Hse-Pr-151 Instalacion Postes y Estructuras MT-BT

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CODIGO HSE-PR-151

GESTION DE LAS OPERACIONES VERSIÓN 004


EMISIÓN 25-06-2021
INSTALACION DE POSTES Y ESTRUCTURAS DE MT-BT PAGINA 1 de 17

HSE-PR-151

INSTALACION DE POSTES Y ESTRUCTURAS DE MT-BT

CONTROL DE FIRMAS

MENCIONES CARGO FIRMA

COORDINADOR DE OBRA
ELABORADO POR
MIGUEL SIERRA JAHUANCAMA

COORDINADOR DE PROYECTO
REVISADO POR
RAUL ESTOFANERO PUMA

JEFE HSE
APROBADO POR
ERICK SANDOVAL CARRANZA

GERENTE DE PROYECTO
APROBADO POR
KARLA LOPEZ MASSO

ESTA INFORMACIÓN ES PROPIEDAD DE PA PERU SAC Y NO ES PERMITIDO


REVELARLA, COPIARLA O MODIFICARLA SIN SU PREVIA AUTORIZACIÓN ESCRITA. Página 1 de 14
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INDICE

1. OBJETIVO ........................................................................................................................................................ 3
2. ALCANCE......................................................................................................................................................... 3
3. DEFINICIONES ................................................................................................................................................ 3
4. DOCUMENTACION DE REFERENCIA ............................................................................................................. 4
5. RESPONSABLES .............................................................................................................................................. 4
6. EPP, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS .................................................................................................................... 8
7. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................................................ 9
8. RIESGOS PRESENTES: .................................................................................................................................... 16
9. FORMATOS.................................................................................................................................................... 16
10. CONTROL DE CAMBIOS ................................................................................................................................. 17
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1. OBJETIVO

Definir las medidas preventivas que permitan minimizar y controlar el riesgo de las actividades
que se desarrollen durante la actividad de instalación de postes y estructuras de media
tensión y baja tensión.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a todo el personal que ejecuta la labor de instalación de


postes y estructuras de media tensión y baja tensión.

3. DEFINICIONES

• Matriz de Control Operacional: Se establecen los criterios para establecer elementos


de control operacional de acuerdo a la actividad a desarrollar y el tipo de acciones
preventivas que deben de adoptarse.

• Riesgo eléctrico: Es la probabilidad de ocurrencia de un contacto directo o indirecto con


una instalación eléctrica, que pueda ocasionar daño personal o material, y/o interrupción
de procesos.

• Área de trabajo: Sitio en el que los trabajadores laboran.

• Punto de anclaje: Punto resistente al cual se conecta la línea de anclaje del arnés de un
trabajador, mediante un mosquetón de seguridad u otro elemento conector, para detener
una posible caída libre. Son puntos de anclaje: Pernos tipo ojo (eye – bolt), cuerdas o
líneas de vida, anclajes deslizables (rope grab o freno de soga), lazos de sujeción a
vigas (tie-off), tambores con cables retráctil (yo-yos) entre otros. Los puntos de anclaje
deberán resistir al menos 2270 kg (5000 lb) por cada trabajador conectado.
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4. DOCUMENTACION DE REFERENCIA

• Ley 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo” y sus modificatorias.


• D.S. 005-2012-TR “Reglamento de la ley Seguridad y Salud en el Trabajo” y sus
modificatorias.
• R.M. 111-2013-MEM/DM “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con
Electricidad”
• Código Nacional de electricidad – Suministro 2011.

5. RESPONSABLES

5.1 Coordinador de Proyecto:

• Será el responsable de que todas las condiciones, establecidas e indicadas, se


ejecuten de acuerdo a lo señalado en este procedimiento y de proporcionar los
recursos apropiados para ello.
• Gestionar a través de los Gestores y/o Supervisores los recursos materiales,
humanos y logísticos para hacer cumplir el presente procedimiento.
• Verificar que se haya hecho efectivo la difusión del presente procedimiento, con
evidencia escrita.
• Planificar oportunamente el desarrollo de los trabajos, en coordinación con el área de
SSTMA, a fin de garantizar que se implementen las medidas preventivas y de control
establecidas en los procedimientos de trabajo antes del inicio de las actividades.
• Verificar que los Supervisores y Coordinadores hayan recibido y conozcan el
contenido de la última versión aprobada de las directivas de SSTMA y los
procedimientos de trabajo relacionados a las labores que supervisan.
• Coordinar con el coordinador logístico, el ingreso de vehículos y equipos a fin de
garantizar que cumplan con los estándares de PA PERU S.A.C.

