Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Facultad de Filosofa y Letras

Geografa Urbana II

Colonia Olivar del Conde Primera y

Segunda Seccin
Delegacin lvaro Obregn

lvarez Aguilar Nayely Atzimba

Snchez Arizmendi Edgar

Introduccin

La Ciudad de Mxico, como capital del pas, ha sufrido bastantes cambios a lo

largo de su historia; cambios tanto territoriales como polticos, sociales,
econmicos y culturales. Uno de los principales cambios ms importantes que ha
conllevado a la estructura actual de la metrpoli, sin duda es el de su territorio. Los
cambios en su territorio han sido marcados tambin por procesos tanto polticos
como sociales, uno de stos es el transcurso del Mxico rural al Mxico moderno
o, mejor dicho, el Mxico urbanizado.
La urbanizacin en el ombligo del territorio nacional, que se dio a partir de
la segunda mitad de los aos 40s y principios de la dcada de los 50s, con la
modificacin en las vialidades principales que conectan todos los principales
puntos de la ciudad, norte, sur, este y oeste; fue un parteaguas importante para la
inmersin de la capital a la modernidad. La construccin del Anillo Perifrico fue un
gran paso para la consolidacin de la Ciudad de Mxico como una ciudad
moderna. Sin olvidar los cambios en el transporte, as como la construccin del
servicio de transporte colectivo metro, la transferencia de la Universidad Nacional
-del centro al sur de la ciudad-, la construccin de importantes hoteles en el
centro, etc.
No obstante, la modernizacin tambin trajo consigo cambios sustanciales
en cuanto a la configuracin social de la ciudad, como el desalojo de grupos
vecinales en los sitios en donde se realizaban las obras con las cuales Mxico
entrara a los tiempos modernos, la necesidad de mano de obra barata para la
construccin de estos edificios. Sumado a esto la privatizacin de los espacios fue
fundamental para que la segregacin urbana aumentara y los pobladores
buscaran nuevos lugares en donde asentarse, aunque lejos pero ms baratos. Sin
embargo, estos lugares pocas veces contaban con todos los servicios, como luz,
servicio de drenaje y transporte pblico. Sin olvidar que estos espacios, que se
encontraban en la periferia de la ciudad que se comenzaba a consolidar como
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moderna asimismo eran irregulares y no contaban con el respaldo del Estado para
adquirir estos servicios, lentamente se fueron consolidando como barrios y
colonias obreras o proletarias.

1. Origen
El proceso de industrializacin en la Ciudad de Mxico gener trabajo, tanto para
la poblacin residente dentro de sus lmites como para la poblacin proveniente de
otros estados. No obstante, la migracin de pobladores de zonas rurales hacia el
interior de la ciudad trajo consigo una sobrecarga a la mano de obra que se
necesitaba para la construccin adems del abandono paulatino del campo- lo
cual gener que el gobierno no pudiera pagar esos empleos generando,
contradictoriamente, desempleo. Este desempleo conllev al establecimiento de
los habitantes, que poco a poco fueron expulsados del centro de la ciudad, en las
periferias, en donde el suelo era ms barato por ser de carcter irregular.
Las antiguas haciendas eran el lugar idneo para dotar a la ciudad de
suelos baratos, se trata de propiedades que mantienen en algunos casos el casco
del viejo edificio, as como tierras que en algn tiempo fueron objeto de
explotacin agrcola o forestal. (Garca, 2005)

Ilustracin 1: Fuente: http://w2.siap.sagarpa.gob.mx/mapoteca/mapas/2553-OYB-725-A.jpg

