Descargue como DOC, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como doc, pdf o txt
Está en la página 1de 8
JAIRO GALINDO 55611030
RICARDO LARA - 55611028
Abstract In the following report the results of the practice of Automation Pneumatic circuits are shown and their vital importance to the general control assemblies in the industry stands. Use is given to teaching modules Festo Pneumatic with which the University of Boyac accounts, various types of tire valves and linear actuators are used. Prior to assembly simulation fluidsim software was performed to prevent errors and to define the parameters to use. Keywords: Festo, eumatics, valves, !inear eumatic Actuator Resumen "n el siguiente informe se muestran los resultados de la prctica de #ircuitos "lectro$eumticos en Automati%aci&n y se destaca su vital importancia en los monta'es de control generales en la industria. (e da uso a m&dulos didcticos de Festo para electro$neumtica con los cuales cuenta la Universidad de Boyac, se utili%an diversos tipos de vlvulas el)ctricas y actuadores lineales neumticos. Previo al el monta'e se reali%& simulaci&n en software Fluid(im para prevenir errores y definir los parmetros a usar. Palabra claves: electro$neumtica, vlvulas el)ctricas, Actuador !ineal eumtico. Introduccin. (on muy numerosas las aplicaciones *ue hacen uso de una combinaci&n de electricidad y neumtica. +uchas situaciones se ven con frecuencia en la industria, sea te,til, metal-rgica etc, todas emplean automatismos electro$ neumticos en donde se utili%a la fuer%a neumtica controlada por distribuidores el)ctricos. !as principales venta'as *ue presenta emplear automatismos el)ctricos 'unto con los sistemas neumticos son. $ Aumento de las posibilidades de control debido a la versatilidad *ue presentan las t)cnicas el)ctrica y electr&nica. $ Aumento de la velocidad de transmisi&n de se/ales, lo *ue se pone especialmente de manifiesto en l0neas largas. $ !as tecnolog0as el)ctrica y electr&nica han avan%ado hasta el punto de *ue la producci&n en masa de componentes Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre CIRCUITOS ELECTRO- NEUMTICOS LABORATORIO 4 1airo Andr)s 2alindo An%ola 3 'agalindo4uniboyaca.edu.co 5icardo Ale,is !ara 2allego 3 ralara4uniboyaca.edu.co 1 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 genera elementos baratos, pe*ue/os y fciles de montar. "n este !aboratorio se aplican estas dos disciplinas, tomando dos e'ercicios como base para la compresi&n de la aplicaci&n *ue ofrece utili%arlas en procesos industriales. (e dise/an, simulan e implementan dos circuitos electro$ neumticos de control para uno con accionamiento y parada manual$el)ctrico de un cilindro doble efecto y dos accionamiento 6c0clico7 y parada manual el)ctrico de un cilindro doble efecto8 (e utili%an diversos tipos de vlvulas como 9:;, <,; con diferentes tipos de accionamiento como neumtico y manual 6pulsadores y rodillos7. Objetivo e!er"# - #ontrolar un sistema neumtico mediante electrovlvulas. Objetivos Es$e%&'i%os - (imular primeramente el circuito para *ue cumpla con los re*uisitos e,igidos. - 5eali%ar el monta'e en los paneles utili%ando los elementos de los *ue se dispone en el laboratorio. - I( MARCO TEORICO "lectro neumtico en la actualidad es una de las t)cnicas ms utili%adas en el campo industrial en donde se re*uiere de muchos aspectos como la utili%aci&n de la neumtica y elementos el)ctricos as0 como tambi)n e,isten componentes como pertenecientes a cinco grupos primarios. (e debe seguir reglas estndares en el dise/o de sistemas de control el)ctricos para sistemas electro neumtica8 para activar las electrovlvulas se debe conectarlas despu)s de un contactor activado por su respectiva bobina y tambi)n debe asegurarse su descone,i&n para evitar interferir con otras electrovlvulas. !os conocimientos de instalaciones el)ctricas industriales son aplicados en electro$neumtica y todas sus consideraciones de seguridad y dise/o deben respetarse y seguirse. "l contador$selector el)ctrico funciona como rel) con su respectivo contactor fran*ueado *ue al terminar la cuenta se abre y re*uiere de un reinicio para *ue el sistema vuelva a funcionar normalmente. =>? Fig. 1 Componentes del electro neumtico. RELE)A*ORES #on este dispositivo es posible establecer automticamente una secuencia de operaciones, programar tiempos de retardo o conteo de eventos, pero aun con todas sus venta'as, por su naturale%a electromecnica, tienen un solo periodo de vida, sus partes conductoras de corriente en alg-n momento pueden Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre 2 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 da/arse y ms a-n, la inconveniencia ms importante de la l&gica con relevadores, es su naturale%a fi'a, es decir, la l&gica de un panel de rel)s es establecida por los dise/adores desde un principio y mientras la ma*uina dirigida por este panel este llevando los mismos pasos de la misma secuencia. =;? Figura. 