首都客运
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首都客运股份有限公司 | |
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Capital Bus Company, Ltd. | |
公司类型 | 股份有限公司 |
统一编号 | 34049262 |
公司前身 | 三重市公车 |
成立 | 1976年7月1日 | (48年155天)
创办人 | 李炳盛 |
代表人物 | 董事长:李博文 总经理:李建文 |
总部 | 中华民国(台湾) 新北市三重区重新路二段78号8楼 |
标语口号 | 首都服务用心,乘客满意放心 |
业务范围 | |
产业 | 运输业 |
产品 | 国道客运 市区公车 游览客运 |
实收资本额 | 新台币530,000,000元 |
结算期 | 每年12月 (月制会计年度) |
主要股东 | 竣达实业有限公司 (55.26%) 富业实业股份有限公司 (33.70%) |
主要子公司 | 首都通运 台北客运 大都会客运 三重客运 台中客运 弘钜汽车 |
网站 | www |
首都客运股份有限公司,简称首都客运[1]。创立于1976年7月1日,前身为“三重市公车”,现为台北首都客运集团旗下之公司,主要经营新北市公车、台北市联营公车、宜兰县市区公车、花莲县市区公车及国道客运路线。
历史
[编辑]- 1976年7月1日,首都客运公司成立。
- 1998年6月,首都客运取得台湾首家公车运输业ISO9001国际认证。
- 自1999年下半年以来至2012年连续多期台北联营公车评鉴(一年分为上、下两期)蝉联服务最优的公车业者。
- 2011年1月29日,一辆台北开往宜兰的首都客运下午在国道五号下罗东交流道时,疑疲劳驾驶,撞上无人收费站,造成车上23名乘客受到轻伤。同年8月13日,一辆基隆开往宜兰的首都客运下午行经国道五号头城交流道南下出口匝道时,失控撞上护栏,所幸车上6名乘客并无伤亡,但驾驶脚掌断裂。
- 2012年5月7日,国道5号雪山隧道南下路段因火烧车事故,首都客运宣布台北至宜兰 国道客运自下午二时起暂停营运[2],次日南下班车从台北上国道5号,到坪林交流道,经由台9线行驶到宜兰,北上班车再行驶雪山隧道。[3]。
- 首都客运于2017年(民国106年)5月8日正式通过 ISO9001 2015版。
- 首都客运于2018年(民国107年)12月13日正式通过 BSI ISO39001。
- 因载客率不佳,“5500 台北-新竹”线于2020年(民国109年)5月1日正式停驶[4]。
- 因营运许可证已到期,“1573 基隆-捷运剑南路站”线于2023年(民国112年)7月1日由日豪客运代驶。
- 于2024年5月23日的台北交通安全年记者会上,总经理李建文表示“行人过马路边聊天、滑手机会让公车驾驶感到非常害怕,因为不晓得行人下一步会不会攻击公车。”
使用车种
[编辑]历史车种
[编辑]经营路线
[编辑]市区公车
[编辑]路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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307 | 花莲火车站-慈济科技大学-东大门夜市-花莲火车站 | 与台北客运联营,于109年9月28日通车,自110年9月13日起与306路线整并为循环线。配置车辆为大复康巴士
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路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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民权干线 | 南港-台北桥 Nangang - Taipei Bridge |
原红32路线,自107年4月2日起更改路线名称。 配置车辆皆为电动低地板公车 |
民生干线 | 麦帅新城-圆环 MacArthur Housing Complex - Taipei Circle |
原518路线,自106年7月5日起更改路线名称。 配置车辆皆为低地板公车 (本线于2001~2008、2010年过年期间,配合年货大街开幕,将路线自圆环延驶至台北车站,并挂名为年货公车) |
南京干线 | 南港高工-圆环 Nangang Vocational High School - Taipei Circle |
原棕9路线,自107年4月2日起更改路线名称,自108年7月27日延驶至南港高工。 配置车辆皆为低地板公车 |
信义干线 | 捷运昆阳站-台北车站 MRT Kunyang Station - Taipei Main Station |
原588路线,通车初期为信义新干线路线,自107年4月2日起再度更改路线名称。 配置车辆皆为皆为电动低地板公车 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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2 | 台北海大-台大医院 Taipei University of Marine Technology - National Taiwan University Hospital |
配置车辆皆为低地板公车 |
21 | 捷运圆山站-捷运文德站 MRT Yuanshan Station - MRT Wende Station |
原21直达车,不经大直,自106年7月5日起改号;自109年6月6日调整为:捷运圆山站至捷运文德站。由南京干线路线车辆支援 |
26 | 社子-行天宫 Shezi - Xingtian Temple |
配置车辆为低地板公车 |
39 | 三重-台北车站 Sanchong - Taipei Main Station |
配置车辆皆为三门低地板公车,时常和539路线车辆互相支援 |
39夜间公车 | 三重-台北车站 Sanchong - Taipei Main Station |