5.2 Coordinador de Obras:

• Realizar la difusión y evaluación del procedimiento a todo su personal a cargo.


• Validar que el personal a cargo, cuente con los conocimientos, la experiencia y
competencias adecuadas para la ejecución de las operaciones.
• Será responsable de velar por el cumplimiento de las condiciones establecidas en
este procedimiento y de coordinar las necesidades de personal, EPP’s, equipos,
herramientas y maquinarias.
• Realizar la planificación, coordinación, evaluación y control de la actividad en campo
y destinar los recursos para su ejecución.
• Programar los trabajos, comunicándoles a los Jefes de Cuadrilla las prioridades de
ejecución de la actividad y trabajar bajo lo planificado.
• Verificar aleatoriamente en campo, la correcta y permanente aplicación del
procedimiento de trabajo, también debe verificar que las condiciones del proceso
constructivo que se están realizando sean las correctas.
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• Reportar de inmediato al Jefe de Servicio y Supervisor de Prevención de Riesgos,


cualquier incidente, accidente y/o falla operacional, que se produzca durante la
ejecución de los trabajos.
• Solicitar oportunamente al jefe logístico, la compra de los equipos de protección
individual y sistemas de protección colectiva, requeridos para el desarrollo de los
trabajos bajo su dirección.

5.3 Coordinador SSTMA:

• Realizar la elaboración, implementación y medidas establecidas en los planes de


seguridad solicitadas para la ejecución de la actividad.
• Realizar la gestión de seguridad y Medio ambiente definida para el proyecto.
• Garantizar la gestión de los recursos, para la gestión de seguridad del proyecto.
• Realizar las coordinaciones internas y externas para el cumplimento de los planes de
seguridad implementadas.
• Gestionar y Garantizar el cumplimiento de las medidas preventivas implementadas.
• Realizar la entrega de la información solicitada antes, durante y después de la
ejecución de las actividades.
• Realizar la investigación de los eventos ocurridos durante la ejecución del proyecto.

5.4 Supervisor de obras:

• Verificar que los trabajadores a su cargo hayan recibido la "Charla de Inducción" y


firmado el "RISST", requisitos indispensables para iniciar sus labores en servicio.
• Planificar la ejecución de las obras.
• Elaborar y entregar a tiempo la cantidad de recursos necesarios para la ejecución de
las obras.
• Corroborar que en campo las cuadrillas tengan los recursos necesarios para el buen
desarrollo de las actividades.
• Verificar los certificados de vigencia de los equipos y Epp’s del personal.
• Monitorear y controlar en su frente de trabajo el cumplimiento estricto de los
procedimientos de trabajo, seguridad y calidad y corregir de inmediato los actos y
condiciones subestándar que pudieran presentarse. En casos de alto riesgo deberá
detener la operación hasta eliminar la situación de peligro.
• Informar a los trabajadores a su cargo, acerca de los peligros y aspectos ambientales
asociados al trabajo que realizan y asegurarse que conozcan las medidas preventivas
y de control adecuadas para evitar accidentes que generen lesiones personales,
daños materiales y ambientales.
• Solicitar oportunamente al almacén de servicio, los equipos de protección individual
(EPI) y sistemas de protección colectiva (SPC) requeridos para el desarrollo de los
trabajos que le han sido asignados.
• Instruir a su personal sobre el correcto uso y conservación de los equipos de
protección individual (EPI) y sistemas de protección colectiva (SPC) requeridos para
el desarrollo de los trabajos asignados y solicitar oportunamente la reposición de los
que se encuentren deteriorados.
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• Utilizar permanentemente los equipos de protección individual (EPI) requeridos para


el desarrollo de los trabajos y exigir a su personal el uso correcto y obligatorio de los
mismos.
• Instruir al personal y participar en el plan de capacitaciones respecto a las últimas
versiones de los procedimientos de trabajo y verificar el cumplimiento de los mismos
durante el desarrollo de los trabajos.
• Reportar de inmediato al coordinador de proyecto y al Supervisor SSTMA cualquier
incidente o accidente que ocurra en su frente de trabajo y brindar información veraz
de lo ocurrido durante el proceso de investigación correspondiente.
• Elaborar el plan de trabajo y plan de maniobras.
• Identificar en el terreno las tareas altamente críticas, coordinar con el área de
seguridad los controles adecuados a fin de reducir o eliminar los riesgos, de no ser
posible proponer y coordinar en campo con Enel el replanteo del proyecto.

