Norma Tecnica Et 050 Suelos y Cimentaciones
Norma Tecnica Et 050 Suelos y Cimentaciones
Norma Tecnica Et 050 Suelos y Cimentaciones
+ =
f p u
Q Q Q
donde: Q
u
= capacidad ltima del pilote.
Q
p
= capacidad ltima tomada por la punta del
pilote.
EQ
f
= capacidad ltima tomada por la friccin
superficial desarrollada en los lados del
pilote, por los estratos que intervienen en el
efecto de friccin.
Si EQ
f
es muy pequea:
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
34
p u
Q Q =
En este caso, la longitud requerida de pilote se estima con mucha
precisin si se dispone de los registros de exploracin del subsuelo.
c) Cuando no se tiene roca o material resistente a una profundidad
razonable, los pilotes de carga de punta resultan muy largos y
antieconmicos. Para este tipo de condicin en el subsuelo, los pilotes
se hincan en el material ms blando a profundidades especficas. La
carga ltima de esos pilotes se expresa por la ecuacin:
+ =
f p u
Q Q Q
donde: Q
u
= capacidad ltima del pilote.
Q
p
= capacidad ltima tomada por la punta del
pilote.
f
= capacidad ltima tomada por la friccin
superficial desarrollada en los lados del
pilote, por los estratos que intervienen en el
efecto de friccin.
Sin embargo, si el valor de Q
p
es pequeo:
=
f u
Q Q
stos se denominan pilotes de friccin porque la mayor parte de la
resistencia se deriva de la friccin superficial. La longitud de estos
pilotes depende de la resistencia cortante del suelo, de la carga
aplicada y del tamao del pilote. Los procedimientos tericos para
dicho clculo se presentan ms adelante.
5.4 CONSIDERACIONES EN EL CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA
Dentro de los clculos de la capacidad de carga de los pilotes no se deben
considerar los estratos licuables, aquellos de muy baja resistencia, suelos
orgnicos ni turbas.
5.5 CAPACIDAD DE CARGA DEL GRUPO DE PILOTES
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
35
a) En el caso de un grupo de pilotes de friccin en arcilla, deber
analizarse el efecto de grupo.
b) En el caso de pilotes de punta apoyados sobre un estrato resistente de
poco espesor, debajo del cual se tiene un suelo menos resistente, debe
analizarse la capacidad de carga por punzonamiento de dicho suelo.
5.5.1 Factores de seguridad
a) Para el clculo de la capacidad de carga admisible, mediante mtodos
estticos, a partir de la carga ltima, se utilizarn los factores de
seguridad estipulados en la seccin 3.4.
b) Para el clculo mediante mtodos dinmicos, se utilizar el factor de
seguridad correspondiente a la frmula utilizada. En ningn caso el
factor de seguridad en los mtodos dinmicos ser menor de 2.
5.5.2 Espaciamiento de pilotes
a) El espaciamiento mnimo entre pilotes ser el indicado en la Tabla
5.5.2.
TABLA 5.5.2
ESPACIAMIENTO MNIMO ENTRE PILOTES
LONGITUD (m) ESPACIAMIENTO ENTRE EJES
L < 10 3b
10 s L < 25 4b
L > 25 5b
Donde b = dimetro o mayor dimensin del pilote.
b) Para el caso de pilotes por friccin, este espaciamiento no podr ser
menor de 1,20 m.
5.5.3 Friccin negativa
a) La friccin negativa es una fuerza de arrastre hacia abajo ejercida
sobre el pilote por el suelo que lo rodea, la cual se presenta bajo las
siguientes condiciones:
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
36
- Si un relleno de suelo arcilloso se coloca sobre un estrato de
suelo granular en el que se hinca un pilote, el relleno se
consolidar gradualmente, ejerciendo una fuerza de arrastre hacia
abajo sobre el pilote durante el perodo de consolidacin.
- Si un relleno de suelo granular se coloca sobre un estrato de
arcilla blanda, inducir el proceso de consolidacin en el estrato
de arcilla y ejercer una fuerza de arrastre hacia abajo sobre el
pilote.
- Si existe un relleno de suelo orgnico por encima del estrato
donde est hincado el pilote, el suelo orgnico se consolidar
gradualmente, debido a la alta compresibilidad propia de este
material, ejerciendo una fuerza de arrastre hacia abajo sobre el
pilote.
