角田裕毅
出生 | 日本神奈川縣相模原市 | 2000年5月11日
---|---|
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 日本 |
2024年車隊 | RB–本田紅牛動力[1] |
車號 | 22 |
出賽次數 | 87( 84次起步) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 0 |
生涯積分 | 89 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 1 |
首次出賽 | 2021年巴林大獎賽 |
最後出賽 | 2024年聖保羅大獎賽 |
2023年排名 | 第14(17分) |
二級方程式錦標賽生涯 | |
出道賽季 | 2020 |
現役車隊 | 卡林車隊 |
車號 | 7 |
起步 | 24 |
勝出 | 3 |
桿位 | 4[a] |
最快圈速 | 2 |
最佳名次 | 3於2020 |
曾參加比賽 | |
2020 2019 2019 2016–2018 | 豐田賽車系列賽 國際汽車聯合會三級方程式錦標賽 歐洲方程式開放錦標賽 日本四級方程式錦標賽 |
冠軍 | |
2018 | 日本四級方程式錦標賽 |
獲獎 | |
2020 | 二級方程式錦標賽 |
角田裕毅(日語:角田 裕毅/つのだ ゆうき Tsunoda Yuki,英語:Yuki Tsunoda,2000年05月11日—),是一名日本一級方程式車手,目前效力於一級方程式錦標賽的RBF1車隊。此前他曾效力於國際汽車聯合會二級方程式錦標賽的卡林車隊,並在處子賽季獲得年度車手季軍。他獲得過日本四級方程式錦標賽的冠軍。他同時是本田夢想計劃和紅牛少年車隊成員,曾說過夢想是開一間自己的餐廳。[3]
職業生涯
[編輯]賽車初登場
[編輯]角田裕毅2017年踏進日本F4賽車行列,首年參賽便贏出3場比賽,因而引起本田青訓隊的注意,並把他納入其青年車手計劃之中;而於之後一年,他再次證明其實力,贏出7場比賽兼成為日本F4總冠軍。
2020年,角田裕毅參加二級方程式錦標賽。他在自己的新秀賽季上表現出眾,以200分贏得了該年的二級方程式車手總季軍。
一級方程式賽車
[編輯]2020年12月16日,F1通過官方社交平台宣布,艾法托利車隊官宣日本車手角田裕毅將於2021年加盟車隊。
2021年3月28日,2021年巴林大獎賽,角田裕毅在F1首秀並以第九名贏得了他F1職業生涯中的首個積分。[4]
2021年12月12日,2021年阿布扎比大獎賽,角田裕毅以F1生涯最好成績的第四名完成賽事。在2021賽季中,他最後在車手榜上排名第14[5]。
2022年9月22日,艾法托利車隊宣布和角田裕毅續約至2023年。[6]
2024年日本大獎賽上,角田裕毅在排位賽進入Q3並取得第10名發車位。在正賽中最後取得第10名,獲得積分。這是日本車手在時隔12年後再次在日本主場取得積分。
2024年6月,RBF1車隊宣布與角田裕毅續約一年至2025年。在2024年奧地利大獎賽第一節排位賽期間,角田裕毅因在維修區通道被插隊而在無線電中使用了辱罵性詞彙,被賽會處以4萬歐元的罰款。事后角田在社交媒體上進行了道歉。
賽車生涯成績
[編輯]職業生涯摘要
[編輯]賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快單圈 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 日本四級方程式錦標賽 | Sutekina賽車隊 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 第16 |
2017 | 日本四級方程式錦標賽 | 本田方程式夢想計劃車隊 | 14 | 3 | 4 | 1 | 6 | 173 | 季軍 |
2018 | 日本四級方程式錦標賽 | 14 | 7 | 8 | 4 | 11 | 245 | 冠軍 | |
2019 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | 讓澤車隊 | 16 | 1 | 0 | 1 | 3 | 67 | 第9 |
歐洲方程式開放錦標賽 | Motopark Academy | 14 | 1 | 0 | 3 | 6 | 151 | 第4 | |
澳門格蘭披治大賽車 | 高科技大獎賽車隊 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第11 | |
2020 | 豐田賽車系列賽 | M2大賽車隊 | 15 | 1 | 0 | 0 | 3 | 257 | 第4 |
國際汽車聯合會二級方程式錦標賽 | 卡林車隊 | 24 | 3 | 4 | 3 | 7 | 200 | 季軍 | |
2021 | 一級方程式 | 阿爾法托利本田車隊 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 第14 |
2022 | 一級方程式 | 阿爾法托利車隊 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 第17 |
