摩天大樓
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關於其他名為摩天大樓的作品，請見「摩天大樓 (消歧義)」。
摩天大樓是指具有多層樓層、高度較高的大型高聳建築，也稱摩天樓[1]、高樓、高層大樓、超高層建築[1]等。根據現代的定義，摩天大樓的高度通常至少為100米（330呎）[1][2]或150米以上（490呎）[3]。從歷史上看，這個術語最初是用來指稱在1880年代開始興建的10至20層的建築物[4]。摩天大樓可以用於辦公室、酒店、住宅空間和零售空間。
摩天大樓的一個常見特點是採用鋼結構來支撐幕牆。這個概念最早是由歐仁·維奧萊-勒-杜克在他的建築論文中提出[5]。幕牆可以依靠下方的框架承載，也可以從上方的框架懸掛，而非依靠傳統結構中的承重牆。早期一些摩天大樓採用鋼結構，使得承重牆的高度可以超過採用鋼筋混凝土牆的高度。
現代摩天大樓的牆體不具備承重功能，大多數摩天大樓以鋼結構和幕牆為特點，使得建築中可設有大面積的窗戶。然而，摩天大樓的幕牆也可以模擬傳統牆體，此外現代摩天大樓的結構通常採用管狀結構，並被設計成類似於空心圓柱，以抵禦風力、地震和其他橫向載荷的考驗。為了顯得建築修長、減少風力暴露、並將更多的日光傳遞到地面，至今許多摩天大樓採用階梯狀的設計。
截至2022年2月，全球有數十個城市擁有超過100座高度在150米（492呎）或以上的摩天大樓：美國紐約有300座；阿聯酋杜拜有237座；印度孟買有208座；日本東京有165座；馬來西亞吉隆坡有148座；美國芝加哥各有135座摩天大樓；泰國曼谷和印度尼西亞雅加達各有108座摩天大樓。[6]
定義
[編輯]世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）認為[7]，14層或以上的建築物 - 或超過50米（165呎）高——通常可用作「高層建築（Tall）」的門檻；「超高層（Supertall）」是指300米（984呎）或更高的高層建築；「巨型高樓（Megatall）」是指600米（1,968呎）或更高的高層建築。截至目前，全球已建成173座超高層建築，而建成的巨型高層建築僅4座。
隨着高層建築在各地不同的發展，各地對摩天大樓的定義也略微不同。在日本，法規定義超過60米就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為500呎（152米）以上的建築為摩天大樓；中華人民共和國《民用建築設計通則》GB50352—2005則規定：建築高度超過100米時，不論住宅及公共建築均為超高層建築。
歷史
[編輯]直到19世紀，超過6層樓的建築物仍相當罕見。人們不願爬太多的階梯，而水壓式垂直升降機僅能提昇約15米的高度。發達的鋼鐵技術、鋼筋混凝土與抽水泵讓建築極高的大樓成為可能，那些極高的建築物中有些超過300米高。實際上摩天大樓的發展，主要的因素源於升降機的發明。
摩天大樓首次興起於19世紀末美國紐約市與芝加哥地價昂貴用地不足的區域。為了城市商業發展，增加更多營業面積而興建摩天大樓。
1871年10月8日美國芝加哥發生大火，災後重建時為了節約市中心用地，高層建築應運而生。城市的重建計劃廣泛地採用新的建築技術與新的建材，包含升降機的使用。隨之誕生的密斯·凡德羅模式探討了新技術在高層建築上的應用，也探討了高層建築的造型問題。
威廉·勒巴隆·詹尼設計的芝加哥家庭保險大樓被世界公認為第一幢摩天建築。這座10層樓的大樓建造於1884年至1885年，毀於1931年。
第一次世界大戰之後，世界經濟重心從歐洲移轉至美國，至1929年經濟大恐慌是美國建築的繁榮期，摩天大樓也隨着美國經濟而快速發展。1931年，102層的帝國大廈於紐約落成，此後長達40年的時間帝國大廈雄踞世界第一高樓的地位，帝國大廈成為摩天大樓甚至是紐約的象徵。
1974年芝加哥西爾斯大廈竣工，取代紐約世界貿易中心雙塔世界最高大樓的地位，也讓世界第一的光榮重回芝加哥——這座被稱為摩天大樓發源地的城市。近年來，亞洲新興國家的經濟實力逐漸抬頭，超高摩天大樓的排行榜，也從原來的美洲獨霸，轉移到亞美爭鋒。香港在首棟摩天大樓（中環怡和大廈）在1973年落成後，隨著經濟在1960年代至1990年代高速發展，在中環、金鐘及灣仔等商業區內陸續興建了大量摩天大樓，使香港成爲現時世界上擁有最大摩天大樓的城市[8]。1998年完工的吉隆坡雙峰塔將原來世界第一高樓的頭銜美洲大陸轉移到亞洲。2004年底，臺灣台北101大樓取代雙峰塔成為2004年~2010年之世界最高樓。位於杜拜、2010年啟用的哈利法塔，超越台北101大樓，成為目前世界最高的摩天大樓。
摩天大樓建築技術
[編輯]密斯·凡德羅模式
[編輯]在摩天大樓中使用了鋼骨結構或巨型鋼混結構，並配合混凝土作樓板和加強耐度之用，把升降機槽放在摩天大樓中間。由於升降機槽需要一定厚度的混凝土牆作耐火度的保護，這樣500mm左右厚的混凝土牆亦同樣作為結構的主要部份，而柱便放在四周來支撐樓板。這一個模式在1948年發明之後，一直沿用至今。由於密斯·凡德羅所設計的商業大樓主要都在芝加哥，因此芝加哥便亦因此成為摩天大樓發源地。不少摩天大樓，如香港的環球貿易廣場及國際金融中心都應用這一模式。
調諧質塊阻尼器主要是安放在建築物的較高層位置，是鐘擺形式運作。阻尼器本身是一個大約數百噸重的鋼球，四邊用彈簧連接。當建築物受到外力作用，建築物的擺動會將能量傳到阻尼，令阻尼同時擺動。經過計算的阻尼會產生相反的擺動，而抵銷或減緩建築物本身的擺動。不少摩天大樓，如台北101、高雄85大樓都應用這系統。
