九龍巴士11X線
| 九龍巴士11X線 | |
|---|---|
| KMB Route 11X | |
 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 安泰（北） |
| 途經 | 安達邨、秀茂坪、基督教聯合醫院、觀塘、九展（祇限去程）、茶果嶺（祇限回程）、啟德隧道（祇限去程）、新蒲崗（祇限回程）、九龍城（祇限回程）、馬頭圍（祇限回程）、土瓜灣、紅磡 |
| 終點站 | 紅磡站 |
| 线路长度 | 16.2公里 |
| 运行周期 | 108分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:30-23:45 |
| 终点站运营时间 | 06:10-00:30 |
| 班次頻率 | 星期一至五：10-25分 星期六：12-25分 星期日及公眾假期：15-25分 |
| 票价 | $8.0 |
| 分段收费站点 | 1 |
| 上行分段收费站点 | 成業街休憩公園往安泰（北）：$4.8 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 紅色小巴（紅磡至觀塘）、九龍巴士11K線（九龍城至紅磡）、15、15X線（觀塘至紅磡）、93K線（秀茂坪至紅磡） |
九龍巴士11X線是香港九龍的一條巴士路線，來往安泰（北）及紅磡站。此線往紅磡方向途經啟德隧道及土瓜灣道（土瓜灣「下路」），往安泰方向因土瓜灣沒有支路駛入啟德隧道，須行經馬頭圍道（土瓜灣「上路」）、馬頭涌道、太子道東及觀塘繞道。
歷史
- 1964年4月28日：本線的前身之一13A線投入服務。
- 1965年6月1日：本線另一前身5B線投入服務。[1]
- 1967年2月26日：13A線延長至下秀茂坪。
- 1967年6月25日：5B及13A線因六七暴動而停止服務。
- 1967年7月5日：5B線恢復服務；同年8月，13A線亦恢復服務。
- 1972年7月1日：5B線總站遷往觀塘碼頭新總站。
- 1973年7月16日：13A線延長至上秀茂坪。
- 1975年11月30日：5B線延長至紅磡火車站。[2]
- 1983年2月10日：5B線總站遷往紅磡火車站北面。[3]
- 1983年5月1日：5B線更名為5K；同年起，紅磡火車站更名為九龍車站。[4]
- 1984年8月24日：13A線延長至紅磡碼頭。
- 1991年3月17日：13A線的紅磡碼頭總站遷往黃埔花園第九期對出。
- 1995年3月19日：5K與13A線合併為13K，來往九龍車站及上秀茂坪。
- 1997年6月22日：13K線更名為11X，並改經觀塘繞道（往觀塘方向）及機場隧道（現稱啟德隧道，往紅磡方向），收費$4.7。[5]
- 1998年11月1日：九龍車站更名為紅磡車站。
- 2001年9月2日：增設空調巴士服務，空調巴士收費$6.2。[6]
- 2003年5月4日：往紅磡方向繞經中秀茂坪巴士總站
- 2004年12月27日：往紅磡方向改為由寶其利街直接駛入機利士南路，不再繞經明安街及必嘉街。
- 2007年12月2日：配合兩鐵合併，紅磡車站巴士總站更名為紅磡鐵路站巴士總站。
- 2011年1月21日：提供全空調服務，象徵所有九龍市區特快線、所有行經啟德隧道及觀塘繞道的專利巴士路線均提供全線空調服務。[7]
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。[8]
- 2021年3月8日：由上秀茂坪延長至安泰（北）：[9][10]
服務時間及班次
| 安泰（北）開 | 紅磡站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:30 | 星期一至五 | 06:10-08:10 | 20 | |
| 05:50-06:35 | 15 | 08:25 | |||
| 06:47 | 08:45-17:25 | 20 | |||
| 07:00-08:20 | 10 | 17:25-19:40 | 15 | ||
| 08:32、08:44、08:57 | 19:40-23:40 | 20 | |||
| 09:10-09:55 | 15 | 23:40-00:30 | 25 | ||
| 09:55-14:35 | 20 | ||||
| 14:35-17:20 | 15 | ||||
| 17:20-18:20 | 12 | ||||
| 18:35 | |||||
| 18:55-22:55 | 20 | ||||
| 22:55-23:45 | 25 | ||||
| 星期六 | 05:30-06:10 | 20 | 星期六 | 06:10-07:30 | 20 |
| 06:10-07:55 | 15 | 07:45 | |||
| 07:55-08:55 | 12 | 08:00-15:00 | 20 | ||
| 08:55-10:25 | 15 | 15:00-20:15 | 15 | ||
| 10:25-12:45 | 20 | 20:15-23:15 | 20 | ||
| 12:45-18:15 | 15 | 23:15-00:30 | 25 | ||
| 18:15-22:55 | 20 | ||||
| 22:55-23:45 | 25 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 05:30-06:20 | 25 | 星期日及公眾假期 | 06:10-13:30 | 20 |
| 06:20-09:40 | 20 | 13:30-19:45 | 15 | ||
| 09:40-18:25 | 15 | 19:45-00:05 | 20 | ||
| 18:25-23:45 | 20 | 00:30 | |||
收費
全程：$8.0
- 茶果嶺道（成業街休憩公園）往安泰（北）：$4.8
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八達通轉乘優惠
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
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注意事項：
| |||||
使用車輛
使用車輛
使用車輛
本線現時使用13輛雙層空調巴士提供服務。
SD9537 SW3964 VE3157 TB8872 TD266 TE3060 TL7241 TX5918 UB4071 VN2032 VN1258 VN4625 XJ2076
車輛資料
SD9537 SW3964 VE3157 TB8872 TD266 TE3060 TL7241 TX5918 UB4071 VN2032 VN1258 VN4625 XJ2076
