Manteniminto de Pavimentos

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MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS

ING. DANTE CAMPOS VALENCIA


CIMENTACIONES
ALUMNO: DIAZ TENORIO JAIME
ALEXANDER
Ao del Buen Servicio Al Ciudadano

MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS
CURSO : CIMENTACIONES

DOCENTE : ING. DANTE CAMPOS VALENCIA

ALUMNO : DIAZ TENORIO, JAIME ALEXANDER

ICA-PER

2017
MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS

INTRODUCCION

Las vas representan un importante medio de desarrollo para un estado o


pas, debido a que permiten la comunicacin entre poblaciones, el
acceso a servicios, recursos y la integracin. Conservarlas en buen estado
es un trabajo arduo que demanda atencin permanente y se realiza con
el objetivo de brindar seguridad y confort a los usuarios.

Desde los antepasados los seres humanos han tenido la necesidad de


comunicarse, motivo por el cual se han venido abriendo brechas,
carreteras hasta las grandes autopistas por medio de diversas tcnicas o
mtodos para mejorar la construccin de las vas a travs del tiempo,
desde las construcciones a base de piedra como tambin de
aglomerantes, hasta diseos ms perfeccionados de acuerdo a las
diferentes experiencias, en lo que se refiere a los tipos se ha modificado
estructuralmente, donde se encuentran autopistas. Los pavimentos
flexibles y rgidos que proporcionan caminos seguros y consistentes para
el desarrollo de un pas.

De igual forma es importante mencionar, que al hablar del PERU muchas


de las vas se encuentran en mal estado por diferentes factores entre los
que se pueden mencionar huecos, brechas, grietas, pozos de agua,
fallos entre otros, que con el pasar del tiempo hacen que las vas se vallan
degenerando, destacando que las fallas por agrietamiento de las capas
asflticas pueden ser un indicativo de deficiencias en la estructura del
pavimento.

Al respecto es necesario exponer las causa que generan el deterioro de


las vas, una de la ms importante es que los pavimentos demandan un
constante mantenimiento dado que el trnsito de los vehculos, en
especial los de carga pesada, producen un desgaste considerado
puesto que implica un fuerte deterioro a las vas. De igual manera los
derrumbes y fallas de borde, estrecheces, baches, la calidad de los
materiales, o en defectos de construccin, quizs por una combinacin
de estos factores, asimismo, los factores climticos inciden en el estado
de las carreteras.

PAVIMENTOS

Un pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas,


relativamente horizontales, que se disean y constituyen tcnicamente
con materiales apropiados y adecuadamente compactados. Estas
estructuras estratificadas se apoyan sobre la sub-rasante de una va
obtenida por el movimiento de tierras en el proceso de exploracin y que
han de resistir adecuadamente los esfuerzos que las cargas repetidas del
trnsito le transmiten durante el periodo para el cual fue diseada la
estructura del pavimento. Un pavimento debe cumplir adecuadamente
sus funciones deben reunir los siguientes parmetros:

Ser resistente a la accin de las cargas impuestas por el transito

Ser resistente ante los agentes de intemperismo

Presentar una textura superficial adaptada a las velocidades


previstas de circulacin de los vehculos, por cuanto ella tiene una
decisiva influencia en la seguridad vial. Adems debe ser resistente al
desgaste producido por el efecto abrasivo de las llantas de los vehculos.

Debe presentar una regularidad superficial, tanto transversal como


longitudinal, que permitan una adecuada comodidad a los usuarios en
funcin de las longitudes de onda de las deformaciones y de la velocidad
de circulacin.

Debe ser durable

Debe ser econmico


El ruido de rodadura, en el interior de los vehculos que afectan al
usuario, as como en el exterior, que influyen en el entorno, deber ser
adecuadamente moderado.

Deber poseer el color adecuado para evitar reflejos y


deslumbramiento y ofrecer una adecuada seguridad al trnsito.

MANTENIMIENTO

El mantenimiento consiste en conservar un elemento en buen


estado de operacin, lo que incluye pruebas, servicio, ajustes,
inspecciones, reemplazo, reconstruccin y reparacin.

El mantenimiento de pavimentos es el trabajo rutinario realizado,


para conservar el pavimento, bajo la accin normal del trfico y de las
fuerzas de la naturaleza, en condiciones tan semejantes como sea
posible a las del pavimento recin construido.

