DIBUJO TECNICO

ROTULACIN Y FORMATOS

1. INTRODUCION

La normalizacin es la redaccin y aprobacin de una serie de normas que se establecen

para garantizar que elementos construidos de forma independiente por pases distintos,
pueda garantizarse su acoplamiento y la distribucin de repuestos. Garantizar la calidad
de los elementos y la seguridad de su funcionamiento.
Con la normalizacin conseguimos varios objetivos, entre ellos:
a) Simplificar el nmero de modelos de un mismo producto.
b) Unificar modelos para permitir la intercambiabilidad.
2. ROTULACIN

Para las medidas de letras y de cifras se deber tener en cuenta lo siguiente:

La altura h de las letras maysculas se tomar como media de la nominal (tabla I y II)

La gama de alturas h normalizadas de escritura ser las siguientes:

2,5 3,5 5 7 10 14 20 mm.
Las alturas h ( letras maysculas) y c ( letras minsculas) no sern inferiores a 2,5 mm.
Por tanto un texto cuya altura mxima sea de 2,5 mm. Solo podr escribirse con letras
maysculas.

La escritura podr ser cursiva, con una inclinacin de 75, o vertical.

Seguidamente se exponen dos ejemplos de escritura, destinados a ilustrar los principios
anteriores

3. FORMATOS EMPLEADOS EN EL DIBUJO INDUSTRIAL

3.1. PRINCIPIOS GENERALES

Se llama formato, al tamao, posicin y dimensiones normalizadas en mm. Que se les

da a un pliego de papel. Todos los dibujos se realizarn en este papel, al objeto de
unificar tamaos, y de este modo poderlos encuadernar y archivar de forma
conveniente.
Las dimensiones de los formatos est recogida en la norma UNE 1-011
Para obtener las dimensiones de los formatos seguiremos tres reglas:

3.1.1.

Regla de divisin

Todo formato se obtiene dividendo en dos partes iguales el inmediato superior,

paralelamente al lado menor. Por tanto la relacin que existe entre dos formatos
sucesivos es de (figura2).

3.2. FORMATOS MAS UTILIZADOS

Serie Dimensiones Marge

n
AO

841 x 1189

10

A1

594 x 841

10

A2

420 x 594

10

A3

297 x 420

10 5

A4

210 x 297

A5

148 x 210

A6

105 x 148

3.3. CASILLERO DE ROTULACIN Y DESPIEZO

El casillero o cajetn, es un rectngulo que se coloca en la parte inferior de los planos

destinado a facilitar todos los datos del dibujo, tales como: escala, fecha, nombre de la
persona que realiza el plano etc. Este debe de colocarse a la distancia de 5 mm. del
borde inferior derecho de la hoja de papel . Dichas distancias quedan reflejadas en la
figura 9.
La norma UNE establece ocho modelos de casilleros de rotulacin, en funcin del
tamao del plano. Nosotros solo trataremos los modelos 6 y 7. Figuras 7 y 8.

3.3.1. Elementos que integran el cajetin.

a.

Razn social

En este apartado se pondr el nombre de la entidad propietaria del plano.

b.

Designacin

Se pondr el nombre de la pieza o conjunto de piezas.

c.

N de plano

Se indicar el nmero del plano de acuerdo con las especificaciones de la empresa.

d.

Sustituye a y sustituido por.

Si un plano es sustituido por otro por modificaciones en el mismo o cualquier otra

razn, se colocar dichos nmeros en este apartado.

e.

Escala

Se indicarn la escala o escalas que se han empleado en el dibujo. Figurando como

escala principal la ms importante, indicndola con lnea gruesa y el resto entre
parntesis con lnea ms fina.
f.

Dibujado

Se rotular la fecha y el nombre que correspondan, siendo la fecha la de finalizacin y

nombre de la persona que ha dibujado abreviado.
g.

Comprobado

Nombre de la persona que ha comprobado el plano.

h.

id. s. normas (comprobado segn normas)

Figurar la fecha y el nombre del tcnico que realiza la comprobacin de acuerdo con
las normas.
i.

Firmas

Figurarn las rbricas de la persona que ha realizado y comprobado el plano.

j. Razn Social
Nombre de la empresa o centro de enseanza.
k. Nmero de piezas
En este punto se indicar el nmero de piezas iguales de forma y dimensiones que hay
en el conjunto.
l. Denominacin y observaciones
Se indicar el nombre de la pieza y las indicaciones que correspondan a la misma.
m. Marca
Nmero asignado a cada una de las piezas en el conjunto.
n. Dibujo n y almacn n

Si se trata de piezas que pertenecen a un conjunto, indicaremos el nmero del plano

donde se encuentra dibujada la pieza.

o. Material y dimensiones
Se indicar el tipo de material utilizado para fabricar la pieza, y las dimensiones en
bruto del mismo.
p. Modelo
Nmero para su localizacin.
q. Peso.
Peso en bruto de la pieza.
La situacin del cajetn dentro del formato se indica en la figura 9.
En cualquier caso los apartados anteriores pueden ser modificados para adaptarlos a las
necesidades de una empresa determinada. En la figura 10, indicamos un cajetin
reducido adaptado a un centro escolar.

4. PLEGADO DE PLANOS

Los dibujos originales realizados en papeles translcidos, no se archivan doblndolos,

para evitar deterioros, sino que se archivan enrollados en archivadores horizontales o
verticales.

Figura 11
Por el contrario las reproducciones que se hacen de los originales para utilizarlas en el
taller, o ser ofrecidas al cliente, se doblan afn de nacerlas ms manejables a un tamao
de papel final de A4 (210 x 297). Dicho doblado no se realiza de forma caprichosa, sino

conforme a las normas UNE 1-027. En dicho plegado ha de tenerse en cuenta los
siguientes:
a)

La rotulacin deber quedar en la parte anterior y ser visible.

b)

Se seguir el orden de doblado reflejado en la figura 9

c)
Desde A2 a A0 se har un plegado triangular hacia atrs afn de no agujerear esta
parte en el cosido, y poderlo desplegar con facilidad.
a)

parte en el cosido, y poderlo desplegar con facilidad.

5. LNEAS NORMALIZADAS EN EL DIBUJO INDUSTRIAL

Al igual que los formatos las lneas empleadas en dibujo industrial estn normalizadas,
en tipo y ancho de las mismas. Con su aplicacin nuestro trabajo ganar en claridad y
esttica, (tabla 8).
Tabla 8
Tipo de lnea

Marca Clases de Lneas

Ejemplos de aplicacin

Contornos y aristas
visibles.Lmite de roscas.
Signos superficiales
generales. Smbolos de
soldadura.

Lnea llena

Contornos

Lneas de cota y de referencia

Rayados
Contornos de piezas
contiguas

B
Llena fina

Contornos de secciones
abatidas sobre superficies de
dibujo. Limitacin del fondo
de la rosca.
Lmite de vistas o cortes
parciales si este lmite no
es un eje ( lneas de
rotura)

Interrumpida media corta

Contornos y aristas no
visibles
Ejes

Posiciones extremas de piezas

mviles
Partes situadas delante de un
plano de corte

Fina de trazos y puntos

Fina de trazos y puntos

terminada por dos trazos Trazas de planos de corte
gruesos

Gruesa de trazos y
puntos

Indicacin de superficies
antes de sufrir un
tratamiento
complementario

Figura 13
Las figuras 12 y 13, a modo de ejemplo nos indican la utilizacin de las distintas lneas.