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車輛資料
SD9537 SW3964 VE3157 TB8872 TD266 TE3060 TL7241 TX5918 UB4071 VN2032 VN1258 VN4625 XJ2076
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車輛資料
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行車路線
安泰（北）開經：安茵街、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、觀塘道、天橋、啟福道、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、大沽街、寶其利街、機利士南路、暢運道及安運道。
紅磡站開經：暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、德民街、紅磡道、庇利街、機利士北路、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘繞道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街、安秀道及安茵街。
沿線車站
| 安泰（北）開 | 紅磡站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 安泰（北） | 安茵街 | 1 | 紅磡站巴士總站 | 紅磡車站公共運輸交匯處 |
| 2 | 安達邨愛達樓 | 安秀道 | 2 | 紅荔道 | |
| 3 | 安達邨 | 3 | 機利士南路 | ||
| 4 | 寶達邨 | 寶琳路 | 4 | 觀音街 | 蕪湖街 |
| 5 | 上秀茂坪巴士總站 | 5 | 民泰街 | 紅磡道 | |
| 6 | 秀茂坪邨秀明樓 | 秀明道 | 6 | 紅磡邨 | |
| 7 | 秀茂坪邨秀富樓 | 7 | 鶴園東街 | ||
| 8 | 秀茂坪商場 | 8 | 崇潔街 | 庇利街 | |
| 9 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 9 | 江西街 | 馬頭圍道 | |
| 10 | 寧波第二中學 | 秀茂坪道 | 10 | 上鄉道 | |
| 11 | 聯合醫院 | 協和街 | 11 | 新山道 | |
| 12 | 祥和苑 | 12 | 香港家庭計劃指導會 | 馬頭涌道 | |
| 13 | 和樂邨 | 13 | 亞皆老街球場 | ||
| 14 | apm創紀之城5期（D2） | 觀塘道 | 14 | 富豪東方酒店 | 太子道東 |
| 15 | 創紀之城（B10） | 15 | 譽‧港灣 | ||
| 16 | 九龍灣國際展貿中心（L1） | 啟福道 | 16 | 成業街休憩公園 | 茶果嶺道 |
| 17 | 貴州街 | 土瓜灣道 | 17 | 和樂邨 | 協和街 |
| 18 | 落山道 | 18 | 祥和苑 | ||
| 19 | 鴻福街 | 19 | 聯合醫院 | ||
| 20 | 庇利街 | 馬頭圍道 | 20 | 寧波第二中學 | 秀茂坪道 |
| 21 | 民裕街 | 21 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 | |
| 22 | 寶其利街 | 22 | 秀茂坪邨秀逸樓 | ||
| 23 | 機利士南路 | 23 | 秀茂坪邨秀安樓 | ||
| 24 | 紅磡站巴士總站 | 紅磡車站公共運輸交匯處 | 24 | 秀茂坪邨秀明樓 | |
| 25 | 上秀茂坪 | 曉光街 | |||
| 26 | 秀茂坪邨秀暉樓 | 秀茂坪道 | |||
| 27 | 寶達邨 | 寶琳路 | |||
| 28 | 安達邨善達樓 | 安翠街 | |||
| 29 | 安達邨愛達樓 | 安秀道 | |||
| 30 | 安泰邨恆泰樓 | 安茵街 | |||
| 31 | 安泰（北） | ||||
使用狀況
根據2019-2020年度巴士路線計劃，此路線在最繁忙一小時內的載客率為73%。九巴有意把此路線延長至安泰邨，卻引起秀茂坪居民不滿，發起聯署反對，要求九巴撤回計劃。秀茂坪居民行動引來安達邨與安泰邨居民反感，批評九巴此舉乃「重秀茂坪，輕安達臣」，但計劃最終在2021年3月落實。[11]
參考書籍
- ^ 〈中區紅磡小輪 明早開航 紅磡廣場設的士站及泊車位 將有巴士行走紅磡觀塘〉，《華僑日報》，1965-05-31
- ^ 九龍汽車（一九三三）有限公司通告，載《華僑日報》，1975年11月29日。
- ^ 〈暫時遷移九廣鐵路九龍站之巴士總站及安運道之禁區事〉，《華僑日報》1982-10-04
- ^ 〈九巴三路綫 後日起改號〉，《華僑日報》，1983-04-30
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈11K代替13K 紅磡觀秀兩邊飛〉［宣傳單張］，1997年6月（載中華巴士紀念館Facebook群組）。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第11X號引入空調巴士服務〉［交通通告］，2001年8月。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴11X線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2011年1月20日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第11X號線 (安泰(北) - 紅磡站) 路線延長 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2021年3月1日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴第11X號線 (安泰(北) - 紅磡站) 路線延長 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［九巴通告］，2021年3月1日。
- ^ 秀茂坪安達臣有矛盾？ 延長巴士線引團隊自己打自己 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港獨立媒體，2019年4月4日
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