La autora nos menciona, igualmente, que esos terrenos no destacaron por su

actividad agrcola o productiva, es por esto que el suelo era barato, aunque no
ideal para la construccin por ser terrenos minados.
El caso particular de la delegacin lvaro Obregn, y en especfico de la
colonia Olivar del Conde, no es diferente a comparacin del proceso que se llev a
cabo en la consolidacin de otras colonias en la periferia de la Ciudad de Mxico.
La colonia Olivar del Conde, localizada al poniente de la Ciudad de Mxico,
est establecida en lo que anteriormente era la hacienda ms antigua, fechada
cerca del ao 1528, esta colonia debe su nombre al Conde Santiago de Calimaya,
dueo de esta hacienda. La principal actividad sta era la cra de ganado y la
aclimatacin de frutos mediterrneos, entre ellos el rbol de olivo; se abasteca de
agua de los manantiales provenientes del Santo Desierto de los Leones (Garca,
2005)

Hacienda Olivar del

Conde

San ngel
Mixcoa
Ilustracin 2: Fuente: http://w2.siap.sagarpa.gob.mx/mapoteca/mapas/1238-CGE-725-A.jpg

Posteriormente una parte de la hacienda fue arrendada para establecer una

fbrica de estirar metales y un molino de fbrica de textil para elaborar algodones
y blanquear mantas (Garca, 2005).
Consecuentemente se realizaran explotaciones de minas a cielo abierto en
estos terrenos ubicados al poniente de la ciudad debido a que el suelo se
caracteriza por contener material volcnico poco consolidado arenas-, el cual se
utiliz para la construccin en el proceso de industrializacin llevado a cabo en la
futura urbe a partir de la dcada de los treintas.
Con el proceso que se vena en boga para los aos cuarenta y cincuenta y
el crecimiento urbano, la hacienda fue fragmentndose poco a poco, vendiendo
terrenos, lotes y manzanas. Dicho terreno qued minimizado hasta lo que hoy
conocemos como Olivar del Conde con su primera y segunda seccin.

Ilustracin 3: Fuente: http://w2.siap.sagarpa.gob.mx/mapoteca/mapas/2583-OYB-725-A.jpg

La urbanizacin comenz dbilmente a partir de la dcada de los 50s, con

construcciones muy precarias en un lugar en donde an se conservaba un uso de
suelo agrcola. No fue hasta la instauracin del Anillo Perifrico y el tramo sur de la
Avenida Insurgentes que se comenz a popularizar el lado poniente de la ciudad.
Aprovechando los caminos que ya existan, aunque maltrechos, erigidos por la
distribucin de los textiles y el acero que se fabricaban y estiraban
respectivamente en la antigua hacienda del Conde Santiago de Calimaya, la
poblacin obrera comenz a interesarse por los terrenos baratos que se
proyectaban en el poniente de la ciudad. Aunque varios de los habitantes que
fueron desalojados de sus casas por la construccin del Anillo Perifrico ya
comenzaban a habitar los lotes del Olivar del Conde.
Para los inicios de esta dcada se comenz la lotificacin de la hacienda,
previamente adquirida por privados, la cual inici el proceso de venta, por la
demanda de inmigrantes que comenzaban a poblar la ciudad tras la
transformacin de sta. Estos lotes estaban estructurados en 200 m2 cada uno de
ellos, por igual. Slo contaba con una vialidad que conectaba con el centro de la
ciudad, la cual era Avenida Santa Luca que circulaba desde el pueblo de Santa
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Luca hasta el ferrocarril de Cuernavaca (por donde posteriormente correra el

Anillo Perifrico). El nico transporte con el que contaban era la ruta Alfonso XIIILa Merced, transporte que no alcanzaba a llegar a la segunda seccin del Olivar
del Conde, sino que su base era en donde lo que hoy se conoce como Plaza Las
Rosas, en el entronque entre la primera y la segunda seccin de esta colonia.
Cabe destacar que este espacio ya contaba con una iglesia comunitaria, la
iglesia de Santa Cecilia. Es importante que recordemos que, para la fundacin de
una colonia, las iglesias son parte fundamental para su formacin puesto que
fungen como espacio de reunin entre los vecinos.
No fue hasta la dcada de los setenta que la colonia Olivar del Conde se
estableci como una colonia consolidada, de clase media-baja, principalmente
obrera y proletaria; comenzaron a llegar los servicios como agua, luz, telfono y
transporte pblico con ms rutas hacia distintas estaciones del metro (cabe
sealar que todo esto fue logrado a partir de la lucha vecinal) as como el
establecimiento de un mercado popular, el Mercado del Olivar del Conde, que
hasta el da de hoy funge como punto principal de adquisicin de productos
variados para el hogar y la vida cotidiana.