CROQUIZACIN

1. Concepto de coquizacin
El croquis es una representacin rpida realizada a mano alzada sin instrumento
alguno y con medidas aproximadas, que nos permiten la visualizacin e interpretacin
de una pieza determinada.
No quiere decir que el croquis haya que hacerlo sin seguir unas normas determinadas.
Al contrario al ser a mano alzada, debe de ser claro y limpio, y por supuesto acotado.
Al ser un dibujo realizado sin escala, es conveniente que sus formas y dimensiones sean
lo ms proporcionadas posibles al objeto real; no debe tener lneas muy finas y deber
ser los bastante claro para que pueda ser interpretado por personas distintas a su autor.
Los croquis pueden ser de muy variadas condiciones: exposicin de ideas, esquemas de
ejecucin, esquemas de clculo, de proyectos de trabajo o taller, etc.
Su representacin debe de seguir las normas en las que est basado el sistema didrico.
Por tanto cada una de las vistas debe estar situada en el lado que le corresponda, y entre
todas ellas debe de haber una correspondencia.
Un croquis puede realizarse de partiendo de:

a)
Una idea. Estamos proyectando, representado en el papel aquello que nos pasa por
la mente.
b)
De una pieza real. Dicha pieza puede moverse y observarse desde cualquier
ngulo.
c)
De una pieza en perspectiva. Esta implica una gran dificultad si el alumno no
domina otros sistemas de representacin. El alumno debe de entender la pieza en todos
sus detalles ya que no puede girarla para observar las distintas caras.

2. Planos de fabricacin
Los planos de fabricacin son documentos generados, principalmente en una oficina
tcnica, y se corresponden con objetos que posteriormente sern fabricados. Estos
planos pueden ser de objetos mecnicos, de arquitectura, de ingeniera civil o de
ingeniera naval.
Los planos de fabricacin deben de ser claros y precisos, para que en la oficina tcnica,
taller o a pie de obra puedan entenderse. Ya que estos no solo van a ser utilizados por el
proyectista, sino por otras personas ajenas a la oficina tcnica. Por tanto en un plano
deben figurar todos los datos necesarios para entender el objeto proyectado y poderlo
fabricar posteriormente.
El diseador cuenta con dos elementos para definir el objeto representado en un plano
de fabricacin:
a)
b)

Las proyecciones ortogonales (Vistas), que definen geomtricamente el conjunto.

La cotas, que proporcionan la informacin dimensional.

Previamente a la realizacin de un plano, debemos proyectar el objeto que ms tarde

realizaremos el taller. Esta operacin se realiza mediante croquis o bocetos.

3. Cubo de Proyecciones
Las distintas proyecciones denominadas, vistas de una pieza se obtienen teniendo en
cuenta las proyecciones didricas de la misma. Para mayor claridad vamos a situar la
pieza dentro de un cubo y proyectar de forma ortogonal sobre una de las caras. Figura
15

Al realizar un croquis el nmero de vistas ha de ser el menor posible, basta con que la
pieza quede suficientemente representada.
El nmero mximo de vista es de seis, aunque es bastante poco frecuente que en una
pieza sean necesarias ms de tres. Generalmente, un alzado, planta y uno de los
perfiles, derecho o izquierdo. En bastantes ocasiones con dos vistas es suficiente.
Si colocamos la pieza dentro de un cubo y proyectamos ortogonalmente el objeto sobre
las caras del cubo y posteriormente realizamos su desarrollo, las vistas de la pieza
quedan situadas en la posicin de la figura 16.

Existen dos sistemas de representacin, el sistema europeo y el sistema americano,

aplicada cada uno de ellos en las zonas que lleva su nombre. Nosotros nos dedicaremos
en este tratado al primero de ellos.
En el sistema europeo se sita el objeto en el primer diedro, y sus proyecciones se
corresponden con las proyecciones en el sistema didrico, es decir la planta se
corresponde con la proyeccin horizontal, y el alzado con la vertical. Como ya es
conocido en este sistema puede utilizarse un tercer plano auxiliar de perfil para obtener
dicha proyeccin. La situacin de las vistas quedan reflejadas en la figura 17.
Como puede observarse la planta se corresponde con las vista desde la parte superior y
su posicin es en la parte de abajo, y el perfil izquierdo es la vista desde la izquierda y
su posicin es a la derecha del alzado; ambas posiciones contrarias al sistema
americano.
La figura 17 nos representa las tres vistas principales.
El smbolo distintivo de este mtodo que se indica en la figura 18, se colocar de modo
destacado en el lugar reservado a este efecto en el cuadro del rtulo prximo a las
indicaciones de escala.
A la hora de realizar un croquis debe elegirse, en primer lugar, la vista ms significativa
de la pieza, considerando esta como alzado.

4. Pasos a seguir para la realizacin de un croquis.

Los instrumentos de medida empleaos sern: Metro, calibre, compases, micrmetros,

galgas de roscas, falsa escuadra, transportador de ngulos plantillas de curvas, etc.
4.1.

Examen de la pieza

Observar la pieza en su posicin normal, que suele ser la posicin de trabajo o en la que
repose. Determinaremos el nmero de vistas que son necesarias para definir la pieza, y
fijar el tamao del papel.
4.2.

Iniciacin del croquis

Elegir las vistas y distribuir los espacios. Haremos una distribucin de los espacios
necesarios para situar las vistas. Esta fase es muy importante ya que de no tener claro
que vistas son las elegidas corremos el riesgo de que unos de los perfiles se nos salgan
de la lmina. Hay que comprobar si es necesario utilizar alguna seccin o vista abatida,
de la que hablaremos ms adelante.
4.3.

Ejecucin final

Una vez que tenemos claro que vistas son las necesarias, tendremos que empezar a
dibujar, siguiendo el siguiente orden:
a)

Situando en primer lugar todos los ejes de simetra en todas las vistas.

b)

Situar seguidamente todos los crculos, si existen.

c)

Situar las aristas de contorno, vistas y no vistas.

d)

Realizaremos todos los enlaces entre lneas y arcos de circunferencia.

e)
4.4.

Trazaremos las lneas de cota.

Acotado

Tomaremos las medidas en la pieza con los tiles apropiados ( calibre, micrmetro etc.),
y estas se van anotando sobre las lneas de cota trazadas anteriormente.
4.5.

Reglas

Por ltimo se completa con los signos de mecanizado..

4.6. Vistas auxiliares

Si no se observa las vista en ninguna de las seis direcciones definidas con anterioridad o
si posicin no est de acuerdo con lo definido en el punto 6.2, ser preciso definir otra
direccin de observacin, tal y como se indica en las figuras 19 y 20.

Como puede observarse en la figura 20, si realizamos una proyeccin ortogonal, perfil
izquierdo, este quedara deformado, ya que el agujero se vera como un elipse. Por lo
tanto habra que mirar la pieza desde un plano perpendicular a la cara en cuestin, vista
por A.
En general estas vistas se dibujan cuando las piezas tienen planos oblicuos a los de
proyeccin.