配车由39路线支援 |
68 | 洲美里-捷运剑潭站 Zhoumei Village - MRT Jiantan Station |
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204 | 东园-麦帅新城 Dongyuan - MacArthur Housing Complex |
配置车辆皆为低地板公车 |
211 | 二重-捷运麟光站 Erchong - MRT Linguang Station |
配置车辆皆为电动低地板公车,配车由292路线支援 |
226 | 三重-吴兴街 Sanchong - Wuxing Street |
配置车辆皆为低地板公车 |
235 | 新庄-国父纪念馆 Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |
配置车辆皆为低地板公车 |
255 | 双溪-台北车站 Shuangxi - Taipei Main Station |
仅平日05:30一班车,例假日停驶。由255区间车路线车辆支援 |
255区间车 | 北投士林科技园区-双溪 Beitou Shilin Technology Park - Shuangxi |
配置车辆皆为低地板公车 |
284 | 汐止社后-景美 Xizhi Shehou - Jingmei |
配置车辆皆为电动低地板公车 |
292 | 二重-捷运麟光站 Erchong - MRT Linguang Station |
配置车辆皆为电动低地板公车 |
292副线 | 二重-捷运麟光站 Erchong - MRT Linguang Station |
返程行经通化街、临江街夜市。由292路线车辆支援 |
303 | 捷运剑潭站-大坪尾 MRT Jiantan Station - Dapingwei |
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303区间车 | 捷运剑潭站-平等里 MRT Jiantan Station - Pingdeng Village |
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307 | 抚远街-板桥 Fuyuan Street - Banqiao |
与同集团台北客运联营,行经莒光路、塔悠路,配置车辆皆为电动低地板公车 |
307副 | 抚远街-板桥 Fuyuan Street - Banqiao |
与同集团台北客运联营,行经西藏路、三民路,与307正线共用 |
536 | 台北海大-大同之家 Taipei University of Marine Technology - Datong House |
配置车辆皆为低地板公车 |
536区间车 | 台北海大-荣总 Taipei University of Marine Technology - Taipei Veterans General Hospital |
2024年07月01日起辟驶、配置车辆皆为低地板公车 |
539 | 三重-马偕医院 Sanchong - Mackay Memorial Hospital |
配置车辆皆为三门低地板公车,时常和39路线车辆互相支援 |
542 | 捷运圆山站-捷运中山国中站 MRT Yuanshan Station - MRT Zhongshan Junior High School Station |
6:30、14:00为预约班次,无人预约即不发车,以9人座小巴行驶。 |
618 | 新庄-士林 Xinzhuang - Shilin |
配置车辆皆为低地板公车;例假日及寒暑假停驶 |
621 | 二重-捷运台大医院站 Erchong - MRT National Taiwan University Hospital Station |
配置车辆为电动低地板公车,配车由292路线支援 |
662 | 三重-一女中 Sanchong 一Taipei First Girls High School |
2022年4月2日起缩驶至一女中,并调整班次,平日仅06:30一班,例假日停驶。配置车辆为低地板公车 |
663 | 新庄-国父纪念馆 Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |
原235龙安线,配置车辆为低地板公车 |
669 | 三重-台北101 Sanchong - Taipei 101 |
106年8月5日起试办假日狗狗公车(时间0900、1200、1500,069-U5为假日狗狗公车),配置车辆皆为低地板公车。 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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棕1 | 松山车站-松山机场 Songshan Rail Station - Songshan Airport |
自109年3月28日起,例假日停驶;配置车辆皆为低地板公车 |
棕13 | 双溪-捷运大直站 Shuangxi - MRT Dazhi Station |
由255区间车路线车辆支援 |
蓝10 | 民生社区-南港花园社区 Minsheng Community - Nangang Garden Community |
配置车辆皆为油电混合低地板公车 |
蓝36 | 汐止社后-捷运昆阳站 Xizhi Shehou - MRT Kunyang Station |
配置车辆皆为低地板公车(部分为电动低地板公车) |
红7 | 捷运剑潭站-社子 MRT Jiantan Station - Shezi |
经延平北路 |
红7区间车 | 社子-捷运剑潭站 Shezi - MRT Jiantan Station |
配置车辆皆为低地板公车 |
红25 | 南港-捷运北门站 Nangang - MRT Beimen Station |
配置车辆皆为低地板公车,时常会有南京干线路线车辆支援 |