高樓對週遭環境的衝擊
[編輯]相較高層商業建築在美國大都會蓬勃的發展，擁有悠久歷史的歐洲城市較為重視維持城市傳統面貌，許多歐洲城市保存着從中世紀以來各個不同時期的建築作品。新建的高層建築必須與附近的建築景觀互相協調，想要在古城中鶴立雞群的建築計劃往往在動工興建之前就會被阻止。
超高層建築會影響鄰近的居民，大樓引起的旋風會破壞附近樓房，綠色植物也缺乏日照。在日本，法令規範達到一定高度的建築必須內縮，以減少對鄰近居民日照的損害。許多商業高層建築使用玻璃帷幕，玻璃帷幕節省日間照明，在中高緯度地區也可因為玻璃反射日照，提高室外溫度；但在低緯度的城市建造玻璃帷幕大樓，則會加劇熱島效應所帶來的影響。
除此之外，建造摩天大樓也需要評估所帶來的交通問題、建築搖晃、地盤位移或地層下陷、電波障礙等等。
1970年代環境保護主義意識興起，至1990年代，強調降低環境衝擊、與自然調和、節能、可持續發展與居住品質的綠建築逐漸成為國際潮流，超高層大樓的興建備受批評。而在2001年的911事件之後，高樓災難、火災安全也成為摩天大樓探討的議題。
世界最高摩天大樓概覽
[編輯]世界前20高的摩天大樓[9]（標示粗體者為當時或現在最高摩天大樓，完整排名及詳細資料請參閱摩天大樓列表）
| 排名 | 中文名稱 | 英文名稱 | 城市 | 所在洲 | 高度(含尖頂) | 樓層 | 建成年分 | 建築師 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 哈利法塔 | Burj Khalifa |  杜拜 |
亞洲 | 828米 | 163 | 2010 | SOM |
| 2 | 默迪卡118 | Merdeka 118 |  吉隆坡
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679米 | 118 | 2023 | FKA | |
| 3 | 上海中心大廈 | Shanghai Tower |  上海
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632米 | 128 | 2015 | Gensler | |
| 4 | 麥加皇家鐘塔飯店 | Abraj Al Bait |  麥加
|
601米 | 120 | 2012 | Dar | |
| 5 | 平安金融中心 | Ping An Finance Centre | 深圳
|
599米 | 115 | 2017 | KPF | |
| 6 | 樂天世界塔 | Lotte World Tower |  首爾
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555米 | 123 | 2017 | KPF | |
| 7 | 世界貿易中心一號大樓 | One World Trade Center |  紐約 |
北美洲 | 541米 | 94 | 2014 | SOM |
| 8 | 廣州周大福金融中心 | Guangzhou CTF Finance Centre | 廣州 |
亞洲 | 530米 | 111 | 2016 | KPF |
| 9 | 天津周大福金融中心 | Tianjin CTF Finance Centre | 天津
|
530米 | 97 | 2019 | SOM | |
| 10 | 中信大廈 | CITIC Tower | 北京
|
528米 | 109 | 2019 | KPF | |
| 11 | 臺北101 | Taipei 101 |  臺北
|
508米 | 101 | 2004 | C.Y. Lee | |
| 12 | 上海環球金融中心 | Shanghai World Financial Center | 上海
|
492米 | 101 | 2008 | KPF | |
| 13 | 環球貿易廣場 | International Commerce Centre |  香港
|
484米 | 108 | 2010 | KPF | |
| 14 | 武漢綠地中心 | Wuhan Greenland Center | 武漢
|
476米 | 101 | 2023 | AS+GG | |
| 15 | 中央公園塔 | Central Park Tower | 紐約 |
北美洲 | 472米 | 98 | 2020 | AS+GG |
| 16 | 拉赫塔中心 | Lakhta Center |  聖彼得堡 |
歐洲 | 462米 | 87 | 2019 | RMJM |
| 17 | Vincom地標塔81 | Vincom Landmark 81 |  胡志明市 |
亞洲 | 461米 | 81 | 2018 | Atkins |
| 18 | 陸海國際中心 | International Land-Sea Center | 重慶
|
458米 | 98 | 2025 | KPF | |
| 19 | 長沙國際金融中心T1 | Changsha IFS Tower T1 | 長沙
|
452米 | 94 | 2018 | W.T.&Ptr. | |
| 20 | 雙峰塔 | Petronas Twin Towers | 吉隆坡
|
452米 | 88 | 1998 | Cesar Pelli |
世界歷代最高摩天大樓