ACOTACIN
1. Generalidades
Una vez que conocemos la forma geomtrica que tiene un cuerpo, debemos proceder a
colocar sus medidas, es decir acotar.
La acotacin en el dibujo debe de proporcionar una descripcin completa de sus
componentes y se dispondrn teniendo en cuenta las operaciones de fabricacin de la
pieza debe de ser definido su proceso de fabricacin, caractersticas, tamao, posicin,
control geomtrico, texturas, etc. El objeto fabricado (dibujo de producto acabado),
deber de poderse fabricar sin necesidad de realizar mediciones sobre el mismo, ni
deducir medidas por suma o resta de cotas. El dimensionado doble o en exceso tampoco
deber de ser admitido.
Por ejemplo, el cuerpo slido de la figura 20A, para establecer su forma exacta
necesitamos, su longitud, anchura, espesor y la, posicin exacta de los crculos con
relacin al cuerpo.

De denomina cota a la norma establecida para indicar las dimensiones de una pieza. La
disposicin de las cotas debe ser clara y precisa, ya que en caso contrario, producirn
errores y a una prdida de tiempo y dinero en el proceso de fabricacin. Para ello
seguiremos una serie de normas y recomendaciones que vienen recogidas en la Norma
(UNE 1-1039-94).
En el dibujo de ingeniera debe completarse incluyendo informacin sobre su
fabricacin, materiales empleados, tolerancias, lmites y ajustes, acabados superficiales,
nmero de piezas requeridas o cualquier otra circunstancia que el diseador considere
oportuna.

2. Tipos de cotas
La Norma UNE 1039, equivalente a ISO 129 de 1995, hace referencia a los siguientes
conceptos:
a) Dibujo de producto acabado. Es aquel que define completamente el producto
( pieza, objeto, mecanismo, etc.) en su estado de utilizacin, en el que se expresa las
condiciones para el que ha sido proyectado.
b) Elemento: Es una parte caracterstica de una pieza, tal como una superficie
cilndrica, nervadura, roscado, chaflanes, contornos, etc.
c) Elemento funcional: es aquel que desempea un papel esencial en el
funcionamiento o en las posibilidades de empleo de la pieza a la que pertenece.
d) Cota funcional (F): es aquella que posee una vala esencial en las funciones
atribuidas a la misma o en las posibilidades de empleo de la pieza.
Para determinar las cotas funcionales es preciso conocer el mecanismo al que pertenece,
el lugar ocupa, sus condiciones de montaje dentro del conjunto, superficies contiguas de
contacto as como los posibles movimientos de la misma. (Figura 21)
e) Cota no funcional (NF): son aquellas que no siendo funcionales son precisas para
la fabricacin de la pieza, no es fundamental para el desempeo de la funcin a que ha
sido destinada y no influyen en su funcionamiento. Como ejemplos, tenemos.
Profundidad de agujeros roscados, longitud de tuercas, longitud o dimetros de
gargantas, etc.
f) Cota auxiliar (Aux): Son aquellas que no precisan tolerancias, nicamente son
precisas para su mecanizacin y para control de las medidas mximas a efectos de
preparacin de material. Estas cotas se pueden deducir.
En las figura 21 y 21A, se pueden ver ejemplos de las diferentes clases de cotas en
funcin de su importancia y la misin que ocupan en el conjunto.

3. Caractersticas esenciales de la acotacin

En la acotacin se tendr en cuanta los principios siguientes.
a)
En el dibujo figurarn todas las cotas, tolerancias, etc. necesarias para que el
elemento quede completamente definido. Asimismo se har contar cualquier otra
informacin que se precise, tales como condiciones de fabricacin y verificacin.
b)
Una cota no figurar en el dibujo ms que en un solo lugar, a menos que sea
indispensable repetirla.
c)
Una cota funcional se expresar para su lectura directa y no para obtencin por
deduccin de otras o por aplicacin de la escala.
d)
Las cotas se colocarn sobre las vistas que se representen ms claramente los
elementos correspondientes.
e) Todas las cotas de un dibujo se expresarn en la misma unidad. Si
excepcionalmente no fuera posible hacerlo as, se har constar la unidad empleada a
continuacin de la cota.
f)

No figurarn ms cotas que las necesarias para definir la pieza.

g) Todas las cotas que guarden relacin se colocarn en la misma vista. Figura 21 B.

h) No deben de acortase aquellas formas que resulten como resultado del

proceso de fabricacin. Figura 21C.

g) Todas las cotas que guarden relacin se colocarn en la misma vista. Figura 21 B.
h) No deben de acortase aquellas formas que resulten como resultado del proceso de
fabricacin. Figura 21C.

4. Elementos empleados en la Acotacin

Los elementos que intervienen en la acotacin son los siguientes: lnea de cota, lneas de
referencia, extremidades de la lnea de cota, y cifras de cota. ( Figura 22).

5. Lnea de Cota.
La lnea de cota ser de trazo fino continuo, Se dispondr paralela a la generatriz que
vayamos a acotar y estarn separadas de estas aproximadamente 8 mm. Cuando existan
ms de dos lneas de cota paralelas, la distancia entre ellas ser aproximadamente 5 mm.
Figura 23.

Para una correcta utilizacin de las lneas de cota, seguiremos los consejos siguientes:
a)
Ser aconsejable que las lneas de cota, siempre que se pueda, se dibujen externa a
la pieza. Si es necesario por las condiciones del dibujo, se pueden colocar dentro del
mismo.(Figura 24).

b)

Nunca utilizaremos como lnea de cota un eje o contorno de la pieza.

c)
Las lneas de cota no debern de cruzarse con otras lneas del dibujo, o, entre ellas
mismas.
d)
25.

Las lneas de cotas que tengan relacin entre ellas, se dibujarn alineadas. Figura

e)
Las cotas de situacin de elementos que sean simtricos, tales como; taladros
cuadrados o circulares, se acotarn en relacin al eje y nunca al contorno. Figura 26.
f)
g)

Las aristas y los ejes no se utilizarn como lneas de cotas.

Nunca se colocar una lnea de cota en aristas ocultas. Figura 27.

6. Lnea de Referencia.
Cuando la lnea de cota no se coloca entre las aristas de la pieza, figura 24, ser preciso
utilizar la lnea de referencia que se dibuja perpendicularmente al elemento a acotar,
(figura 22), o, si es necesario, se dibujaran oblicuamente, con

preferencia paralelas entre si formado un ngulo de

60. Figura 28.

La prolongacin de los ejes pueden utilizarse como lneas de referencia, Figura. 24,
pero no como lneas de cota.

Las aristas concurrentes que no lleguen a cortarse, se prolongaran ligeramente como

lnea de referencia. Figura 29.

Se acotarn las cuerdas, arcos y ngulos conforme

a la figura 30.