红25区间车 | 南港-捷运南京复兴站 Nangang - MRT Nanjing Fuxing Station |
配置车辆皆为低地板公车,时常会有南京干线路线车辆支援 |
红33 | 葫芦寺-联合医院中兴院区(西宁) Hulu Temple - Zhongxing Hospital |
配有小复康巴士 |
红50 | 内湖-捷运圆山站 Neihu - MRT Yuanshan Station |
100年5月2日起通车,配置车辆皆为低地板公车 |
红57 | 捷运行天宫站-捷运科技大楼站 MRT Xingtian Temple Station - MRT Technology Building Station |
配有1辆低地板公车与同集团台北客运联营,102年11月24日起通车。自109年4月27日起,例假日停驶。 |
红68 | 北投士林科技园区-捷运芝山站 Beitou Shilin Technology Park - MRT Zhishan Station |
107年8月15日通车,配有小复康巴士 |
绿17 | 华中河滨公园-大稻埕码头 Huazhong Riverside Park - Dadaocheng Wharf |
103年11月15日通车。自109年3月28日起,例假日停驶;配置车辆皆为低地板公车 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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小15 | 捷运剑潭站-擎天岗 MRT Jiantan Station - Qingtiangang |
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小15区间车 | 捷运剑潭站-菁山游憩园区 MRT Jiantan Station - Jingshan Camping Site |
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小16 | 捷运剑潭站-公馆里 MRT Jiantan Station - Gongguan Village |
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小17 | 捷运剑潭站-新安里 MRT Jiantan Station - Xinan Village |
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小18 | 捷运剑潭站-圣人瀑布 MRT Jiantan Station - Shengren Waterfall |
配置车辆皆为低地板公车 |
小19 | 捷运剑潭站-平等里 MRT Jiantan Station - Pingdeng Village |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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[[v:台北联营公车内科快线1路线内科快线1]] | 捷运圆山站-内湖科技园区 MRT Yuanshan Station - Neihu Technology Park |
与中兴巴士、光华巴士、同集团大都会客运联营。原内湖科技园区通勤专车圆山直达车 |
通勤25 | 文化大学-内湖 Chinese Culture - Neihu |
2022年2月21日上路 |
通勤26 | 双溪-士林市场 Shuangxi - Shilin Marker |
2022年6月29日上路 |
通勤29 | 南京公寓-潭美公园 Nanjing Apartment - Tan-mei Park |
2023年10月31日上路 |
内湖科技园区南港软体园区双园巴士 | 内湖科学园区-南港软体园区 Neihu Technology Park -Nangang Sofeware Park |
民国113年7月3日起开通,例假日停驶,与台北客运、大都会客运、三重客运、中兴巴士、光华巴士、大南汽车、欣欣客运、大有巴士、东南客运共同联营,与民权干线路线共用配车。 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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62 | 三重-东园 Sanchong - Dongyuan |
配置车辆皆为低地板公车,2014年7月1日起转为新北市公车。 |
99 | 新庄-板桥 Xinzhuang - Banqiao |
与同集团台北客运联营,配置车辆皆为低地板公车,与802区间车共用。※自107年4月起实施公车双向转乘优惠。 |
802 | 三峡-捷运新埔站 Sanxia - MRT Xinpu Station |
经树林火车站,配置车辆皆为低地板公车 |
802区间车 | 新庄-捷运新埔站 Xinzhuang - MRT Xinpu Station |
配置车辆皆为低地板公车,与99共用 |
842 | 新庄-捷运新埔站 Xinzhuang - MRT Xinpu Station |
经建福路,配置车辆皆为低地板公车,与99共用 |
845 | 新庄-捷运新埔站 Xinzhuang - MRT Xinpu Station |
经中平路、直行新庄区幸福路、与同集团台北客运联营,配置车辆皆为低地板公车,与99共用 |
885 | 三峡-捷运新埔站 Sanxia - MRT Xinpu Station |
自2024年06月12日起调整行驶至捷运新埔站、经新树路,原1575线,配置车辆皆为低地板公车 |
916 | 三峡-北二高-捷运永宁站 Sanxia - MRT Yongning Station |
与同集团台北客运联营 |
927 | 三重- 台64线-八里 Sanchong - Bali |
经台64线快速公路、捷运徐汇中学站,与淡水客运及同集团三重客运联营 |
952 | 板桥- 台65线-中山高-南崁 Banqiao - Nankan |