[編輯]| 建成年分 | 中文名稱 | 英文名稱 | 城市 | 狀態 | 屋頂 | 尖頂 | 樓層 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1885 | 家庭保險大樓 | Home Insurance Building | 芝加哥 |
已拆卸 | 180呎; 54.9米 | - | 12 |
| 1890 | 世界大樓 | World Building | 紐約 |
已拆卸 | 309呎; 94.2米 | 349呎; 106.4米 | 20 |
| 1894 | 曼哈頓壽險大樓 | Manhattan Life Insurance | 紐約 |
已拆卸 | 348呎; 106.1米 | - | 18 |
| 1899 | 柏路大樓 | Park Row Building | 紐約 |
尚存 | 391呎; 119.2米 | - | 30 |
| 1901 | 費城市政廳 | Philadelphia City Hall | 費城 |
尚存 | 548呎; 167米 | - | 9 |
| 1908 | 勝家大樓 | Singer Building | 紐約 |
已拆卸 | 612呎; 186.6米 | - | 47 |
| 1909 | 大都會人壽保險大樓 | Met Life Tower | 紐約 |
尚存 | 700呎; 213.4米 | - | 50 |
| 1913 | 伍爾沃斯大樓 | Woolworth Building | 紐約 |
尚存 | 792呎; 241.4米 | - | 57 |
| 1930 | 川普大樓 | Trump Building | 紐約 |
尚存 | 836呎; 254.8米 | 927呎; 282.6米 | 71 |
| 1930 | 克萊斯勒大廈 | Chrysler Building | 紐約 |
尚存 | 925呎; 281.9米 | 1046呎; 318.8米 | 77 |
| 1931 | 帝國大廈 | Empire State Building | 紐約 |
尚存 | 1250呎; 381米 | 1472呎; 448.7米 | 102 |
| 1972 | 世界貿易中心 | World Trade Center | 紐約 |
已被毀 | 1368呎; 417米 | 1727呎; 526.3米 | 110 |
| 1974 | 韋萊集團大廈 (前稱西爾斯大樓) |
Willis Tower (Sears Tower) |
芝加哥 |
尚存 | 1450呎; 442米 | 1730呎; 527.3米 | 108 |
| 1998 | 雙峰塔 | Petronas Twins Towers | 吉隆坡 |
尚存 | 1242呎; 378.6米 | 1483呎; 451.9米 | 88 |
| 2004 | 台北101 | Taipei 101 | 臺北 |
尚存 | 1474呎; 449.2米 | 1671呎; 509.2米 | 101 |
| 2010 | 哈里發塔 | Burj Khalifa | 杜拜 |
尚存 | 2717呎; 828米 | 2717呎; 828米 | 169 |
世界歷年建成最高摩天大樓
[編輯]| 建成年分 | 中文名稱 | 城市 | 狀態 | 屋頂 | 尖頂 | 樓層 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1930 | 克萊斯勒大廈 | 紐約 | 尚存 | - | 1,046呎; 318.8米 | 77 |
| 1931 | 帝國大廈 | 紐約 | 尚存 | 1,250呎; 381.0米 | - | 102 |
| 1969 | 約翰·漢考克中心 | 芝加哥 | 尚存 | 1,128呎; 343.7米 | - | 100 |
| 1972 | 世界貿易中心一號大樓 | 紐約 | 已被毀 | 1,368呎; 417.0米 | - | 110 |
| 1973 | 世界貿易中心二號大樓 | 紐約 | 已被毀 | 1,362呎; 415.1米 | - | 110 |
| 1974 | 韋萊集團大廈 | 芝加哥 | 尚存 | 1,450呎; 442.1米 | - | 108 |
| 1982 | 摩根大通大廈 | 休斯頓 | 尚存 | - | 1,002呎; 305.4米 | 75 |
| 1983 | 富國銀行廣場 | 休斯頓 | 尚存 | - | 992 呎; 302.4米 |
71 |
| 1989 | 富蘭克林中心 | 芝加哥 | 尚存 | - | 1,007呎; 306.9米 | 60 |
| 1990 | 中銀大廈 | 香港 | 尚存 | - | 1,205呎; 367.4米 | 72 |
| 1992 | 中環廣場 | 香港 | 尚存 | - | 1,227呎; 373.9米 | 78 |
| 1996 | 地王大廈 | 深圳 | 尚存 | - | 383.95呎; 384米 | 69 |
| 1996 | 中信廣場 | 廣州 | 尚存 | - | 1,280呎; 390.2米 | 80 |
| 1997 | 高雄85大樓 | 高雄 | 尚存 | 1,140呎; 347.5米 | - | 85 |
| 1998 | 雙峰塔 | 吉隆坡 | 尚存 | - | 1,483呎; 451.9米 | 88 |
| 1999 | 金茂大廈 | 上海 | 尚存 | - | 1,380呎; 420.5米 | 88 |