- El descenso del nivel fretico incrementar el esfuerzo vertical
efectivo sobre el suelo a cualquier profundidad, lo que inducir
asentamientos por consolidacin en la arcilla. Si un pilote se
localiza en el estrato de arcilla, quedar sometido a una fuerza de
arrastre hacia abajo.
b) Este efecto incrementa la carga que acta en el pilote y es generado
por el desplazamiento relativo hacia abajo del suelo con respecto al
pilote; deber tomarse en cuenta cuando se efecta pilotaje en suelos
compresibles.
5.5.3.1 Anlisis del efecto de la friccin negativa
a) Para analizar el efecto de la friccin superficial negativa se utilizarn los
mtodos estticos, considerando nicamente en ellos la friccin lateral
suelo pilote, actuando hacia abajo.
b) En algunos casos, la fuerza de arrastre hacia abajo es excesiva y
ocasionar falla de la cimentacin.
5.5.4 Asentamientos
a) Se estimar primero el asentamiento tolerable por la estructura y luego
se calcular el asentamiento del pilote aislado o grupo de pilotes para
luego compararlos.
b) En el clculo del asentamiento del pilote aislado se considerarn: el
asentamiento debido a la deformacin axial del pilote, el asentamiento
generado por la accin de punta y el asentamiento generado por la
carga transmitida por friccin.
c) En el caso de pilotes en suelos granulares, el asentamiento del grupo
est en funcin del asentamiento del pilote aislado.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
37
d) En el caso de pilotes en suelo cohesivo, el principal componente del
asentamiento del grupo proviene de la consolidacin de la arcilla. Para
estimar el asentamiento, en este caso, puede reemplazarse al grupo de
pilotes por una zapata imaginaria ubicada a
2
/
3
de la profundidad del
grupo de pilotes, de dimensiones iguales a la seccin del grupo y que
aplica la carga transmitida por la estructura.
5.6 CONSIDERACIONES DURANTE LA EJECUCIN DE LA OBRA
Durante la ejecucin de la obra debern efectuarse pruebas de carga y la
capacidad de carga deber ser verificada por una frmula dinmica confiable
segn las condiciones de la hinca.
5.6.1 Pruebas de carga
a) Se deber efectuar una prueba de carga por cada lote o grupos de
pilotes, o al menos una por cada cincuenta pilotes (ASTM D 1143).
b) Las pruebas se efectuarn en zonas de perfil conocido mas
desfavorable del terreno.
5.6.2 Ensayos diversos
Adicionalmente a la prueba de carga, se recomiendan los siguientes
ensayos en pilotes ya instalados:
a) Verificacin del buen estado fsico
b) Prueba de carga esttica lateral, de acuerdo a las solicitaciones
c) Verificacin de la inclinacin
5.7 CIMENTACIN POR PILARES
Los pilares son pilotes vaciados in situ con dimetro mayor a 1.00 m, con o
sin refuerzo de acero y con o sin fondo ampliado.
5.7.1 Capacidad de carga
La capacidad de carga de un pilar deber ser evaluada de acuerdo a los
mismos mtodos estticos utilizados en el clculo de pilotes. Se tomar en
cuenta los efectos por punta y friccin.
5.7.2 Factor de seguridad
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
38
La capacidad admisible se obtendr dividiendo la capacidad ltima por el
factor de seguridad. Se utilizarn los factores estipulados en el Ttulo III
Captulo 3.
5.7.3 Acampanamiento en la base del pilar
Se podr acampanar el pilar en el ensanchamiento de la base a fin de
incrementar la capacidad de carga del pilar, siempre y cuando no exista
peligro de derrumbes.