7. Flechas de Cota.
Cada extremidad de las lneas de cota estar definida por una flecha cuidadosamente
dibujada. Sus lados formarn un ngulo de aproximadamente 15, y tendrn un espesor
de aproximadamente de 5 veces el espesor del trazo de las aristas del dibujo. El interior
de la flecha estar relleno. Figura 31.
Las flechas se dibujarn dentro de los lmites de las lneas de cota. Si no hay suficiente
espacio, podrn colocarse fuera o incluso sustituirse las flechas contiguas por puntos.
Todas las flechas de un mismo plano sern iguales y estarn dispuestas en sentido
contrario. Figura 32.

En dibujos de estructuras o croquis est permitido sustituir las flechas por trazos cortos
oblicuos, obtenidos por rotacin de 45 en el sentido de giro de las agujas del reloj, a
partir de la lnea de unin. Figura 33.

1.8. Inscripcin de cotas (cifras de cotas.

La cifra de cota es el nmero que nos indica la dimensin de la arista a representar. Las
cifras debern colocarse:

a)
Preferentemente en el centro de la lnea de cota y ligeramente separada de esta, de
tal modo que no sean cortadas ni separadas entre s por ninguna otra lnea de dibujo.
b)
Podr disponerse una cota ms cerca de una de las flechas, para evitar la
superposicin de las cifras o para no tener que trazar completa la lnea de cota.
Figura 34.

c)
Si no hay espacio entre ambas flechas de la lnea de cota, la inscripcin se har
preferentemente en el lado derecho y encima de la prolongacin de la lnea de cota.
Figura 35

d)
Como se ha indicado en el apartado a), las cifras de cota no se cruzarn nunca con
otras lneas del dibujo, aristas, ejes, etc. Si fuera necesario, o, bien se desplaza la cota, o
se interrumpe las arista el eje o, el rayado de la seccin, dando preferencia a la cifra o a
la flecha. Figura 36

e)
Si coinciden en una misma columna varias cifras de cota, podrn colocarse a uno
y otro lado del eje de simetra. Figura 36.
f)
La cotas lineales se dispondrn en la posicin ms conveniente para que pueda
leerse desde la parte inferior del dibujo y desde su lado derecho. Se evitar orientar las
lneas de cotas en las direcciones comprendidas entre los dos lados de los ngulos de
30 rayados. De no ser posible por razones de necesidad imperiosa, se acotar de forma
que sea legible desde la izquierda. Figura 37.
g)
Las cotas angulares se inscribirn, segn este mismo criterio como se indica en
las figuras 38

h)
En algunos casos las cotas angulares podrn disponerse como se indica en la
figura 39, si as se facilita su lectura.

i)
Todas las cifras de cotas de expresarn en la misma unidad de medida,
generalmente en mm. Si fuera necesario expresar alguna medida en otra unidad, se
acompaar a la cifra de cota la unidad correspondiente. Figura 40.

j)
Si una cota no est a la misma escala que el resto del dibujo, la cota se
representar subrayada. Figura 41.
k)
Si una pieza tiene una gran longitud y se representa interrumpida, la cifra de cota
corresponder a la totalidad. Figura 42.

9. Acotacin de dimetros.
Cuando acotemos un dimetro y en la vista donde se inscriba la cota no se sea
perceptible la forma circular, se antepondr a la cifra de cota el signo . Figura 45. La
utilizacin de este smbolo, evita en muchos casos la realizacin de una vista. El
smbolo tendr aproximadamente una altura de 7/10 h. Siendo h, la altura de la cota.

Se pondr tambin el signo de dimetro en arcos mayores de 180 y que lleven una sola
flecha de cota. Figura 46.

Si por falta de espacio se acotan crculos mediante lneas de referencia, tambin llevarn
la indicacin de dimetro. Figura 47
No se indicar el smbolo de dimetro cuando la cota aparezca sobre la forma circular.
Figura 48.

10. Acotacin de Radios

En centro de un arco, puede representarse por: un circulo, una cruz, un punto o dos ejes
que se cortan.
Para acotar radios se utilizar una lnea de cota, sin lneas auxiliares. La lnea de cota
partir de dicho centro hasta el arco correspondiente. Llevar una sola flecha. Esta
podr ir dentro o fuera del radio en funcin del espacio de que dispongamos. Figura 49

a) Cuando tengamos que acotar arcos demasiados pequeos, y no venga determinada la

posicin del centro se aadir a la cifra de cota la letra R. figura 50.
a) Tambin aadiremos dicha letra cuando el centro del arco se encuentra en un eje pero
este cae fuera de los lmites del dibujo, o este muy lejos de donde est representada.
figura 51

b)
Si los que nos interesa es marcar la posicin del centro por estar fuera del eje, la
lnea de cota del radio se quebrar en ngulo recto. La cifra se rotular en el segmento
ms prximo al arco. Figura 52.

c)
Los arcos de circunferencias menores de 180 se acotarn por su radio y los
mayores por su dimetro. Figura 53.

d)
Cuando unimos dos aristas que forman un ngulo de 90 por un arco,
no es necesario acotar la posicin del centro, ya que este queda definido

por la cota del radio. Figura 54.

e)

Las flechas no se podrn en los puntos de tangencias. Figura 55.

En las figuras 55A y 55B se describen algunos ejemplos.

Como puede apreciarse en la figura 55A al estar fijado el centro del radio,
no hemos colocado el smbolo R. En la figura 55B, si lo hemos sealado.

f)

Cuando un redondeado es para matar aristas, no debe acotarse. Figura 56.

11. Smbolo de cuadrado y Cruz de San Andrs

Al igual que el smbolo de dimetro, el smbolo de cuadrado puede ahorrarnos una vista
en el dibujo. Se colocar cuando este no se vea en su vista de frente. Se representa por
un cuadrado que tendr por lado un 80% de la altura de la cota. Figura 57.

La Cruz de San Andrs se utiliza a falta una vista, lateral o planta de una superficie
plana. Este smbolo solo indica que es una superficie es plana. Figura 58.

Se podr evitar una vista si combinamos la Cruz de San Andrs con el smbolo de
cuadrado. colocando la leyenda entre caras. O simplemente e/c 30. Figura 59.

12. Acotacin de esferas

a)
En superficies esfricas se antepondr a la cota de radio o de dimetro, la palabra
esfera, escrita con todas sus letras. Figura 60.

b)

Cuando la lnea de cota tiene dos flechas, no es necesario aadir e

l smbolo de dimetro. Figura 50

a)

En los chaflanes se acotar el ngulo y la longitud del chafln. Figura 62.

b)
Cuando el chafln sea de 45 se acotar se acotar de forma simplificada tal
como se muestra en la figura 63.

Otros mtodos de acotaciones internas, se pueden apreciar en la

figura 63 A.

SISTEMAS DE ACOTACIN
1.1 Sistemas de Acotacin

Segn el proceso de fabricacin de una pieza, por arranque de viruta, forja, troquelado
etc., se emplear un tipo de acotacin diferente. Los sistemas de acotacin son los
siguientes.
a)
b)

Acotacin en serie
Acotacin en paralelo

c)

Acotacin por coordenadas

d)

Acotacin combinada

1.1.1 Acotacin en serie o cadena

Se acotar en serie cuando la acumulacin de tolerancias no afecte a la aptitud de
utilizacin de la pieza. Figura 64. En este sistema cada cota est referida a la anterior,
lo que significa que los errores son acumulativos.

