Gua de Aprendizaje MANTENIMIENTO MECNICO INDUSTRIAL

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COMPETENCIA GENERAL
Administra los recursos humanos, tcnicos y materiales para proporcionar el mantenimiento requerido en la industria

COMPETENCIASPARTICULARES

1. Estructura las funciones y las polticas del departamento de mantenimiento en la industria

2.Selecciona el tipo de mantenimiento y lubricacin de acuerdo a las condiciones las de de acuerdo diferentes mquinas.

con normas

3. Ejecuta los programas de mantenimiento para optimizar el funcionamiento los equipos de de dibujo yde reglamento produccin.

de constru

RAP 1 Describe las funciones del departamento de mantenimiento en la industria.

RAP 1 Presenta los tipos de mantenimiento que se emplean en la industria

deacuerdo

con normas de dibujo y reglamento constru deacuerdo de con nor

RAP 1 Identifica los elementos mecnicos que integran los equipos de produccin

RAP 2 Aplica las polticas apropiadas en la programacin del mantenimiento en la industria.

RAP 2 Maneja los lubricantes segn el tipo de material y su clasificacin.

deacuerdo

con normas

RAP 2 Manipula los sistemas transmisin para establecer el tipo de mantenimiento deacuerdo con nor requerido. de dibujo y reglamento de constru

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1. INTRODUCCIN Dentro de esta gua de aprendizaje podremos encontrar los conceptos del mantenimiento mecnico industrial, desde la utilizacin de distintas maquinarias y como se lleva a cabo la planeacin y mantenimiento de las actividades para determinar las funciones de este departamento. Tendremos al tanto la importancia de los distintos solubles para el buen funcionamiento de la maquinaria y equipo a utilizar y el sistema de movimiento que cada una de ellas emplea para la mejor utilizacin de estas. 2. COMPETENCIA GENERAL Administra los recursos humanos, tcnicos y materiales para proporcionar el mantenimiento requerido en la industria. 3. JUSTIFICACIN Dentro de las empresas es de vital importancia considerar al mantenimiento como una pieza clave ya que gracias a el podemos obtener mayores beneficios y menores gastos. Pero porque es tan importante, gracias a este la maquinaria y equipo que utilizamos cuenta con una mayor vida til, adems de proporcionarnos una seguridad al trabajar y satisfacer nuestras necesidades, el saber que contamos con un departamento encargado del cuidado de las maquinarias y tener en consideracin las actividades a que este esta encaminado nos es de gran ayuda para minimizar los costos de piezas que soliciten cambio o reparacin con un tiempo oportuno para su cambio el cual antecede a una produccin en serie, lo cual nos ayuda al desarrollo adecuado tanto del personal como empresarial.

4. METAS a) Que el alumno pueda determinar las funciones referentes a la planeacin y control del mantenimiento. b) Que el alumno sea capaz de determinar los tipos de mantenimiento para as poder aplicar el ms adecuado en las situaciones que pudiesen presentarse. c) Que el alumno realice la utilizacin adecuada de los distintos tipos de lubricantes.

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d) Que el alumno tenga la capacidad de optimizar el trabajo en los equipos de produccin. 5. ESTRUCTURA Y CONTENIDOS 6. EVALUACIN Los resultados esperados de esta gua es que el alumno pueda repasar los conceptos aprendidos dentro del curso e ir paso a paso para la aclaracin de dudas en todo momento, desde que se da el curso hasta que se encuentra solo en el estudio de su materia. Si acostumbra verificar su gua conforme al tema expuesto en clase los conceptos proporcionados le sern mas claros y el conocimiento se ira fortaleciendo al paso de la solucin de esta, con el fin de que en el momento en que se encuentre frente al examen departamental tenga clara la informacin y pueda resolverlo con seguridad. Adems de la realizacin de limpieza de los equipos antes de efectuar el diagnostico. Llevar a cabo un anlisis de los elementos mecnicos, identificando los sistemas de transmisin; as como la optimizacin, arranque y puesta en marcha del equipo una vez reparado

