ADG-RU1E系/ADG-RU8J系とは？ わかりやすく解説

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「いすゞ・ガーラ」の記事における「ADG-RU1E系/ADG-RU8J系」の解説

2005年8月22日にフルモデルチェンジした。エンジンは日野自動車製E13C型（直6・TI、338kW=460psもしくは279kW=380ps）。ハイデッカー9は日野自動車製J08E型（直6・TI、199kW＝270ps）、変速機は他メーカーと同様に、OD6速となった。このモデルから西日本車体工業への架装は取りやめとなった。 ラインナップ SHD（スーパーハイデッカー）:ADG-RU1ESAJ（ET-X<460PS>のみ）…2006年2月20日に夜間都市間用3列独立シート仕様が追加された。 HD（ハイデッカー）:ADG-RU1ESAJ（ET-X<460PS>とET-XI<380PS>の2機種） HD9（ハイデッカー9、9m車）:ADG-RU8JHAJ…2006年2月20日発売 ガーラSHD（スーパーハイデッカー） ADG-RU1ESAJ 北港観光バス ガーラHD（ハイデッカー） ADG-RU1ESAJ 高速路線 南部バス 高速路線 折戸山交バス (山形県) 上州観光バス ガーラHD9（ハイデッカー9） ADG-RU8JHAJ 宇和島自動車

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