Historia del Ing. Hugo L.

Agero Alva en Amrica automvil

Los inventos de automviles que se realizaban en Europa, tienen como respuesta casi inmediata en los Estados Unidos de Norteamrica.

Surgen los primeros fabricantes: - Los hermanos Duryea (1892), - Haynes-Apperson (1894), - Eli Ramson Olds (1894), - David Buick, Thomas Jeffery, Henry Ford, Henry Leland, etc.
Ing. Hugo L. Agero Alva

Los primeros autos son similares a los primeros autos europeos: -Ruedas metlicas o de madera con recubiertas de caucho slido. -Carroceras descubiertas -Asiento del conductor en el antiguo pescante. -Motores de poca potencia colocados en eje posterior -Frenos de accionamiento manual con palanca -Direccin con palanca

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A partir de 1900 los rasgos principales de la mquina moderna comenzaron a surgir: -El motor aparece delante del conductor y en lo alto del bastidor; -las ruedas son ms bajas, y -los neumticos de uso universal.

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Frank Duryea (1869 1967)

Charles Duryea (1861 1938)

1892. Los hermanos Charles y Frank Duryea fundan en Lansing (Michigan - EEUU) la empresa Duryea Motor Wagon Company, que se convierte en la primera empresa creada en Estados Unidos que se dedica a la fabricacin comercial de automviles. L. Agero Alva Ing. Hugo

Primer vehculo fabricado por los Hnos. Duryea Peoria

Charles Duryea en el Peoria en 1892

Fbrica de vehculos de los Hnos. Duryea.

En 1892, presentan el primer vehculo monocilndrico Peoria Duryea Motor Trap. Es considerado como el primer vehculo con motor a gasolina construido enIng. Hugo L. Agero Alva los EEUU.

Ransom Eli Olds (EEUU), REO, trabajando en el taller que su padre tena en la localidad de Lansing, se dedic a experimentar con motores de vapor, e incluso lleg a fabricar uno en 1887.
En 1897, funda la Olds Motor Vehice Co.
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Primer Oldsmobile a vapor construido en 1887

Primer Oldsmobile elctrico, fabricado en 1897

Primer Oldsmobile con motor de combustin interna de 5 hp. Fabricado en 1897, desarroll 30 km/h

Primer vehculo de carrera construido en Ing. Hugo L. Agero Alva 1899. Desarroll 57 mph

El Oldsmobile Curved Dash, fue el primer auto de gasolina norteamericano fabricado en serie.
En 1904, se separa de su compaa y funda la REO, para la fabricacin de camiones.
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David Dunbar Buick (Escocia, 1854 1929) En 1900, funda la Buick Motor Company. Al principio fabricaba griferas, luego motores marinos, y tras muchas innovaciones y mejoras en sus motores produjo entre 1899 y 1900 el primer automvil con la marca Buick

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David Buick, EEUU

Este primer automvil lo fabric con apoyo de Walter Marr y del francs Eugene Richard (a quien se le considera el padre de los motores con vlvulas en la culata), que hicieron famosa a esta casa.

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Buick Model B 1904

1903 se crea la Buick Motor Company. En 1904 construyen el primer auto Buick Model B. En 1908, en Canad se fabric el primer automvil marca Buick McLaughling. En ese ao, se construyeron 154 McLaughlin Buicks utilizando el motor de Buick y los rganos de rodadura con un cuerpo diseado por McLaughlin.
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En 1904, la Buick Motor Company (Detroit) estuvo a punto de disolver su compaa pues estaba en bancarrota.

Para salir de la crisis se contrat a William C. Durant, un empresario de amplia visin comercial.
Durant fabric coches Buick hasta convertirse en 1908 en el fabricante de automviles ms grande de los EEUU, por delante de Ford y Cadillac, sus ms directos competidores. El gran xito de la Compaa, llev a William C. Durant a constituir la General Motors.

Buick, desde su fundacin, fue el pilar financiero de la General Motors.

Thomas B. Jeffery con el primer prototipo (Chicago, 1897).