5.5 Jefe de cuadrilla:

• Realizar diariamente la lista de verificación de EPP’s, equipos y herramientas antes


de su salida a campo.
• Verificar los certificados de vigencia de ls equipos y EPP’s del personal.
• Verificar diariamente la correcta realización de la lista de verificación de Pre-Uso de
equipo móvil.
• Realizar la charla de Pre-Operacional antes del inicio de cada actividad y registrar
evidencias de su cumplimiento.
• Identificar y Controlar en el terreno las tareas altamente críticas, descritos y
especificados en este procedimiento, además deberá permanecer siempre en su
puesto de trabajo.
• Distribuir las funciones de la cuadrilla, para ejecutar en forma correcta la secuencia
de las tareas. No designar por ninguna circunstancia a terceras personas, la ejecución
total o parcial de la actividad ya que solo el personal capacitado serán los únicos
autorizados y responsables de ejecutar estas labores.
• Velar por el orden, la limpieza y la preservación segura del ambiente en el desarrollo
de su trabajo.
• Detener la operación cuando exista riesgo inminente, corregir de forma inmediata los
actos-subestándares y comunicar al coordinador las condiciones subestándares
detectadas.
• Reportar de forma inmediata al coordinador o prevencionista la ocurrencia de
cualquier incidente o accidente.
• Revisar constantemente el buen estado, conservación y certificados vigentes de los
EPP’s asignados.
• Informar a tiempo la realización de nuevas pruebas para los EPP’s que tengan fecha
de caducidad próxima.
• Utilizar de forma obligatoria los equipos de protección personal (EPP’s) que le han
sido asignados para la ejecución de la actividad.
• Participación activa en la realización de la Charla Pre-Operacional.
• Informar de inmediato a su línea de mando cuando se detecten condiciones sub-
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estándares en máquinas, herramientas, equipos de apoyo y desviaciones en el


proceso constructivo que puedan causar accidentes.
• Debe tener el autocontrol y la concentración necesaria para realizar las tareas
asignadas a su competencia.
• Debe permanentemente ejecutar las actividades con los estándares de seguridad,
procedimientos establecidos por Enel y PA PERU S.A.C y realizar todas sus tareas
en forma controlada y segura para lo cual debe conocer todos los riesgos asociados
a la actividad en cuestión y sus medidas de control.
• Paralizar la actividad y comunicar de forma inmediata en caso de riesgo grave e
inminente.
• Asistir de forma obligatoria a todas las capacitaciones programadas por PA PERU
S.A.C.
• Reportar de forma inmediata al jefe de cuadrilla o Supervisor la ocurrencia de
cualquier incidente o accidente.

5.6 Trabajadores:

• Revisar constantemente el buen estado, conservación y certificados vigentes de los


epp’s asignados.
• Informar a tiempo la realización de nuevas pruebas para los Epp’s que tengan fecha
de caducidad próxima.
• Participación activa en la realización de la Charla Pre-Operacional.
• Utilizar de forma obligatoria los equipos de protección personal (EPP’s) que le han
sido asignados para la ejecución de la actividad.
• Informar de inmediato a su línea de mando cuando se detecten condiciones sub-
estándares en máquinas, herramientas, equipos de apoyo y desviaciones en el
proceso constructivo que puedan causar accidentes.
• Debe tener el autocontrol y la concentración necesaria de las tareas asignadas a su
competencia, en particular las críticas en todo momento.
• Debe permanentemente aplicar los estándares de seguridad y procedimientos
establecidos por Enel y PA PERU S.A.C y realizar todas sus tareas en forma
controlada y segura para lo cual debe conocer todos los riesgos asociados a la
actividad en cuestión y sus medidas de control.
• Paralizar la actividad y comunicar de forma inmediata en caso de riesgo grave e
inminente.
• Asistir de forma obligatoria a todas las capacitaciones programadas por PA PERU
S.A.C.
• Reportar de forma inmediata al jefe de cuadrilla o Supervisor la ocurrencia de
cualquier incidente o accidente.

5.7 Supervisor SSTMA:

• Supervisar y verificar el cumplimiento del presente procedimiento.


