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    behuckleberry02
    behuckleberry02 煙に巻かれている感があるが、面白い切り口。

    2024/12/19 リンク

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    asakura-t
    asakura-t 2024.01の記事/高級官僚は住居を用意してもらえるからこんなこと言えるのかな?みたいな/東京一極集中を是正するならまずは官公庁を東京23区以外にするべきだろう。

    2024/10/01 リンク

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    ysync
    ysync この人は都心に土地物件でも持ってて高く売ったり貸したりしたい側の人なんかね?/「サラリーマン側では給与所得には算入しないので」会社によるのでは?手当で加算されてて税額増えるのがデフォでは?

    2024/10/01 リンク

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    khatsalano
    khatsalano 都市だか郊外だかよくわからない町並みがだらだらだらだら続く独特の景観や「ドーナツ化」の原因を日本独特の通勤補助制度に求めるユニークな論考。まじめに考えてみる余地はあると思うけどなぁ。

    2024/10/01 リンク

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    ueshin
    ueshin 会社が定期を廃止すれば、近くの会社に通勤するインセンティブがめばえ、都心や中心は分散するだろうね。まあでも何十年もつづいてきた慣例をドラスティックに改革すれば、破産者や難民が生まれそう。

    2024/10/01 リンク

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    izure
    izure 通勤と労働も廃止せよ。

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    mennmabacon
    mennmabacon 通勤手当を廃止するなら、その分給与増やせよ。 ただし所得税が増えるので実質的な増税。ふざけるな。あと共働きだと夫婦2人共が会社の近くに住むことは難しいケースもあるんですが、その辺どうお考えなんですか?

    2024/10/01 リンク

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    andvert
    andvert “鉄道は設備産業なので朝夕の特定の時間帯に集中する通勤客にはピーク割増料金を課すのが合理的である。”全体の主張は賛同しかねるがこれは確かにそうだなと思った。

    2024/10/01 リンク

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    kawabata100
    kawabata100 結論と提案 通勤定期・通勤手当の廃止を>リモートワークが人気出そうね

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    YYY5800
    YYY5800 廃止しても給料減らして通勤するだけでは?だったらまだラッシュ時間帯の値上げのほうが合理的でしょ

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    osugi3y
    osugi3y 通勤手当の支給は各自企業がやってるんだから、企業の方針で廃止するので他企業より報酬が高くなってます。とかやればいい。手当にすることでいつでもなくせるから企業側はそうしてるわけでさ。

    2024/10/01 リンク

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    mionhi
    mionhi 労働の対価をロクに払わんと何をしょうもない

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    ene0kcal
    ene0kcal マイクロ圧を考えてみたのかな。フェルミ推定くらいでも試算してみては?/通勤課税として企業にかけるとさらに圧が加わるよね。なんなら長距離通勤は違法にするとか。少子化対策にもなるね、とマイクロ圧を考えてみ

    2024/10/01 リンク

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    tamasuji
    tamasuji 少し前までは、派遣社員には通勤手当は払われていなかった。

    2024/10/01 リンク

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    t_trad
    t_trad 経済学者や社会学者によくある名探偵症候群「私、日本の成長を阻害している真犯人わかっちゃったんですけど……」

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    georgew
    georgew もうすでに変化は始まってるのでは。リモートワークの隆盛で実費精算に変えた企業も増えたと聞くし、人口減少を視野に入れた鉄道会社側ではいずれ定期割引率を下げるか全廃を視野に入れてるはず。

    2024/10/01 リンク

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    udongerge
    udongerge まずは通勤を廃止したほうがいい。

    2024/10/01 リンク

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    Great_Pizza
    Great_Pizza 「多くのサラリーマンはより遠方の安くて広くて自然豊かな住宅を選ぶ」ってそれは貴方の個人的な嗜好では?定期代無くしても東京のサイズは小さくならずより都心に近いエリアの人口が増加する。机上の空論乙でした。

    2024/10/01 リンク

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    green_chili
    green_chili 「通勤定期によって、日本の都市は「薄く広く」ゆがみ、職・商・住が不自然に分離した。家庭内でも多くの有能な女性が専業主婦を選び、有能な男性ほど長時間通勤し長時間残業してきた。」

    2024/10/01 リンク

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    takeishi
    takeishi 巨大な経済圏(通勤者本人は金銭負担が無い)が作られている事を示した上で、さあ廃止しようって言われてもねえ。東京はマンションが2億3億で千葉市は1千万円みたいな世界でいいのかね

    2024/10/01 リンク

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    sleepyuzura
    sleepyuzura 日本ならではの理にかなった制度。高収入ほど都心に住んでおり逆累進が働いてるはず。金融コンサルGAFAみたいな儲け頭はリモートワークは非効率とオフィス回帰してるし。ただこれ突っ込みどころは満載だけど面白い

    2024/10/01 リンク

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    wildhog
    wildhog 面白い。東京の地価がすごく上がって会社も社員も耐えられないところは郊外移転が進むのだろうか?幕張みたいなところがあちこちにできる的な

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    cl-gaku
    cl-gaku アホなんか?

    2024/10/01 リンク

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    hatomugicha
    hatomugicha 通勤手当が変わった補償制度なのは昔から思ってるけど廃止してなんか良いことあるのかは分からないし今だとテレワーク増えたから定期券は廃止してる企業も多いと思うけど

    2024/09/30 リンク

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    wktk_msum
    wktk_msum "4.通勤時間を節約する「合理的な家庭内分業」が男女共同参画を阻害"ここが特におかしかった。待機児童問題は異世界の話題なのか…/定期代の負担削りたい企業側にゴマすった記事みたい

    2024/09/30 リンク

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    j1nsuke
    j1nsuke うーーーんイマイチ理解出来なかった。なんか読み取れてない感じがする

    2024/09/30 リンク

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    nyaaaaaaaaaaaaa
    nyaaaaaaaaaaaaa 東京から遠いほど法人税を下げれば良い。

    2024/09/30 リンク

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    amunku
    amunku ここで大地震がきて都内のビルがみんな倒れたらですね……案外……?

    2024/09/30 リンク

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    ayumun
    ayumun そんなことより、地方移転したら法人税が安くなりますよの方が地方分散進むと思う

    2024/09/30 リンク

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    ToTheEndOfTime
    ToTheEndOfTime 一理ある

    2024/09/30 リンク

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