Conference Presentations by Eser GEMİCİ
Turizm talebinde meydana gelen nitel değişim, kırsal turizm etkinliklerinin turizm çeşidi olarak ... more Turizm talebinde meydana gelen nitel değişim, kırsal turizm etkinliklerinin turizm çeşidi olarak öne çıkmasına yol açmıştır. Kırsal turizm etkinliklerinin doğal ortamlarda mevcut olanaklardan yararlanılarak yapılabilmesi çevreye duyarlı tatilciler için önemli bir tercih nedeni olurken, sınırlı kaynakların kullanımında fırsat maliyeti yaratmaması nedeniyle ülkeler için de önemli bir ekonomik etkinliktir. Alanyazında kırsal turizm konusunda birçok makale yazıldığı, lisansüstü tez çalışmalarının yapıldığı, bildiriler hazırlandığı ve kitaplar yazıldığı görülmektedir. Bununla birlikte yapılan çalışmalarda hangi etkinliklerin kırsal turizm sayılması gerektiği konusunda üzerinde uzlaşılmış bir sınıflama ölçütünün olmadığı görülmektedir. Böylesi bir eksiklik kırsal turizm adı altında yapılan etkinliklerin çok çeşitli ve dağınık bir yapıda incelendiği bir alanyazını doğurmuştur. Bu bağlamda çalışmanın amacı kırsal turizm türlerini çeşit olarak sınıflandırmaktır. Araştırmada alanyazının derinlemesine tarandığı nitel bir yöntem işe koşulmuş, elde edilen veriler, içerik analizi yöntemiyle gruplandırılmıştır. Bulgular ışığında spor, hobi, kültür, iş-eğitim temelli olmak üzere dört ana başlık altında toplanan bir kırsal turizm sınıflandırma ölçeği oluşturulmuştur.
Qualitative changes occurring in tourism demand has led to prominence as a major tourist types of... more Qualitative changes occurring in tourism demand has led to prominence as a major tourist types of rural tourism activities.
While rural tourism activities use the readily sources that exist in the natural environment, environmentally conscious
holidaymakers tend to prefer these offerings on one hand, the possibilities to use the natural sources is an advantage for the
developing countries that suffer under the shortages of scarce economic factors on the other hand. Based on the literature
studied it is seen that the papers were presented and books, many articles and national and international scale postgraduate
thesis on rural tourism were written. However, in studies related to the subject of a classification criterion does not appear to
have agreed on which rural tourism activities should be taken into account. Such a lack of tourism activities carried out under
the name of examining a wide range of rural tourism and scattered areas has led to a type. In this context, the aim of this
study is to classify the types of tourism which may be associated with rural tourism and create a measure of comparison and
classification of the all-encompassing. A method of in-depth qualitative review in national and international research
condition has been studied and a classification scale for rural tourism activities has been created that are grouped under
nature, hobby, culture, and business-education titles.
Papers by Eser GEMİCİ
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 2020
Terör örgütleri, lojistik ihtiyaçlarını karşılamak ve terör faaliyetlerinin sürekliliğini sağlama... more Terör örgütleri, lojistik ihtiyaçlarını karşılamak ve terör faaliyetlerinin sürekliliğini sağlamak için yasal ve yasal olmayan kaynakların kombinasyonuna ihtiyaç duymaktadırlar. Suç gelirlerinin başka bir mahiyete dönüştürülerek izlerinin silinmesi, karapara aklama ve terörizmin finansmanının ortak noktasını oluşturmaktadır. Çalışmanın amacı, terörizmin finansman kaynaklarını ve karapara aklamanın terörizmin finansmanında ki rolünü açığa kavuşturmaktır. Çalışmada, para izinin takip edilmesinin karapara aklama faaliyetlerinin ve terör örgütlerinin finansman kaynaklarının tespitinde ve önlenmesinde kritik öneme sahip olduğu ve kayıt dışı ekonomilerde yaygın olan karapara aklama faaliyetlerinin engellenmesi için yasal olmayan faaliyetlerin çekiciliğinin ortadan kaldırılmasının önem arz ettiği sonucuna ulaşılmıştır.