• Verificar que el personal cuente con sus EPP adecuados y asegurarse de su correcto
uso.
• Orientar sobre los riesgos existentes, retroalimentar al personal.
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• Realizar la verificación del estado de los equipos, vehículos, Epp’s, herramientas,


etc.; así como del estado de ánimo y salud del personal.
• Dar soporte a la línea de mando en los procesos y programas de trabajo a
ejecutarse, así también en la investigación de los accidentes e incidente de trabajo.
• Mantener vigilancia permanente de los trabajos y cambios que puedan generarse
por la condición de trabajo
• Podrá paralizar cualquier labor en la operación que se encuentra con evidentes
condiciones Subestándares que atente contra la integridad de las personas y el
Medio Ambiente.
• Advertir oportunamente de los peligros y riesgos de los procesos de trabajo, y
brindar alternativas de control.
• Comunicar los casos confirmados de COVID-19, verificar el cumplimiento de los
protocolos de bioseguridad, y de los lineamientos de acuerdo al Plan para la
vigilancia de Prevención y control del COVID-19.
• Vverificar el SCTR del personal de P.A Perú SAC y se haya hecho antes del inicio
de las actividades.
• Coordinar con el Coordinador de obra las actividades operativas antes del inicio de
las mismas, a fin de determinar la forma más seguras y eficiente para realizar el
trabajo.

6. EPP, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

6.1 EPP
• Ropa de trabajo (según se requiera)
• Calzado de seguridad con planta aislante.
• Protección respiratoria normalizada.
• Casco dieléctrico con barbiquejo.
• Guantes de cuero
• Guantes dieléctricos de BT.
• Arnés con línea de vida.
• Gibb (freno de pecho/ascendedor)
• Tie - off (anclaje portátil).
• Eslinga de posicionamiento
• Anteojos de protección
• Chaleco reflectivo de seguridad
• Bloqueador solar
• Botas de caña alta (según se requiera).
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6.2 Equipos y herramientas

• Escalera de material aislante


• Carteles y cinta de señalización.
• Tranquera de seguridad

7. PROCEDIMIENTO

7.1 Etapa de preparación

• Inspeccionar previamente la zona de trabajo para conocer la magnitud y


características de la obra y los aspectos de prevención en seguridad.
• Contar con la Orden de trabajo vigente, formatos charla preoperacional,
procedimiento de trabajo, formatos de SGMA, lista de verificación, planos y con las
autorizaciones correspondientes (permisos municipales y/o previstos) para trabajos
en vía pública y toda documentación relacionada con la actividad.
• El supervisor o responsable del trabajo deberá, verificar el buen estado de los EPIs
del personal, herramientas, equipos y materiales que se utilizarán en la ejecución de
los trabajos, la revisión deberá ser registrado en un formato de lista de verificación.
• Para zonas inaccesibles, considerar el uso de equipos adicionales como tricos,
horquetas, tijeras para la instalación o retiro de postes.
• Seleccionar el vehículo adecuado al tamaño y peso de los elementos a transportar.
En caso de usar vehículos con carrocería superior para transporte de carga, éste
deberá contar con escalera incorporada (o similar) para ascender/descender, así
como elementos de anclaje de la línea de vida para uso del personal encargado de
manipular dicha carga.
• Contar con una grúa apropiada y/o equipos para la actividad, considerando el tipo,
peso y tamaño de los postes y estructura a instalar.
• El chofer antes de salir de su base, deberá verificar el buen estado de operatividad
del vehículo, revisar frenos, presión de las llantas, nivel de aceite, combustible, agua,
llanta de repuesto, gato hidráulico, botiquín de primeros auxilios, extintor, en caso de
utilizar grúa o brazo hidráulico revisar que no exista fuga de líquido del sistema
hidráulico y tener documentación vigente (Tarjeta de Propiedad, SOAT Licencia de
conducir, revisión técnica del brazo y vehículo etc.) la inspección deberá ser
registrado en formato lista de verificación.
• El personal deberá ser transportado en vehículo adecuado, estando prohibido viajar
en la tolva o espacios adaptados.
• El personal deberá viajar en asientos adecuados y usar el cinturón de seguridad
del vehículo durante el transporte.

