Principio Del Funcionamiento General Del Semáforo

Principio del funcionamiento general del Semforo
Los semforos son dispositivos de seales que se sitan en intersecciones viales, pasos de peatones
y otros lugares para regular el trfico y el trnsito de peatones. Los semforos de control de trfico
vehicular pueden funcionar de dos maneras distintas; el cambio de estado puede depender del
tiempo o bien del trnsito.
Los estados:
Verde: Los vehculos tienen derecho al paso.
Amarillo: Advierte a los conductores de los vehculos que el estado verde est
a punto de cambiar para pasar al estado rojo posteriormente y, por lo tanto,
debe asumir una conducta de prevencin como acabar su marcha si est muy
prximo a la interseccin y una frenada brusca podra ocasionar situaciones
peligrosas con los vehculos de atrs y detener su marcha con el fin de que la
interseccin no sea bloqueada y los vehculos de las dems corrientes pueden
circular en el perodo de verde que va a iniciar. Cuando se ilumina la lente
amarilla con destellos intermitentes, los conductores de los vehculos realizan
el cruce con precaucin. El amarillo intermitente se emplea en la va que tenga
preferencia.
Rojo: Los vehculos deben detenerse a una distancia de dos metros del
semforo.
Lista de componentes elctricos y electrnicos

2 Focos Incandescentes color rojo a 270v y 75watts
2 Focos Incandescentes color amarillo a 270v y 75watts
2 Focos Incandescentes color verde a 270v y 75watts
6 Botones interruptores
20m de cable Calibre 14
1 Clavija blanca
6 Zoquetes de cermica
12 Tornillos para zoquetes
Caractersticas Tcnicas
Focos Incandescentes 270v y 75watts
LMPARAS: 220 V 240 V
1000W K4 24.000 lmenes 2.000 horas de vida media
625W P2/P10 16.250 lmenes 150 horas de vida media
6 Botones interruptores
Las unidades de control y sealizacin ofrecen una variedad de elementos cuya
rgida construccin y elegante presentacin satisfacen plenamente los
requerimientos para su empleo en mando de contactores, para iniciar procesos
de maniobra automtica, emitir seales y realizar disparos a distancia. Los
pulsadores de control son adecuados para accionar circuitos auxiliares de
mando, hasta tensiones de 660 V c.a. y 660 V c.c. Estn diseados para que
funcionen a una frecuencia de maniobra de hasta 1000 operaciones por hora.
Ventajas
Gran facilidad de montaje y alambrado.
Confiabilidad de operacin.
Gran resistencia mecnica.
Excelente apariencia.
Amplia selectividad.
Gran luminosidad en lmparas indicadoras.
A prueba de vibraciones.
No requieren mantenimiento.
Normas: IEC 337,
IEC 144, VDE 0660, DIN 40050e,
ABTN-NBR6147
Su alta tecnologa, la seguridad en su instalacin y su presentacin, nos
permite el empleo en aplicaciones industriales, residenciales y comerciales
entre otras.
20m de cable Calibre 14