2. Estructura actual
En la colonia se encuentran dos calles principales Avenida Santa Luca y Miguel
Hidalgo, a lo largo de estas se encuentran los principales comercios y tambin ah
pasan las rutas de transporte pblico. La Av. Sta. Luca en el tramo que
comprende toda la Segunda Seccin y hasta la Calle 9 de la Primer Seccin
nicamente se permite el sentido se autos hacia el este, mientras que en la Miguel
Hidalgo slo se permite el sentido vehicular haca el oeste, esto debido al
congestionamiento de autos que se presenta da con da y a que nicamente se
cuentan con 2 carriles de los cuales en mltiples tramos un carril est ocupado por
algn auto estacionado impidiendo el libre trnsito.
Para ambas secciones el hecho de que Av. Sta. Luca pase por la colonia
significa una mltiple dinmica comercial y de servicios, sobretodo la Segunda
Seccin que es donde se concentra el mayor nmero de comercio y donde la calle
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Miguel Hidalgo tambin es principal; esa dinmica en la segunda seccin se debe

a que la colonia es un lugar de paso para las miles de personas habitantes de las
colonias que se encuentran a su alrededor pero sobre todo de las colonias que de
igual forma tienen como Av. Sta. Luca una vialidad principal siendo esta la arteria
principal que conecta con Av. Del Rosal y Av. Molinos las cuales llegan a Perifrico
y a Revolucin respectivamente, a la altura de Mixcoac.
En estas avenidas predomina la vivienda econmica, sin embargo en aos
recientes est cobrando importancia por los locales comerciales que se estn
estableciendo a lo largo de ellas, la mayora son de comercio vecinal. []

Ilustracin 4: Rutas de transporte pblico. Elaboracin propia. Mapa base: Google Maps

[] En el cruce de camino a Santa Luca y Av. del Rosal se localiza la zona

de bancos (Plaza las Rosas) en forma de plaza, la cual inicialmente estaba
destinada a un bazar comercial del tipo de los que existen en la delegacin
Iztapalapa, pero no lleg a consolidarse debido a que el porcentaje de ocupacin
era bajo, lo cual hace pensar que en esta zona de la delegacin lvaro Obregn
no existe la demanda suficiente para bazares comerciales. Posteriormente
algunos bancos fueron ocupando los locales adems de algunos servicios
personales dedicados al arreglo personal. (Garca, 2005)
En nuestra zona de estudio la dinmica interna, como ya hemos mencionado, de
debe en mucha razn al comercio, la Primer Seccin en cuanto a uso de suelo
primario nicamente presenta vivienda econmica, mientras que la Segunda
Seccin presenta tambin comercio local y comercio vecinal.

Ilustracin 5: Uso de suelo primario. (Editado: Col. Olivar del Conde delimitada por una lnea negra)

El comercio local es el que se realiza con mayor frecuencia, se refiere a aquellos

establecimientos que estn dirigidos a determinado pblico, los productos son
comprados al mercado mayorista y son vendidos al pblico en general como ropa,
calzado, electrodomsticos, muebles, etc. El comercio vecinal se refiere a locales
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comerciales a nivel colonia que pueden ser peluqueras, panaderas etc. El

Mercado que se encuentra en la colonia es un ejemplo claro de comercio local y
de comercio vecinal ya que ah dentro hay establecimientos comerciales donde
venden zapatos, ropa, etc. y tambin hay comercios de venta de pan, peluqueras
etc.