Thomas B. Jeffery (Inglaterra, 1845 1910)

Primer vehculo Rambler con toldo fabricado en 1897

Rambler 1910

En 1897, en sociedad con su hijo Charles, disea y fabrica el primer automvil Rambler.
En 1902, se convirti en el segundo productor de automviles en el mundo (despues de Oldsmobile y antes que Ford), fabric mas de 1,500 automviles de su marca.
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James Ward Packard (EEUU, 1898 Funda la Packard Motor Co. para fabricar autos de lujos, similares a los Rolls Royce ingleses.

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James Ward Packard, EEUU

En 1888 adquiri un automvil Winton de un lugar a 50 millas de su residencia, pero su regreso fue muy penoso, tuvo una infinidad de averas. Esta experiencia lo motiv a fabricar sus propios vehculos de buena calidad.
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1899, Packard Model A Runabout. Primer automvil fabricado por Packard

1900 Packard B Standard Runabout

El primer auto Packard lo fabrica en 1899 y el ltimo en 1958

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Primer vehculo fabricado en 1899

Locomobile Company of America (EEUU)

Segundo Locomobile Runabout, fabricado en 1899

El nombre de "Locomobile" fue acuado como combinacin de las palabras; locomotora y automvil.
Empez produciendo coches a vapor, utilizando un diseo de motor de la Stanley Steamer Company.
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Holsman (EEUU

1898-Holzman

Entre 1901 y 1911, la fbrica de automoviles Holsman funcion en Illinos, que fue considerado como el Centro de Invencin del Automvil de Amrica.

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1902-HolsmanHighWheeler-a

Fue la primera marca en usar la reversa en una caja de velocidades.

1902-Holsman-Hi-a

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Construir un vehculo para la gran multitud ser tan barato que nadie dejar de tener uno.

Henry Ford (1904)

Henry Ford (EEUU, 1863-1947), el genio

Cualquier cliente puede escoger el color de su auto. mientras sea negro.

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Primer auto fabricado por Ford en 1896. Era un cuadriciclo, bicilndrico. Fabricado en un pequeo taller situado en su casa

Industrial, hijo de granjero, fund la Ford Motor Company en 1903, que se iba a convertir en la fbrica de automviles ms grande el mundo. Como nico propietario de la Ford, se convirti en una de las personas conocidas ms ricas del mundo.
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Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros desarrollaron hasta un total de 19 modelos de coches diferentes que designaron con una letra del alfabeto, desde el modelo A hasta el S.

Desarrolla la primera lnea de fabricacin en serie a travs de fajas transportadoras por la que iban los Ing. Hugo vehculos para su ensamble L. Agero Alva final.

El Ford T apareci en el mercado el 1 de octubre de 1908 y presentaba una gran cantidad de innovaciones: Volante a la izquierda, el motor y la transmisin iban cerrados, los cuatro cilindros estaban encajados en un slido bloque, caja automtica con egranajes planetarios y la suspensin consista en dos muelles semi-elpticos.

El automvil era muy sencillo de conducir y, ms importante, muy barato y fcil de reparar.

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Lnea de montaje de carroceras del modelo Ford T. La produccin de los Ford T: -1908: 10,000 -1909: 17,000 -1914: 250,000 -1915: 500,000
Ing. En 10 aos produjo 1 milln Hugo L. Agero Alva 500 mil autos

Record

Ford en 1904, ostent durante un buen tiempo el rcord mundial de velocidad, con 147,1 km/h alcanzados sobre superficie helada del lago St. Clair en Michigan, con su gran coche de carreras Ford Arrow 999, con motor de 4 cilindros sin carrocera.
Ing. Hugo L. Agero Alva Fuente: Brian Laban (2009). Cars .

