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    Caso Logística

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    Leo Solano
    General Motors Brasil tiene relaciones poco cooperativas con sus comercializadores, lo que genera altos niveles de inventario y costos. El objetivo es integrar la información en tiempo real entre GM y sus comercializadores para reducir inventarios, aumentar la participación de mercado de GM al 50%, y reducir costos en un 50-100%.

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    General Motors Brasil tiene relaciones poco cooperativas con sus comercializadores, lo que genera altos niveles de inventario y costos. El objetivo es integrar la información en tiempo real entre GM y sus comercializadores para reducir inventarios, aumentar la participación de mercado de GM al 50%, y reducir costos en un 50-100%.

    Descripción original:

    logistic

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    General Motors Brasil tiene relaciones poco cooperativas con sus comercializadores, lo que genera altos niveles de inventario y costos. El objetivo es integrar la información en tiempo real entre GM y sus comercializadores para reducir inventarios, aumentar la participación de mercado de GM al 50%, y reducir costos en un 50-100%.

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    de 3

    1.

    INTRODUCCIN
    DEFINICIN DEL PROBLEMA
    General Motors Brasil tiene, con sus comercializadores (talleres autorizados
    GM, distribuidores de partes y representantes GM), relaciones poco
    cooperativas y sistemas de gestin independientes, manejando los nodos de
    la red por separado. Entre GM y sus comercializadores no existen planes
    estratgicos o acuerdos que aseguren el mximo beneficio mutuo.
    Los efectos negativos de estas malas relaciones generan que cada eslabn
    de la cadena aumente los niveles de inventario de seguridad, y tambin que
    exista una reducida participacin de mercado por parte de los productos
    bajo la marca GM, debido a los altos costos.

    ENTENDIMIENTO DEL CONTEXTO


    GM de Brasil es la mayor subsidiaria de la corporacin en Sudamrica y la
    segunda mayor operacin de GM fuera de los Estados Unidos. Obtiene una
    participacin del 21,3% sobre el total del mercado brasileo, siendo el
    segundo fabricante de automotores, despus de FIAT. Sus competencias
    ms grandes en el mercado de Brasil son Volkswagen y Fiat.
    Brasil se encuentra dividido en 5 regiones: Centro-Oeste, Nordeste, Norte,
    Sudeste y Sur. Los dos centros de distribucin con los que cuenta GM, se
    encuentran ubicados en el estado sureste de Sao Paulo.

    1) CentroOeste
    2) Nordeste
    3) Norte
    4) Sudeste
    5) Sur

    OBJETIVOS

    Reducir los niveles de stock de seguridad a la mitad.


    Aumentar la participacin del mercado al 50%
    Integrar la informacin de los comercializadores en tiempo real para
    cada eslabn de la cadena de suministro.

    Reducir los rangos de costos de 50-100% a 20-30% del excedente en


    comparacin con nuestros proveedores, sin bajar la rentabilidad.

    ANLISIS DE LA SITUACIN
    DATOS
    491 puntos de venta, distribuidos en: 9 talleres, 10 distribuidores, 472
    representantes de GM.
    2 Centros de distribucin nacionales, ubicados en el estado Sureste de Sao
    Paulo.
    En la actualidad la participacin de GM en el mercado es del 30%.
    700 productos de alta rotacin de un total de 75000 SKUs.
    20 plataformas vehiculares.
    650 empleados asignados a la operacin de partes para servicio e Brasil.
    Los comercializadores usarn un sistema EOQ.
    Productos comprados al comercializador cuestan entre el 50 100% que los
    productos comprados en el mercado gris (fabricante de las partes, con su
    propio nombre y no el de GM).
    ESQUEMA DE LA CADENA DE SUMINISTRO

    CAUSAS
    Cada eslabn de la cadena de suministro maneja sus propias polticas de
    inventario.
    Todos tienen sistemas de gestin diferentes.
    No mantener buena relacin entre GM y sus proveedores.
    Malos pronsticos

    EFECTOS
    Altos niveles de inventario de seguridad.
    Altos costos de mantener inventario
    GM Brasil y sus proveedores no comparten la informacin de las previsiones
    de la demanda requerida.
    Incremento de los costos de los productos finales.
    Sobretiempos
    Picos de demanda

    SOLUCIN DEL PROBLEMA


    Para lograr este objetivo se debe reducir el inventario y dar un buen servicio
    a los clientes lo cual se puede lograr mediante un sistema de manufactura.

    http://www.automotriz.net/articulos/gmplantabrasil.html
    http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/fabricantes-deautomoviles-en-brasil-anotan-record-de-ventas-para-el-mes-enero
    http://www.industryweek.com/logistics/continuous-replenishment-lowerslogistics-cost

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