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El utilitario francés se impuso a otros seis finalistas al conseguir 353 puntos, 62 más que el Kia EV3 y 138 más que el Citroën C3/ë-C3, que completaron el podio del máximo galardón europeo del automóvil.
El Renault 5 E-Tech eléctrico ha sido elegido Coche del Año en Europa 2025 conjuntamente con el Alpine A290, la 'versión' deportiva (también eléctrica) del Renault 5, según han anunciado este viernes los organizadores del premio en el Salón Internacional del Automóvil de Bruselas.
El utilitario francés se ha impuesto al resto de finalistas en la votación final tras conseguir 353 puntos, 62 más que el Kia EV3 y 138 más que el Citroën C3/ë-C3, que completaron el podio de los modelos más votados.
El Renault 5 se ha coronado como mejor coche del año 2025, superando en la final a otros seis contendientes: Alfa Romeo Junior, Citroën C3/ë-C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster y Kia EV3.
Con esta victoria, el Renault 5 toma el relevo del Renault Scenic E-Tech eléctrico, que se alzó con el máximo galardón continental en 2024. Además, la reinterpretación eléctrica del mítico R5 se convierte en el octavo vehículo de la marca del rombo que gana el Coche del Año en Europa despuñés del Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scénic (1997), Mégane (2003), Clio III (2006) y Scenic E-Tech eléctrico (2024).
Es la segunda vez en los 62 años de historia del premio al Coche del Año en Europa que una marca repite la corona en dos ediciones consecutivas. La primera vez fue en 1995 y 1996 con el Fiat Punto y el Fiat Bravo. Desde entonces no había vuelto a suceder.
Tras conocerse el veredicto de los 60 periodistas especializados de 23 países que componen el jurado, el Renault 5 resultó el más votado con 353 puntos. El segundo con más votos fue el Kia EV3 eléctrico con 291 puntos, seguido del Citroën C3/ë-C3, que consiguió 215 puntos.
El cuarto puesto fue para el Hyundai Inster eléctrico con 172 puntos, a sólo cuatro puntos del Dacia Duster, que consiguió 168 puntos. El Cupra Terramar acabó en sexta posición con 165 puntos, mientras que el séptimo puesto fue para el Alfa Romeo Junior con 136 puntos.
El premio fue recogido por Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault, y Philippe Krief, CEO de la marca Alpine. El presidente del jurado, Soren Rasmussen, ejerció de maestro de ceremonias, junto a la británica Vicky Parrott, miembro del jurado.
"Es un inmenso orgullo recibir por segundo año consecutivo el prestigioso premio Car Of The Year", dijo Cambolive. "El Renault 5 E-Tech eléctrico cambia las reglas de juego en Europa. Hace que los vehículos eléctricos sean deseables y evoca una respuesta emocional. Al mismo tiempo, ha sido diseñado para aportar un gran valor a nuestros clientes. Si hay un coche con potencial para transformar el mercado eléctrico, es éste", añadió el directivo francés.
Votación final
- Renault 5/Alpine A290 (353 puntos)
- Kia EV3 (291 puntos)
- Citroën C3/ë-C3 (215 puntos)
- Hyundai Inster (172 puntos)
- Dacia Duster (168 puntos)
- Cupra Terramar (165 puntos)
- Alfa Romeo Junior (136 puntos)
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