Bsi

BSI
Llamada caja de servicio inteligente, es la ya conocida unidad central del sistema de

multiplexado. Es el componente principal de la arquitectura elctrica del vehculo con
sistema multiplexado en su instalacin elctrica. Su funcionamiento se organiza dentro
de un microprocesador incorporado, que gestiona varios equipamientos elctricos del
automvil. Gestiona entre otros, los airbag, la iluminacin interior de cortesa, el cierre y
apertura de las puertas y el maletero, el funcionamiento de los elevalunas y del techo
abrible, la cadencia de los limpiaparabrisas, la alarma, etc.
El sistema multiplexado adoptado por Peugeot/Citron est constituido por la BSI,
por un solo cable llamado "BUS", para la transmisin de informaciones, y por 6
mdulos para la ejecucin de las rdenes. El protocolo de comunicacin de la red
elctrica del habitculo es el encargado de definir las reglas y el formato de los
intercambios entre los calculadores, es l VAN (Vehicule rea Network). El
multiplexado permite:

Incrementar la fiabilidad y simplificar la arquitectura elctrica mediante la
disminucin de cables y conexiones.
Ofrecer nuevas funciones al usuario estableciendo un dilogo permanente de las reas
multiplexadas entre s.

La BSI, verdadera "cabeza pensante" del sistema, tiene incorporados los fusibles
protectores de todo el equipamiento funcional y est dotada como ya dije de un
microprocesador cargado con un programa (software) que descodifica las informaciones
recibidas y ordena la ejecucin de las rdenes enviando mensajes de forma binaria. Estos
mensajes, para ser ledos exclusivamente por los mdulos concernientes, estn
codificados. La caja BSI est compuesta por:
Un conjunto electrnico de intercomunicacin con el calculador motor, mdulos,
rels, fusibles, toma de diagnosis y receptor de alta frecuencia.
Un conjunto electrnico de control para gestionar la comunicacin entre los diferentes
calculadores.

Un conjunto electrnico de clculo para controlar de forma autnoma las funciones de
visibilidad, alumbrado interior, anti arranque...

Informaciones a bordo para la proteccin antirrobo, tales como cdigo de llave, del
mando a distancia...
-
Un programa que permite efectuar la diagnosis, en el que la BSI sirve de pasarela
entre los mdulos conectados a la red VAN y el pp2000 en mi caso particular, lo que
nops permite con hacer el test global un examen total de los sistemas solidarios en la red.
La BSI contribuye, adems, a controlar la energa activando los modos de consumo
reducido para todos los calculadores multiplexados. El "BUS" est compuesto por dos
cables unidos en forma de trenza que seguramente habrn visto en alguna parte de la
instalacin por ejemplo en los inyectores HDI y cumplen la funcin para la transmisin
de informaciones, aunque puede funcionar con uno solo en caso que el otro se corte.
Este dispositivo ofrece al sistema una fiabilidad mucho mayor con respecto a la cablera
tradicional, donde la rotura supone una avera y para que tengan una idea de lo que sera
de no tener cablerio multiplexado un coche de hoy necesitara aproximadamente unos
dos mil metros de cables e infinidad de conectores, cuando as utilizan cuatrocientos y
quinientos metros y unos cuantos conectores de menos, lo cual disminuye enormemente
la posibilidad de fallos.
Los 6 mdulos (o cajas electrnicas) incorporan las funciones del cuadro de a
bordo/pantalla multifuncional, climatizacin, autorradio, lector de CD, navegacin y
alarma. El mdulo del cuadro de a bordo toma las informaciones procedentes de los
captores (por ejemplo, el indicador de carburante) y los enva a la red VAN. El
multiplexado ofrece nuevas funciones y controla adems algunas de ellas, alimentadas
habitualmente por el sistema elctrico clsico.
Las ventajas que aportan los rganos controlados por la caja de servicio inteligente son
muchas, que comunican y mejoran, sobre todo, a la sealizacin, a la informacin en el
cuadro de a bordo, a la visibilidad, al antirrobo electrnico, al alumbrado interior, al aire
acondicionado, a la radio y a la funcin de autodiagnosiss. Por ejemplo los faros pueden
quedar 60 segundos encendidos despus de quitar la llave de contacto para iluminar los
recintos cerrados.
NOTA: la razn del trenzado en la disposicin de los cables es para evitar los efectos de
la corriente parasitaria, generada entre otros elementos, por la bobinas de ignicin.

Van o can?
Los primeros 307 son VAN-CAN (hasta 2005) y los reestyling ya son CAN-BUS (desde
2005 finales diciembre)
VAN: clima mono zona, llave no plegable, rd3, CAN: clima bizona, llave plegable,
rd4.Los can son aproximadamente de mediados del 2005.
Con el nmero de bastidor les puede consultar en el ServiceBox

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