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豐田2000GT

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豐田2000GT (MF10)
1967–1969 Toyota 2000GT
概覽
製造商豐田汽車山葉發動機 (聯合項目)
生產日期1967–1970 (351 produced)
裝配地日本靜岡縣磐田市 (山葉發動機)
設計師
  • 河野二郎 (產品經理)
  • 野崎喩 (工業設計師)
車身及底盤
車輛類別超級跑車/豪華旅行車
車體風格
動力佈局前中置後驅]
動力系統
引擎
輸出功率
  • 150 PS(148 hp;110 kW) (3M)
  • 140 PS(138 hp;103 kW) (2M-B)
變速器
規格
軸距2,330 mm(91.7英寸)[2]
長度4,175 mm(164.4英寸)[2]
寬度1,600 mm(63.0英寸)[2]
高度
  • 1,104 mm(43.5英寸) (roadster)[3]
  • 1,160 mm(45.7英寸)[2]
  • 1,170 mm(46.1英寸) (1969–1970)[3]
整備質量1,120公斤(2,469磅)[2]

豐田2000GT(英語:Toyota 2000GT),豐田汽車山葉發動機共同研發的前中置後驅兩座位超級跑車豪華旅行車,造型類似法拉利在1962至1964年生產的競速車250 GTO。豐田2000GT於1965年在東京車展首次向外發佈,於1967至70年間一共生產了351台,是當時豐田的光環車(halo car)。2013年,一輛豐田2000GT於拍賣中錄得1.2百萬美元的成交價[4]。此車款亦曾以敞篷式樣(無銷售)出現於1967年詹姆士·龐德電影《鐵金剛勇破火箭嶺》(又譯:雷霆谷)之中。

2000GT革新了汽車界對日本的看法,當時日本被視為生產模仿和過於實用的車輛的國家。作為一款流線型、高性能的快背轎跑車,它展示了日本汽車製造商能夠生產與歐洲頂級品牌競爭的跑車。在1967年,《Road & Track》雜誌對一款預生產的2000GT進行了評測,並將其總結為「我們駕駛過的最激動人心、最愉快的汽車之一」,並與保時捷911進行了對比,評價頗高。今天,2000GT被視為第一款真正具有收藏價值的日本汽車,也是日本的第一款超級跑車。2013年,2000GT的拍賣價格曾高達120萬美元。

參考

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  1. ^ Willson, Quentin. The Ultimate Classic Car Book. DK Publishing, Inc. 1995. ISBN 0-7894-0159-2. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Toyota 2000GT MF10. Toyota. [27 August 2020]. (原始內容存檔於2017-12-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 2000GT. Toyota Automobile Museum. [27 August 2020]. (原始內容存檔於2022-04-20). 
  4. ^ Wheelies: The Lavishly Expensive Roadster Edition. NY Times Wheels blog. 2013-04-30 [2013-04-30]. (原始內容存檔於2020-08-10). 

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