7.2 Etapa de identificación y coordinación

• El supervisor o responsable de trabajo, ubicado la dirección, verificará si la


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información proporcionada por la empresa es la correcta y coincide con los datos


encontrados en la zona de trabajo.
• En la zona, realizar reconocimiento de instalaciones de otros servicios públicos y de
terceros como gas, agua, desagüe, TV, cable, etc. en el recorrido del plano proyecto,
que afecten la distancia mínima de seguridad. En caso de existir coordinar con las
empresas de servicio la reubicación y comunicar al inspector de Edelnor.
• El Supervisor o responsable del trabajo conjuntamente con el personal
inspeccionará el lugar de trabajo y posteriormente impartirá la charla pre operacional
de seguridad identificando los riesgos potenciales de la actividad e indicará las
medidas de control a implementar, recomendaciones para evitar la afectación del
medio ambiente, la charla debe ser grabado en equipo de audio y registrado en
formato establecido, al final todo el personal participante firmará en el formato
• Definir el lugar de instalación de los postes, evitando que éstos afecten el ingreso a
las viviendas y cocheras.
• Verificar que los postes a instalar no interfieran en el tránsito vehicular y peatonal y
además que cumplan las distancias mínimas de seguridad.
• Verificar que los postes a instalar se encuentren en buen estado, así mismo la base
debe tener el sellador aplicado.
• Los postes de MT serán izados con sus plataformas y líneas a tierras, crucetas,
ménsulas, según corresponda.
• En caso de efectuar los hoyos con anterioridad, estos deben quedar cubiertos y
señalizados como lo indican las normas de EDELNOR S.A.A.
• En caso se tenga que dejar un grupo de postes de ser necesario contar con los
permisos correspondientes y autoridades pertinentes y si los deja individualmente los
postes en el lugar de trabajo, este tiempo no excederá las 24 horas, así mismo los
postes deberán quedar bien apilados y señalizado de acuerdo a las normas de
EDELNOR S.A.A., y debidamente asegurado (taconeado en sus lados), de tal forma
que no ofrezca fáciles movimientos por terceros
• Instalar los elementos de señalización adecuados y tender un cerco que delimite
la zona de trabajo, a la cual sólo tendrá acceso el personal autorizado. Dentro de
esta zona deberán estar todos los materiales, herramientas y equipos a utilizar.

7.3 Etapa de ejecución

• Teniendo la zona de trabajo delimitada y señalizada adecuadamente, se efectuará el


trazo y replanteo del área de trabajo.
• Excavar el hoyo para cimentación del poste de acuerdo a las normas técnicas de
EDELNOR.
• Teniendo la zona de trabajo delimitada y señalizada adecuadamente, se efectuará el
trazo y replanteo del área de trabajo.
• Realizar sondeos con el detector de flujo para verificar y descartar presencia de cable
e interferencias existentes
• Realizar excavación de manual y pausada en puntos donde existen intersección con
otros servicios
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• El jefe de cuadrilla deberá indicar el diámetro y la profundidad del hoyo de acuerdo a


que tipo de estructura va instalar
• El desmonte generado en la excavación debe estar a 0.50m del borde del hoyo o la
zanja
• Para bajar o subir en un hoyo o zanja con profundidad mayor a 80 cm, debe utilizarse
escalera
• Todo hoyo o zanja mayor a 1.50 de profundidad debe ser entibado, puesto que existe
la posibilidad de derrumbes debido a la profundidad o a las condiciones del terreno
• Los hoyos de postes deben excavarse de manera perpendicular desde la parte
superior hasta la base.

• En caso se requiera realizar el perfilado con barreta el personal deberá ubicarse en


la parte superior del hoyo para ejecutar la actividad.

• Realizar solado en el hoyo excavado, previo a la instalación del poste.


• Fijar los elementos complementarios como plataformas, ménsulas, crucetas, antes
de izar el poste.
• Izar el poste con la grúa, con el apoyo de trabajadores a nivel del suelo utilizando
sogas de nylon, quienes dirigirán el poste al hoyo y establecerán su posición y
orientación correcta.
• Guiar al operador de la grúa para el correcto alineamiento del poste (plomado).
• La instalación de los postes se realizará, conforme vayan ejecutando los hoyos, la
carga en la tolva del vehículo debe encontrarse asegurada.
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• Para zonas inaccesibles adecuar sistemas de cabria, trípodes o retenidas, para la


