Adrian Newey fue el diseñador del Williams FW16 con el que Ayrton Senna sufrió un fatal accidente en 1994. Aunque la investigación oficial determinó que fue un accidente causado por neumáticos enfriados, Newey siente responsabilidad por el diseño agresivo de la columna de dirección. Newey también admite haber cometido errores en la transición aerodinámica del coche que hizo que fuera inestable y difícil de conducir para Senna. A pesar de esto, Newey sigue siendo uno de los ingenieros más respet
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Adrian Newey fue el diseñador del Williams FW16 con el que Ayrton Senna sufrió un fatal accidente en 1994. Aunque la investigación oficial determinó que fue un accidente causado por neumáticos enfriados, Newey siente responsabilidad por el diseño agresivo de la columna de dirección. Newey también admite haber cometido errores en la transición aerodinámica del coche que hizo que fuera inestable y difícil de conducir para Senna. A pesar de esto, Newey sigue siendo uno de los ingenieros más respet
Adrian Newey fue el diseñador del Williams FW16 con el que Ayrton Senna sufrió un fatal accidente en 1994. Aunque la investigación oficial determinó que fue un accidente causado por neumáticos enfriados, Newey siente responsabilidad por el diseño agresivo de la columna de dirección. Newey también admite haber cometido errores en la transición aerodinámica del coche que hizo que fuera inestable y difícil de conducir para Senna. A pesar de esto, Newey sigue siendo uno de los ingenieros más respet
Adrian Newey fue el diseñador del Williams FW16 con el que Ayrton Senna sufrió un fatal accidente en 1994. Aunque la investigación oficial determinó que fue un accidente causado por neumáticos enfriados, Newey siente responsabilidad por el diseño agresivo de la columna de dirección. Newey también admite haber cometido errores en la transición aerodinámica del coche que hizo que fuera inestable y difícil de conducir para Senna. A pesar de esto, Newey sigue siendo uno de los ingenieros más respet
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Adrian Newey acaba de estrenar libro "How to build a
car" (Cmo construir un coche) y en l, adems de numerosas
ancdotas de su larga trayectoria como diseador de Frmula 1, habla de uno de los episodios ms comprometidos de su carrera profesional, la muerte de Ayrton Senna.
Newey fue el diseador principal del Williams FW16 con el que
el piloto brasileo perdi la vida en el Gran Premio de San Marino de 1994. A pesar de que en su da se investig el accidente en profundidad, y el britnico fue absuelto incluso en los tribunales, an a da de hoy no se sabe con certeza que sucedi aquel fatdico 1 de mayo.
Es uno de los momentos ms analizados de la historia de la
categora. Cuando Ayrton Senna trat de afrontar la famosa curva Tamburello, su Williams no respondi y el coche se fue recto. La versin oficial alega que al ser la primera carrera en la que se recurri al coche de seguridad, los neumticos no estaban preparados para rodar a tan baja velocidad.
Las gomas se enfriaron y como consecuencia se desinflaron
haciendo bajar la altura del coche y que el fondo plano rozase el suelo cortando el flujo del aire y por extensin provocando que el Williams perdiese agarre. Tras salirse de pista por esta causan, la columna de direccin se parti y perfor el casco del brasileo.
"Siempre sentir cierto grado de responsabilidad por la muerte
de Ayrton, pero no culpabilidad" Adrian Newey. Fueron muchos los que mantuvieron que fue precisamente la columna de direccin la causante del accidente. Una pieza cuyo agresivo diseo corri a cargo de Newey y que tal y como confiesa a da de hoy nunca se debi haber montado en un coche de carreras. No obstante, el ingiero ha mantenido en los ltimos aos, que dicha pieza no pudo ser la culpable ya que fue sustituida en el ltimo momento a peticin del piloto.
Newey, Patrick Head y Frank Williams llegaron a vrselas con
la fiscala italiana fuerte impulsora de sta teora, pero finalmente el juez tuvo que absolverles por falta de pruebas que confirmase su teora.
"Independientemente de si la columna de direccin caus o no el
accidente, no se puede evitar el hecho de que fue una mala pieza de diseo que nunca debi haberse permitido montar en el coche. Fui uno de los ingenieros al frente del equipo que dise un coche en el que se mat un gran hombre" Adrian Newey. Otro de las teoras que an se barajan es que fuese la obsesin por ir al lmite de Senna la que le hubiese llevado a montar una configuracin realmente complicada de pilotar y que hubiese desencadenado el trgico final. Y en este asunto Newey s que entona el mea culpa por las decisiones tomadas durante aquel ao.
"De lo que ms culpable me siento es del hecho de que arruin la
aerodinmica del coche. Me equivoqu en la transicin de la suspensin activa a la pasiva y dise un monoplaza que era aerodinmicamente inestable. Ayrton intent hacer cosas que el coche no era capaz de hacer" Adrian Newey. Sea como fuese, Adrian Newey contina siendo uno de los ingenieros ms respetados de la parrilla de la Frmula 1. En los ltimos aos, adems, ha sabido compaginar su trabajo como ingeniero del equipo Red Bull -a quien le dio cuatro Campeonatos del Mundo- con la colaboracin con Aston Martn para crear un superdeportivo como el Aston Martin Valkyrie.