Journal of Aviation, 2019
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) raporlarından elde edilen bilgiler ışığında 1950’li... more Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) raporlarından elde edilen bilgiler ışığında 1950’li yıllarda 100 milyon civarında olan yolcu sayısının, 2016 yılına göre %7,2 daha artarak 2017 yılında 4,1 milyara kadar ulaştığı görülmektedir. Günümüzde 1400 ticari havayolu şirketinin ve 4310 havaalanının bulunduğu sektörde dünya üzerindeki 1,1 milyar turistin yarısından fazlası havayolu ile taşınmaktadır. Bu rakamlardan da anlaşılacağı üzere sivil havacılık günümüzün en hızlı büyüyen sektörlerinden biridir. Aynı zamanda bu büyümeye uygun emniyetli ve güvenli bir sistemin ortaya konulması da ayrı bir önem taşımaktadır. Çünkü sivil havacılık sektörü ülkelerin yüzüdür ve bu nedenle teröristlerce eylemlerini gerçekletirebilecekleri cazip bir alan olarak görülmektedir. Diğer yandan teröristlerin uçaklardan, havalimanlarından ve ilgili tüm faaliyetlerden uzak tutulması adına kuramsal, hukuksal ve kurumsal değişimler yaşanmaktadır. Tüm bu değişimler sivil havacılık faaliyetlerinde güvenliğin ...
Journal of Aviation, 2017
Civil aviation sector is seen as one of the fastest growing and most widely thought areas of toda... more Civil aviation sector is seen as one of the fastest growing and most widely thought areas of today. In addition to the theories of sovereignty which is revealed about the civil aviation activities, to date many international conventions, protocols which are about civil aviation activities have been actualized in the sector and area-specific studies have been done. In this sense, it is stated that air law which is seen as a young branch of law is still being developed to be in coordinance with civil aviation and new technologies in the 21st century. In France on June 5, 1783, Montgolfier Brothers filled their balloons with hot air and traveled around for 2 kilometers. As one of the first events in civil aviation history, this situation later led to the emergence of legal rules regulating civil aviation in national and international terms and theories on the legal status of airspace. In this sense, the scope and terminology of air law, including the legal status of the airspace, constitute the subject of the study. From this point of view, all the topics covered by air law, such as state, country, sovereignty, airspace, open seas, continental shelf, contiguous zone, poles, aerial domain, airship, air carrier, frequency, capacity and slot, and the theories of freedom and sovereignty presented to the legal status of the airspace were tried to be explained. The theories laid out on the airspace, in the formation phase of the air law, is the basis of the political standing that directs states, but this situation has gained exceptions with international agreements in the face of as the success of civil aviation and the economic dimension of the sector.
Goc cokkulturlu imparatorluklarin, gunumuzde cokkulturlu ulus-devletlerin tarihlerinde onemli bir... more Goc cokkulturlu imparatorluklarin, gunumuzde cokkulturlu ulus-devletlerin tarihlerinde onemli bir yere sahiptir. Bu anlamda goc, sadece mekânsal bir degisim hareketliligi degildir. Ayni zamanda insanlarin daha iyi yasam standartlarina ulasabilmek, guvenli ve huzurlu bir ortamda hayatlarini devam ettirmek adina giristikleri bir meydan okumadir. Bu meydan okumanin siyasi, ekonomik, toplumsal bircok nedeni bulunmaktadir. Icinde bulundugumuz yuzyilda goc, bolgesel catismalar, savaslar, aclik, sefalet, insani ihtiyaclar gibi nedenlerle onemli bir problem halini almistir. Diger yandan gocle birlikte cok farkli kulturlerden gelen insanlarin etkilesiminin bir sonucu olarak uyum sorunlari da ortaya cikmaktadir. Buradan hareketle calismada, goc ve farkli dini-etnik-kulturel kesimleri veya milliyetleri kapsayan bireylerden olusan bir toplumu tasvir eden cokkulturluluk kavramlari arasindaki iliskinin ortaya konulmasi amaclanmistir.
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 2020
Terör örgütleri, lojistik ihtiyaçlarını karşılamak ve terör faaliyetlerinin sürekliliğini sağlama... more Terör örgütleri, lojistik ihtiyaçlarını karşılamak ve terör faaliyetlerinin sürekliliğini sağlamak için yasal ve yasal olmayan kaynakların kombinasyonuna ihtiyaç duymaktadırlar. Suç gelirlerinin başka bir mahiyete dönüştürülerek izlerinin silinmesi, karapara aklama ve terörizmin finansmanının ortak noktasını oluşturmaktadır. Çalışmanın amacı, terörizmin finansman kaynaklarını ve karapara aklamanın terörizmin finansmanında ki rolünü açığa kavuşturmaktır. Çalışmada, para izinin takip edilmesinin karapara aklama faaliyetlerinin ve terör örgütlerinin finansman kaynaklarının tespitinde ve önlenmesinde kritik öneme sahip olduğu ve kayıt dışı ekonomilerde yaygın olan karapara aklama faaliyetlerinin engellenmesi için yasal olmayan faaliyetlerin çekiciliğinin ortadan kaldırılmasının önem arz ettiği sonucuna ulaşılmıştır. Terrorist organizations need a combination of legal and illegal resources to meet their logistics needs and ensure the continuity of terrorist activities. Conversion of illi...
