日赤醫院前停留場
日赤醫院前 | |||||||||||
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 月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 日赤病院前 – にっせきびょういんまえ – Nisseki-byoin-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市中區千田町一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°22′51.28″N 132°27′21.19″E / 34.3809111°N 132.4558861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）11月23日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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日赤醫院前停留場（日语：日赤病院前停留場／にっせきびょういんまえていりゅうじょう Nisseki-byoin-mae teiryūjō */?），又稱日赤醫院前電車站（日语：日赤病院前電停），是位於廣島縣廣島市中區千田町一丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U6。
此電車站西邊鄰接廣島赤十字·原爆醫院[1]。
歷史
[编辑]在1912年（大正元年），宇品線紙屋町至御幸橋之間開通，此電車站啟用。當時電車站名稱為高等師範前停留場（日语：高等師範前停留場／こうとうしはんまえていりゅうじょう）。尤如其名，當時電車站鄰近廣島高等師範學校。在1929年（昭和4年），廣島文理科大學創校，成為廣島高師的附屬分校，電車站改名為大學前停留場（日语：大学前停留場／だいがくまえていりゅうじょう）[2]。在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，使宇品線不線不能通行。包括此電車站在內，宇品線紙屋町至電鐵前之間於同年9月重開[3]。
在戰後，廣島文理科大學由新制廣島大學接管，廣島文理科大學在1962年（昭和37年）被廢止。在1964年（昭和39年），電車站改名為廣島大學前停留場（日语：広島大学前停留場／ひろしまだいがくまえていりゅうじょう）[3]。但是隨著廣島大學大部分學科遷移至東廣島市的校園。此電車站於2001年（平成13年）改名為日赤醫院前停留場，為第三次改名[2][3]。
- 1912年（大正元年）11月23日 - 宇品線紙屋町至御幸橋之間開通，此電車站啟用。當時電車站名為高等師範前停留場[3]。
- 日期不詳 - 電車站改名為大學前停留場[4]。
- 1934年（昭和9年）3月 - 車站向紙屋町遷移100米至現地[5]。
- 1945年（昭和20年）
- 1964年（昭和39年）2月18日 - 電車站改名為廣島大學前停留場[3]。
- 2001年（平成13年）11月1日 - 電車站改名為日赤醫院前停留場[3]。同時設有以此電車站為終點站的電車班次[6]。
- 2003年（平成15年）8月1日 - 此電車站與鄰站廣電本社前停留場成為指定電車轉乘站[7]。
電車站構造
[编辑]電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台，路線向南北兩邊延伸[1][8]。從路線起點觀看此電車站，左邊是廣島港方向的下行月台，右邊是紙屋町和本線方向的上行月台[1]。整座月台均設有上蓋。
運行系統
[编辑]此電車站是宇品線電車站之一。0、1、3、7系統會駛入此站。在毎年5月3日至5日之間舉行的花節時期，設有從此電車站出發前往廣電宮島口的2號線臨時列車[9]。
0號線設有電車班次以此電車站為終點站[10]。該班次在此電車站讓乘客下車後，會前往廣電本社前前的渡線進入千田車廠。在2003年（平成15年），此電車站成為了指定的電車轉乘站。乘坐下行電車的乘客可在此電車站轉乘另一個方向的電車，即是以此為終點站的電車可在此電車站轉乘前往廣島港方向的電車[7]。
| 下行月台 |  
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前往廣島港 |
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前往宇品二丁目 | |
 
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前往廣電本社前 | |
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以此為終點站，下車專用 | |
| 上行月台 |
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前往廣島站 |
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前往廣電西廣島 | |
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前往橫川站 |
電車站周邊
[编辑]在電車站北邊設有廣島大學東千田校園，除了部分學科，其他均遷移至東廣島市的校園內[2]。
- 廣島赤十字·原爆醫院
- 廣島縣赤十字血液中心（此處沒有捐血站）
- 廣島大學東千田校園
- 廣島巴士21-1號線、50號線 日赤醫院前巴士站
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 10・80頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 《広電が走る街 今昔》76頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 《日本鐵道旅行地圖帳》11號指出是1929年至1931年之間，《広電が走る街 今昔》指出是1936年。
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 37. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 11月１日、ダイヤが変わります (新闻稿). 広島電鉄. [2016-08-04]. （原始内容存档于2012-04-20） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 乗換制度変更のお知らせ (新闻稿). 広島電鉄. 2003-07-31 [2016-08-04]. （原始内容存档于2015-07-10） （日语）.
- ^ 《全国鉄道事情大研究》103・109頁
- ^ https://m.youtube.com/watch?t=0h0m0s&v=bCl1ranMy0U
- ^ 《全国鉄道事情大研究》114頁
參考文獻
[编辑]- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
- 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
相關條目
[编辑]- 日本鐵路車站列表 Ni
- 其他關於日本赤十字會醫院的車站/電車站
外部連結
[编辑]- 日赤醫院前 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