5.7.4 Aflojamiento del suelo circundante
El aflojamiento del suelo circundante deber controlarse por:
a) Rpida excavacin del fuste y vaciado del concreto
b) Mediante el uso de un forro en la excavacin del fuste
c) Por aplicacin del Mtodo del Lodo Bentontico
5.7.5 Asentamientos
a) Una vez comprobada la capacidad de carga del suelo, deber
estimarse el grado de deformacin que se producir al aplicar las
cargas. El asentamiento podr ser un factor de limitacin en el
proyecto estructural del pilar.
b) Se calcular el asentamiento por contacto o inmediato y el
asentamiento por compresin o consolidacin.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
39
CAPTULO 6
PROBLEMAS ESPECIALES DE CIMENTACIN
6.1 SUELOS COLAPSABLES
Son suelos que cambian violentamente de volumen por la accin
combinada o individual de las siguientes acciones:
a) al ser sometidos a un incremento de carga o
b) al humedecerse o saturarse
6.1.2 Obligatoriedad de los Estudios
En los lugares donde se conozca o sea evidente la ocurrencia de
hundimientos debido a la existencia de suelos colapsables, el PR deber
incluir en su EMS un anlisis basado en la determinacin de la plasticidad
del suelo NTP 339.129 (ASTM D4318), del ensayo para determinar el peso
volumtrico NTP 339.139 (BS 1377), y del ensayo de humedad NTP 339.127
(ASTM D2216), con la finalidad de evaluar el potencial de colapso del suelo
en funcin del Lmite Liquido (LL) y del peso volumtrico seco (
d
). La
relacin entre los colapsables y no colapsables y los parmetros antes
indicados se muestra en la grfica siguiente:
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
40
6.1.3 Evaluacin del Potencial de Colapso
Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos colapsables
deber sustentar su evaluacin mediante los resultados del ensayo de
ensayo de Colapsabilidad Potencial segn NTP 339.163 (ASTM D 5333).
Las muestras utilizadas para la evaluacin de colapsabilidad debern ser
obtenidas de pozos a cielo abierto, en condicin inalterada, preferentemente
del tipo Mib.
El potencial de colapso (CP) se define mediante la siguiente expresin:
( )
0 0
% 100
1
(%)
H
H
CP o x
e
e
CP
c
A
=
+
A
=
Ae = Cambio en la relacin de vacos debido al colapso bajo
humedecimiento
e
0
= Relacin de vacos inicial
AH
c
= Cambio de altura de la muestra
H
0
= Altura inicial de la muestra
El PR establecer la severidad del problema de colapsabilidad mediante los
siguientes criterios:
CP (%) Severidad del problema
0 a 1 No colapsa
1 a 5 Colapso moderado
5 a 10 Colapso
10 a 20 Colapso severo
>20 Colapso muy severo
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
41
De manera complementaria, pueden utilizarse pruebas de carga en estado
seco y humedecido ASTM1194. El objetivo de las mismas ser realizar un
anlisis comparativo del comportamiento del suelo en su condicin natural,
con relacin a su comportamiento en condicin hmeda
En caso se verifique la colapsabilidad del suelo, el PR deber formular las
recomendaciones correspondientes a fin de prevenir su ocurrencia.
6.1.4 Cimentaciones en reas de suelos colapsables.
Las cimentaciones construidas sobre suelos que colapsan (CP>5) estn
sometidas a grandes fuerzas causadas por el hundimiento violento del suelo,
el cual provoca asentamiento, agrietamiento y ruptura, de la cimentacin y
de la estructura. Por lo tanto no esta permitido cimentar directamente sobre
suelos colapsables. La cimentacin y los pisos debern apoyarse sobre
suelos no colapsables. Los pisos no debern apoyarse directamente sobre
suelos colapsables.
6.1.5 Reemplazo de un suelo colapsable
Cuando se encuentren suelos que presentan colapso moderado y a juicio del
PR, poco profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las
obras de construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados
compactados adecuadamente de acuerdo a la Seccin 4.4.l Rellenos
controlados o de ingeniera de la presente Norma.
6.2 ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRANEAS
6.2.1 Generalidades
Las aguas subterrneas son ms agresivas que los suelos al estado seco;
sin embargo el humedecimiento de un suelo seco por riego, filtraciones de
agua de lluvia, fugas de conductos de agua o cualquier otra causa, puede
activar a las sales solubles.
Esta Norma solo considera el ataque externo por suelos y aguas
subterrneas y no toma en cuenta ningn otro tipo de agresin.
6.2.2 Obligatoriedad de los Estudios
En los lugares con Napa Fretica en la zona activa de la cimentacin o
donde se conozca o sea evidente la ocurrencia de ataque qumico al
concreto de cimentaciones y superestructuras, el PR deber incluir en su
EMS un anlisis basado en ensayos qumicos del agua o del suelo en
contacto con ellas, para descartar o contrarrestar tal evento.
