A300B2-300
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 02:29 UTC 版)
「エアバスA300」の記事における「A300B2-300」の解説
A300B2-200の最大離陸重量を増加し、短距離区間を頻繁に離着陸するような路線に適した機材として開発された。A300シリーズでP&W製JT9Dエンジンを採用した最初の機体となった。通算79号機がA300B2-300の初号機となり、1979年4月28日に初飛行、1980年1月4日に型式証明を取得した。当型式を採用したのはスカンジナビア航空のみであり4機が生産された。
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