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Dentro del uso de suelo secundario sigue la prevalencia del uso de suelo
comercial vecinal sobretodo en la Segunda Seccin, adems de la presencia
tambin de servicios finales personales un ejemplo claro son las estticas y

Ilustracin 6: Uso de suelo secundario. (Editado: Col. Olivar del Conde delimitada por una lnea negra)

Ilustracin 7: Tendencias de estructuracin urbana. (Editado: Col. Olivar del Conde delimitada por una lnea negra)

peluqueras, adems de los servicios finales de educacin que no son ms que

escuelas, las cuales una vez ms predominan en la Segunda Seccin. Por su
parte la Primer Seccin tiene un rea de industria interna e industria local; la
interna se caracteriza por no producir para un mercado local, mientras que la local
se refiere a los talleres de herrera que se encuentran en la colonia.
Como podemos ver en la ilustracin 4 en las dos secciones de la colonia
predominan dos tipos de tendencia, la de los corredores en valorizacin y la
heterognea declinada. Los corredores se dividen segn el tipo de comercio que
exista adems de la disponibilidad del uso de suelo comercial. Algunos de estos
corredores estn en proceso de valorizacin, pese a que las colonias por las que
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pasan se encuentran en deterioro y consecuente desvalorizacin. (Garca,

Estructura urbana de la zona norte de la delegacin lvaro Obregn, 2005) Como
en el caso de las dos secciones de la Olivar del Conde. Por su parte la
heterognea en desvalorizacin se refiere a que los inmuebles estn en notable
Ilustracin 8: Infraestructura interna

deterioro por falta de mantenimiento.

La Primer Seccin se caracteriza por tener slo una escuela, una iglesia y una
escasa presencia de comercio, predominando en ella las casas-habitacin, es
decir una zona dormitorio. En cambio, la Segunda Seccin tiene cinco escuelas,
dos iglesias, un mercado y una notable presencia de comercio local y vecinal,
adems de fungir de igual forma como zona dormitorio de la Ciudad de Mxico. En
la actualidad se han comenzado a notar la llegada de tiendas de gama baja como
lo son Price Shoes, Coopel, Bodega Aurrera y a inicios del 2016 La Esperanza.
Ganando terreno poco a poco a los comercios vecinales, sin embargo el Mercado
sigue siendo el ms importante centro de ventas al menudeo en la zona.

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3. Dinmica demogrfica
La colonia Olivar del Conde, como ya se mencion anteriormente, es un espacio
caracterstico de la poblacin proletaria, sus habitantes generalmente pertenecen
a la clase media-baja; no obstante, existen hogares que se ubican entre la clase
media-alta. Sin embargo, la mayora de sus pobladores se encuentran entre las
clases media-baja y baja.
En cuanto al tipo de vivienda oscila entre la vivienda econmica y la vivienda
econmica plurifamiliar. El primer tipo de vivienda est constituido por materiales
econmicos y ejecutados en el inmueble con baja calidad, generalmente viviendas
autoconstruidas; sin embargo, el techo no es de lmina, sino que cuenta con
techado de losa, lo que hace notar que el propietario tiene mayor seguridad sobre
la vivienda y con posibilidad de hacer mayores inversiones en el inmueble (Garca,
2005). Este tipo de viviendas es posible que las encontremos a lo largo del
corredor de Av. Santa Luca y la calle de Miguel Hidalgo.
El segundo tipo de vivienda que podemos observar es el tipo econmico
plurifamiliar, el cual forma parte del proceso de urbanizacin irregular,
generalmente constituidos por vecindades que no tienen relacin alguna con la
habitabilidad de lotes estilo centro de la ciudad, que se caracterizan por albergar a
familias enteras y numerosas en su interior, sino que en estas viviendas cohabitan
distintas familias que no tienen relacin entre s, por lo que son llamadas
plurifamiliares (Garca, 2005). Este tipo de habitculos podemos observarlos a lo
largo de la calle Norte en donde en su mayora est poblado por familias
numerosas que habitaron posteriormente a la lotificacin de los terrenos, en las
barrancas, cerca de Barrio Norte y Palmas. Tambin es posible observar viviendas
del tipo precario caracterstico de la clase baja o muy baja, en donde hay similitud
con la vivienda econmica, pero con la distincin en que el techo de la precaria es
de lmina, cartn o asbesto. (Garca, 2005)
3.1 Movimientos diurnos
En cuanto a la movilidad interna de la colonia es importante sealar que es un
espacio de uso de suelo habitacional, como se mencion en captulos pasados. Es
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una zona dormitorio en donde la dinmica exterior tiene su funcin en cuanto a

