南町田Grandberry Park站
南町田Grandberry Park站[2](日语:南町田グランベリーパーク駅/みなみまちだグランベリーパークえき Minami-machida-guranberī-pāku eki */?)是一個位於東京都町田市鶴間三丁目,屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT25。
南町田Grandberry Park站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南町田グランベリーパーク – みなみまちだぐらんべりーぱーく – Minami-machida Grandberry Park | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都町田市鶴間三丁目3番2號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′41″N 139°28′14.7″E / 35.51139°N 139.470750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1976年(昭和51年)10月15日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日29,415[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
编辑南町田站標高75公尺[3],是東急電鐵海拔最高的一站。也是東京都最南的鐵路車站。
本站是東急MALLS DEVELOPMENT營運的購物中心「GRANDBERRY MALL」(車站直結,曾於2017年2月至2019年秋季暫時關閉,現已翻新開業)的最近車站,因此設有副站名「GRANDBERRY MALL前」。由於週六日有大量購物人潮,因此東急配合全日增停急行(含大井町線直通列車)[4]。同時為了提升平日購物客,2007年起準急也配合增停本站[5]。
年表
编辑結構
编辑本站是側式月台2面2線地面車站。檢票口分為站房南側的正面口(原GRANDBERRY MALL口)與面對國道16號的北口。車站改良工程以前,月台設有候車室。廁所位於正面口付費區內左側。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 田園都市線 | 下行 | 中央林間方向 |
2 | 上行 | 二子玉川、澀谷、 半藏門線 押上、 伊勢崎線 春日部方向 |
(來源:東急電鐵:車站構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情況
编辑2016年度1日平均上下車人次為34,308人[11]。
近年1日平均上下車人次與上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[13] |
1日平均 上車人次[14] |
來源 |
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1976年(昭和51年) | [15] 804 | [* 1] | |
1977年(昭和52年) | 1,178 | [* 2] | |
1978年(昭和53年) | 1,732 | [* 3] | |
1979年(昭和54年) | 2,039 | [* 4] | |
1980年(昭和55年) | 2,303 | [* 5] | |
1981年(昭和56年) | 2,435 | [* 6] | |
1982年(昭和57年) | 2,609 | [* 7] | |
1983年(昭和58年) | 2,830 | [* 8] | |
1984年(昭和59年) | 3,897 | [* 9] | |
1985年(昭和60年) | 4,649 | [* 10] | |
1986年(昭和61年) | 5,079 | [* 11] | |
1987年(昭和62年) | 5,213 | [* 12] | |
1988年(昭和63年) | 5,386 | [* 13] | |
1989年(平成元年) | 5,896 | [* 14] | |
1990年(平成 | 2年)6,334 | [* 15] | |
1991年(平成 | 3年)6,757 | [* 16] | |
1992年(平成 | 4年)7,581 | [* 17] | |
1993年(平成 | 5年)7,827 | [* 18] | |
1994年(平成 | 6年)7,773 | [* 19] | |
1995年(平成 | 7年)7,500 | [* 20] | |
1996年(平成 | 8年)7,247 | [* 21] | |
1997年(平成 | 9年)6,696 | [* 22] | |
1998年(平成10年) | 6,619 | [* 23] | |
1999年(平成11年) | 6,888 | [* 24] | |
2000年(平成12年) | 10,932 | [* 25] | |
2001年(平成13年) | 10,926 | [* 26] | |
2002年(平成14年) | 23,069 | 11,471 | [* 27] |
2003年(平成15年) | 25,122 | 12,456 | [* 28] |
2004年(平成16年) | 26,802 | 13,293 | [* 29] |
2005年(平成17年) | 27,970 | 14,008 | [* 30] |
2006年(平成18年) | 30,520 | 15,268 | [* 31] |
2007年(平成19年) | 31,199 | 15,661 | [* 32] |
2008年(平成20年) | 31,795 | 15,896 | [* 33] |
2009年(平成21年) | 31,508 | 15,723 | [* 34] |
2010年(平成22年) | 31,562 | 15,751 | [* 35] |
2011年(平成23年) | 31,902 | 15,907 | [* 36] |
2012年(平成24年) | 32,826 | 16,370 | [* 37] |
2013年(平成25年) | 33,999 | 16,942 | [* 38] |
2014年(平成26年) | 33,677 | 16,795 | [* 39] |
2015年(平成27年) | 34,030 | ||
2016年(平成28年) | 34,308 |
周邊
编辑2000年,車站南側的購物中心「GRANDBERRY MALL」開幕。該商場以歐美街道風格打造。北口鄰接國道16號,商業設施少,多為獨棟住宅與公寓。
車站周邊的行政地名為町田市鶴間,2016年7月18日實施住居表示,國道16號線北側新設「町田市南町田一丁目〜五丁目」[16]。國道16號線南側町名維持町田市鶴間。