6.2.3 Ataque Qumico por Suelos y Aguas Subterrneas
6.2.3.1 Ataque cido
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
42
En caso del Ph sea menor a 4,0 el PR, deber proponer medidas de
proteccin adecuado, para proteger el concreto del ataque cido.
6.2.3.2 Ataque por Sulfatos
La mayor parte de los procesos de destruccin causados por la formacin de
sales son debidos a la accin agresiva de los sulfatos. La corrosin de los
sulfatos se diferencia de la causada por las aguas blandas, en que no tiene
lugar una lixiviacin, sino que la pasta endurecida de cemento, a
consecuencia de un aumento de volumen, se desmorona y expansiona,
formndose grietas y el ablandamiento del concreto.
En la Tabla 4.4.3 de la NTE E.060 Concreto Armado se indican los grados
de ataque qumico por sulfatos en aguas y suelos subterrneos y la medida
correctiva a usar en cada caso.
En el caso que se desea usar un material sinttico para proteger la
cimentacin, esta deber ser geomembrana o geotextil cuyas caractersticas
debern ser definidas por PR. Las propiedades de estoas materiales estarn
de acuerdo a las NTP.
La determinacin cuantitativa de sulfatos en aguas y suelos se har
mediante las Normas Tcnicas ASTM D 516, NTP 400.014,
respectivamente.
6.2.3.3 Ataque por Cloruros
Los fenmenos corrosivos del in cloruro a las cimentaciones se restringe al
ataque qumico al acero de refuerzo del concreto armado.
Cuando el contenido de ion cloro sea determinado mediante la NTP 400.014,
sea mayor 0,2 %, o cuando el contenido de ion cloro en contacto
cimentacin en el agua se ha determinado por NTP 339.076 (sea mayor de
1000 ppm) el PR debe recomendar las mediadas de proteccin necesaria.
La determinacin cuantitativa de cloruros en aguas y suelos se har
mediante las NTP 339.076 y 400.014, respectivamente.
6.3 SUELOS EXPANSIVOS
Son suelos cohesivos con bajo grado de saturacin que aumentan de
volumen al humedecerse o saturarse.
6.3.1 Obligatoriedad de los Estudios
En las zonas en las que se encuentren suelos cohesivos con bajo grado de
saturacin y plasticidad alta (LL > 50), el PR deber incluir en su EMS un
anlisis basado en la determinacin de la plasticidad del suelo NTP 339.129
(ASTM D4318) y ensayos de granulometra por sedimentacin NTP 339.128
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
43
(ASTM D 422) con la finalidad de evaluar el potencial de expansin del suelo
cohesivo en funcin del porcentaje de partculas menores a 2 m, del ndice
de plasticidad (IP) y de la actividad (A) de la arcilla. La relacin entre la
Expansin Potencial (Ep) y los parmetros antes indicados se muestra en la
grfica siguiente:
( )
m
IP
A Actividad
2 %<
=
6.3.2 Evaluacin del Potencial de Expansin
Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos expansivos
deber sustentar su evaluacin mediante los resultados del ensayo para la
Determinacin del Hinchamiento Unidimensional de suelos cohesivos segn
NTP 339.170 (ASTM D 4648). Las muestras utilizadas para la evaluacin del
hinchamiento debern ser obtenidas de pozos a cielo abierto, en condicin
inalterada, preferentemente del tipo Mib.
Tabla 6.3.2
CLASIFICACIN DE SUELOS EXPANSIVOS
Potencial
de
expansi
n
Expansin en
consolidmetro,
bajo presin
vertical de 0,07
kg/cm
2
Lmite de
Contracci
n
ndice de
plasticida
d
Porcentaje
de partculas
menores que
una micra
% % % % %
Muy alto > 30 < 10 > 32 > 37
Alto 20 30 6 12 23 45 18 37
Medio 10 20 8 18 12 34 12 27
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
44
Bajo < 10 > 13 < 20 < 17
6.3.3 Cimentaciones en reas de suelos expansivos.
Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a
grandes fuerzas causadas por la expansin, las cuales provocan
levantamiento, agrietamiento y ruptura de la cimentacin y de la estructura.
