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    Manejo Defensivo Camiones PDF

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    Daniel Funes
    El documento trata sobre temas relacionados a la seguridad vial y el manejo defensivo. Explica los tipos de velocidad en vehículos, la importancia del uso del cinturón de seguridad, y contrasta el chofer defensivo frente al chofer agresivo. También describe factores humanos que afectan la conducción como el estado físico y emocional, así como causas comunes de accidentes como fallas humanas. Finalmente, ofrece recomendaciones para inspeccionar vehículos y conducir de forma segura.

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    El documento trata sobre temas relacionados a la seguridad vial y el manejo defensivo. Explica los tipos de velocidad en vehículos, la importancia del uso del cinturón de seguridad, y contrasta el chofer defensivo frente al chofer agresivo. También describe factores humanos que afectan la conducción como el estado físico y emocional, así como causas comunes de accidentes como fallas humanas. Finalmente, ofrece recomendaciones para inspeccionar vehículos y conducir de forma segura.

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    El documento trata sobre temas relacionados a la seguridad vial y el manejo defensivo. Explica los tipos de velocidad en vehículos, la importancia del uso del cinturón de seguridad, y contrasta el chofer defensivo frente al chofer agresivo. También describe factores humanos que afectan la conducción como el estado físico y emocional, así como causas comunes de accidentes como fallas humanas. Finalmente, ofrece recomendaciones para inspeccionar vehículos y conducir de forma segura.

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    TIPOS DE VELOCIDAD

    Excesiva. Legal o normal. Peligrosa. FACTORES DE EVALUACION Tipo de Vehculo. Tipo de Camino. Tipo de Clima. Tipo de Entorno. Estado Fsico. Estado Emocional.

    USO DE CINTURN DE SEGURIDAD


    Disminuye la fuerza de impacto contra el volante, el parabrisas y el tablero. Un impacto a 50 km/h equivale a caer de un 4to piso. IMPORTANCIA DEL USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD Protege a los ocupantes del vehculo absorbiendo la energa del choque o de una frenada intempestiva. Ayuda al conductor a conservar el control del vehculo, porque lo mantiene en posicin en su asiento.

    MANEJO DEFENSIVO Y PREVENTIVO

    TIPOS DE CHOFERES
    CHOFER DEFENSIVO (PROFESIONAL) Evita manejar en condiciones deficientes: ebrio, cansado, somnoliento, etc. Conduce a velocidad adecuada a las condiciones del vehculo, pista, ambiente, etc. Respeta y obedece el reglamento de trnsito manejando de acuerdo con las seales viales de la ciudad o de la mina. CHOFER AGRESIVO (NO PROFESIONAL) Alardea de su capacidad de manejar an alcoholizado, con sueo, cansado, etc. Conduce rpido sin importarle condiciones de pista, vehculo, ambiente, etc. No cumple el reglamento de trnsito, de las seales viales y burlndose de quienes la respetan en la ciudad o en la mina.

    EL ELEMENTO HUMANO
    Los accidentes son originados: 80% por el elemento humano 20% condiciones de la mquina EL ELEMENTO HUMANO CONDUCTA PERSONAL Grado de preparacin Evaluacin real Carcter / reaccin Actitud Conciencia Responsabilidad Confiable Sobriedad Disponibilidad CONDICIONES QUE ALTERAN LA CONDUCTA Distraccin Tensin Presin Fatiga Descanso Alimentacin Medicamento Alcohol Estimulo

    CAUSAS DE ACCIDENTES
    Falla humana 80% Falla del vehculo 20% Los accidentes se pueden evitar anticipndose a situaciones potencialmente peligrosas manteniendo la concentracin hacia delante. Se debe permanecer siempre alerta para advertir posibles riesgos y manejando a la defensiva.

    En la actividad minera los seales de trnsito ser respetada por los diferentes equipos y vehculos que transitan bajo estas regulaciones, la falta a los seales se considera como falta grave

    CAPACITACIN 2013

    MANEJO DEFENSIVO
    Podramos decir, que el manejo defensivo consiste en una serie de buenos hbitos mediante los cuales se llega a evitar, choques, atropellos, vuelcos, y toda clase de accidentes de trnsito. As entonces, manejar a la defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro originadas: Por actos inseguros del conductor, tales como: cansancio, distraccin, poca visibilidad, etc. Por actos inseguros de otros conductores, tales como: los anteriores, as como manejo peligroso e inseguro. Por condiciones adversas que muchos conductores consideran imprevistas, tales como lluvia, neblina, viento, nieve, condiciones irregulares del circuito, etc. Recuerde! Su precaucin puede salvar su vida y la de los imprudentes.