instalación y/o retiro de postes de concreto. Escalamiento en poste de concreto,
madera, o fibra de vidrio usando escaleras embonables.
• Si se instaló un poste antes de escalar el poste, verificar el fraguado del concreto de
la cimentación.
• Si se tiene postes ya instalados antes del ascenso al poste es necesario comprobar
su solidez, golpeándolo con un martillo deberá observar el grado de oxidación del
poste especialmente en la base. Si el poste es de concreto debe verificarse que no
presente fisuras o descascaramiento o que óxido aflore a la superficie principalmente
en la base.
• El armado de la escalera se debe efectuar por el lado del circuito a trabajar,
previamente se tendrá que verificar que la tarjeta de seguridad personal coincida
con la rotulación de la estructura.
• Previo a instalar el primer cuerpo de la escalera se deberá instalar en la base del
poste un Tie Off, con un mosquetón y Gri Gri (bloqueador de cuerda) o sistema de
bloqueo.
• Asimismo, deberá armar el sistema de línea de vida vertical, colocando el ascendedor
y descendedor de cuerda (Gibb), conjuntamente con su polea mosquetón y Tie
Off.
• El primer cuerpo de la escalera debe apoyar firmemente al terreno en posición vertical
y fijada al poste mediante sogas de sujeción.
• El operario se colocará los estrobos de posicionamiento, y comenzará el ascenso
hasta una altura < 1,50 Aproximadamente hasta e l penúltimo peldaño de la
escalera. Se posicionará el Tie Off (anclaje corbata) conjuntamente con el sistema
de línea vida vertical al poste
• Una vez posicionado el Tie Off (anclaje corbata) a la altura adecuada conjuntamente
con todo el sistema de la línea de vida vertical, se colocará una eslinga corta o un
mosquetón colocado entre la argolla (anilla) del pecho del arnés y el sistema de
ascenso y descenso (Gibb).
• El escalamiento se realizará con esta eslinga sobre el pecho del trabajador y
desplazando este por un costado de la escalera de tal manera que el ascenso del Tie
Off sea libre y el trabajador debidamente estrobado con una eslinga de
posicionamiento.
• Se elevará el Tie Off ahorcando el poste, hasta una altura adecuada para la
instalación de la siguiente escalera embonable una vez embonado el siguiente cuerpo
de la escalera embonable se deberá subir el Tie Off para continuar con los demás
cuerpos de la escalera. Cada cuerpo deberá fijarse con sogas, cuidado que no se
obstruya el libre desplazamiento del Tie Off. se va ascendiendo en forma segura,
y con la ayuda de la soga de servicio se va izando la cantidad necesaria de
escaleras embonables. A su vez la línea de vida vertical se deberá ir tensando
con el sistema de bloqueo instalado en la base del poste. Se deberá contar con
la cantidad proporcional de cuerda a la altura escalada en el poste.
• Terminado el ascenso se deberá de posicionar el Tie Off, conjuntamente con el
sistema de línea de vida vertical, en su posición definitiva en la parte superior del
poste. Se procederá a asegurar el otro extremo inferior de la línea de vida vertical al
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Tie Off ya instalado en la base del poste, como pare del sistema de bloqueo.
• El trabajador para subir a la parte superior de la estructura y desplazarse hacia los
brazos usara otro Tie Off ahorcado al brazo del poste estrobándose con su eslinga
de posicionamiento abrazado al cuerpo del poste o brazo según sea la forma fácil
de trabajar. En algún caso si las condiciones lo permiten, el trabajador podrá
emplear la eslinga con absorbedor de energía directamente fijado sobre las
crucetas de la estructura
• Si hubiese otros operarios, subirán haciendo uso obligatoriamente de la línea de vida
vertical e instalada con sus respectivos equipos de ascenso y freno de cuerda (Rope
Grap) sobre el pecho y sus respectivas eslingas de posicionamiento.
• Cuando ya no se pueda subir más el Tie Off como lo es más arriba de las crucetas,
se tendrá que hacer uso de otro Tie Off para ahorcarlo de los brazos de los postes y
anclarse a través de él, con la eslinga con absorbedor de energía, el cual será usado
en todo momento junto con la eslinga de posicionamiento para desplazarse hacia los
extremos de las crucetas y realizar los trabajos programados.
• En algunos casos si las condiciones lo permiten el trabajador podrá emplear la
eslinga con absorbedor de energía directamente fijado sobre las crucetas de la
estructura
• Finalizado los trabajos, el retiro del personal se realizará de manera inversa
como se procedió para el ascenso de las estructuras y se procede al retiro
total de las tierras portátiles instaladas si se colocaron.
• Para zonas inaccesibles adecuar sistemas de cabria, trípodes o retenidas,
para la instalación y/o retiro de postes de concreto.
• Para trabajos en SAB y PMI.
• Una vez izado el primer poste con su plataforma, el trabajador que suba a
nivelar la plataforma del segundo poste deberá subir con escalera embonable
o telescópica utilizando arnés y accesorios.
• Fijar las plataformas con las pletinas de unión de fierro.
• Una vez fijado los dos postes se procederá a colocar la palomilla con ayuda
de la grúa y 02 operarios los cuales se deberán contar con su sistema de
protección anticaídas (arnés y accesorios).
• Arrastre e instalación de postes BT Y/O MT en zonas inaccesibles
• En zonas de difícil acceso, es importante el uso de postes de fibra de vidrio
esto facilitará la instalación.
• Para postes de BT de concreto, utilizar equipo mecánico rodante con
adecuada cantidad de personal, contar con tacos y sogas para asegurar
frenado del equipo.
• Para postes de fibra de vidrio, fijar al poste 02 barretas (mínimo) por medio de
sogas a lo largo de su longitud distribuidos en forma equitativa y con 4
trabajadores (mínimo) trasladar el poste.
• En zonas con pendiente, instalar un poste de apoyo (madera) y retenida,
ambos provisionales, en la parte superior de la zona. Instalar el tilfor entre el poste
de apoyo y el poste a trasladar a través de sogas adecuadas, y luego iniciar el
ascenso del poste.
• Instalar estacas de madera y cuñas para evitar el deslizamiento del poste.
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Repetir el proceso por tramos hasta llegar al lugar de izamiento.