1.1.2 Acotacin en Paralelo

Se utiliza para evitar los posibles errores del sistema anterior. Todas las cotas de la
misma direccin tienen un elemento de referencia comn, y estn referidas al citado
elemento. Figura 65.

En piezas de revolucin realizadas en torno cuyo mecanizado se realiza por ambo s

extremos, se puede acotar de la forma indicada en la figura 66.
Si no existe riesgo de confusin, podr usarse el mtodo simplificado de la figura 67.
En este mtodo el origen comn se indicar por un punto y un cero. Las cifras de cota
se colocarn en la prolongacin de las lneas de referencia.
Si analizamos la figura 65B, cada uno de los taladros estara sujeto a un tipo de
tolerancia ya que no es posible marcar y taladrar cada uno de ellos exactamente en el
centro. Comenzaremos a marcar en la parte izquierda, y sucesivamente marcarnos uno a
uno cada taladro, estos irn acumulando errores que al final se sumarn. La dimensin
total se representa entre parntesis y ser una cota auxiliar.

1.1.3 Acotacin Combinada

La acotacin combinada resulta del empleo simultaneo de los mtodos indicados en los
apartados 8.10.1 y 8.10.2. Figura 68.

1.1.4.

Acotacin por coordenadas

En algunos casos podr acotarse como se muestra en la figura 69.

Otra forma de acotar por coordenadas es colocar en cada taladro de una placa un
nmero de referencia y fijar las coordenadas x e y, referidas al origen 0. Junto a la pieza
se rotular una tabla en la que se inscriben las coordenadas de los respectivos centros y
sus dimetros. Figura 70.

1.2. Otros elementos de acotacin

1.2.1.

Dimensiones idnticas

Cuando una cota se divide en varias partes, podr reemplazarse por el signo = las cotas
parciales que son nominalmente iguales entre si. Figura 71.

1.2.2.

Elementos equidistantes

Cuando existan elementos equidistantes o dispuestos regularmente en un dibujo, se

puede, para simplificar, utilizar la acotacin de la figura 72. Si cabe confusin entre el
paso y el nmero de pasos, se acotar uno de ellos. Figura 73

1.3. Indicaciones especiales

Cuando haya que poner de manifiesto que una superficie, o una zona de la misma, debe
sufrir un tratamiento complementario, los lmites de aplicacin debern indicarse en el
dibujo, precisndose stos por una lnea gruesa de y trazos y puntos, trazada
paralelamente a la superficie en cuestin y a una pequea distancia de la misma. Se
indicarn las cotas de posicin y las medidas correspondientes. Figura 74.

Si las medidas y posicin de las superficies se deducen claramente del dibujo, no es

necesario acotarlas. Figura 75.

CORTES Y SECCIONES
9. CORTES Y SECCIONES
Como ya ha sido comentado a lo largo de esta monografa, el dibujo tcnico ha de ser
entendido, y ser capaz de obtener una nica interpretacin del mismo, por ello cuando
un dibujo o conjunto es muy complejo o contiene elementos que con sus vistas
normales nos generarn cierta confusin, por el elevado nmero de aristas ocultas
recurrimos a un artificio que consiste en mostrar un detalle del interior de la pieza . El
mecanismos consiste en producir una separacin imaginaria de material, que nos
permite ver el interior de la pieza. Figura 80

El objeto que tiene esta operacin es hacer visibles aquellas partes interiores de la pieza,
retirando el material que se encuentra delante de la misma y que nos impide ver y acotar
las partes ocultas de elemento en cuestin.
La figura 80, nos permite ver en perspectiva isomtrica la pieza completa, as como el
plano de corte.
En la figura 81, podemos apreciar cmo quedara una vez separadas las dos partes en la
que queda dividida.

La pieza en el sistema didrico quedara como se indica en la figura 82.

Es conveniente establecer la diferencia entre corte y seccin. En los cortes se dibujan
todas las aristas y contornos que tiene la pieza, una vez que eliminamos la parte anterior
del plano del corte. Fig. 82B. Sin embargo en las secciones solo se dibuja la superficie

de interseccin, es decir la que cortamos. Fig. 82A.

Como podemos observar las lneas ocultas correspondientes al alzado han sido
eliminadas, consiguiendo por tanto un plano mucho ms limpio y claro, siguiendo el
principal criterio del dibujo industrial que debe ser la claridad y facilidad de la
interpretacin.
Con los cortes, por tanto, mejoramos la representacin de las piezas y evitamos un gran
nmero de aristas ocultas, permitiendo, como hemos dicho su acotacin.
La Noma UNE 1-032-82, equivalente a la ISO 128, recoge las reglas que deben de
seguirse para la representacin de caractersticas de los cortes y las roturas.
El plano de corte se indica por una lnea de trazo y punto de un grosor de 0,35 mm. Y
grueso en ambos extremos de 0,7 mm. El plano de corte se nombrar por letras
identificativas, especialmente las primeras del abecedario, y el sentido de visualizacin
por flechas. Junto al corte deben de situarse las letras identificativas.

Como podemos observar las lneas ocultas correspondientes al alzado han sido
eliminadas, consiguiendo por tanto un plano mucho ms limpio y claro.
9.1. Generalidades sobre el rayado.
El rayado se utiliza para resaltar las secciones de los cortes. La lnea utilizada ser
continua fina y formar con los ejes o lneas principales del contorno de la seccin un
de 45.
Esta no debe de coincidir con ninguna de las aristas del dibujo. La separacin en las
lneas debe de ser proporcional al tamao de la zona rayada ( de 1 a 3 mm).( Figura 83).

Las diferentes Secciones de corte de una misma pieza se rayarn de manera idntica.
El rayado en planos de conjunto o de piezas diferentes yuxtapuestas cada pieza debe de
llevar su propio rayado, estos los distinguimos por la distancia existente entre sus lneas
o por la inclinacin de su rayado. En un plano de conjunto distintas piezas pueden tener
el mismo rayado siempre y cuando no estn contiguas (Figura 84 y 85). El intervalo
entre las lneas del rayado se escoge en funcin del tamao de la superficie a rayar. Se
recomienda un espaciamiento mnimo de 0,7 mm.

Para superficies grandes, el rayado puede reducirse a una zona rayada que siga el
interior del contorno de la superficie cortada. ( Figura 85).

El rayado se interrumpe en las acotaciones o en las inscripciones, cuando no es posible

colocar fuera de la parte rayada. (Figura 86).

9.2. Elementos que no se seccionan ni se cortan.

Aquellos elementos cuya longitud es sensiblemente mayor que el reto de los elementos,
al ser seccionados por esta direccin, no se rayan, salvo que exista algn elemento,
como chavetero, rosca, o que tenga algo en su interior. En la Fig. 86 A hemos realizado
una seccin transversal para ver los taladros interiores.

En el caso de la figura 86 B, para poder definir la profundidad del taladro interior,

hemos realizado una rotura y hemos aprovechado esta vista para ver la profundidad del
chavetero.
Los que tienen como funcin unir o fijar partes de un conjunto, tales como tornillos,

arandelas, remaches, etc. Fig. 86C.