London: Tandem Verlag GmbH

Pierce Great Arrow 1905 Este automvil de turismo goz de extraordinaria fama por su confiabilidad. Tena carrocera de aluminio fundido, palanca de cambio de velocidades en la columna de la direccin y encendido por acumulador
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En 1908, Henry Leland (EEUU, 1843 1932), creador de las marcas Cadillac y Lincoln, demostr la intercambiabilidad de piezas. La estandarizacin abre los ojos al mundo industrial y constituye la piedra angular del ensamblaje moderno en las lneas de produccin. Ing. Hugo L. Agero Alva

1903 Cadillac Model A Runabout

1903 Cadillac Model A

La empresa Cadillac se form desde los remanentes de la empresa de Henry Ford (Detroit Automobile Company and The Henry Ford Company), con el nombre de Cadillac Automobile Company, a partir de 1902. Es la primera marca es utilizar arrancador elctrico
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La marca Cadillac, la pone en honor de Antoine de La Mothe Cadillac, un militar francs que fund la ciudad de Detroit en 1701. La marca Lincoln, en honor del presidente EEUU Abraham Lincoln. Ing. Hugo L. Agero Alva

La General Motors Company, se fund en 1908 y su sede central se encuentra en Detroit (Estados Unidos).

Es un conglomerado, y cuenta con plantas en 33 pases donde fabrica automviles y camiones, motores y transmisiones de muchas marcas.
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A este conglomerado estadounidense pertenecen marcas como Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Oldsmobile (ya disuelta), Opel, Pontiac, Saab, Saturn y Vauxhall.

Tiene importantes alianzas con Suzuki Motor e Isuzu Motors, de Japn; intercambio tecnolgico con Toyota, Daimler-Chrysler y BMW, y asociaciones de fabricacin de vehculos con Toyota, Suzuki, Shanghai Automotive Industry Corporation de China, AutoVAZ de Rusia y Renault de Francia.

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John Francis Dodge

Horace Elgin Dodge

En 1914, los Hermanos Dodge Hugo L. Agero Alva fundaron la compaa Dodge Brothers Ing. Motor Vehicle Company .

En 1914, fabricaron el Dodge Four Old Betsy. En ese mismo ao construyeron un total de 249 coches nuevos. En 1917, la Dodge construyeron motores para camiones, en principio para uso del Ejrcito de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, y al final de la guerra de modo comercial. Ing. Hugo L. Agero Alva

Walter Percy Chrysler (EEUU, 1875 1940), comenz a trabajar como barredor en un taller ferroviario.

En este lugar aprendi la mecnica automotriz. Es el primero que introduce el concepto clima laboral en una empresa manufacturera.
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En 1924, presenta el primer automvil semi lujo Chrysler B 70, con motor de 3,3 lt, seis cilindros, 68 HP a 3000 RPM. Desarrollaba 110 k/h. Tena frenos hidrulicos en las 4 ruedas y suspensin con amortiguadores. La produccin del primer ao alcanz las 32,000 unidades. Ing. Hugo L. Agero Alva

En 1893, Edward M. Murphi cre la Pontiac Buggy Company, pero cuando decidi lanzarse a la fabricacin de automviles utilizo el nombre de Oakland. Su independencia como constructor de coches dur apenas dos aos, y en 1909 entro a formar parte del consorcio General Motors.
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El primer modelo de la marca fue el Pontiac Six, que tuvo una inmediata aprobacin en el mercado. En 1929 se vendan 200 mil unidades de este modelo. Casi diez aos despus y luego de un perodo de pocas ventas, el lanzamiento del modelo Eight en 1935, que incorporaba un motor de ocho cilindros en lnea, signific la vuelta a los primeros planos. A partir de all, la marca se hizo famosa por sus modelosIng. Hugo L. Agero Alva largos y con forma de torpedo.

EL CASO SELDEN 1895. El abogado norteamericano George B. Selden fabric un automvil a bencina para sustentar su patente universal, solicitada en 1877 y concedida en 1895. Como todos los mecanismos del automvil haban sido patentados, descubri que no haban patentado la Ing. Hugo combinacin de todos ellos. L. Agero Alva

Esta patente lo converta en el autor intelectual del automvil con motor de combustin interna y obligaba a todos los fabricantes de los EEUU a pagarle una regala. En 1903 Henry Ford lo denunci y despus de una batalla Ing. Hugo L. Selden legal, en 1911, los derechos deAgero Alva fueron revocados.