Conductores electroltico TW 14 AWG Conductores de cobre electroltico
recocido, slido o cableado, comprimido o compacto, aislamiento y cubierta
individual de PVC. En la conformacin dplex los conductores son trenzados
entre s. En la conformacin triple, los conductores son ensamblados en forma
paralela.
Caractersticas
Conductores TW 14 AWG
Tensin de servicio 600 Voltios
Tipo de cubierta exterior PVC
Nmero de conductores Uno
Color del embalaje indicado segn cliente.
Valores crticos de funcionamiento.
Voltaje: Las lmparas utilizadas en la elaboracin del semforo funcionan a
127 volts, mientras que el PLC se alimenta a 12 volts.
Amperaje: La corriente con la que funcionan ambos semforos es de .59 A,
ya que la potencia de los focos es de 75 watts y el voltaje al que se alimentan
es de 127 v.
Temperatura:
Los semforos funcionan a una temperatura no mayor a los 40 C, ya que si
supera esta temperatura es posible que el cable comience a inflamarse,
adems de que preferentemente debe funcionar o instalarse en lugares donde
no contenga tanta humedad.
Utilidades del prototipo
La principal funcin de un semforo es facilitar el control del trnsito de
vehculos y peatones, de manera de que pasen alternadamente a travs de la
interseccin en forma ordenada y segura. El semforo permitir, en
consecuencia:
Reducir y prevenir accidentes en el lugar y su cercana inmediata.
Reducir la demora en el cruce.
Reducir el consumo de combustible en la interseccin.
Reducir la emisin de contaminantes del aire y el nivel de ruidos.
Los semforos tienen un sistema que les permite presentar una secuencia de
fases en un perodo de tiempo llamado ciclo. El ciclo est compuesto por la
sumatoria de los tiempos de verde, amarillo y rojo.
Diagrama de Bloques de PLC
Funcionamiento del programa de PLC

para la automatizacin de un semforo El programa funciona a partir del
circuito de bloques mostrado, donde el cambio de luces se logra gracias a la
sincronizacin de los bloques retardo a la conexin y los generadores
Asncronos. Esto ocurre ya que el cambio de luces de un semforo son ciclos
constantes, donde cada luz tiene un tiempo de encendido y otro de pagado,
cada una encendindose despus de otra. Donde, Q1, Q2 y Q3 son las luces
del semforo 1, siendo verde, amarillo y rojo respectivamente. Mientras que
Q4, Q5 y Q6 son las luces del semforo 2, con el mismo orden que el semforo
1. Adems, I1, I2, I3, corresponden a la estacin de botones presente en el
semforo 1, mientras que I4, I5 e I6 corresponden al semforo 2. Al
configurarse los tiempos de retardos a la conexin de dos de las luces de un
semforo, se puede lograr que los generadores asncronos enciendan uno
despus del otro, formando los ciclos de encendido y apagado de cada una de
las luces. Adems en el caso de las luces verdes, se hace uso de dos
generadores asncronos, para poder lograr el parpadeo de esta luz que anuncia
el cambio de luz verde a amarilla. Finalmente al agregar las seales I1 e I4, se
puede controlar el encendido de este ciclo de luces, mientras que conectando
I2 e I5, a los reset del RS se puede controlar el apagado general del sistema.
Como funcin adicional, se agrega un botn de emergencia (I3 e E6), que
colocan las luces rojas en un encendido constante en ambos semforos,
funcionan activando un RS que las mantienen encendidas por tiempo
indefinido, al mismo tiempo que desactivan el ciclo de encendido y apagado de
las luces.
Conclusin:
Como se mostr a lo largo del desarrollo del proyecto, el funcionamiento de los
semforos es complejo, sin embargo, tambin se plante la solucin que nos
da el poder programar el PLC. Gracias al uso del PLC es posible desarrollar este
sistema complejo de semforos y crear econmicos y sencillos sistemas de
trnsito. Ya que al conocer cmo es que estos funcionan es que se pueden
llegar a crear sistemas de semforos pre-programados.
Al mismo tiempo se habl de la problemtica actual en torno a los semforos y
cmo su mal funcionamiento puede llegar a traer consecuencias negativas
para los conductores y peatones. Se espera que este proyecto pueda ser de
utilidad para aquellas comunidades que sufren de problemas causados por la
falta de organizacin del trnsito, mientras que con este sistema se espera
poder generar comodidad y seguridad a los usuarios, que son todos los que
cruzan calles, ya sea a pie o en auto.

Principio Del Funcionamiento General Del Semáforo

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Principio Del Funcionamiento General Del Semáforo

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Principio Del Funcionamiento General Del Semáforo

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Principio del funcionamiento general del Semforo

Lista de componentes elctricos y electrnicos

20m de cable Calibre 14

Diagrama de Bloques de PLC

Funcionamiento del programa de PLC

También podría gustarte