| 2000 | 阿聯酋辦公大樓 | 杜拜 | 尚存 | - | 1,163呎; 354.6米 | 54 |
| 2001 | 馬電訊大廈 | 吉隆坡 | 尚存 | - | 1,016呎; 310.0米 | 55 |
| 2002 | 王國中心 | 利雅得 | 尚存 | - | 992 呎; 302.3米 |
41 |
| 2003 | 國際金融中心二期 | 香港 | 尚存 | - | 1,352呎; 412.0米 | 88 |
| 2004 | 朗豪坊 | 香港 | 尚存 | - | 837呎; 255.1米 | 59 |
| 2004 | 臺北101 | 臺北 | 尚存 | - | 1,667呎; 508.0米 | 101 |
| 2005 | Q1大廈 | 黃金海岸 | 尚存 | - | 1,058呎; 322.5米 | 58 |
| 2006 | 上海世茂國際廣場 | 上海 | 尚存 | - | 1,093呎; 333.3米 | 60 |
| 2007 | 玫瑰大廈 | 杜拜 | 尚存 | - | 1,093呎; 333.0米 | 72 |
| 2008 | 上海環球金融中心 | 上海 | 尚存 | - | 1,614呎; 492.0米 | 101 |
| 2009 | 特朗普國際酒店大廈 | 芝加哥 | 尚存 | - | 1,388呎; 423.2米 | 98 |
| 2010 | 哈里發塔 | 杜拜 | 尚存 | - | 2,717呎; 828.0米 | 163 |
| 2011 | 京基100 | 深圳 | 尚存 | - | 1,449呎; 441.8米 | 98 |
| 2012 | 麥加皇家鐘塔飯店 | 麥加 | 尚存 | - | 1,972呎; 601.0米 | 120 |
| 2013 | 雅各布大廈 | 杜拜 | 尚存 | - | 1,076呎; 328.0米 | 69 |
| 2014 | 世界貿易中心一號大樓 | 紐約 | 尚存 | - | 1,776呎; 541.3米 | 94 |
| 2015 | 上海中心大廈 | 上海 | 尚存 | - | 2,073呎; 632.0米 | 128 |
| 2016 | 廣州周大福金融中心 | 廣州 | 尚存 | - | 1,739呎; 530.0米 | 111 |
| 2017 | 平安金融中心 | 深圳 | 尚存 | - | 1,966呎; 599.1米 | 115 |
| 2018 | 北京中信大廈 | 北京 | 尚存 | - | 1,731呎; 527.7米 | 109 |
| 2019 | 天津周大福金融中心 | 天津 | 尚存 | - | 1,739呎; 530.0米 | 97 |
| 2020 | 中央公園塔 | 紐約 | 尚存 | - | 1,550呎; 472.4米 | 98 |
| 2021 | 西57街111號 | 紐約 | 尚存 | - | 1,428呎; 435.3米 | 84 |
| 2022 | 武漢綠地中心 | 武漢 | 尚存 | - | 1,560呎; 475.6米 | 101 |
| 2023 | 默迪卡118 | 吉隆坡 | 尚存 | - | 2,227呎; 678.9米 | 118 |
| 2024 | 陸海國際中心 | 重慶 | 封頂 | - | 1,503呎; 458.2米 | 98 |
各地代表作
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中銀大廈 367.4米, 70層 -
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天津周大福金融中心 530米，97層 -
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港島東中心 298.4 米, 68層 -
Victoria Dockside (維港文化匯) 284米, 70層 -
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天璽 269.9米, 68層 -
長江集團中心 283 米, 67層 -
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已拆卸／摧毀摩天大樓
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參見
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參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 中国艺术百科辞典. 商務印書館. 2004. ISBN 7100036038.
- ^ Skyscraper, Emporis Standards. Emporis.com. [7 November 2020]. （原始內容存檔於11 May 2015）.
- ^ What is a Skyscraper?. Theb1m.com. [7 November 2020]. （原始內容存檔於2023-07-29）.
- ^ Petruzzello, Melissa. Skyscraper. Encyclopædia Britannica. [21 February 2022]. （原始內容存檔於2020-01-07）.