Por lo tanto no esta permitido cimentar directamente sobre suelos
expansivos. La cimentacin deber apoyarse sobre suelos no expansivos o
con potencial de expansin bajo. Los pisos no debern apoyarse
directamente sobre suelos expansivos y deber dejarse un espacio libre
suficientemente holgado para permitir que el suelo bajo el piso se expanda y
no lo afecte.
6.3.4 Reemplazo de un suelo expansivo
Cuando se encuentren suelos medianamente expansivos y a juicio de PR,
poco profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las
obras de construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados
compactados adecuadamente de acuerdo a la Seccin 4.4.l Rellenos
controlados o de ingeniera de la presente Norma.
6.4 LICUACIN DE SUELOS
6.4.1 Generalidades
En suelos granulares finos ubicados bajo la Napa Fretica y algunos suelos
cohesivos, las solicitaciones ssmicas pueden originar el fenmeno
denominado licuacin, el cual consiste en la prdida momentnea de la
resistencia al corte del suelo, como consecuencia de la presin de poros que
se genera en el agua contenida en sus vacos originada por la vibracin que
produce el sismo. Esta prdida de resistencia al corte genera la ocurrencia
de grandes asentamientos en las obras sobreyacentes.
Para que un suelo granular sea susceptible de licuar durante un sismo, debe
presentar simultneamente las caractersticas siguientes:
- Debe estar constituido por arena fina, arena limosa, arena arcillosa,
limo arenoso no plstico o grava empacada en una matriz constituida
por alguno de los materiales anteriores.
- Debe encontrarse sumergido.
En estos casos deben justificarse mediante el Anlisis del Potencial de
Licuacin, (Ver 6.4.3) la ocurrencia o no del fenmeno de licuacin.
6.4.2 Investigacin de campo
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
45
Cuando las investigaciones preliminares o la historia ssmica del lugar hagan
sospechar la posibilidad de ocurrencia de licuacin, el PR debe efectuar un
trabajo de campo que abarque toda el rea comprometida por la estructura
de acuerdo a lo indicado en la Tabla 2.3.2.
Los sondeos debern ser perforaciones por la tcnica de lavado o rotativas y
deben llevarse a cabo Ensayos Estndar de Penetracin SPT NTP 339.133
(ASTM D 1586) espaciados cada 1 m. Las muestras que se obtengan el
penetrmetro utilizado para el ensayo SPT debern recuperarse para poder
efectuar con ellas ensayos de clasificacin en el laboratorio.
Si dentro de la profundidad activa se encuentran los suelos indicados en
6.4.1, deber profundizarse la investigacin de campo hasta encontrar un
estrato no licuable de espesor adecuado en el que se pueda apoyar la
cimentacin.
El Ensayo de DPSH puede ser usado para investigaciones preliminares, o
como auscultaciones complementarias de los ensayos SPT, previa
calibracin La misma exigencia procede para el Ensayo de Penetracin
Dinmica Ligera (DPL), pero hasta una profundidad mxima de 8 m.
6.4.3 Anlisis del Potencial de Licuacin
En el caso de suelos arenosos que presentan las tres caractersticas
indicadas en la Seccin 6.4.1, se deber realizar el anlisis del potencial de
licuacin utilizando el mtodo propuesto por Seed e Idriss. Este mtodo fue
desarrollado en base a observaciones in-situ del comportamiento de
depsitos de arenas durante sismos pasados. El procedimiento involucra el
uso de la resistencia a la penetracin estndar N (Nmero de golpes del
ensayo SPT). El valor de N obtenido en el campo deber corregirse por:
energa, dimetro de la perforacin, longitud de las barras para calcular a
partir de ese valor el potencial de licuacin de las arenas.
La aceleracin mxima requerida para el anlisis del potencial de licuacin
ser estimada por el PR, la cual ser congruente con los valores empleados
en el diseo estructural correspondiente, para lo cual el PR efectuara las
coordinaciones pertinentes con los responsables del diseo sismo resistente
de la obra.