Los ejes y arboles nicamente se seccionarn en sentido transversal. Fig. 86A.
Aquellos elementos que tienen como funcin evitar el giro, tales como chavetas,
lengetas, cuas, pasadores etc. Fig. 86 B y 86J.
Tampoco se seccionan los nervios, elementos cuya principal funcin es reforzar la
resistencia de la pieza, aunque el plano de la seccin lo corte. Fig. 86D.
Los radios de las poleas tampoco se seccionan, aunque el plano de corte pase por las
mismas. Fig, 86 E. nicamente en determinados casos por la complejidad de una pieza
podra estar justificado la seccin. Fig. 86I.
Los rodamientos son utilizados para permitir el giro entre dos piezas y soportar cargas
radiales, axiales o ambas.

Los rodamientos son utilizados para

permitir el giro entre dos piezas y soportar cargas radiales, axiales o ambas.
Los elementos de que constan tales como, bolas, cilindros, conos etc. no se seccionan.
Los anillos interiores y exteriores si se cortan. Figura 86F.

En los engranajes los dientes no se seccionan aunque el plano de corte pase por ellos. El
dimetro primitivo se representar por lnea de trazo y punto y el dimetro exterior e
interior por una lnea continua. En la Figura 86G se representa un engranaje cilndrico
recto.

En la figura 86H, se representa un engranaje cnico. En donde el cono primitivo se

representa por una lnea de trazo y punto y el cono exterior y

de fondo por lnea continua.

9.3. Secciones de espesor reducido.

Las secciones de espesor reducido, como placas, perfiles etc. no se rayan. pueden
ennegrecerse por completo, ( figura 87);
Entre varias secciones contiguas ennegrecidas se dejan aristas en blanco ( figura 88). Se
recomienda un espacio mnimo de 0,7 mm.

9.4. Generalidades y tipos de cortes

Las reglas generales relativas a la disposicin de las vistas, vistas en el apartado 7, se
aplicarn igualmente a la disposicin de los cortes. Por tanto una seccin o corte nunca
debe desplazar a una vista en su posicin normalizada
Si es necesario, se indican los planos de corte por su traza dibujada en lnea fina de
trazos y puntos reforzada en los extremos, y se sealarn con letras maysculas,
preferentemente las primeras del abecedario, indicando el sentido de observacin
mediante flechas dirigidas hacia la traza del plano de corte.

De acuerdo con la geometra de la pieza los cortes pueden clasificarse en los siguientes
grupos:
a) Corte total por un solo plano.
b) Corte por planos paralelos
c) Corte pos tres planos sucesivos
d) Corte total con giro
e) Corte a 90 o semicorte.
f) Corte parcial o rotura
g) Corte por plano auxiliar.
h) Corte con detalle.
9.4.1. Corte total por un solo plano
Si el corte coincide con el eje de simetra se realizar de la forma indicada en la figura
89.Si el plano no coincide con el eje de simetra de la pieza, su representacin ser
como el corte A, de la figura 90.

Si no disponemos de espacio suficiente para colocar el corte de la forma indicada con

anterioridad, podemos adoptar la forma indicada en la figura 90, corte B.
En aquellas piezas que sea preciso efectuar varios cortes, independientes entre si, se
proceder con cada uno de ellos como en los casos anteriores. Figura 91

9.4.2. Corte por planos paralelos

Se utiliza para aquellas piezas cuyos elementos se encuentran situados en planos de
simetra paralelos. El corte puede adoptar un recorrido quebrado, de tal forma que este
recorrido se realice pasando por todos aquellos elementos cuya tipologa sea preciso
resaltar.
En la vista de planta, el plano de corte se representar por un trazo de lnea y punto fino,
resaltando con trazo ms grueso, los extremos y los cambios de plano. figura 92 y 93. El
corte se representa como si fuera un solo plano, trasladando los plano hasta hacerlos
coincidir.

9.4.3. Corte por planos sucesivos

Si los cortes quebrados no estn realizados siguiendo planos paralelos, sino, oblicuos
seguiremos el procedimiento empleado en la figura 96.
9.4.4. Corte total con giro.
Se pueden dar tres casos:
a) Por planos concurrentes.
b) Por planos a 90
c) Por planos sucesivos.
a) Por planos concurrentes
Cuando el corte se realiza por dos planos concurrentes , uno de ellos es girado antes del

abatimiento sobre el plano del dibujo. Figura 94.

b) Por planos a 90
En piezas cuyos elementos se encuentra formando ngulos de 90 grados, procederemos
como se indica en la figura 95.
En planta indicamos las trazas de los pla

nos de corte por lneas de trazo y punto, reforzados estos en los extremos y sonde el
plano cambia de direccin, la indicacin del sentido de observacin se realiza mediante
unas flechas. En planta unos de los planos gira alrededor del otro hasta quedar en su
prolongacin. Como consecuencia del cambio del plano la longitud del alzado no
coincide con la de la planta.
Cuando los elementos que nos interesa ver no se encuentran en los casos anteriores,
formando estos un ngulos distintos de 90, se proceder como se indica en la figura 96.

9.4.5. Corte a 90 o semicorte.

En piezas simtricas, especialmente en piezas de revolucin, puede interesar dar un
corte parcial a 90, con ello eliminamos nicamente un cuarto de la pieza de tal forma

que en el alzado veremos la mitad de la zona interna y la otra mitad su forma externa.
(Figura 97 y 98).

Como puede observarse en la figura, parte incorrecta, este sistema tiene la ventaja del
ahorro de tiempo en la representacin de las partes ocultas. Por tanto ser incorrecta su
representacin.
No se indicar el camino seguido por el corte, como en los casos anteriores.
No se representar la lnea gruesa de separacin entre las mitades cortadas. En la figura
97, pueden apreciarse los tres errores cometidos.
9.4.6. Corte parcial
Si no conviene efectuar un corte total o semicorte, puede realizarse un corte parcial.

Este corte se limita por una lnea continua fina irregularmente ( a mano alzada). Esta
lnea no deber coincidir con una arista de la pieza.
(Figura 99 y 100). Un corte parcial suele emplearse como recurso para representar una
parte limitada de la pieza. Pueden utilizarse en solitario o como complementos de otros
tipo.

9.4.7. Corte por plano auxiliar

Es similar al corte total por un solo plano, con la diferencia de que el plano de corte no
es paralelo al de proyeccin. Se trata tal y como nos referimos en el punto 7.4, de una
vista auxiliar a la que le incorporamos un corte. ( Figura 101).

9.5. Secciones
En las secciones representamos nicamente la parte de contacto entre la pieza y el plano
de corte.
Atendiendo Las secciones las podemos clasificar en dos grupos:
a) Secciones abatidas sin desplazamiento.
b) Secciones abatidas con desplazamiento.
c) Secciones sucesivas.
9.5.1. Secciones abatidas sin desplazamiento.
Este mtodo consiste en representar la seccin en el mismo lugar de la pieza donde la
realizamos. El contorno se dibujar con lnea fina llena. Al igual que en los cortes, la
superficie obtenida se rayar el convencionalismo utilizado anteriormente. (Figura 102).