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi
Journal of Aviation, 2018
Sivil havacılık sektörü günümüzün en hızlı büyüyen ve üzerine en çok düşünülen alanlarından biri ... more Sivil havacılık sektörü günümüzün en hızlı büyüyen ve üzerine en çok düşünülen alanlarından biri olarak görülmektedir. Bununla birlikte ilgili alan üzerine ortaya konulan egemenlik teorilerinin yanı sıra günümüze kadar sektöre ilişkin birçok uluslararası sözleşme, protokol hayata geçirilmiş ya da alana özgü eserler kaleme alınmıştır. Bu anlamda genç bir hukuk dalı olarak görülen hava hukukunun, 21. yüzyılda gelişen teknolojiye paralel olarak ilgili alanı kontrol etme çabası içerisinde olduğu ifade edilmektedir. Montgolfier kardeşlerin 5 Haziran 1783 yılında Fransa'da balonlarının içerisine sıcak hava doldurarak yaklaşık 2 kilometre civarında bir yolculuk gerçekleştirmişlerdir. Sivil havacılık faaliyetlerinin başlamasının ilk adımlarından biri olan bu durum daha sonraları ulusal ve uluslararası anlamda sivil havacılığı düzenleyen hukuk kurallarının ve hava sahasının hukuki durumuna ilişkin teorilerin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu anlamda hava sahasının hukuki durumunu da içeren hava hukukunun kapsamı ve terminolojisinin değerlendirilmesi çalışmanın amacını oluşturmaktadır. Bu amaç kapsamında; devlet, ülke, egemenlik, hava sahası, açık denizler, kıta sahanlığı, bitişik bölge, kutuplar, hava ülkesi, hava gemisi, hava hava taşıyıcısı, frekans, kapasite ve slot gibi hava hukukunun kapsamını oluşturan bazı başlıklar ile birlikte hava sahasının hukuki durumuna ilişkin ortaya konulan serbestlik ve egemenlik teorileri açıklanmaya çalışılmıştır. Hava sahası üzerine ortaya konulan teorilerin, hava hukukunun oluşum evrelerinde, devletlere yön veren ve günümüzde halen devam eden siyasi duruşlarına temel teşkil ettiği ancak bu durumun sivil havacılığın günümüzde ortaya koyduğu başarılı faaliyetler ve sektörün ekonomik büyüklüğü karşısında yine uluslararası sözleşmeler ile istisnalar kazandığı görülmektedir.
Journal of Aviation, 2019
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) raporlarından elde edilen bilgiler ışığında 1950’li... more Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) raporlarından elde edilen bilgiler ışığında 1950’li yıllarda 100 milyon civarında olan yolcu sayısının, 2016 yılına göre %12,44 daha artarak 2018 yılında 4,3 milyara kadar ulaştığı görülmektedir. Günümüzde 1400 ticari hava yolu şirketinin ve 4310 havaalanının bulunduğu sektörde dünya üzerindeki 1,1 milyar turistin yarısından fazlası hava yolu ile taşınmaktadır. Bu rakamlardan da anlaşılacağı üzere sivil havacılık günümüzün en hızlı büyüyen sektörlerinden biridir. Aynı zamanda bu büyümeye uygun emniyetli ve güvenli bir sistemin ortaya konulması da ayrı bir önem taşımaktadır. Çünkü sivil havacılık sektörü ülkelerin yüzüdür ve bu nedenle teröristlerce eylemlerini gerçekleştirebilecekleri cazip bir alan olarak görülmektedir. Diğer yandan teröristlerin uçaklardan, havalimanlarından ve ilgili tüm faaliyetlerden uzak tutulması adına kuramsal, hukuksal ve kurumsal değişimler yaşanmaktadır. Tüm bu değişimler sivil havacılık faaliyetlerinde güvenliğin tam anlamıyla sağlanması için gerçekleştirilmektedir. Sivil havacılık güvenliğinin sağlanması için güncel bir güvenlik stratejisi ve yönetimi içerisinde teknolojik gelişimin, insan faktörünün, kurumsal değişimin tüm taraflarca kabul görecek biçimde bir güvenlik kültürü oluşturması bir zorunluluktur. Tüm bunlarlar birlikte çalışmada, ülkemizde literatüre katkıda bulunulması ve güvenlik stratejileri ve yönetimi ile havacılık güvenliği arasındaki ilişkinin ortaya konulması amaçlanmıştır.