Este mtodo permite calcular, el esfuerzo cortante inducido por el sismo en
el lugar y a partir de la resistencia a la penetracin estndar normalizada
(N
1
)
60
, el esfuerzo cortante lmite para la ocurrencia del fenmeno de
licuacin. Tambin es posible determinar el factor de seguridad frente a la
ocurrencia de la licuacin y la aceleracin mxima de un sismo que la
causara.
6.4.4 Licuacin de suelos finos cohesivos
Si se encuentran suelos finos cohesivos que cumplan simultneamente con
las siguientes condiciones:
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
46
- Porcentaje de partculas ms finas que 0,005 m s 15%
- Lmite liquido (LL) s 35
- Contenido de humedad (w) > 0,9 LL
Estos suelos pueden ser potencialmente licuables, sin embargo no licuan si
se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
- Si el contenido de arcilla (partculas ms finas que 0,005 m) es mayor
que 20%, considerar que el suelo no es licuable, a menos que sea
extremadamente sensitiva.
- Si el contenido de humedad de cualquier suelo arcilloso (arcilla, arena
arcillosa, limo arcilloso, arcilla arenosa, etc.) es menor que 0,9 W
L
,
considerar que el suelo no es licuable.
6.5 SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
6.5.1 Generalidades
Las excavaciones verticales de ms de 2,00 m de profundidad requeridas
para alcanzar los niveles de los stanos y sus cimentaciones, no deben
permanecer sin sostenimiento, salvo que el estudio realizado por el PR
determine que no es necesario efectuar obras de sostenimiento.
La necesidad de construir obras de sostenimiento, su diseo y construccin
son responsabilidad del contratista de la obra.
6.5.2 Estructura de Sostenimiento
Dependiendo de las caractersticas de la obra se presentan las siguientes
alternativas para el sostenimiento de las paredes de excavacin:
- Proyectar obras y estructuras de sostenimiento temporal y luego, al
finalizar los trabajos de corte, construir las estructuras de sostenimiento
definitivas.
- Proyectar estructuras de sostenimiento definitivas que se vayan
construyendo o a medida se avance con los trabajos de corte.
Existen diversos tipos de obras para el sostenimiento temporal y definitivo de
los taludes de corte, entre los cuales podemos mencionar las pantallas
ancladas, tablaestacas, pilotes continuos, muros diafragma, calzaduras,
nailings, entre otros.
Las calzaduras son estructuras provisionales que se disean y construyen
para sostener las cimentaciones vecinas y el suelo de la pared expuesta,
producto de las excavaciones efectuadas. Tienen por funcin prevenir las
fallas por inestabilidad o asentamiento excesivo y mantener la integridad del
terreno colindante y de las obras existentes en l, hasta entre en
funcionamiento las obras de sostenimiento definitivas. Las calzaduras estn
constituidas por paos de concreto que se construyen alternada y
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
47
progresivamente. El ancho de las calzaduras debe ser inicialmente igual al
ancho del cimiento por calzar y deber irse incrementando con la
profundidad. Las calzaduras deben ser diseadas para las cargas verticales
de la estructura que soportan y para poder tomar las cargas horizontales que
le induce el suelo y eventualmente los sismos.
6.5.3 Parmetros a ser proporcionados en el EMS
El informe del EMS deber incluir los parmetros de suelos requeridos para
el diseo de las obras de sostenimiento de las edificaciones, muros
perimetrales, pistas y terrenos vecinos, considerando que estos puedan ser
desestabilizados como consecuencia directa de las excavaciones que se
ejecuten para la construccin de los stanos directa de las excavaciones que
se ejecuten para la construcciones de los stanos.
Para cumplir lo anterior el PR, deber proveer toda la informacin referente
al perfil de suelos en toda la profundidad de excavacin, el nivel fretico, las
caractersticas fsicas de los suelos, el peso unitario, el valor de la cohesin
y el ngulo de la friccin interna de los diferentes estratos, segn se aplique.
Estos mismos parmetros deben ser proporcionados por el PR del EMS para
el caso de una eventual saturacin del suelo.
En caso de ser requerido el bombeo o abatimiento de la Napa Fretica
durante la excavacin y la construccin de las obras de sostenimiento y/o
calzaduras, el PR deber proponer los coeficientes de permeabilidad
horizontal y vertical del terreno, aplicables al clculo del caudal de agua a
extraer y deber prevenir cualquier consecuencia negativa que pueda
coaccionar a la obra o a las edificaciones existente, el acto de bombear o
abatir la Napa Fretica.