Como puede observarse en dicha figura, la seccin no oculta ninguna lnea del dibujo.
El plano de corte es perpendicular a las aristas de la pieza, y esta se abate sobre si
mismo, por tanto puede ocurrir en el supuesto de que la pieza tenga lados no
perpendiculares que dicha seccin no coincida con las aristas. Figura 102, detalle A.
9.5.2. Seccin abatida con desplazamiento.
Si al abatir la seccin sobre la misma figura, genera algn conflicto de interpretacin,
esta se puede desplazar, desplazando la misma fuera de la vista de la pieza. En ella se
indica el plano que la produce por los convencionalismos vistos anteriormente. En este
caso el contorno, al contrario que en el caso anterior se dibujar por trazo continua
gruesa. (Figura 103).

9.5.3. Secciones sucesivas

Cuando una pieza por su configuracin hay que realizar varias secciones se adoptarn
las disposiciones de las figuras, 104 y 105.

9.6. Penetraciones
En elementos circulares especialmente en enlaces de tuberas, la lnea ficticia de
interseccin de dos elementos unidos por un chafln o por un redondeado se
representar por una lnea continua fina que no llegue a los extremos de ambos
elementos. (Figura 106).
9.7. Partes situadas delante del plano de corte.
Si se precisa la representacin de las partes que se encuentran situadas delante del plano
de corte, se dibujan en lnea fina de trazos. ( figura 107).

9.8. Vistas parciales de piezas simtricas.

Aquellas piezas que sean simtricas, podemos reprensarlas de forma fraccionada, por
una parte de su vista completa o, un cuarto de la misma. figura 108 o por la mitad de la
misma figura 109. En estos casos, el eje de simetra se marca, en cada no de sus
extremos, por dos pequeos trazos paralelos, perpendiculares al eje.

9.9. Vistas interrumpidas

En aquellas piezas de gran longitud y que en sus partes centrales no tienen detalles,
pueden representarse nicamente aquellas partes que sea preciso para definirlas,
produciendo en la misma una rotura. Al acotar la pieza la longitud a consignar sera
igual a la totalidad de la misma. (Figura 110).
La rotura en piezas de revolucin macizas cilindros o conos, se representan tal y como
se indica en la figura 110, si se trata de un cilindro o figura 11 si es un cono.
El rayado se realizar mediante lnea fina continua, siguiendo las normas indicadas en
los puntos anteriores. Como puede observarse la superficie que se raya se coloca a cada
lado del eje.

Las piezas de revolucin huecas, se mantiene todo lo indicado para las macizas,
reflejando la seccin la parte hueca de la misma. (Figura 113)

Elementos de Unin.
Rotulacin Y
Formatos

Croquizacin Acotacin

Cortes y
Secciones

RoscasAcotacin

Sistemas de
Acotacin

Conicidad

Elementos de Signos
Unin
Superficiales

Planos de
Conjunto

Tornillos
o

Tipos de cabeza de Tornillos

Espigas

Esprragos

Acotacin de Tornillos y Esprragos

Designacin de Tornillos

Tuercas

Designacin de Tuercas.

Pernos
Arandelas

1.Elementos de unin.

1.1.Tornillos
Los tornillos son elementos de unin cuya funcin principal es la sujecin de dos
piezas, aunque como indicamos anteriormente tambin puede tener la funcin de
transformacin de movimiento. En este caso se le suele llamar husillo.
En el tornillo podemos distinguir dos partes:
a) Cabeza. Es el elemento de agarre para su colocacin.
b) Cuerpo, espiga o vstago. Es la zona donde tallada la rosca.
1.1.1. Tipos de cabeza de tornillos. Representacin.

Segn la herramienta que utilicemos para su montaje la cabeza puede ser. Hexagonales,
cuadrada, cilndricas con hueco hexagonal o allen, avellanadas, etc.
a)

Representacin de cabezas Hexagonales.

Son las ms corrientes en su utilizacin, ya que ofrecen el apriete ms firme.

Las cabezas estn biseladas con 60, por tanto en la representacin en el plano, debemos
determinar cmo dibujar las hiprbolas que resultan de la interseccin de un prisma
recto hexagonal regular con un cono de ngulo 120. Construccin que es bastante
sencilla empleando cualquier programa de CAD, pero que se hace engorrosa por los
procedimientos tradicionales.
A modo de curiosidad describiremos la forma de realizar este tipo de trazado. Este
depender del valor del entrecaras s. En las figura 79A pueden obtenerse estos

valores, que como puede apreciarse difiere de algunos textos realizados con anterioridad

al diseo por CAD.

Puede simplificase este proceso si las cotas se relacionan con el dimetro nominal d .
En la figura 79B pueden verse algunos tornillos de cabeza hexagonal, cuyas

caractersticas son las siguientes:

1) Tornillo de cabeza hexagonal roscado totalmente DIN 933. ISO 4017
2) Tornillo de cabeza hexagonal roscado parcialmente DIN 931. ISO 4014.
3) Tornillo de cabeza hexagonal con collar biselado ISO 272.
4) Tornillo de cabeza hexagonal de perforacin para acero DIN 7504K
5) Tornillo de seguridad de cabeza hexagonal con collar.

6) Tornillo rosca chapa cabeza hexagonal.

b) Tornillos de cabeza cilndricas.
Entre la gran variedad existente, en la figura 79C, se representan algunos de ellos.

1) Tornillo de cabeza hueca hexagonal DIN 912. ISO 4762

2) Tornillo de cabeza hueco hexagonal parcialmente roscado. DIN 912. ISO 4762
3) Tornillo de cabeza plana hexagonal Brazalete.ISO 7380.
4) Tornillo de cabeza cilndrica con entalla, DIN 85 ISO 1580
5) Tornillo Phillips Pan cabeza BANGLE Pozidriv. DIN 7985
6) Tornillo Cabeza cilndrica hexagonal BAJA DIN 7984
7) Tornillo cilndrico cabeza hexagonal de brida.
La figura 79 D muestra las caractersticas del tornillo DIN 912, ISO 4762 de cabeza

cilndrica con hexgono interior.

Como puede apreciarse todos los valores estn en funcin del dimetro del tornillo d.
En la figura 79 E, podemos ver representado un tornillo cilndrico con cabeza
avellanada a 90, con entalla, DIN 963. La longitud del tornillo se mide desde la cabeza

del mismo.
Figura 79F. Tornillo cabeza plana phillips Pozidriv, Segn DIN 7989 ISO 7045

Figura 79G. Tornillo cilndrico abombado con hueco hexagonal.

1.1.2. Espigas
La espiga es la parte roscada de un tornillo, estas suelen estar roscadas total o
parcialmente.

El extremo puede adoptar tres formas distintas: bombeada (A), chafln (B) o de punta

(C). Figura 79H.

1.1.3. Esprragos
El esparrago es una varilla cilndrica roscada por ambos extremos. Este va introducido
en un agujero roscado ciego o no. Se utiliza para aquellos casos en que el elemento hay
que desmontarlo con regularidad o requiere un centrado rpido.
1.1.4. Acotacin de tornillos y esprragos.
La norma UNE 17 050-78, equivalente a la ISO 225, y las alemanas DIN 938 y DIN
939, define la acotacin de los tornillos y esprragos. En la figura 79 I, se definen la
longitud nominal o de caa l y la longitud roscada b, de acuerdo con la norma anterior.

