2001年3月
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/11 09:19 UTC 版)
日本仕様の在庫販売終了。欧州市場を主眼に置いた真面目で堅実な造りのカリスマは、乗り味、居住性、利便性等、トータル的にコストパフォーマンスの高いクルマだったが、日本市場で芽が出ることは無かった。また不人気車故直接的な後継車は開発されず、その為カリスマのポジションは当時既に販売中でエテルナの後継車であり8代目ギャランの姉妹車種でもあるアスパイアが担うことになった(アスパイア自体は1998年8月に誕生)。
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