• Aperturar el hoyo con un ángulo a talud pronunciado para la cimentación
del poste, según Norma de Edelnor.
• previo a la instalación del poste realizar, el solado en el hoyo excavado.
• Para postes de BT, deslizar el poste hasta el hoyo y con el apoyo de caballetes
y sogas, proceder al izado del poste.
• Para postes de MT, instalar los postes provisionales de madera que se
utilizaran como pluma con la ayuda de una polea en su parte superior y el
viento provisional que servirá como punto de apoyo del tilford, la punta del
cable acerado del tilfor se fijará en la parte superior del poste a través del
estrobo de acero el cual pasa por la polea, deslizar el poste hacia el hoyo y
proceder con su izamiento.
• Guiar al operador de la grúa para el correcto alineamiento del poste (plomado)
Arrastre e instalación de postes MT distancias > a 50
• Se debe verificar el tipo de terreno (rocoso, húmedo, arenoso, etc.) y la
inclinación del mismo, a fin de determinar la cantidad de trabajadores y
equipos a intervenir.
• Definir el espacio de la zona de trabajo y limpiarla, dentro deben quedar los
materiales, herramientas y equipos a utilizar. De ser necesario detener o desviar
el tránsito vehicular y peatonal.
• En un área aledaña, hacia donde se arrastrarán los postes se debe fijar un tirfor
de más de 1500 Kg. y se utilizará como mínimo dos retenidas de seguridad para
controlar y orientar las eventualidades en el transporte, se suelta el cable del
tirfor hacia el poste y para ello este, en su trayectoria deberá reposar sobre
poleas fijadas en parantes tipo X y/o maderas circulares que serán ubicados en
cantidades apropiadas para el seguro deslizamiento del poste MT. El cable
deberá ser estrobado al poste de tal manera que este se encuentre en una
posición paralela. Se empieza a recuperar el cable en forma progresiva de tal
manera que no se dañe el poste. La maniobra antes indicada de arrastre de poste
MT conserva su principio de funcionamiento si se utiliza como fuerza de arrastre
un winche. Una vez llegado al sitio, fijar las ménsulas y crucetas utilizando
escalera y sistema contra caídas para fijar los accesorios del armado izados e
instalar la ferretería y aisladores.

Retiro de postes en zonas inaccesibles


• Evitar caída de poste corroído utilizando el Trípode:
• Comprobar que el poste no esté electrizado y revisar la base del poste y
observar el grado de corrosión.
• Desconectar cables eléctricos y asilar.
• Utilizar el Trípode si el poste está corrido en su base ó fisurado. esto permitirá
soportar el peso del poste en el descenso.
• Acoplar la abrazadera superior sin ajustar a la base del poste, luego los
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brazos, se recomienda que un brazo tenga la misma dirección de la red


