芝投快速道路

芝投快速公路 ◀ Sanzhi-Beitou Expressway ▶
類型	市區快速道路
道路長度	0公里（0英里） （暫緩辦理）
車速限制	最高速限80公里每小時
地點	臺灣
起點	新北市三芝區
終點	台北市北投區

目前計畫路線圖

芝投快速公路，又稱芝投公路、三芝北投公路，是臺灣臺北市／新北市一項規劃中的快速道路計畫，因起訖兩端分別為三芝與北投而得名。該公路主要規劃為淡水與北投區間的快速通道，並具有服務淡海新市鎮聯外交通的功能。

緣起

屬於台灣快速公路系統之一，計畫完工後可解決台北至北海岸之壅塞問題。

該計畫緣於台北縣政府鑑於三芝、金山、石門等地區往來台北市之交通均需繞經淡水、竹圍等地區，不僅虛耗行車時間及成本，並增加沿線之交通負荷，致台2線每逢尖峰時間及例假日皆擁擠不堪，未來淡海新市鎮開發完成後交通擁塞情形將更為嚴重，並將影響北海岸的觀光遊憩事業發展，因此於「台北縣綜合發展計畫」之實施方案提出「三芝台北隧道可行性評估計劃」，研究興建隧道的可行性，以增加道路網絡，縮短行車距離及分散交通。交通部嗣於1998年報奉行政院核定於1999年度「擴大國內需求方案計畫」中辦理計畫規劃及環境影響評估作業。

2020年7月10日，公路總局發包辦理可行性評估作業。

路線

本計畫路線以新北市三芝區台2線里程約20公里+300米處為起點，沿三芝都市計畫區東緣往南跨越八連溪、市道101號、大屯溪後經北新莊西側、於跨越公司田溪進入淡海新市鎮第2期開發區範圍，經內竿蓁林後，以隧道方式進入台北市北投區，於跨越中央北路後與大度路、洲美快速道路銜接，全長約19.8公里，其中路堤路塹段長約3.1公里、橋梁長約13.6公里、隧道二座長約3.1公里。全線均以雙向四車道配置，淡海新市鎮以北路段外側為混合車道，連通沿線橫交之地方道路。淡海新市鎮以北路段沿線於北11線、市道101號、北7線、北12線、北10線、北8線及北6線等地方道路採平交路口號誌管制設計；淡海新市鎮以南路段於淡水（內竿蓁林），中央北路南側及大度路分別布設3處交流道或上下匝道，並闢建連絡道路銜接至現有地方道路，以提供地區交通便捷之進出服務。

交流道

芝投快速公路路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
	0.0	三芝端			直接式	暫緩辦理	台2線 →三芝區、石門區、北海岸風景區
		北11線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北11線 →三芝區
		市道101號平交路口			平交路口	暫緩辦理	市道101號 →三芝區
		北7線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北7線 →三芝區
		北12線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北12線 →三芝區
		北10線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北10線 →三芝區
		北8線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北8線 →三芝區
		北6線平交路口			平交路口	暫緩辦理	北6線 →三芝區
						暫緩辦理	計畫道路 →淡水區淡海新市鎮
		內竿蓁林				暫緩辦理	→淡水區內竿蓁林
－　（無名隧道）
－　（無名隧道）
		中央北路				暫緩辦理	中央北路 →北投區
		大度路				暫緩辦理	大度路 →北投區
	19.8	北投端				暫緩辦理	洲美快速道路 →北投區、士林區
↓主線成為洲美快速道路

參見

• 淡北道路
• 淡江大橋
• 洲美快速道路
• 第三波高速公路

外部連結

• 1月交通部台灣區國道新建工程局：《三芝北投公路計畫》. [2012-07-20]. （原始內容存檔於2014-06-26）.