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7. ACTIVIDADES CRTICAS Se solicitara al alumno que cuente con una idea clara y bien planteada de lo que es mantenimiento, su aplicacin y efectividad. Se indicara la una fecha determinada en la cual deba entregar una pieza trabajada en el torno con base en su carta de trabajo. Se establecern una evaluacin constante de acuerdo al avance en las piezas laboradas conforme a la capacitacin proporcionada al alumno Se dedicaran tiempos especficos para la atencin al alumno como asesora. La entrega de tareas y trabajos ser de distintas maneras ya sea maquetas, exposiciones, via internet; asi como trabajos a mano y computadora, sealando claramente como se desea dicho trabajo, hora, fecha y lugar de entrega. 8. ACTIVIDADES DE ESTUDIO Se llevaran a cabo actividades fuera del plantel como lo son visitas a empresas donde el alumno podr verificar como se realiza el mantenimiento preventivo y/o correctivo del equipo utilizado, as como tambin si requiere lubricacin, los tipos de lubricantes utilizados, el tipo de maquinaria y equipo utilizado para el mismo mantenimiento. La manera en como esta conformado el departamento de mantenimiento, que areas y que aportaciones tiene para la empresa, los beneficios que este proporciona; factores benficos y perjudiciales dentro de esta rea. Adems obtendr un conocimiento mas amplio de la composicin de los elementos de las maquinarias y equipos, observando los planos de composicin de cada una de las maquinarias y verificando fsicamente la ubicacin de cada componente, para la aplicacin de los mtodos de montaje y desmontaje de dichos componentes en los equipos, verificando los distintos tipos de transmisin de potencia por bandas y poleas segn sea el caso de la maquinaria a estudiar, y as al final del recorrido tener la capacidad de proporcionar un reporte con todo lo observado retroalimentndose con lo visto en el aula de trabajo y el taller de procesos industriales.

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UNIDAD 1 DEL PROGRAMA:MANTENIMIENTO MECNICO INDUSTRIAL

COMPETENCIA PARTICULAR: Estructura las funciones y las polticas RAP 1 Describe las funciones del departamento de

del departamento de mantenimiento en la industria

mantenimiento en la industria. RAP 2 Aplica las polticas apropiadas en la programacin del mantenimiento en la industria.

CONCEPTUALES Investigar la definicin y objetivos del Mantenimiento y sus funciones. MANTENIMIENTO.- Conjunto de acciones oportunas, continas y permanentes dirigidas a prever y asegurar el funcionamiento normal, la
eficiencia y la buena apariencia de sistemas, edificios, equipos y accesorios.

Objetivos del Mantenimiento

El diseo e implementacin de cualquier sistema organizado de mantenimiento y su posterior documentacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecucin. En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo. Disminucin de los costos de mantenimiento. Optimizacin de los recursos humanos. Maximizacin de la vida de la mquina.

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Objetivos del Mantenimiento

Evitar, reducir y en su caso, reparar las fallas. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones intiles o paro de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al beneficio. Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes. El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a fin de obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas.

PROCEDIMENTALES Realiza la clasificacin de los tipos de mantenimiento

La clasificacin bsica del mantenimiento lo divide principalmente en dos grandes actividades el Preventivo y el Correctivo. Pero, las diferentes tendencias a confundir los lmites que separan dichas actividades, suponen una clasificacin ms completa.

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Para que los trabajos de mantenimiento sean eficientes son necesarios el control, la planeacin del trabajo y la distribucin correcta de la fuerza humana, logrando as que se reduzcan costos, tiempo de paro de los equipos de trabajo, etc. Para ejecutar lo anterior se hace una divisin de tres grandes tipos de mantenimiento: Mantenimiento correctivo: se efecta cuando las fallas han ocurrido; su proximidad es evidente. Mantenimiento preventivo: se efecta para prever las fallas con base en parmetros de diseo y condiciones de trabajo supuestas. Mantenimiento predictivo: prev las fallas con base en observaciones que indican tendencias. Muchas personas consideran a los dos ltimos como uno, ya que la lnea que los separa es muy sutil. Para efectos de este estudio se agrupan en un solo tipo (preventivo).

ACTITUDINALES
Se comunica y expresa Participa y colabora

9. COMPETENCIA PARTICULAR: 1 ESTRUCTURA LAS FUNCIONES Y LAS POLTICAS DEL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO EN LA INDUSTRIA. UNIDAD DIDCTICA: No. 1 PLANEACIN Y CONTROL DEL MANTENIMIENTO. DESCRIBE LAS FUNCIONES DEL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO EN LA INDUSTRIA. 1. Qu es el mantenimiento? 2. Cules son los elementos del mantenimiento? 3. Dentro del mantenimiento que elemento est considerado como la entrada. 4. Dentro del mantenimiento a que se refiere el elemento del proceso. 5. Dentro del mantenimiento a que se refiere el elemento de salida. 6. Cules son algunos de los objetivos del mantenimiento?