aérea.
• Ajustar la abrazadera superior, a una altura aproximada de 2 mt.
• En postes de fierro, considerar instalar la abrazadera superior en el primer
cuerpo.
• La abrazadera inferior debe instalarse aproximadamente a 15 cm de la base
del poste.
• Regule los brazos si el terreno esta desnivelado, manteniendo el ángulo
aproximado de 45°.
• Realice el ajuste parcial a la abrazadera superior e inferior. enlazar la
abrazadera inferior a los brazos regulables y estirar los brazos que la cadena
se temple.
• Mientras se trabaja en el poste, no está permitido hacer cambios o
modificaciones en el trípode instalado.
• Deberá apoyarse de sogas a ambos extremos (teniendo a 02 trabajadores
a dichos extremos).
• El uso de horquetas o tijeras puede considerarse para apoyar al poste y así
poder soportar el peso del poste en el descenso.
• Teniendo asegurado el poste proceder a retirar el concreto en la parte inferior
del poste dando golpes moderados con una comba de 4lbs, hasta que se
observe las varillas de fierro luego cortarlos con el arco de sierra quedando
liberado el poste de su base totalmente.
• En todo momento el poste a retirar debe permanecer apoyado al trípode y
horquetas hasta que se haya retirado el poste

7.4 Etapa de culminación


• Una vez plantado el poste, proceder a cerrar el hoyo utilizando piedras y
concreto.
• Si quedara pendiente postes o estructuras por instalar, el lugar debe quedar
debidamente señalizados con elementos de señalización.
• El CONTRATISTA deberá prever la forma en que se acopiarán y/o retirarán
del lugar, temporalmente los materiales provenientes de excavaciones
(cascotes, tierras, etc.).
• En caso de requerirse cargar herramientas y/o materiales sobrantes (tubos)
en la parte superior de la carrocería del vehículo el personal asignado
deberá ascender/descender por la escalera asegurándose con su arnés a la
línea de vida previamente fijada.
• El Supervisor o responsable de trabajo verificará la conformidad del montaje
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de las estructuras de MT, SAB, SAM y PMI de acuerdo al Plano Proyecto y


norma.
• Si se realizó conexiones eléctricas, como parte de la actividad, verificar que
estas hayan sido bien ejecutadas. 86. Descartar con el revelador de tensión,
posible electrizamiento del poste o estructura

7.5 Etapa de retiro


• Recoger los equipos y herramientas empleadas en el trabajo, verificando su
operatividad para una próxima utilización.
• Ordenar el retiro de la zona de trabajo, dejándola libre de restos de residuos,
materiales y elementos extraños.
• Clasificar convenientemente los residuos generados para ser transportados
a su destino temporal o final, según sea el caso.
• Retirar las señalizaciones que no sean necesarias en la zona de trabajo.
• Antes de retirarse verificar que no quede ningún material, equipos,
herramientas o pertenencias

8. RIESGOS PRESENTES:

SEGURIDAD SALUD
1. Caídas a distinto nivel. 1. Exposición a sobre
2. Caídas mismo nivel. esfuerzo.
3. Aplastamiento. 2. Exposición a radiación
4. Golpes. UV.
5. Cortes. 3. Exposición a ruidos
6. Caídas de objetos. 4. Exposición a polvo
7. Atropello.
8. Choque.
9. Proyección de partículas
10. Sobreesfuerzos.
11. Tráfico vehicular.
12. Vibraciones
13. Carga física
14. Contacto eléctrico directo e indirecto.
15. Electrocución.
16. Arco eléctrico
17. Agresión de animales.
18. Agresión de terceras personas.
19. Rayo solar ultravioleta.

9. FORMATOS.

• FR-PA-NE-SGSSTMA-046-21- INSPECCION PREVIA RED SUBTERRANEA.


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• FR-PA-NE-SGSSTMA-050-21-CHARLA PRE-OPERACIONAL POST OPERACIONAL


• FR-PA-NE-SGSSTMA-120-21-INSPECCION PREVENTIVA DIARIA OBRAS
ELECTRICAS – ENEL.
• FR-PA-NE-SGSSTMA-117-21-SEÑALIZACION DE OBRAS EN LAS VÍAS PÚBLICAS –
ENEL.
• FR-PA-NE-SGSSTMA-109-21-REPORTE DE RESIDUOS GENERADOS.
• FR-PA-NE-SGSSTMA-119-21-INSPECCION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS Y
EQUIPOS - ENEL.

10. CONTROL DE CAMBIOS

N° Aprobación Descripción del Cambio Vigencia


01 25-06-2021 Creación del Procedimiento 25-06-2021
02 02-08-2021 Modificación en ITEM 9 Formatos 02-08-2021
Se incluye en el ITEM 7.3 Etapa de Ejecución:
03 13-04-2022 Técnicas para excavación de hoyos, para 13-04-2022
postes BT con herramientas adecuadas.

04 25-05-2022 Actualización del código 25-05-2023

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