2023 | 一級方程式 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 第14 | |
2024 | 一級方程式 | RBF1車隊 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22* | 第12* |
*賽季進行中。
一級方程式賽車成績
[編輯](圖例)(粗體為杆位出賽,斜體為最快圈速)
賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 名次 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 艾法托利本田車隊 | 艾法托利AT02 | 本田RA621H 1.6 V6t | 巴林 9 |
艾米 12 |
葡 15 |
西 Ret |
摩 16 |
亞塞 7 |
法 13 |
史 10 |
奧 12 |
英 10 |
匈 6 |
比 15 |
荷 Ret |
義 DNS |
俄 17 |
土 14 |
美 9 |
墨 Ret |
聖保 15 |
卡 13 |
沙 14 |
阿 4 |
第14 | 32 | ||
2022 | 艾法托利車隊 | 艾法托利AT03 | 紅牛RBPTH001 1.6V6t | 巴林 8 |
沙 DNS |
澳 15 |
艾米 7 |
邁 12 |
西 10 |
摩 17 |
亞塞 13 |
加 Ret |
英 14 |
奧 16 |
法 Ret |
匈 19 |
比 13 |
荷 Ret |
義 14 |
新 Ret |
日 13 |
美 10 |
墨 Ret |
聖保 17 |
阿 11 |
第17 | 12 | ||
2023 | 艾法托利AT04 | 本田RBPTH001 1.6 V6t | 巴林 11 |
沙 11 |
澳 10 |
亞塞 10 |
邁 11 |
摩 15 |
西 12 |
加 14 |
奧 19 |
英 16 |
匈 15 |
比 10 |
荷 15 |
義 DNS |
新 Ret |
日 12 |
卡 15 |
美 8 |
墨 12 |
聖保 9 |
拉 18† |
阿 8 |
第14 | 17 | |||
2024 | RBF1車隊 | RB VCARB 01 | 本田RBPTH002 1.6 V6t | 巴林 14 |
沙 15 |
澳 7 |
日 10 |
中 Ret |
邁 7 |
艾米 10 |
摩 8 |
加 14 |
西 19 |
奧 14 |
英 10 |
匈 9 |
比 16 |
荷 17 |
義 Ret |
亞塞 Ret |
新 12 |
美 14 |
墨 Ret |
聖保 7 |
卡 |
拉 |
阿 |
第11* | 28* |
* 賽季進行中。
†未完賽,但已完成賽事總里程的90%。
注釋
[編輯]軼事
[編輯]角田裕毅在一級方程式賽場最初以脾氣暴躁聞名,他經常在無線電里爆粗口。而根據紅牛車隊領隊克里斯蒂安·霍納的回憶,他認為角田裕毅因為最初來到英國參加賽事並學習英語時,由於所在車隊氛圍都是粗口,讓他認為這些髒話是英語的普通詞彙。[7]
參考資料
[編輯]- ^ Yuki Tsunoda and Daniel Ricciardo with us in 2024. Scuderia AlphaTauri. 23 September 2023 [23 September 2023]. (原始內容存檔於2023-09-23).
- ^ Formula 2 poles. results.motorsportstats.com. Motorsport Stats. [8 August 2020]. (原始內容存檔於2021-04-17).
- ^ Khorounzhiy, Valentin. Red Bull firms up Honda-linked junior team plan for 2019. Motorsport.com. 5 December 2018 [2020-10-13]. (原始內容存檔於2020-11-08).
- ^ 角田裕毅、F1デビュー戦は9位 バーレーンGP. 日刊體育. 2021-03-29 [2021-03-28]. (原始內容存檔於2021-03-29) (日語).
- ^ 2021 Abu Dhabi GP: Race. Scuderia AlphaTauri. 12 December 2021 [12 December 2021]. (原始內容存檔於2021-12-12).
- ^ Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023. Formula1.com. 22 September 2022 [22 September 2022]. (原始內容存檔於2022-09-25).
- ^ Christian Horner reveals hilarious origin of foul-mouthed Yuki Tsunoda’s radio messages.PlanetF1.2023-11-15.[2024-05-15].