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7. Algunos de los factores que se relacionan con el costo de llevar a cabo el mantenimiento son: 8. Cules son las funciones del mantenimiento? 9. Cules son las fases de la metodologa para la solucin de problemas dentro del mantenimiento? 10. Cules son los pasos de la metodologa para la solucin de problemas dentro del mantenimiento? 11. Qu es la capacitacin? 12. En que partes se divide la capacitacin y a que se refiere cada una de estas 13. En el siguiente diagrama coloque los elementos del sistema de informacin del mantenimiento

14. Qu es una ruta critica?

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15. Qu se puede determinar con una ruta critica? 16. En qu consiste una ruta critica?

UNIDAD 2DEL PROGRAMA:MANTENIMIENTO MECNICO INDUSTRIAL

Selecciona el tipo de mantenimiento y lubricacin de acuerdo a las condiciones de las diferentes mquinas.
COMPETENCIA PARTICULAR:

Presenta los tipos de mantenimiento que se emplean en la industria RAP 2 Maneja los lubricantes segn el tipo de material y su clasificacin.
RAP 1

UNIDAD DIDCTICA: No. 2 TIPOS DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN. COMPETENCIA PARTICULAR: 2.- SELECCIONA EL TIPO DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN DE ACUERDO A LAS CONDICIONES DE LAS DIFERENTES MQUINAS. CONCEPTUALES Investigar los mtodos para encontrar la Ruta Crtica
En administracin y gestin de proyectos, una ruta crtica es la secuencia de los elementos terminales de la red de proyectos con la mayor duracin entre ellos, determinando el tiempo ms corto en el que es posible completar el proyecto. La duracin de la ruta crtica determina la duracin del proyecto entero. Cualquier retraso en un elemento de la ruta crtica afecta a la fecha de trmino planeada del proyecto, y se dice que no hay holgura en la ruta crtica.

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Un proyecto puede tener varias rutas crticas paralelas. Una ruta paralela adicional a travs de la red con las duraciones totales menos cortas que la ruta crtica es llamada una sub-ruta crtica. Originalmente, el mtodo de la ruta crtica consider solamente dependencias entre los elementos terminales. Un concepto relacionado es la cadena crtica, la cual agrega dependencias de recursos. Cada recurso depende del manejador en el momento donde la ruta crtica se presente.

PROCEDIMENTALES Realiza el proceso de la Ruta Crtica apoyado de la siguiente informacin. http://www.auladeeconomia.com/pert-cpm-.ppt

CONCEPTUALES Investiga los tipos de mantenimiento para aplicar el programa correspondiente Preventivo.- El mantenimiento preventivo permite detectar fallos repetitivos, disminuir los puntos muertos por paradas, aumentar la
vida til de equipos, disminuir costos de reparaciones, detectar puntos dbiles en la instalacin entre una larga lista de ventajas.

Correctivo.- El Mantenimiento Correctivo es aquel mantenimiento que se realiza con el fin de corregir o reparar un fallo en el equipo o instalacin.

Predictivo.- El mantenimiento predictivo que est basado en la determinacin del estado de la mquina en operacin. El concepto se
basa en que las mquinas darn un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata de percibir los sntomas para despus tomar acciones. Se trata de realizar ensayos no destructivos, como pueden ser anlisis de aceite, anlisis de desgaste de partculas, medida de vibraciones, medicin de temperaturas, tomografas, etc.

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El mantenimiento predictivo permite que se tomen decisiones antes de que ocurra el fallo: cambiar o reparar la maquina en una parada cercana, detectar cambios anormales en las condiciones del equipo y subsanarlos, etc

CONTESTE AMPLIAMENTE EL SIGUIENTE CUESTIONARIO: 1. Cules son los tipos de mantenimiento? 2. A qu se refiere el mantenimiento correctivo? 3. A qu se refiere el mantenimiento preventivo? 4. A qu se refiere el mantenimiento predictivo? 5. A qu se refiere el mantenimiento progresivo? 6. A qu se refiere el mantenimiento continuo? 7. A qu se refiere el mantenimiento tcnico? 8. Qu es un lubricante? 9. Cules son los tipos de lubricantes? 10. Qu caractersticas tienen los lubricantes sintticos? 11. Por qu son de gran importancia los lubricantes?