Skyscraper, very tall, multistoried building. The name first came into use during the 1880s, shortly after the first skyscrapers were built, in the United States. The development of skyscrapers came as a result of the coincidence of several technological and social developments. The term skyscraper originally applied to buildings of 10 to 20 stories, but by the late 20th century the term was used to describe high-rise buildings of unusual height, generally greater than 40 or 50 stories.
- ^ Hoffmann, Donald. Frank Lloyd Wright and Viollet-le-Duc. Journal of the Society of Architectural Historians. 1969, 28 (3): 173–183 [2023-06-10]. ISSN 0037-9808. JSTOR 988556. doi:10.2307/988556. （原始內容存檔於2023-03-14）.
- ^ Cities by Number of 150m+ Buildings. The Skyscraper Center. [27 October 2021]. （原始內容存檔於27 October 2021）.
- ^ 高層建築標準 – CTBUH. [2023-07-27]. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ Hong Kong - The Skyscraper Center. www.skyscrapercenter.com. [2021-01-17]. （原始內容存檔於2017-11-11）.
- ^ The 100 Tallest Completed Buildings in the world in 2023 - The Skyscraper Center. [2023-07-26]. （原始內容存檔於2017-10-18）.
伸延閱讀
[編輯]- Adam, Robert. How to Build Skyscrapers. City Journal. [4 April 2014]. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- Judith Dupré. Skyscrapers: A History of the World's Most Extraordinary Buildings-Revised and Updated. (2013). Hachette/Black Dog & Leventhal. 2013 ed.: ISBN 978-1-57912-942-2
- Skyscrapers: Form and Function, by David Bennett, Simon & Schuster, 1995.
- Landau, Sarah Bradford; Condit, Carl W., Rise of the New York skyscraper, 1865–1913 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, New Haven: Yale University Press, 1996. ISBN 0-300-06444-6
- Willis, Carol, Form Follows Finance: Skyscrapers and Skylines in New York and Chicago. Princeton Architectural Press, 1995. 224 P. ISBN 1-56898-044-2
- Van Leeuwen, Thomas A P, The Skyward Trend of Thought: The Metaphysics of the American Skyscraper, Cambridge: MIT Press, 1988.
外部連結
[編輯]
- SkyscraperPage.com （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
- The Skyscraper Museum （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
- SkyscraperCity Forums （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
- Emporis （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
- 摩天漢世界——全球華人摩天大樓網站
- 世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
