新型電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/19 06:52 UTC 版)
マクデブルク交通では、今後の輸送力増強に加えて老朽化が進んだタトラカーや初期の超低床電車の置き換えを目的に、新型車両のNGT10Dを導入する計画を進めている。この車両はNGT8Dと比べて車体長が9 m長い38 mとなる他、車体幅も2.4 mとNGT8Dより広くなり、wi-fiへの対応機器や最新式の照明、空調装置などを搭載する事になっている。2022年以降実施される導入に関する費用は1億1,500万ユーロと見込まれており、ザクセン=アンハルト州からの助成金も充てられる予定である。製造メーカーについては2021年に予定されている入札で決定される見込みである。
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