    FACTORES QUE CAUSAN ACCIDENTES


    La Mquina (factores mecnicos y/o falta de elementos de seguridad) Las Condiciones (estado del circuito y/o condiciones climticas) El ELEMENTO HUMANO (80%)

    SEGURIDAD EN LA MAQUINA
    Realizar el check list correspondiente. Nivel de aceite lquido refrigerante. Nivel de limpieza de los filtros de aire. Comprobar el nivel de aire antes de comenzar la marcha. Comprobar el buen funcionamiento de las luces. Verifique la limpieza en la mquina. Las ventanas limpias Remueva la basura y materiales en la cabina del operador. Limpie los mandos, controles y pisaderas de aceite, grasa, barro Siempre mantenga tres puntos con los peldaos y asideros cuando suba y baje. Colocar el asiento correctamente. Colocarse el cinturn de seguridad.

    Inspeccin de seguridad y mantenimiento dentro de la mquina: Freno de servicio o de mano. Direccin. Traba de la direccin. Comprobar el funcionamiento del sistema. Dar el arranque. Colocarse el cinturn.

    REVISIN DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA MAQUINA


    Comprobar el funcionamiento de los frenos. Comprobar el funcionamiento de la direccin. Verificar el cinturn de seguridad. Espejos. Verificar el sistema del equipo.

    OPERACIN DEL EQUIPO


    Antes de salir a trabajar verifique su rea de circulacin y la de otros equipos, camionetas etc. Durante la operacin verifique su radio de trabajo, nadie debe invadir durante la operacin y tampoco usted debe invadir la de los demas. Analice y reporte cualquier evento que puede afectar a la seguridad de s mismo y de sus compaeros. Cada vez que retroceda antes de poner la transmisin en reversa verifique los lados ciegos del equipo y la parte posterior.

    MANEJAR A LA DEFENSIVA SIGNIFICA SER PRUDENTE EN EXTREMO Y EVITAR TODO EXCESO DE CONFIANZA
    DIEZ REGLAS BASICAS
    1. 2. 3. 4. 5. Respetar las normas de circulacin de la mina. Revisar y realizar el check list. Utilizar siempre el cinturn de seguridad. Sentarse correctamente a los mandos del camin, acomodando asiento y espejos retrovisores convenientemente. No ingerir bebidas alcohlicas antes de conducir y descansar bien antes de iniciar la jornada de trabajo. No conducir si se est tomando algn frmaco que pueda provocar somnolencia. Si tiene sntomas de sueo o cansancio excesivo, detngase. De noche, transite con las luces bajas o de cruce, y no slo las de posicin. La funcin de las luces no es nicamente ver el camino, sino tambin que los dems lo vean con mayor facilidad. Circular prestando atencin al desarrollo del trnsito lo ms adelante posible para poder anticipar la maniobra o frenada. Antes de cambiar de carril o doblar, verificar por los espejos retrovisores la presencia de otros vehculos, avisando siempre la maniobra con las luces de giro. Reducir la velocidad y prestar ms atencin en suelos de menor adherencia (mojados, barro, nieve, etc.) y en zonas con niebla, polvareda o nieve. Tratar de imaginar cualquier imprevisto y anticipar la maniobra puede evitar accidentes fatales. Preste atencin al trnsito permanentemente.

    PROCEDIMIENTO SEGURO EN LA MQUINA


    Hay que asegurarse de que: Se conoce las caractersticas y dispositivos de seguridad de la mquina. Se conoce la ubicacin y funcin de todos los indicadores y sistemas de advertencia. Lea y siga las indicaciones del Manual de Operacin y Mantenimiento para cada mquina que est operando. Inspeccin de seguridad y mantenimiento alrededor de la mquina Estudiar y conocer profundamente el check list correspondiente Neumticos Bocina Fluidos (agua, aceite, etc.) Cinturn de seguridad Batera Direccin Espejos retrovisores Limpiaparabrisas Frenos Luces Lunetas

    6. 7. 8. 9. 10.

    EL VEHICULO ES SU HERRAMIENTA DE TRABAJO ES SU RESPONSABILIDAD CUIDARLA Y MANTENERLA EN CONDICIONES


    MANEJO EN RETROCESO
    La velocidad mxima debe ser de 10 Km/h. Cuando sea posible evite el retroceso. Vea, piense y planee anticipadamente su salida al llegar. El lugar ms cercano no siempre es el mejor. Fjese que est a su alrededor antes de arrancar. Si tiene dudas sobre los puntos ciegos, baje e inspeccione el lugar. Si le es posible consiga una persona de confianza para que lo guie en la maniobra. De retroceso lentamente, tome su tiempo y est listo para frenar de improviso. No se confi no retroceda ms de lo necesario. Asegrese que sus avisos han sido captados antes de moverse. AL RETROCEDER Observar todo el entorno hacia atrs. Mirar hacia atrs, que este libre el rea. Usar los espejos retrovisores

    PROPOSITO DEL CURSO DE MANEJO DEFENSIVO


    Lograr el profesionalismo del chofer en la labor que realiza mediante:

    Cambio de comportamiento. Aprendizaje y prctica de la forma segura de manejar. Cumplimiento de las normas y reglamentos de seguridad.

    CUANDO UNO DE ESTOS PUNTOS PRESENTA PROBLEMAS HACER REPARAR ANTES DE OPERAR EL EQUIPO

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