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12. En que nos ayuda lubricar las maquinarias y equipos? 13. Cmo saber qu tipo de lubricante es el adecuado para el equipo o maquinaria a utilizar? 14. Los lubricantes son indispensables?Por qu? CONCEPTUALES Investiga las siguientes definiciones Lubricacin.- La lubricacin o lubrificacin es el proceso o tcnica empleada para reducir el rozamiento entre dos superficies que
se encuentran muy prximas y en movimiento una respecto de la otra, interponiendo para ello una sustancia entre ambas denominada lubricante que soporta o ayuda a soportar la carga (presin generada) entre las superficies enfrentadas. La pelcula de lubricante interpuesta puede ser un slido, (grafito, MoS2) , un lquido (grasa) o excepcionalmente un gas. La ciencia que estudia la friccin, lubricacin y desgaste se llama tribologa.

Una adecuada lubricacin permite un funcionamiento continuo y suave de los equipos mecnicos, con un ligero desgaste, y sin excesivo ataque a las partes mviles (cojinetes y engranajes). Cuando falla la lubricacin, los metales y otros materiales pueden rozar y destruirse unos a los otros, causando daos irreparables, calor y fallo general.

Lubricante.- Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas mviles, no se degrada, y forma as mismo una
pelcula que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones. Una segunda definicin es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, lquida o slida) que reemplaza una friccin entre dos piezas en movimiento relativo por la friccin interna de sus molculas, que es mucho menor.

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En el caso de lubricantes gaseosos, se puede considerar una corriente de aire a presin que separe dos piezas en movimiento, en el caso de los lquidos, los ms conocidos son los aceites lubricantes que se emplean, por ejemplo, en los motores. Los lubricantes slidos son, por ejemplo, el bisulfuro de molibdeno (MoS2), la mica y el grafito.

Tipos de Lubricantes.- Existen distintas sustancias lubricantes dependiendo de su composicin y presentacin: Lquidos
De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricacin hidrodinmica y son usados comnmente en la industria, motores y como lubricantes de perforacin.

Semislidos
Son las denominadas "Grasas". Su composicin puede ser mineral, vegetal o animal y frecuentemente son combinadas con lubricantes slidos como el Grafito, Molibdeno o Litio.

Slidos
Es un tipo de material que ofrece mnima resistencia molecular interna por lo que por su composicin ofrece optimas condiciones de lubricacin sin necesidad de un aporte lubricante lquido o semislido. El ms comn es el Grafito aunque la industria est avanzando en investigacin en materiales de origen metlico.

Los lubricantes se clasifican segn su base como:

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Mineral.

Sinttico.

Lubricante mineral Es el ms usado y barato de las bases parafnicas. Se obtiene tras la destilacin del barril de crudo despus del gasleo y antes que el alquitrn, comportando un 50% del total del barril, este hecho as como su precio hacen que sea el ms utilizado. Existen dos tipos de lubricantes minerales clasificados por la industria, grupo 1 y grupo 2 atendiendo a razones de calidad y pureza predominando el grupo 1. Es una base de bajo ndice de viscosidad natural (SAE 15) por lo que necesita de gran cantidad de aditivaje para ofrecer unas buenas condiciones de lubricacin. El origen del lubricante mineral por lo tanto es orgnico, puesto que proviene del petrleo. Los lubricantes minerales obtenidos por destilacin del petrleo son fuertemente aditivados para poder: 1. Soportar diversas condiciones de trabajo 2. Lubricar a altas temperaturas 3. Permanecer estable en un amplio rango de temperatura 4. Tener la capacidad de mezclarse adecuadamente con el refrigerante (visibilidad)

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5. Tener un ndice de viscosidad alto. 6. Tener higroscopicidad definida como la capacidad de retener humedad.

Lubricante sinttico Es una base artificial y por lo tanto del orden de 3 a 5 veces ms costosa de producir que la base mineral. Se fabrica en laboratorio y puede o no provenir del petrleo. Poseen unas excelentes propiedades de estabilidad trmica y resistencia a la oxidacin, as como un elevado ndice de viscosidad natural (SAE 30). Poseen un coeficiente de traccin muy bajo, con lo cual se obtiene una buena reduccin en el consumo de energa.

