西科斯基 XV-2

Sirkosky XV-2
Sirkosky XV-2
	Sikorsky_S-57.jpg
概观
类型	可停旋翼飞机; (英语：Stoppable rotor aircraft)
代号	XV-2 或 S-57
生产	塞考斯基飞机公司
产量	0
技术数据
性能数据

Sirkosky XV-2为一种计划中的实验性可停止旋翼飞机(为垂直升降飞机)，为美国空军和美国陆军的联合研究计划。该计划在开始建造原型之前就被取消了。

发展

XV-2美国空军和美国陆军联合计划的一部分。该计划旨在探索开发一种新型航空技术，他们希望这种飞机可以像直升机一样起降，但类似于传统飞机的飞行速度。XV-2的可停旋翼设计旨在使其能够像传统直升机一样低速悬停和飞行。它采用单转子设计；配重为旋翼系统提供稳定性，^[1]而尖端喷气装置为旋翼提供动力，旋翼在停止时缩回上机身，然后 XV-2 像三角翼上的传统飞机一样飞行。^[2] 而XV-2则是借由喷气发动机前进。 ^[3]

XV-2原型机序列号为53-4403，但该项目在开始建造前就被取消了。^[4]

参考

引用

^ Boyne 1984, p.178.
^ Sikorsky 2007, p.84.
^ Allen 1993, p.4-5.
^ Pearcy 1993, p.103.

书目

Allen, Francis J. The McDonnell XV-1. AAHS Journal (Huntington Beach, CA: American Aviation Historical Society). Spring 1993, 38 (1).
Boyne, Walter J. Vertical Flight: The Age of the Helicopter. Washington, DC: Smithsonian Institution Press. 1984. ISBN 978-0874742794.
Pearcy, Arthur. Flying the Frontiers: NASA and NACA Experimental Aircraft. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1993. ISBN 978-1557502582.
Sikorsky, Sergei I. The Sikorsky Legacy. Images of Aviation. Charleston, SC: Arcadia Publishing. 2007. ISBN 978-0738549958.

外部链接

[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] Boyne 1984, p.178.

[2] Sikorsky 2007, p.84.

[3] Allen 1993, p.4-5.

[4] Pearcy 1993, p.103.

[1]

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[3]

[4]

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