañía que lo suministra, o entrando en
el mismo negocio que esa compañía). Un ejemplo de esto es la compra de Centrica de
Venture en el Mar del Norte (como parte de una estrategia para prevenir la exposición en
el medio de la cadena de valor con precios volátiles del gas en el upstream y precios
regulados en el downstream).
Adaptándose rápido: En frente a tales problemas cambiantes tan amplios y
multifacéticos del juego, es evidente que la cadena de valor del petróleo y gas está
cambiando. La figura 4 ilustra cómo. Dentro de este contexto, es vital tener en cuenta
dos hechos importantes:
Algunas cosas son inmutables en el sector del petróleo y gas: la relación entre la