6.5.4 Consideraciones para el Diseo y Construccin de Obras de
Sostenimiento
En el proyecto de las estructuras de sostenimiento el Contratista de la Obras
deber considerar los siguientes aspectos como mnimo:
- Los empujes del suelo.
- Las cargas de las edificaciones vecinas.
- Las variaciones en la carga hidrosttica (saturacin, humedecimiento y
secado).
- Las sobrecargas dinmicas (sismos y vibraciones causadas
artificialmente).
- La ejecucin de accesos para la construccin.
- La posibilidad de realizar anclajes en los terrenos adyacentes (de ser
aplicable).
- La excavacin, socavacin o erosin delante de las estructuras de
sostenimiento.
- La perturbacin del terreno debido a las operaciones de hinca o de
sondeos.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
48
- La disposicin de los apoyos o puntales temporales (de ser
requeridos).
- La posibilidad de excavacin entre puntales.
- La capacidad del muro para soportar carga vertical.
- El acceso para el mantenimiento del propio muro y cualquier medida de
drenaje.
En el caso de las calzaduras el Contratista de la Obra no deber permitir que
stas permanezcan sin soporte horizontal, por un tiempo tal que permita la
aparicin de grietas de tensin y fuerzas no previstas en el clculo de las
calzaduras (permanentes o eventuales) y que puedan producir el colapso de
las calzaduras (permanentes o eventuales) y que pueda producir el colapso
de las mismas.
6.5.5 Efectos de de Sismo
De producirse un sismo con una magnitud mayor o igual a 3,5 grados de la
Escala Richter, el Contratista a cargo de las excavaciones, deber proceder
de inmediato, bajo su responsabilidad y tomando las precauciones del caso,
a sostener cualquier corte de ms de 2,00 m de profundidad, salvo que un
estudio realizado por un especialista determine que no es necesario.
6.5.6 Excavaciones sin Soporte
No se permitirn excavaciones sin soporte, si las mismas reducen la
capacidad de carga o producen inestabilidad en las cimentaciones vecinas.
El PR deber determinar, si procede, la profundidad mxima o altura crtica
(Hc) a la cual puede llegar la excavacin sin requerir soporte.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
49
ANEXO I
GLOSARIO
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL TOLERABLE.- Mximo asentamiento diferencial
entre dos elementos adyacentes a una estructura, que al ocurrir no produce daos
visibles ni causa problemas.
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL.- Mxima diferencia de nivel entre dos
cimentaciones adyacentes de una misma estructura.
CAJN (CAISSON).- Elemento prefabricado de cimentacin, que teniendo
dimensiones exteriores de un elemento macizo, se construye inicialmente hueco
(como una caja), para ser rellenado despus de colocado en su posicin final.
CAPACIDAD DE CARGA.- Presin requerida para producir la falla de la
cimentacin por corte (sin factores de seguridad).
CARGA ADMISIBLE.- Sinnimo de presin admisible.
CARGA DE SERVICIO.- Carga viva ms carga muerta, sin factores de ampliacin.
CARGA DE TRABAJO.- Sinnimo de presin admisible.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
50
CARGA MUERTA.- Ver NTE E.020 Cargas Seccin 1.
CARGA VIVA.- Ver NTE E.020 Cargas Seccin 2.
CIMENTACIN.- Parte de la edificacin que transmite al subsuelo las cargas de la
estructura.
CIMENTACIN CONTINUA.- Cimentacin superficial en la que el largo (L) es igual
o mayor que diez veces el ancho (B).
CIMENTACIN POR PILARES.- Cimentacin profunda, en la cual la relacin
Profundidad / Ancho (D
f
/ B) es mayor o igual que 5, siendo D
f
la profundidad
enterrada y B la profundidad enterrada del pilar. El pilar es excavado y vaciado en el
sitio.
CIMENTACIN POR PILOTES.- Cimentacin profunda en la cual la relacin
Profundidad / Ancho (d / b) es mayor o igual a 10, siendo d la profundidad enterrada
del pilote y b el ancho o dimetro del pilote.