配有大复康巴士,与桃园客运联营。 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
蓝2 | 新庄-捷运台大医院站 Xinzhuang - MRT NTU Hospital Station |
经龙安路,配置车辆皆为低地板公车(部分为油电混合车);109年12月1日起延驶捷运台大医院站。 |
蓝18 | 新庄-中和 Xinzhuang - Zhonghe |
与同集团台北客运联营,配置车辆皆为低地板公车 |
橘12 | 二重-三重 Erchong - Sanchong |
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橘13 | 三重-五股 Sanchong - Wugu |
经捷运徐汇中学站,配置车辆皆为低地板公车 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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982环状线先导公车 | 新庄-新店(新北产业园区-大坪林) Xinzhuang - Xindian |
与同集团大都会客运联营。自104年1月1日起,增加路线番号982,以增加民众辨识度。 配置车辆皆为油电混合低地板公车 ※自107年4月起实施公车双向转乘优惠。 |
982环状线先导直达车 | 新庄-捷运大坪林站 Xinzhuang - MRT Dapinglin Station |
与同集团大都会客运联营。自104年1月1日起,增加路线番号982,以增加民众辨识度。 配置车辆皆为油电混合低地板公车 ※自107年4月起实施公车双向转乘优惠。 |
982环状线先导直达新埔线 | 新庄-捷运新埔站 Xinzhuang - MRT Xinpu Station |
与同集团大都会客运联营。自104年1月1日起,增加路线番号982,以增加民众辨识度。 配置车辆皆为油电混合低地板公车 ※自107年4月起实施公车双向转乘优惠。 |
982环状线先导区间车 | 新庄-捷运新埔站 Xinzhuang - MRT Xinpu Station |
与同集团大都会客运联营。自104年1月1日起,增加路线番号982,以增加民众辨识度。 配置车辆皆为油电混合低地板公车 ※自107年4月起实施公车双向转乘优惠。 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 | ||
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1570 | 台北--北二高-北宜高-罗东 | 罗东直达车 | ||
1571 | 台北--北二高-北宜高-宜兰 | 宜兰直达车 | ||
1572 | 台北--北二高-北宜高-礁溪-宜兰-罗东 | 罗东全程车 | ||
1572直达 | 台北--北二高-北宜高-礁溪 | 礁溪直达车 | ||
台北往宜兰地区方向平日行经信义快速道路、国道三号福尔摩莎高速公路、国道五号雪山隧道至宜兰地区,假日行经环东大道、国道三号福尔摩莎高速公路、国道五号雪山隧道或是信义快速道路、* 国道三号甲线、市道106号乙、国道五号雪山隧道至宜兰地区。
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路线编码 | 营运区间 | 备注 | ||
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1880 | 基隆-中山高-汐止-中山高-北二高-北宜高-礁溪-协天庙-宜兰-宜兰运动公园-宜兰县政府-四结-罗东 | 本路线与国光客运联营 | ||
行经国道一号、国道三号、国道五号雪山隧道至宜兰地区
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路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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路线编码 | 营运区间 | 备注 | ||
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1579 | 八斗子-基隆祥丰街-中山高-台北(圆山转运站) | 2019/10/15正式通车,[13]显示路线为1579,并在起讫站下方显示经祥丰街。 | ||
1579A | 八斗子-基隆中正路-中山高-台北(圆山转运站) | 2019/10/15正式通车,[13]显示路线为1579,并在起讫站下方显示经中正路。 | ||
1579B | 八斗子-基隆祥丰街-中山高-台北(市府转运站) | 2021/02/23上路。 | ||
行经建国高架、国道一号(中山高速公路)。
本路线均设有3C产品充电之设备。
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路线编码 | 营运区间 | 备注 | ||
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1580 | 板桥-台64线-北二高-北宜高-苏澳(苏澳国中)-苏花改-新城(太鲁阁)车站-花莲车站 | |||
车辆全数采用瑞典进口SCANIA豪华气垫旗舰车,并配有免费WiFi无线网路、3C充电插座以及洗手间。(加班车除外) 配有四辆大型复康巴士(KKA-9968~KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972)
往返苏澳车站:
往返新北板桥转运站:
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其他业务
[编辑]路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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环状线免费接驳公车 | 全程车:板桥-大坪林 区间车:板桥-中和 |