2017年起,町田市與東急電鐵在南町田站周邊(含GRANDBERRY MALL、鶴間公園)進行再開發事業[17]。
- 橫濱町田交流道(東名高速道路)
- 保土谷繞道(町田立體)
- 上川井交流道
- 國道16號
- 國道246號
- 東京都道141號辻原町田線(町田街道)
- 町田市役所南町田站前連絡所
- 東急store南町田仮設店
- GRANDBERRY MALL(2017年2月因再開發計畫關閉)
- K's Denki橫濱町田交流道店
- 宜得利南町田店
- ave南町田店
- 東京·湯河原溫泉 萬葉之湯
- Mark Springs
- 町田市立鶴間小學校
- 醫療法人社團正志會 南町田醫院
- 更生保護法人鶴舞會 飛鳥醫院
- 醫療法人社團芙蓉會 芙蓉醫院
- 醫療法人社團明芳會 橫濱旭中央綜合醫院
- 橫濱若葉台團地
- 鶴間公園(因再開發事業從2018年4月全面關閉)
- 程谷鄉村俱樂部
- 境川
巴士路線
编辑最近的巴士站是北口圓環的「南町田站」。2017年3月以前的巴士站是在正面口(舊GRANDBERRY MALL口)外的路上。
以下的一般路線由神奈川中央交通、神奈川中央交通東運行,機場接駁巴士、高速巴士由神奈川中央交通東、神奈川中央交通、京濱急行巴士、京成巴士、小湊鐵道、富士急湘南巴士運行。
1號乘車處 | ||
機場接駁巴士 | 往羽田機場 | |
機場接駁巴士 | 往成田機場 | |
富士急高原樂園、河口湖線 | 往富士急高原樂園、河口湖站 | |
アクアラインバス | 往三井OUTLET PARK木更津、木更津站 | |
南01 | 往若葉台中央 (假日1班) | |
2號乘車處 | ||
南02 | 直達 | 往Mark Springs (清晨至傍晚) |
南03 | 大ヶ谷戸 | 往Mark Springs (僅夜間) |
3號乘車處 | ||
町89 | 町谷・西田 | 往町田巴士中心 |
4號乘車處 | ||
津01 | 南長津田團地前 | 往長津田站 |
5號乘車處 下車處 |
北口在2016年9月以前只是個小型圓環,僅有往周邊設施的接駁巴士停靠。之後進行圓環拓寬[18],地下部分先行設自行車停車場(2016年4月1日啟用[19])與南北地下通道(南町田地下道,2016年6月25日開通[20])。2016年夏季町田市開始進行北口站前廣場整備工程[21],2017年4月起正面口巴士、計程車乘車處全面移至北口新圓環[9]。同年7月起機場接駁巴士、高速巴士、深夜急行巴士(僅可下車)開始停靠[22]。但往南町田醫院、萬葉之湯的接駁巴士仍維持在正面口外道路發車。
名稱由來
编辑站名取自車站所在地的舊村名「南村」的南與町田市的町田,加上也在町田市的南端,因此命名為「南町田」。最初另一個候選站名是「東急鶴間」。
相鄰車站
编辑參考資料
编辑- ^ 乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-19]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 東急. 東急線·港未來線路線圖 (PDF). 東急. 2020-03-14 [2020-08-01]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-05) (中文(臺灣)).
- ^ Pro Atlas X2による。
- ^ 4.0 4.1 2006年3月17日(金)南町田駅前の「グランベリーモール」に新棟が登場 (新闻稿). 東急マーチャンダイジング アンド マネージメント. 2006-01-17 [2015-09-11]. (原始内容存档于2011-07-02).
- ^ 5.0 5.1 6月21日(土)、田園都市線、大井町線、こどもの国線でダイヤ改正を実施 (PDF). [2015-08-06]. (原始内容存档 (PDF)于2014-06-05).
- ^ 南町田拠点創出まちづくりプロジェクト 商業施設計画の概要が決定 (新闻稿). 東京急行電鉄. 2017-02-17 [2017-02-18]. (原始内容存档于2017-02-18).
- ^ 7.0 7.1 7.2 東急の駅、p.185。
- ^ 南町田駅構内図. [2018-06-10]. (原始内容存档于2017-02-14).
- ^ 9.0 9.1 南町田駅北口広場が開通します (页面存档备份,存于互联网档案馆)町田市
- ^ 南町田駅正面改札口の位置変更のお知らせ (页面存档备份,存于互联网档案馆)南町田拠点創出まちづくりプロジェクト
- ^ 2016年度乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東急電鉄
- ^ 町田市統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 町田市
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-25]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 1976年10月15日開業。開業日から1977年3月31日までの計168日間を集計したデータ。
- ^ 小川・鶴間地区で住所整理を実施します. [2018-06-10]. (原始内容存档于2016-07-26).
- ^ 南町田拠点創出まちづくりプロジェクト. [2018-06-10]. (原始内容存档于2018-06-12).
- ^ 2013年改定 町田市都市計画マスタープランPDF
- ^ 南町田駅北口地下自転車駐車場が2016年4月1日にオープンします (页面存档备份,存于互联网档案馆)町田市
- ^ 国道16号南町田地下道が平成28年6月25日(土)11時に開通します (PDF). [2018-06-10]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-03).
- ^ 南町田駅北口広場整備工事 (页面存档备份,存于互联网档案馆)町田市
- ^ 7/1から南町田駅と空港を結ぶ路線など新たなバスアクセスが誕生 (页面存档备份,存于互联网档案馆)神奈川中央交通
- 東京都統計年鑑
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- ^ 平成11年PDF
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延伸閱讀
编辑- 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
參見
编辑外部連結
编辑- 南町田Grandberry Park站(各站資訊) - 東急電鐵(日語)