En donde:
a) Tornillos de cabeza, hexagonal, cuadrada, etc. la longitud l de la espiga corresponde
a la longitud total del tornillo sin contar la cabeza.
b) Para tornillos cilndricos de cabeza avellanada la longitud total l se corresponde con
la caa y cabeza.

c) Para tornillos con extremos en punta o espiga, la longitud roscada b incluye el valor
c del extremo.
El valor mximo de x se adoptar de acuerdo con la norma DIN 76.
La UNE 17-051 equivalente a la ISO 888, establece las longitudes nominales l,
normalizadas para tornillos y esprragos. En la tabla M, se muestra la longitud
nominal l y la frmula para el clculo de longitud roscada b en funcin del dimetro del
tornillo d.
Longitudes nominales l en mm.

Longitud roscada b

Mayor de 0 hasta 125

2d + 6

Desde 125 hasta 200

2d + 12

Mayor de 200

2d + 25
d = dimetro nominal rosca

Tabla M
1.1.5. Designacin de tornillos
Un tornillo se designa por el tipo de rosca seguida de una x, de la longitud total de la
rosca, de la calidad y de la norma que se ha tenido en cuenta para su fabricacin. Por
ejemplo:
Tornillo de cabeza cilndrica con hueco hexagonal de 10 mm de dimetro 45 mm de
longitud, sistema mtrico, paso 1,5, calidad 12,9. Este quedara designado de la forma
siguiente: M10 x 1,5 x 45, clase 12,9 ISO 4762. Figura 79D.
Tornillo de cabeza hexagonal roscado parcialmente de 12 mm de dimetro nominal,
longitud 70 mm., sistema mtrico, calidad 10,9. Quedara designado como: M12 x 70,
clase 10,9, DIN 931.
1.2. Tuercas.
De acuerdo con el sistema de apretado, las tuercas pueden ser:
a)

Apretadas con llave.

b)

Apretadas a mano.

a) Apretadas con llave.

Son la ms usuales ya que el apriete es ms eficaz. Entre ellas tenemos las hexagonales
normales, figura 79J (a), definidas por la Norma DIN 934. Tipo gruesa (b) DIN 936 y
de perfil bajo DIN 936- ISO 4035. Se completa esta serie con aquellas otras ms
comunes reflejadas en la figura 79K. Estas se describen a continuacin:

Tuerca hexagonal con collar DIN 6331, se evita el empleo de la arandela, presentando
una mayor superficie de apoyo.
Tuerca DIN 6923 con collar biselado.
Tuercas almenara DIN 935 y 937, su empleo es para conseguir una inmovilizacin de la
tuerca.
Tuercas cuadradas DIN 557. Este tipo de tuercas se emplea fundamentalmente en
construccin por tener una importante superficie de apoyo.
Tuerca cilndrica con ranuras DIN 804, se requiere una llave especial para su
accionamiento.
Tuerca hexagonal de seguridad con arandela de nylon DIN 985. Se emplea cuando se
usa con elementos vibratorios para impedir su aflojamiento.
a) Apretadas a mano
No requiere herramienta alguna para su montaje, su ventaja es la rapidez de maniobra.
Su desventaja apriete menos eficaz. En la figura 79L, se representan algunas de las que

se encuentran normalizadas.

Tuerca moleteada DIN 466, 467, 6503, tiene su superficie exterior moleteada para
facilitar el apriete.
Tuercas con tirador de bolero DIN 6335.
Tuercas de manivela DIN 6337, DIN 99, facilita el apriete por la longitud de la
manivela.
Tuercas de mariposa DIN 315, presentan distintas alas.
Tuercas levanta ojos DIN 580, 582.
1.2.1. Designacin de las tuercas.
Una tuerca se designa por el tipo de rosca, seguida de la calidad y de la norma que la
define. Por ejemplo; tuerca hexagonal gruesa mtrica de paso 6 y calidad 10. M10 clase
10 DIN 936.
1.3. Pernos

Un perno es la unin de un tornillo y de una tuerca. Se emplea para ensamblar piezas

pasantes sin roscar, figura 79M. Existen distintos tipo de pernos en funcin de su
utilidad, siendo el ms comn el de cabeza hexagonal.

A modo de ejemplo la tabla N nos proporciona datos de diversos pernos ISO

4014.Tabla N
1.4.Arandelas
Las arandelas se colocan entre la tuerca o la cabeza del tornillo y el elemento a unir. Su
funcin principal es aumentar la superficie de apoyo y evitar que con el giro del tornillo
la pieza pueda rayarse.
Algunos tipos de arandelas sirven como sistema de inmovilizacin, para impedir que las
tuercas se aflojen por el movimiento vibratorio del elemento a unir.

Entre las primeras y como ms comunes tenemos la arandela DIN 6319 en las
modalidades C y D., Figura 79P. Sus dimensiones se indican en la tabla O.

70

38 14,80 24,0 10,0

16 80

38 14,80 24,0 10,0

18 70
18 80

42 15,8 27,0 11,5

DIN
DIN 6319 D
42 15,8 27,0 11,5

20 70

46 18,0

30,0 12,5

20 100 54 21,5

36,0 15,0

Dimet 6319 C
ro
Tornill
o

d1

D1

h1

ds

6,4

12,0

2,3

9,0

7,1

12,0

2,8

11,0

8,4

17,0

3,2

12,0

9,6

17,0

3,5

15,0

10

10,5

21,0

4,0

15,0

12,0

21,0

4,2

19,0

12

13,0

24,0

4,6

17,0

14,2

24,0

5,0

20,0

16

17,0

30,0

5,3

22,0

19,0

30,0

6,2

26,0

20

21,0

36,0

6,3

27,0

23,2

36,0

7,5

31,0

24

25,0

44,0

8,2

32,0

28,0

44,0

9,5

37,0

30

31,0

56,0

11,2

41,0

35,0

56,0

12,0

49,0

Tabla O
La figura 79Q, nos indica algunos ejemplos de algunas de las diversas arandelas
normalizadas que se pueden encontrar en el mercado, que se describen a continuacin:

DIN 6319D y 6340, son arandelas planas, que tienen como funcin aumentar la
superficie de apoyo.

DIN 6319C, figura 79P, arandela cncava, se usa cuando el asiento no es perpendicular
al de la superficie donde se apoya el tornillo.
DIN 6372, arandela abierta, puede permitirnos el desmontaje de una pieza sin quitar la
tuerca.
Las siguientes arandelas, tienen como funcin evitar que la tuerca se afroje por efectos
de la vibracin de la mquina.
Arandela DIN 127, llamada Grower.
DIN 432, arandela de freno con tetn exterior. Se usa para evitar que la tuerca gire.
DIN 137B, arandela elstica alabeada de resorte o muelle.
DIN 137A, arandela elstica onduflex.
DIN 6797, arandela exterior de dientes superpuestos.
DIN 6798A y B, arandela dentada.
ISO 2982, arandela de seguridad para tuerca de cierre.