que los habitantes se trasladan a sus trabajos por la maana y se esparcen por el
territorio de la ciudad y por las tardes y noches regresan a la colonia. Muchos de
sus habitantes residen y trabajan dentro del rea limtrofe del Olivar e incluso de
las zonas adyacentes a sta.
No obstante, el flujo de mercancas es importante debido a los comercios locales y
vecinales, en donde se transporta una cantidad importante de materia procesada y
materia prima. Estas materias provienen del Mercado de La Viga, La Merced y la
Central de Abastos en su mayora; el primero y el tercero generalmente abastecen
al Mercado del Olivar del Conde; mientras que el segundo abastece a los
comercios locales y vecinales.
Sus principales vas que son Av. Santa Luca y Miguel Hidalgo fungen como
conectores entre las colonias que se han establecido alrededor del Olivar del
Conde, como son Colinas del Sur, Piloto, Presidentes, Santa Luca, Garcimarrero,
por mencionar las ms grandes; es decir, el Olivar del Conde es un espacio de
transicin para los habitantes de las colonas circundantes, los cuales son entes
importantes para el flujo de la economa local de la colonia.
3.2 Problemtica interna
El hecho de fungir como un espacio de transicin para los distintos colonos
adyacentes a la colonia y tomando en cuenta el nmero de carriles que se
extienden a lo largo de la Av. Santa Luca y la calle Miguel hidalgo, uno de sus
principales problemas es el congestionamiento vial. Por las maanas un nmero
considerable de poblacin migra hacia el exterior de la colonia y de las colonias
que se encuentran al poniente de sta, abasteciendo en su totalidad el transporte
pblico que corre a travs de estas colonias antes mencionadas. La cantidad de
autos que utilizan estas avenidas es proporcional a la cantidad de autos existentes
en la Ciudad de Mxico. El principal problema cabe en la mala planeacin de las
calles conectoras, que solamente son dos y estas dos calles son las que soportan
la cantidad de autos, autobuses y camiones de carga (que abastecen el mercado
por las maanas diariamente). No cuentan con calles opcionales que permitan el
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flujo de la poblacin hacia el centro de la ciudad. La nica alternativa es Av.

Centenario y Av. 5 de Mayo, las cuales en hora pico tambin se encuentran
embotelladas.
Otro problema interno es la delincuencia, que diariamente ataca a los
pobladores de la colonia y los transentes que atraviesan sta. El transporte
colectivo no escapa de este hecho; aunado a esto la falta de iluminacin en las
calles principales por donde transita ste y la estreches de las calles, hace fcil la
labor de los infractores. Como lo mencionamos anteriormente la dinmica diurna y
nocturna de la poblacin comprende tanto a los pobladores de la colonia en
cuestin como a los habitantes de las colonias circundantes, sumado a esto, el
flujo de la economa por el comercio local y vecinal, vuelven a la colonia Olivar del
Conde un foco de delincuencia. Segn una publicacin del peridico La Jornada 1,
el Olivar del Conde se encuentra dentro de las colonias ms peligrosas del Distrito
Federal, debido a que concentra al mayor nmero de personas con antecedentes
penales, adems de que sus barrancas potencializan la concentracin del
narcomenudeo por el difcil acceso que le genera a las fuerzas policiales en su
movilidad para poder incurrir con los infractores.

Conclusiones

1 Vese La Jornada en http://www.jornada.unam.mx/2007/07/23/index.php?

section=capital&article=044n1cap
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Bibliografa
Garca, E. M. (2005). Estructura urbana de la zona norte de la delegacin
lvaro Obregn. Mxico: UNAM.
La Jornada
SEDUVI
SAGARPA Mapoteca

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Bibliografa
Martnez Garca, Erandi

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