2-accionamiento M"teri"#es: !os materiales utili%ados hacen parte del @it Festo didactas *ue posee la universidad, estos materiales son. - )+#v,#" -./ "%%io!"0ie!to e#1%tri%o(=<? Figura. 3 Vlvula 5/2 - 2i!"# de %"rrer" e#1%tri%o(=A? Figura. 4 Final de carrera - Ci#i!dro dob#e e'e%to !e,0+ti%o( =9? Figura. 5 Cilindro doble efecto - C"j" de "%%io!"0ie!to(=B? Figura. ca!a-accionamiento Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre 3 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 Ejer%i%io 3: Cesarrollar un circuito electro neumtico para el control de un cilindro de doble efecto cuya vlvula distribuidora principal es una electrovlvula 9:;, utili%ando un pulsador de marcha y un pulsador de parda. >7 ;7 <7 "abla 1. #escripci$n componentes de circuito 1 Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre MARC A DESCRIPCIN D.> Fuente de Alimentaci&n >.D #ilindro Coble efecto con amortiguamiento >.> Elvula 9:; con accionamiento electro$ neumtico Figura %. &imulaci$n del primer circuito Descripcin del uncionamiento del circuito: (e distribuye la fuente de alimentaci&n de se/al neumtica por la vlvula >.D. Inicialmente el cilindro se encuentra retra0do, al accionar el pulsador >, este env0a un pulso al pilota'e i%*uierdo de la vlvula 9:; esta se acciona y permite el paso de aire al cilindro lo *ue acciona la salida del vstago, luego al activar el pulsador ;, este env0a un pulso al pilota'e derecho de la vlvula 9:; esta se acciona y permite el paso de aire al cilindro lo *ue acciona la retra0da del vstago. 4 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 Ejer%i%io /: Cesarrollar un circuito electro neumtico *ue permita a un cilindro de doble efecto reali%ar un proceso ciclo de avance y retroceso. "ste circuito necesitara de un pulsador para el inicio del ciclo, y otro pulsador para detenerlo. . 2OTOS *EL LABORATORIO: Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre MARCA DESCRIPCIN D.> Fuente de Alimentaci&n >.D #ilindro Coble efecto con amortiguamiento >.> Elvula 9:; con accionamiento electro$ neumtico Figura '. &imulaci$n del segundo circuito Descripcin del uncionamiento del circuito: (e distribuye la fuente de alimentaci&n de se/al neumtica por la vlvula >.D. Inicialmente el cilindro se encuentra retra0do, al accionar el pulsador >, este activa una funci&n en memoria *ue activa el contactor @> este permite el paso de aire e la vlvula 9:;, esta acciona el cilindro y se abre el final de carrera (< #, al llegar al final activa el fin de carrera el)ctrico A, *ue env0a un pulso y permite el paso de aire a la vlvula 9:; *ue acci&n a el cilindro y permite *ue sea retra0do, y asi c0clicamente empie%a el cilindro avan%ar y retraerse, hasta *ue se active el pulsador ; este *uita el paso de corriente a todo el circuito, y desactiva el ciclo. "abla 2. #escripci$n componentes circuito 2 5 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 Foto 1. (rimer circuito. Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre 6 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 Foto 2. &egundo circuito. Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre 7 JAIRO GALINDO 55611030 RICARDO LARA - 55611028 II CONCLUSIONES( - Al reali%ar el cableado y distribuci&n de aire, es mucho ms sencillo traba'ar la parte de control con vlvulas y activadores el)ctricos, mientras *ue para la parte de potencia utili%ar neumtica, combinar estas dos disciplinas generan eficiencia para desarrollos futuros. - (e verifico *ue el circuito simulado traba'a casi igual *ue el monta'e, aun*ue e,isten algunos factores como la presi&n del aire *ue puede ser variable. CIBERRA2IA >. http.::www.festo$ didactic.com:ov<:media:customer s:>>DD:DDDB99<<DD>><ABAA>9<.p df ;. http.::boo@s.google.com.co:boo@s F idGp#HE1pP"+1A#IpgGPAJ9Ihl GesIsourceGgbsHtocHrIcadG<Kv GonepageI*IfGfalse A,tores 4AIRO AN*R5S ALIN*O AN6OLA Est,di"!te de I!7e!ier&" Me%"tr8!i%" O%t"vo se0estre RICAR*O LARA ALLEO Est,di"!te de I!7e!ier&" Me%"tr8!i%" O%t"vo se0estre Ingeniera Mecatrnica - Automatizacin Octavo Semestre !