区间车部分班次将视搭乘人潮情况延驶至景安 与台北客运、大都会客运、三重客运、新店客运、大有巴士、指南客运共同行驶。 |
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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扫墓专车 | (木栅线)捷运动物园站-富德灵骨楼 (南港线)南港军人公墓-富德灵骨楼 (崇德线)捷运麟光站-富德公墓 (军人公墓线)南港军人公墓-忠灵堂 (阳明山线)惇叙工商-阳明山灵骨塔 |
仅于清明节时行驶、与台北客运、大都会客运营运。 |
站名 | 调度路线 | 备注 | |
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三重一站 | 62、226、662、669、橘13 | ||
三重二站 | 39、539、927 | ||
二重站 | 211、292、292副线、621、橘12 | ||
新庄一站 | 99、802区间车、618、842、845、蓝18 | ||
新庄二站 | 235、663、蓝2 | ||
新庄三站 | 982、982区间车、982直达车、中和自立路-新店跳蛙公车 | 与同集团大都会客运共用站场 | |
三峡一站 | 802、885、916、三峡-永宁跳蛙公车、树林后车站-海洋公园跳蛙公车 | 与同集团台北客运共用站场 | |
内湖站 | 204(仅休息不负责调度)、民生干线(518)、棕1、红50、蓝10、市民小巴10、内科快线1、通勤25 | ||
东园站 | 204、绿17 | 与同集团大都会客运共用站场 | |
士林站 | 68、255、255区间车、303、303区间车、542、红7、红33、红57、红68、棕13、小15、小15区间车、小15冷水坑区间车、小16、小17、小18、小18区间车、小19、市民小巴1 | 与同集团大都会客运共用站场 | |
南港站 | 民权干线(红32)、通勤29、双园巴士 | ||
南港新站 | 21、红25、红25区间车、南京干线(棕9)、民权干线(红32)、通勤29、双园巴士 | 充电站 | |
经贸站 | 21、红25、红25区间车、南京干线(棕9) | ||
汐止一站 | 蓝36 | ||
汐止二站 | 284 | ||
社子站 | 2、26、536、536区间车、红7区间车 | ||
安康站 | 信义干线(588) | ||
罗东站 | 1570、1571、1572、1572直达、1880、宜兰112、宜兰241、宜兰281、台湾好行绿21 | ||
民生站 | 307、蓝10(仅休息不负责调度) | 与同集团台北客运共用站场 | |
板桥前站 | 307 | 与同集团台北客运共用站场 | |
板桥站 | 952、1580 | ||
八斗子站 | 1579、1579A、1579B | ||
花莲站 | 花莲307、1580 |
相簿
[编辑]-
行驶联营路线621路的EAL-2729成运纯电动低地板公车,停靠公车站时,驾驶并以侧倾方式提供乘客方便上下车的服务,可明显看见车辆左侧整个车身在靠站后,明显偏高,这就是侧倾方式,当然恢复行驶后,驾驶会将车辆回正到原本高度,也会由系统自动调校回正。
关系企业
[编辑]以下企业为首都客运的子公司:
- 台北首都客运集团
- 游览车租贷服务
- 车辆制造与维修
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- 畅行台北-公车客运资讯站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 运输知识库巴士交会点 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
脚注
[编辑]- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 酿生活. 酿出版. 2015: 73 [2024-11-13]. ISBN 978-986-5716-68-4 (中文).
- ^ 首都客運公告. 首都客运. 2012-05-07 [2012-05-07]. (原始内容存档于2012-05-10) (中文(台湾)).
因雪山隧道于101年5月7日(星期一)下午2时发生事故封闭南北双向车道,本公司所属“台北-宜兰”国道客运暂停营运,凡持有本公司“台北-宜兰”国道客运票券,可无限期办理退票
(页面存档备份,存于互联网档案馆) - ^ 首都葛瑪蘭往宜蘭羅東 5點發車改走省道. 苹果日报. 2012-05-07 [2012-05-07]. (原始内容存档于2012-05-10) (中文(台湾)). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 首都客运. 本公司停止代駛5500線公告. 首都客运官方网站. [2020-05-06]. (原始内容存档于2020-07-29) (中文(台湾)). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 首都客运-花莲市区公车
- ^ 首都客运-台北市联营公车
- ^ 首都客运-新北市公车
- ^ 首都客运-宜兰县公车
- ^ 首都客运-国道客运
- ^ 首都1570/1571/1572上线优惠 (页面存档备份,存于互联网档案馆)2017年3月15日,远鑫电子票证公司
- ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-02-23). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-04-05). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 13.0 13.1 [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 首都客运-站场简介