Journal of Aviation, 2018
Hava hukukunun derin bir geçmişinin olmadığı, ilk balonlu uçuş denemelerinin ardından ortaya konu... more Hava hukukunun derin bir geçmişinin olmadığı, ilk balonlu uçuş denemelerinin ardından ortaya konulan hukuk kurallarının varlığı ile anlaşılmaktadır. Havacılık alanındaki hukuk kurallarının oluşumundan bugüne değin yaklaşık olarak 100 yıl geçmiş ve hava hukuku, uluslararası sivil havacılık faaliyetlerinin düzenlenmesi adına çok çeşitli sözleşmelerin, anlaşmaların ve protokollerin ortaya konulduğu modern yapısına kavuşmuştur. İlgili tüm düzenlemelerin hangilerinin uluslararası hava kamu hukukuna, hangilerinin uluslararası hava özel hukukuna ilişkin olduğu; diğer yandan hava hukukunun tanımının, özelliklerinin ve kapsamının tam anlamıyla nelerden ibaret olduğu hususları doktrinde halen tartışılan ve üzerinde fikir birliği bulunmayan konular arasında yer almaktadır. Bu anlamda tüm bu hususların daha anlaşılır kılınabilmesi adına çalışmada hava hukukunun yapısının ortaya konulması amaçlanmış ve kendisine has muhtariyetinin olup olmadığı irdelenerek, özellikleri açıklanmaya çalışılmıştır. Hava hukukunun kendi içerisinde hava kamu hukuku ve hava özel hukuku ayrımının belirgin olmadığı anlaşılmakla birlikte; diğer tüm hukuk dalları ile olan ilişkisinin karmaşıklığı da göz önüne alındığında, tüm ilgili hukuk dallarından ayrı düşünülemeyeceği görülmektedir. Bununla birlikte herhangi bir havacılık faaliyeti birçok ülkenin hukukunu ilgilendirmesi nedeniyle, hava hukukunun uluslararası olma özelliğini belirgin bir şekilde gözler önüne sermektedir.
The absence of a deep history of air law is understood by the existence of the rules of law which are introduced after the first balloon flight experiments. For about 100 years, air law has reached a modern structure in which a wide range of agreements and protocols are laid out in the name of the regulation of international civil aviation activities. All these which are related to the international air public law or the international air private law and definition, characteristics and scope of the air law are among the issues discussed in the doctrine. In this sense, in order to make all these matters more understandable, it is aimed to reveal the structure of the air law in this study and it is tried to reveal its characteristics by examining whether it has its own autonomy. Because it is understood that in air law the difference between air public law and air private law is not clear, the complexity of the relationship with all the branches of law is taken into consideration and it seems that it can not be considered separately from all relevant branches of law. Taking into account all of these, the fact that any aviation activity becomes a legal subject of many countries clearly demonstrates the international character of air law.
Books by Eser GEMİCİ
Detay Yayıncılık, 2019
Günümüz sivil havacılık faaliyetleri sadece ulaşım faaliyetleri ve kargo taşımacılığı sınırları i... more Günümüz sivil havacılık faaliyetleri sadece ulaşım faaliyetleri ve kargo taşımacılığı sınırları içerisinde kalmamış olmakla birlikte insansız ulaşım modülleri arasında yerini almaya başlamış bunun yanı sıra insansız hava araçları ile kargo taşımacılığı dahil neredeyse tüm faaliyetlerin yapılabileceği bir alan olma yolunda hızlı bir gelişim göstermekte olup son zamanlarda ortaya çıkan uzay turizmi kavramı da bir kez daha havacılığın nasıl bir değişim ve dönüşüm yaşadığını ortaya koymaktadır. Bu anlamda havacılıkta yaşanan gelişmelerin alana ilişkin ortaya konulan akademik çalışmaların konusu olması bakımından da daha fazla ilgi gördüğü bir gerçektir. Diğer yandan yaşanan tüm bu gelişmelere ayak uydurulması, ilgili gelişmelerin bir kaide içerisinde yürümesi ve bir düzenin oluşturulması için hava hukukuna ilişkin yeni uluslararası anlaşmalar, sözleşmeler, protokoller hayata geçirilmekte ve bu düzenlemelere uygun iç hukuk normları ortaya konulmaktadır.
Bu kitap, sivil havacılık faaliyetlerini düzenleyen uluslararası hava hukuku kurallarının sınıflandırılması, ilgili hukuk kurallarına ilişkin geçmişten günümüze kadar olan süreçte ortaya konulan değişiklikleri, yenilikleri ve sivil havacılık düzenini irdelemek ve bu manada literatüre katkıda bulunabilmek amacıyla hazırlanmıştır.
