El documento presenta un esquema sobre los tiempos de conducción y descanso. Indica que la conducción diaria no puede exceder las 9 horas, aunque se pueden ampliar a 10 horas 2 días a la semana. La conducción semanal no puede exceder las 56 horas y la bisemanal las 90 horas. Antes de 4.5 horas de conducción continua se debe realizar un descanso de 45 minutos. Los descansos diarios son de 11, 9 o 12 horas dependiendo del caso. El descanso semanal normal es de 45 horas ininterrumpidas y el reducido de 24 horas
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El documento presenta un esquema sobre los tiempos de conducción y descanso. Indica que la conducción diaria no puede exceder las 9 horas, aunque se pueden ampliar a 10 horas 2 días a la semana. La conducción semanal no puede exceder las 56 horas y la bisemanal las 90 horas. Antes de 4.5 horas de conducción continua se debe realizar un descanso de 45 minutos. Los descansos diarios son de 11, 9 o 12 horas dependiendo del caso. El descanso semanal normal es de 45 horas ininterrumpidas y el reducido de 24 horas
El documento presenta un esquema sobre los tiempos de conducción y descanso. Indica que la conducción diaria no puede exceder las 9 horas, aunque se pueden ampliar a 10 horas 2 días a la semana. La conducción semanal no puede exceder las 56 horas y la bisemanal las 90 horas. Antes de 4.5 horas de conducción continua se debe realizar un descanso de 45 minutos. Los descansos diarios son de 11, 9 o 12 horas dependiendo del caso. El descanso semanal normal es de 45 horas ininterrumpidas y el reducido de 24 horas
El documento presenta un esquema sobre los tiempos de conducción y descanso. Indica que la conducción diaria no puede exceder las 9 horas, aunque se pueden ampliar a 10 horas 2 días a la semana. La conducción semanal no puede exceder las 56 horas y la bisemanal las 90 horas. Antes de 4.5 horas de conducción continua se debe realizar un descanso de 45 minutos. Los descansos diarios son de 11, 9 o 12 horas dependiendo del caso. El descanso semanal normal es de 45 horas ininterrumpidas y el reducido de 24 horas
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ESQUEMA SOBRE TIEMPOS DE CONDUCCION Y DESCANSO
RESUMEN TIEMPOS DE CONDUCCION Y DESCANSO
TIEMPOS DE CONDUCCION TIEMPOS DE DESCANSO
♣ CONDUCCION DIARIA ♣ DESCANSO DIARIO
- No se pueden conducir más de 9 horas Hay tres opciones: diarias, aunque se pueden ampliar a 10 ▪ 11 horas ininterrumpidas. horas 2 días a la semana. ▪ 9 horas ininterrumpidas (solo puede hacerse 3 días a la semana) ▪ 12 horas cuando ese haga partido. En ♣ CONDUCCION SEMANAL este caso deben tomarse 3 y 9 horas - El tiempo máximo de conducción en ambos casos continuadas semanal no puede exceder de 56 horas ♣ DESCANSO SEMANAL Después de conducir durante 6 días ♣ CONDUCCION BISEMANAL consecutivos hay que tomar un descanso - El tiempo máximo de conducción semanal, este puede ser: bisemanal será de 90 horas . NORMAL: 45 horas ininterrumpidas . REDUCIDO: 24 horas ininterrumpidas, pero las horas no tomadas deben ♣ CONDUCCION CONTINUADA compensarse de una sola vez, uniéndolas - No se puede conducir más de 4,30 a un descanso diario y antes de terminar horas continuadas. Antes de finalizar la 3ª semana siguiente. este periodo debe realizarse un NO SE PUEDEN TOMAR 2 DESCANSOS descanso de 45 minutos continuados o SEMANALES REDUCIDOS consecutivos. divididos en 2 periodos, uno de 15 y otro de 30 min siempre tomados en ♣ DESCANSO EN TTE INTERNACIONAL este orden En transporte internacional se puede con- ducir durante 12 días sin descanso, para ello antes de iniciar el servicio el conductor ♣ CONDUCCION EN TTE INTERNACIONAL debe realizar un descanso de 45 h. y al - En servic discrecion internacionales se finalizar debe tomar: puede conducir 12 días continuados . 2 descansos ordinarios de 45 horas, es siempre que sea en el marco de un Decir, 90 horas continuadas ó único viaje y con los mismos viajeros. . 45 + 24 h. (mínimo 69 h. seguidas). En - Antes y después de iniciarlo debe este caso las horas que faltan hasta las realizar los descansos pertinentes, 90 deben compensarse antes de la 3ª se- según se indica en el apartado de mana de finalizar el servic. internacional Descansos ♣ DESCANSO o PAUSA Antes de terminar 4,30 h. de conducción - continuada debe tomarse una pausa de 45 minutos, pueden ser seguidos o en 2 perio- dos, el 1º de 15 min. Y el 2º de 30 min
♣ CONDUCCION EN EQUIPO
1. En el supuesto de dos o más conductores el periodo se computará a 30 horas,
después de conducir durante este tiempo deberán tomar un descanso de 9 horas.
2. Durante la 1ª hora de conducción en equipo la presencia del 2º conductor es optativa
pero DURANTE EL RESTO DEL PERIODO ES OBLIGATORIA.
3. Se considera DISPONIBILIDAD para el 2º conductor el tiempo en el que el primer