Instructivo de Mantenimiento A Valvulas Submarinas...

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INSTRUCTIVO DE MANTENIMIENTO A VALVULAS SUBMARINAS Y

ATMOSFERICAS

1.0

FECHA DE EMISION:

No. DE REVISIN

CODIGO

24-MAR-99

00

INS-OP-05-012

HOJA 1 de 3

OBJETIVO
EFECTUAR MANTENIMIENTO A VALVULAS SUBMARINAS Y ATMOSFERICAS PARA
ASEGURAR SU BUEN FUNCIONAMIENTO

2.0

ALCANCE
Este mtodo es aplicable a toda vlvula submarina o atmosfrica hasta 36 que se encuentren
instaladas costa afuera o en aguas interiores.

3.0

DESARROLLO

3.1

MANTENIMIENTO A VALVULAS EN ZONA ATMOSFERICA

3.1.1

PERSONAL OPERATIVO (TUBEROS O INSTRUMENTISTA)

3.1.1.1

CUANDO LOS ASIENTOS GOTEEN HAGA LO SIGUIENTE:


PURGADO DE LA VALVULA
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

3.1.1.2

Coloque la vlvula en posicin completamente cerrada o abierta, asegurndose que quedo


completamente abierta o cerrada. No deber purgar cuando la vlvula esta parcialmente
abierta o cerrada
Abra parcialmente el tapn de purga, usando la llave apropiada, mientras sostiene el cuerpo
principal del tapn con otra llave.
NOTA: Nunca remueva el inserto (niple) de purga o cualquier otro niple a menos que se haya
determinado que la cavidad de la vlvula est despresionada completamente.
Verificar que la presin en la cavidad de la vlvula ha disminuido (o agotado el fluido).
NOTA: Al expulsar los lquidos contenidos en la cavidad de la vlvula se debern considerar
los requerimientos de seguridad y salud.
Al detectar la disminucin de presin durante la despresurizacin se podr abrir mas el niple
de purga.
Cuando termine el purgado remover lentamente el niple para desalojar todo el lquido o
materia extraa que se haya alojado en la cavidad del cuerpo.
NOTA: En vlvulas de mas de 8" de dimetro el cuerpo de la vlvula puede tener uno o mas
niples slidos. Estos niples nunca deben ser removidos bajo presin. Inspeccione para detectar
cualquier fuga.

REAJUSTE DE LOS TOPES DEL OPERADOR.


POSICIN DE LA VALVULA COMPLETAMENTE ABIERTA
a)

Opere la vlvula hacia la posicin completamente abierta girando el volante en contra de las
manecillas del reloj.
b) Coloque el juego de tornillos del tope del operador en contacto con el sector
c) Gire el juego de tornillos del tope del operador un dcimo de vuelta en el sentido de las
manecillas del reloj.
d) Asegure el juego de tornillos, usando una contratuerca.

FOR-AC-01-001

INSTRUCTIVO DE MANTENIMIENTO A VALVULAS SUBMARINAS Y


ATMOSFERICAS
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No. DE REVISIN

CODIGO

24-MAR-99

00

INS-OP-05-012

HOJA 2 de 3

POSICION DE LA VALVULA COMPLETAMENTE CERRADA


a)

Opere la vlvula hacia la posicin completamente cerrada girando el volante en el sentido de


las manecillas del reloj.
b) Coloque el juego de tornillos del tope del operador en contacto con el sector
c) Gire el juego de tonillos del tope del operador un dcimo de vuelta en el sentido de las
manecillas del reloj.
d) Asegure el juego de tornillos, usando una contratuerca.
3.1.1.3

INYECCION DE SELLANTE (GRASA).


a) Inyecte sellante en la boquilla de inyeccin como se describe a continuacin:
b) NOTA: La vlvula puede estar completamente cerrada o abierta para la inyeccin del sellante. Es
recomendable que el sellante sea inyectado en ambas posiciones y la vlvula sea movida de una
posicin a otra muchas veces.
c) Cheque si la vlvula este equipada con niple de engrasamiento
d) Si la vlvula no tiene niple de engrasamiento proceda como sigue:
e) NOTA: Se deber extremar precauciones. Recuerde que todo el tiempo usted estar usando equipo
con altas presiones.
f) Despresione la vlvula completamente, entonces el niple podr se removido con seguridad y no
bajo presin.
g) Instale el botn de engrase en las conexiones
h) Inyecte sellante estndar no lleno a travs del botn de engrase hasta que el goteo termine. Vea las
instrucciones del fabricante del compuesto sellante para un sellado correcto y los requerimientos de
equipo de inyeccin.

3.1.1.4

CUANDO EL VASTAGO GOTEA HAGA LO SIGUIENTE:


a)

Apriete de manera uniforme los tornillos o las tuercas de la cubierta del vstago lo suficiente para
detener el goteo.
b) NOTA: No apriete demasiado los tornillos o las tuercas, o la vlvula presentar dificultad para
operar debido a la friccin excesiva.
c) NOTA: Si el vstago tiene boquilla, inyecte sellante.
d) Si el goteo del vstago contina se deber cambiar el sello del vstago, de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
3.1.1.5

CUANDO LA VALVULA PRESENTA DIFICULTADES PARA OPERAR DE MANERA NORMAL


HAGA LO SIGUIENTE:
a) Afloje los tornillo o las tuercas de la cubierta del vstago.
b) NOTA: No afloje demasiado los tornillos o las tuercas o el vstago empezar a gotear.
c) Para las vlvulas que cuentan con operador de engrane se debe apegar a las recomendaciones del
fabricante para la reparacin o sustitucin del mismo.

3.2

MANTENIMIENTO A VALVULAS EN ZONAS SUBMARINAS

3.2.1
3.2.1.1

BUZO
Realiza limpieza con herramienta manual en el rea del actuador para verificar la posicin de la
vlvula de abierto o cerrado, y del cuerpo de la misma en general.

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INS-OP-05-012

HOJA 3 de 3

3.2.1.2

Verifica que gire libremente el volante de la vlvula en uno y otro sentido.

3.2.1.3

INYECCION DE GRASA.

3.2.1.3.1

NOTA: Inyectar grasa es la nica indicacin recomendada por los fabricantes de vlvulas.

3.2.1.3.2

NOTA: La correccin de anomalas u otro tipo de mantenimiento mayor a las vlvulas submarinas se
realiza con apoyo de un tcnico de la compaa fabricante en la cual indica el procedimiento para
desarmar la parte afectada enviarla a superficie para su mantenimiento y/o reparacin, la cual una vez
realizada da instrucciones para colocarla nuevamente. La aplicacin de grasa es a travs de las
graseras.

3.3.1.3.3

NOTA: Una vez que la vlvula ha sido instalada, por primera vez se le inyecta grasa sellante para esto
la vlvula puede estar completamente cerrada o abierta. Es recomendable que el sellante sea inyectado
en ambos lados de la vlvula y que posteriormente sea movido el volante de una posicin a otra varias
veces, la aplicacin de grasa sellante es a travs de los llamados chismosos o graseras de acuerdo al
instructivo del fabricante.

3.3.1.3.4

NOTA: Es recomendable contar con el manual del fabricante antes de iniciar los preparativos de
mantenimiento

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