Uploads
Conference Presentations by Eser GEMİCİ
While rural tourism activities use the readily sources that exist in the natural environment, environmentally conscious
holidaymakers tend to prefer these offerings on one hand, the possibilities to use the natural sources is an advantage for the
developing countries that suffer under the shortages of scarce economic factors on the other hand. Based on the literature
studied it is seen that the papers were presented and books, many articles and national and international scale postgraduate
thesis on rural tourism were written. However, in studies related to the subject of a classification criterion does not appear to
have agreed on which rural tourism activities should be taken into account. Such a lack of tourism activities carried out under
the name of examining a wide range of rural tourism and scattered areas has led to a type. In this context, the aim of this
study is to classify the types of tourism which may be associated with rural tourism and create a measure of comparison and
classification of the all-encompassing. A method of in-depth qualitative review in national and international research
condition has been studied and a classification scale for rural tourism activities has been created that are grouped under
nature, hobby, culture, and business-education titles.
Papers by Eser GEMİCİ
The absence of a deep history of air law is understood by the existence of the rules of law which are introduced after the first balloon flight experiments. For about 100 years, air law has reached a modern structure in which a wide range of agreements and protocols are laid out in the name of the regulation of international civil aviation activities. All these which are related to the international air public law or the international air private law and definition, characteristics and scope of the air law are among the issues discussed in the doctrine. In this sense, in order to make all these matters more understandable, it is aimed to reveal the structure of the air law in this study and it is tried to reveal its characteristics by examining whether it has its own autonomy. Because it is understood that in air law the difference between air public law and air private law is not clear, the complexity of the relationship with all the branches of law is taken into consideration and it seems that it can not be considered separately from all relevant branches of law. Taking into account all of these, the fact that any aviation activity becomes a legal subject of many countries clearly demonstrates the international character of air law.
Books by Eser GEMİCİ
Bu kitap, sivil havacılık faaliyetlerini düzenleyen uluslararası hava hukuku kurallarının sınıflandırılması, ilgili hukuk kurallarına ilişkin geçmişten günümüze kadar olan süreçte ortaya konulan değişiklikleri, yenilikleri ve sivil havacılık düzenini irdelemek ve bu manada literatüre katkıda bulunabilmek amacıyla hazırlanmıştır.
While rural tourism activities use the readily sources that exist in the natural environment, environmentally conscious
holidaymakers tend to prefer these offerings on one hand, the possibilities to use the natural sources is an advantage for the
developing countries that suffer under the shortages of scarce economic factors on the other hand. Based on the literature
studied it is seen that the papers were presented and books, many articles and national and international scale postgraduate
thesis on rural tourism were written. However, in studies related to the subject of a classification criterion does not appear to
have agreed on which rural tourism activities should be taken into account. Such a lack of tourism activities carried out under
the name of examining a wide range of rural tourism and scattered areas has led to a type. In this context, the aim of this
study is to classify the types of tourism which may be associated with rural tourism and create a measure of comparison and
classification of the all-encompassing. A method of in-depth qualitative review in national and international research
condition has been studied and a classification scale for rural tourism activities has been created that are grouped under
nature, hobby, culture, and business-education titles.
The absence of a deep history of air law is understood by the existence of the rules of law which are introduced after the first balloon flight experiments. For about 100 years, air law has reached a modern structure in which a wide range of agreements and protocols are laid out in the name of the regulation of international civil aviation activities. All these which are related to the international air public law or the international air private law and definition, characteristics and scope of the air law are among the issues discussed in the doctrine. In this sense, in order to make all these matters more understandable, it is aimed to reveal the structure of the air law in this study and it is tried to reveal its characteristics by examining whether it has its own autonomy. Because it is understood that in air law the difference between air public law and air private law is not clear, the complexity of the relationship with all the branches of law is taken into consideration and it seems that it can not be considered separately from all relevant branches of law. Taking into account all of these, the fact that any aviation activity becomes a legal subject of many countries clearly demonstrates the international character of air law.
Bu kitap, sivil havacılık faaliyetlerini düzenleyen uluslararası hava hukuku kurallarının sınıflandırılması, ilgili hukuk kurallarına ilişkin geçmişten günümüze kadar olan süreçte ortaya konulan değişiklikleri, yenilikleri ve sivil havacılık düzenini irdelemek ve bu manada literatüre katkıda bulunabilmek amacıyla hazırlanmıştır.