Aditivos de los lubricantes La base de un lubricante por s sola no ofrece toda la proteccin que necesita un motor o componente industrial, por lo que en la fabricacin del lubricante se aade un compuesto determinado de aditivos atendiendo a las necesidades del fabricante del motor (Homologacin o Nivel autorizado) o al uso al que va a ser destinado el lubricante en cuestin.

Los aditivos usados en el lubricante son:

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Antioxidantes: Retrasan el envejecimiento prematuro del lubricante. Antidesgaste Extrema Presin (EP): Forman una fina pelcula en las paredes a lubricar. Se emplean mucho en lubricacin por barboteo (Cajas de cambio y diferenciales) Antiespumantes: Evitan la oxigenacin del lubricante por cavitacin reduciendo la tensin superficial y as impiden la formacin de burbujas que llevaran aire al circuito de lubricacin. Antiherrumbre: Evita la formacin de xido en las paredes metlicas internas del motor y la condensacin de vapor de agua. Detergentes: Son los encargados de arrancar los depsitos de suciedad producto de la combustin. Dispersantes: Son los encargados de transportar la suciedad arrancada por los aditivos detergentes hasta el filtro o crter del motor. Espesantes: Es un compuesto de polmeros que por accin de la temperatura aumentan de tamao aumentando la viscosidad del lubricante para que siga proporcionando una presin constante de lubricacin. Diluyentes: Es un aditivo que reduce los microcristales de cera para que fluya el lubricante a bajas temperaturas.

PROCEDIMENTALES Realiza un informe acerca de los Tipos de Lubricantes, caractersticas tcnicas y Mtodos de aplicacin ilustrando su trabajo apoyado del siguiente vinculo.

http://www.google.com.mx/search?q=Sistemas+de+lubricacion&hl=es&safe=off&biw=1024&bih=743&site=webhp &prmd=ivnsb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=0kFJTpGoKcmBsgLetsWSCA&ved=0CFMQsAQ

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UNIDAD 3DEL PROGRAMA:MANTENIMIENTO MECNICO INDUSTRIAL

Ejecuta los programas de mantenimiento para optimizar el funcionamiento de los equipos de produccin
COMPETENCIA PARTICULAR:

Identifica los elementos mecnicos que integran los equipos de produccin RAP 2 Manipula los sistemas transmisin para establecer el tipo de mantenimiento requerido.
RAP 1

UNIDAD DIDCTICA: No. 3 ELEMENTOS MECNICOS Y SISTEMAS DE TRANSMISIN. COMPETENCIA PARTICULAR: 3 EJECUTA LOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS DE PRODUCCIN.

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1. Qu es una maquina?

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2. Coloca los nombres de las partes del torno paralelo 3. Qu piezas se pueden realizar en un torno paralelo? 4. Cul es el equipo de proteccin utilizado al maquinar en un torno paralelo? 5. Qu es un sistema de transmisin? 6. Cul es la caracterstica de los sistemas de transmisin? 7. Qu es una mquina por cadenas? 8. Qu es una mquina por bandas y poleas? 9. Qu es una mquina por engranes? 10. Qu es una mquina por engranes reductores? 11. Qu es una mquina por variadores de velocidad? 12. Por qu nos es de utilidad un plano de trabajo? 13. Qu debe contener un plano de trabajo? 14. Cmo se identifican los elementos mecnicos en un plano? 15. Cmo se realiza un informe de elementos mecnicos?

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CONCEPTUALES Definicin de elemento mecnico.- Una mquina esta compuesta por una serie de elementos ms simples que la constituyen,
pudiendo definir como elementos de mquinas todas aquellas piezas o elementos ms sencillos que correctamente ensamblados constituyen una mquina completa y en funcionamiento.

Estos elementos de mquinas, no tienen que ser necesariamente sencillos, pero si ser reconocibles como elemento individual, fuera de la mquina de la que forma parte, o de las mquinas de las que puede formar parte.

Clasificacin de los elementos de una maquina.Segn la tecnologa a la que cada uno de estos elementos puede formar parte, podemos distinguir: Mecnicos Mecnicos: son las piezas de metal o de otros materiales que constituyen los elementos de la mquina. Podemos diferenciar:

Engranajes constituyentes de la caja de cambios de un motor (mquina).