CIMENTACIN POR PLATEA DE CIMENTACIN.- Cimentacin constituida por
una losa sobre la cual se apoyan varias columnas y cuya rea se aproxima
sensiblemente al rea total de la estructura soportada.
CIMENTACIN PROFUNDA.- Aquella que transmite cargas a capas del suelo
mediante pilotes o pilares.
CIMENTACIN SUPERFICIAL.- Aquella en la cual la relacin Profundidad/Ancho
(D
f
/ B) es menor o igual a 5, siendo D
f
la profundidad de la cimentacin y B el ancho
o dimetro de la misma.
ESTRATO TPICO.- Estrato de suelo con caractersticas tales que puede ser
representativo de otros iguales o similares en un terreno dado.
ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS (EMS).- Conjunto de exploraciones e
investigaciones de campo, ensayos de laboratorio y anlisis de gabinete que tienen
por objeto estudiar el comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las
solicitaciones de una edificacin.
GEODINMICA EXTERNA.- Conjunto de factores geolgicos de carcter dinmico,
que actan sobre el terreno materia del Estudio de Mecnica de Suelos.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
51
NIVEL FRETICO.- Nivel superior del agua subterrnea en el momento de la
exploracin. El nivel se puede dar respecto a la superficie del terreno o a una cota
de referencia.
PILOTE.- Elemento de cimentacin profunda en el cual la relacin
Profundidad/Ancho (D
f
/ B) es mayor o igual a 10.
PILOTES DE CARGA MIXTA.- Aquellos que transmiten la carga, parte por punta y
parte por friccin.
PILOTES DE CARGA POR FRICCIN.- Aquellos que transmiten la carga a lo largo
de su cuerpo por friccin con el suelo que los circunda.
PILOTES DE CARGA POR PUNTA.- Aquellos que transmiten la carga a un estrato
resistente ubicado bajo la punta.
PILOTES DE DENSIFICACIN.- Aquellos que se instalan para densificar el suelo y
mejorar las condiciones de cimentacin.
PRESIN ADMISIBLE.- Mxima presin que la cimentacin puede transmitir al
terreno sin que ocurran asentamientos excesivos (mayores que el admisible) ni el
factor de seguridad frente a una falla por corte sea menor que el valor indicado en la
Seccin 3.3.
PRESIN ADMISIBLE POR ASENTAMIENTO.- Presin que al ser aplicada por la
cimentacin adyacente a una estructura, ocasiona un asentamiento diferencial igual
al asentamiento admisible. En este caso no es aplicable el concepto de factor de
seguridad, ya que se trata de asentamientos.
PRESIN DE CONTACTO.- Carga transmitida por las estructuras al terreno en el
nivel de cimentacin incluyendo el peso propio del cimiento.
PRESIN DE TRABAJO.- Sinnimo de presin admisible.
PROFESIONAL RESPONSABLE.- Ingeniero Civil, registrado en el Colegio de
Ingenieros del Per.
PROFUNDIDAD ACTIVA.- Zona del suelo ubicada entre el nivel de cimentacin y la
isobara (lnea de igual presin) correspondiente al 10% de la presin aplicada a la
cimentacin (Figura N 5).
TIPO DE
SECCIN
CRITERIO
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
52
CUADRADA 2B
CONTINUA 6.4B
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN.- Profundidad a al que se encuentra el plano o
desplante de la cimentacin de una estructura. Plano a travs del cual se aplica la
carga, referido al nivel del terreno de la obra terminada.
PROPIETARIO.- Persona natural o jurdica que ejerce o ejercer derecho de
propiedad sobre la edificacin material del Estudio de Mecnica de Suelos.
RELLENOS.- Depsitos artificiales descritos en la Seccin 4.4.
ROCA.- Material que a diferencia del suelo, no puede ser disgregado o excavado
con herramientas manuales.
SUELOS COLAPSABLES.- Suelos que al ser humedecidos sufren un
asentamiento o colapso relativamente rpido, que pone en peligro a las estructuras
cimentadas sobre ellos.
SUELOS EXPANSIVOS.- Suelos que al ser humedecidos sufren una expansin
que pone en peligro a las estructuras cimentadas sobre ellos.
TIERRA DE CULTIVO.- Suelo sometido a labores de labranza para propsitos
agrcolas.
NTE E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
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