台铁DR2500型柴油车
| 台铁DR2500型柴油车 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 原产国 |  日本 |
| 制造 | 东急车辆制造 |
| 制造年份 | 1955年 |
| 投入运营 | 1956年 |
| 主要用户 | 台湾铁路管理局 |
| 技术数据 | |
| 车辆长度 | 19,916mm |
| 车体宽度 | 2,784mm |
| 车体高度 | 3,600mm |
| 轨距 | 1067mm |
| 转向架 | 线圈弹簧型 |
| 编组定员 | 72 |
| 营运速度 | 95km/h |
| 设计最高速度 | 105km/h |
| 牵引功率 | 300hp |
| 驱动装置 | 液体式 |
DR2500型柴油车是一款属于台湾铁路管理局的柴油客车，本条目同时介绍衍生型DR2600型、DR2650型柴油车。
概要
[编辑]1950年代，台湾铁路管理局（台铁）主要设备为继承台湾总督府交通局铁道部所有，仍以蒸汽机车牵引列车为主。为了改善营运速度，1954年开始将原有的汽油客车更新成柴油客车的DR2300、2400型，于台北到彰化区间以柴油飞快车的名义开始营运（最高时速为90公里），评价良好[1]，因此台铁引进DR2500型柴油车[2]。
DR2500型由东急车辆制造承造，1955年至1956年，一共生产了八辆，一辆由东急组装后进口，其馀七辆由台北机厂自行组装。车体与同时期制造的日本国铁Kiha10系柴油车为基础，特征为窗户采用了巴士窗，但取消了司机员专用上下车门。车内采用固定式斜椅，共72个座位。引擎采用输出马力300HP的固敏式制NHRBS-600，变速机采用美国双盘公司制DFF-10034，并搭配东急生产的TS-304转向架，最高时速可达到105km/h。
1956年2月1日飞快车开始营运，台北到台中以及台北到高雄分别只需2小时25分以及5小时30分，大幅度缩短所需时间，受到旅客的欢迎[2][3]，为此台铁在1957年再度向东急车辆制造引进DR2600、DR2650型[2]。
DR2600型基本设计与DR2500型相同，特征是前后两端皆设有驾驶座，而台铁组装时只装了一组驾驶设备，一共生产了十辆，而不含引擎的DR2650型无动力拖车一共生产四辆，根据台北机厂内燃客车史记载，DR2650型无动力拖车具备前后动力车动力讯号传递的联控跳线系统，为台铁最初的柴联车[2]。
合计22辆的DR2500以及DR2600型，继续运用在飞快车上[2]。到了1965年车辆进行更新，将座椅更换为回转式斜椅并更新窗户。随著1961年开始营运的观光号以及在1966年开始营运的光华号后，速度较慢与设备老旧的DR2500型降等成为西部干线以及北回线的柴油快车。到了1983年至1985年将大部分的车辆报废，最后剩下来的车辆在1989年时全面报废，仅保留一辆拖车[3]。
保存车辆
[编辑]- DR2652：是在飞快车退役后唯一被保存没有解体的车厢，原先在彰化市麦当劳餐厅当作生日欢乐餐车使用[4][5]，而因为店家租约到期准备迁移的缘故，由丐帮卤味董事长王能宏买下DR2652拖车车厢[6]，到了2012年6月25日捐赠给台铁，并且将车厢运回台北机厂进行整修，因车厢尚未维修完成，随台北机厂迁移至富冈基地[7][8]。
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- 参考网站
- ^ 懷念光華號特快車. [2011-02-07]. （原始内容存档于2009-06-10） （中文（繁体））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 時報悅讀網：鐵道博物館--飛快車. [2011-02-10]. （原始内容存档于2011-02-01） （中文（繁体））.
- ^ 3.0 3.1 台灣鐵道縱橫觀 - 相逢火車頭 - 柴油客車. [2011-02-10]. （原始内容存档于2010-09-22） （中文（繁体））.
- ^ 街貓的鐵道網站-臺鐵車輛--柴油車輛篇 2. [2011-02-10]. （原始内容存档于2013-06-14） （中文（繁体））.
- ^ 保存於彰化市中山路一段506號麥當勞的DR2652飛快車拖車. [2011-02-10]. （原始内容存档于2012-09-07） （中文（繁体））.
- ^ 今日新聞網 - 曾是西部最快列車！台鐵最後「飛快車」 25日回娘家. [2012-06-26]. （原始内容存档于2012-08-23） （中文（繁体））.
- ^ 自由電子報 - 飛快車回娘家 差點成了「卡」車. [2012-06-26]. （原始内容存档于2012-06-25） （中文（繁体））.
- ^ 聯合新聞網 - 飛快車今回娘家. [2012-06-26] （中文（繁体））.
- 参考书目
- 苏昭旭. 柴油客車DR2500型∼DR2600型. 《台灣鐵路火車百科》. 台北: 人人出版. 2009年2月10日: 136页. ISBN 9789867112989 （中文（繁体））.
- 洪致文. 《珍藏世紀台灣鐵道─幹線鐵道篇》. 台北: 时报出版. 2001年1月15日. ISBN 9571332844 （中文（繁体））.
外部链接
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