2011年日本大獎賽
2011年日本大獎賽是2011年世界一級方程式錦標賽第十五站比賽。正賽於2011年10月9日舉行。施巴斯坦·華特爾在此站中取得季軍,成為車手總冠軍。
賽事細節 | |||
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日期 | 2011年10月9日 | ||
官方名稱 | 2011 Japanese Grand Prix | ||
舉辦地點 | 日本三重縣鈴鹿市 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 5.807公里(3.608英里) | ||
比賽距離 | 53圈,307.573公里(191.224英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 紅牛車隊-雷諾車隊 | ||
時間 | 1:30.466 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 詹臣·畢頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | |
時間 | 1:36.568 在第52圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | ||
第二名 | 法拉利車隊 | ||
第三名 | 紅牛車隊-雷諾 |
賽事焦點
編輯賽事結果
編輯排位賽結果
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
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1 | 1 | 施巴斯坦·華特爾 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:33.051 | 1:31.424 | 1:30.466 | 1 |
2 | 4 | 詹臣·畢頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:32.947 | 1:31.434 | 1:30.475 | 2 |
3 | 3 | 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:32.843 | 1:31.139 | 1:30.617 | 3 |
4 | 6 | 菲利比·馬沙 | 法拉利車隊 | 1:33.235 | 1:31.909 | 1:30.804 | 4 |
5 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 法拉利車隊 | 1:32.817 | 1:31.612 | 1:30.886 | 5 |
6 | 2 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:33.135 | 1:31.576 | 1:31.156 | 6 |
7 | 16 | 小林可夢偉 | 沙巴車隊-法拉利 | 1:32.626 | 1:32.380 | 無時間 | 7 |
8 | 7 | 米高·舒密加 | 平治車隊 | 1:33.748 | 1:32.116 | 無時間 | 8 |
9 | 9 | 般奴·冼拿 | 雷諾車隊 | 1:33.359 | 1:32.297 | 無時間 | 9 |
10 | 10 | 維塔利·柏杜夫 | 雷諾車隊 | 1:32.877 | 1:32.245 | 無時間 | 10 |
11 | 14 | 阿達·舒杜 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:32.761 | 1:32.463 | 11 | |
12 | 15 | 保羅·迪·雷斯達 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:33.499 | 1:32.746 | 12 | |
13 | 11 | 魯賓斯·巴利加奴 | 威廉士車隊-告士禾夫 | 1:33.921 | 1:33.079 | 13 | |
14 | 12 | 柏斯他·馬當拿度 | 威廉士車隊-告士禾夫 | 1:33.781 | 1:33.224 | 14 | |
15 | 18 | 施巴斯坦·布美 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:33.064 | 1:33.227 | 15 | |
16 | 19 | 傑米·阿古爾蘇拉里 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:35.111 | 1:33.427 | 16 | |
17 | 17 | 沙治奧·佩雷斯 | 沙巴車隊-法拉利 | 1:34.704 | 無時間 | 17 | |
18 | 20 | 海基·高華拉倫 | 蓮花車隊-雷諾 | 1:35.454 | 18 | ||
19 | 21 | 亞諾·杜連 | 蓮花車隊-雷諾 | 1:35.514 | 19 | ||
20 | 25 | 謝路美·迪岩布斯奧 | 維珍車隊-告士禾夫 | 1:36.439 | 20 | ||
21 | 24 | 蒂姆·葛諾 | 維珍車隊-告士禾夫 | 1:36.507 | 21 | ||
22 | 22 | 丹尼爾·列卡亞度 | 伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:37.846 | 22 | ||
107%時間1:39.109 | |||||||
23 | 8 | 尼高·羅斯堡 | 平治車隊 | 無時間 | 23 | ||
24 | 23 | 維坦東尼奧·廖施 | 伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 無時間 | 24 |
註釋:
- ^1 – 小林可夢偉在第三次排位中因保護輪胎未能造出任何時間。[1]
- ^2 – 米高·舒麥加、般奴·冼拿、維塔利·柏杜夫及沙治奧·佩雷斯 在第三次排位中因保護輪胎未能造出任何時間。
- ^3 – Nico Rosberg及Vitantonio Liuzzi因機件問題未能造出任何時間。他們可以出賽 。[2]
正賽結果
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 詹臣·畢頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | 1:30:53.427 | 2 | 25 |
2 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 法拉利車隊 | 53 | +1.160 | 5 | 18 |
3 | 1 | 施巴斯坦·華特爾 | 紅牛車隊-雷諾 | 53 | +2.006 | 1 | 15 |
4 | 2 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 53 | +8.071 | 6 | 12 |
5 | 3 | 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | +24.268 | 3 | 10 |
6 | 7 | 米高·舒密加 | 平治車隊 | 53 | +27.120 | 8 | 8 |
7 | 6 | 菲利比·馬沙 | 法拉利車隊 | 53 | +28.240 | 4 | 6 |
8 | 17 | 沙治奧·佩雷斯 | 沙巴車隊-法拉利 | 53 | +39.377 | 17 | 4 |
9 | 10 | 維塔利·柏杜夫 | 雷諾車隊 | 53 | +42.607 | 10 | 2 |
10 | 8 | 尼高·羅斯堡 | 平治車隊 | 53 | +44.322 | 23 | 1 |
11 | 14 | 阿達·舒杜 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 53 | +54.447 | 11 | |
12 | 15 | 保羅·迪·雷斯達 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 53 | +1:02.326 | 12 | |
13 | 16 | 小林可夢偉 | 沙巴車隊-法拉利 | 53 | +1:03.705 | 7 | |
14 | 12 | 柏斯他·馬當拿度 | 威廉士車隊-告士禾夫 | 53 | +1:04.194 | 14 | |
15 | 19 | 傑米·阿古爾蘇拉里 | 紅牛二隊-法拉利 | 53 | +1:06.623 | 16 | |
16 | 9 | 般奴·冼拿 | 雷諾車隊 | 53 | +1:12.628 | 9 | |
17 | 11 | 魯賓斯·巴利加奴 | 威廉士車隊-告士禾夫 | 53 | +1:14.191 | 13 | |
18 | 20 | 海基·高華拉倫 | 蓮花車隊-雷諾 | 53 | +1:27.824 | 18 | |
19 | 21 | 亞諾·杜連 | 蓮花車隊-雷諾 | 53 | +1:36.140 | 19 | |
20 | 24 | 添模·葛克 | 維珍車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 21 | |
21 | 25 | 謝路美·迪岩布斯奧 | 維珍車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 20 | |
22 | 22 | 丹尼爾·列卡亞度 | 伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 22 | |
23 | 23 | 維坦東尼奧·廖施 | 伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 50 | +3圈 | 24 | |
Ret | 18 | 施巴斯坦·布美 | 紅牛二隊-法拉利 | 11 | 車輪 | 15 |
賽後排名
編輯
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- 註:只列前五。
參考資料
編輯
上一場: 2011年新加坡大獎賽 |
2011年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2011年韓國大獎賽 |
上一屆: 2010年日本大獎賽 |
日本大獎賽 | 下一屆: 2012年日本大獎賽 |