CLASIFICACIN DEL MANTENIMIENTO

Principalmente el mantenimiento puede ser aplicado de 4 formas:

1. Mantenimiento correctivo.

2. Mantenimiento preventivo.

3. Mantenimiento predictivo.

4. Mantenimiento programado.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO NO PLANIFICADO

Es el mantenimiento correctivo de emergencia que debe llevarse a cabo


con la mayor celeridad para evitar que se incrementen costos e impedir
daos materiales o humanos.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO PLANIFICADO

El mantenimiento correctivo planificado prev lo que se har antes que


se produzca el dao, de manera que cuando se presente la falla en el
elemento se efectuara la reparacin, ya que se dispone de los repuestos
o materiales, de los documentos necesarios y del personal asignado con
anterioridad en una programacin de tareas. Al igual que anterior,
corrige la falla y acta ante un hecho cierto.

Este tipo de mantenimiento difiere del no planificado en que se evita ese


grado de apremio del anterior, porque los trabajos han sido programados
con antelacin.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es la realizacin de actividades con la finalidad de mantener un


elemento en una condicin especfica de operacin por medio de una
inspeccin, prevencin y deteccin de la falla inminente.

Su propsito es anticipar las fallas, manteniendo los sistemas de


infraestructura, equipos e instalaciones productivas en completa
operacin a los niveles y eficiencia ptimos.

La caracterstica principal de este tipo de mantenimiento es la de


inspeccionar los elementos o equipos para detectar las fallas en su fase
inicial, y corregirlas en el momento oportuno.

Con un buen mantenimiento preventivo, se obtiene experiencias en la


determinacin de causas de las fallas repetitivas o del tiempo de
operacin seguro de un elemento, as como a definir puntos dbiles de
instalaciones, maquinas, etc.
VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

a) Exige un conocimiento de la historia y el funcionamiento de las


maquinarias o instalaciones.

b) Contribuye a un correcto sistema de calidad.

c) Reduce el mantenimiento correctivo

d) Reduce los costos de produccin.

6.1 OBJETO

Este Captulo tiene por objeto regular los aspectos tcnicos relacionados
con el mantenimiento de los pavimentos, con la finalidad de conservar la
infraestructura urbana, manteniendo el orden, la circulacin y el trnsito;
as como uniformizar los criterios de mantenimiento y rehabilitacin.
6.2 RESPONSABILIDAD POR LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO

Corresponde a las Municipalidades y comprende principalmente cinco


responsabilidades:

a) Planeamiento del programa anual, incluyendo la previsin de los


recursos y el presupuesto necesarios.

b) Disponer que los fondos sean asignados adecuadamente en toda la


Red Vial y decidir las prioridades.

c) Programar y autorizar los trabajos.

d) Responsabilizarse de que las cuadrillas involucradas en el


mantenimiento lo hagan de manera adecuada y efectiva.

e) Monitorear la calidad y efectividad de las actividades de


mantenimiento.
6.3 ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

Aparte de la Rehabilitacin que es el refuerzo estructural del pavimento


cuando ha cumplido su Vida de Servicio, hay cuatro actividades de
mantenimiento, que se clasifican en trminos de su frecuencia:

a) Mantenimiento rutinario, requerido de manera continua en todas


las vas, independientemente de sus caractersticas o volumen del
trfico. Por ejemplo: barrido, corte de grass, limpieza de drenes y
cunetas, mantenimiento de alcantarillas y mantenimiento de la
sealizacin.
b) Mantenimiento recurrente, requerido a intervalos pre establecidos
durante el ao, con una frecuencia que depende del volumen del
trfico. Por ejemplo: reparacin de baches y bordes, sellado de
grietas.

c)
Mantenimiento peridico, requerido a intervalos de algunos aos. Por
ejemplo: sellado de toda la superficie, recapeos, reemplazo de
pavimento asfltico en reas pequeas, reposicin de losas aisladas,
reparacin de bermas y sealizacin horizontal (pintado) y vertical
(seales de trnsito), re-sellado de juntas.
d) Mantenimiento urgente, necesario para hacer frente a emergencias y
problemas que requieren accin inmediata, cuando bloquean una va.
Por ejemplo: remocin de obstculos, colocacin de seales de peligro
y trabajos diversos.

6.4 TAREAS DE MANTENIMIENTO

Se refiere a la secuencia de trabajos necesarios para las Actividades de


Mantenimiento:

a) Inventario. Es el registro de las caractersticas bsicas de cada seccin


de la Red Vial.

b) Inspeccin. Consiste en la auscultacin del pavimento y la medicin


de su Condicin.

c) Determinacin del tipo de mantenimiento. Es el anlisis de las fallas y


definicin de las actividades de mantenimiento necesarias.

d) Estimacin de recursos. Es el coste del programa de mantenimiento


para definir el presupuesto.

e) Identificacin de prioridades. Etapa en la que se decide el orden de


prelacin cuando los recursos son limitados.
f) Programa de trabajo y medicin del comportamiento. Es la etapa en
la que se controla el, trabajo que est siendo ejecutado.

g) Monitoreo. Verificacin de la calidad y efectividad del trabajo.

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