Elementos mecnicos constitutivos Son los elementos que forman la estructura y forma de la mquina:

1. 2. 3. 4.

Bancada Bastidor Soportes Carros mviles

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Elementos de unin Son los que unen los distintos elementos de la mquina:

Elementos de unin fija: dan lugar a una unin que una vez realizada no puede ser deshecha: 1. Remache 2. Soldadura Elementos de unin desmontable, (dan lugar a uniones que pueden ser desmontadas en un momento dado): 1. 2. 3. 4. Tornillo Pasador Grapa Presilla

Elementos de transmisin Son los que trasmiten el movimiento y lo regulan o modifican segn el caso:

1. 2. 3. 4. 5.

rboles de transmisin Engranaje Husillo Cadenas y correas de transmisin Balancn

Elementos de pivotar y rodadura Son los elementos que permiten el giro, deslizamiento o pivotaje de los elementos mviles, sin demasiado desgaste ni produccin de calor:

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1. Cojinete 2. Rodamiento 3. Gua

Neumticos

Los elementos de Neumtica que forman parte de las mquinas son los que funcionan, hacen funcionar o regulan por aire comprimido:

1. Vlvulas 2. Cilindros neumticos 3. Turbinas neumticas Hidrulicos

Los elementos de Hidrulica en mquinas son los que funcionan, hacen funcionar o regulan la circulacin de un lquido, normalmente aceite hidrulico.

1. Vlvulas hidrulicas 2. Cilindro hidrulico

Elctricos Contactor de CA para la aplicacin de bombeo

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Son los elementos que se basan en la tecnologa elctrica, y que podramos dividir:

Generadores de movimiento Son los que alimentndose por una corriente elctrica dan lugar a un movimiento mecnico:

1. Motores: que dan lugar a un movimiento giratorio 2. Solenoides: que dan lugar a un movimiento lineal, de longitud limitada

De control y maniobra
Permiten la regulacin de otros elementos elctricos:

1. 2. 3. 4. 5.

Pulsador Interruptor Conmutador Rel Contactor

Electrnicos

.
Dependiendo de la potencia de la mquina, los controles desde la perspectiva de la electrnica pueden ser PLC, DCL, Y PICs, todos estos son sistemas programables en los que con una configuracin llamada SCADDA, es posible observar y controlar el rendimiento de dicha mquina a travs de una PC equipada con los perifricos de entrada adecuados.

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PROCEDIMENTALES Realiza un informe acerca de los Elementos de una mquina, ilustrando su trabajo apoyado de los siguientes vinculos.
http://ocw.uc3m.es/ingenieria-mecanica/teoria-de-maquinas/material-de-clase-1/tema1-IntroduccionaTMM.ppt http://www.google.com.mx/search?hl=es&safe=off&biw=1024&bih=743&site=webhp&tbm=isch&sa=1&q=Elementos+mec%C3%A1ni cos&oq=Elementos+mec%C3%A1nicos&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=237598l250613l0l251788l19l17l0l0l0l0l0l0ll0l0

http://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtml http://html.rincondelvago.com/el-mantenimiento.html http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9todo_de_la_ruta_cr%C3%ADtica http://es.wikipedia.org/wiki/Lubricaci%C3%B3n http://www.lubricar.net/teoria.htm

BIBLIOGRAFA MANUAL DE PRACTICAS PARA LA ASIGNATURA MANUFACTURA INDUSTRIAL I LICENCIATURA: INGENIERA INDUSTRIAL AUTORES: ING. RICARDO MONTES DE OCA MORAN. ING. ISAAC DE JESSPREZLPEZ IPN ENERO 2004 ACADEMIA DE CIENCIAS BSICAS DE LA INGENIERA APUNTES DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL AUTORES: M. en C. MANUEL MADRIGAL ROMERO

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IPN NOVIEMBRE 2005

ING. SERGIO A. ROSALES DE LA VEGA ING. ROBERTO MISES GONZLEZ

MANUAL DE MANTENIMIENTO AUTOR: IGNACIO REYES IBARRA IPN FEBRERO 2007 APUNTES PARTICULARES DE LOS ALUMNOS CARTA DE TRABAJO PROPORCIONADA A LOS ALUMNOS http://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtml http://www.solomantenimiento.com/m-aceite-lubricante.html

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