Preservasi Rekonstruksi Jalan

Kota Takengon adalah sebuah kota di Provinsi Aceh yang sedang berkembang, merupakan kota wisata sehingga terdapat banyak pembangunan salah satunya adalah Proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Kota Takengon-SP. Uning-Uwaq. royek ini diharapkan dapat mendorong terciptanya stabilitas berbagai aspek dalam masyarakat guna menunjang laju pembangunan nasional. Didalam suatu proyek terdapat berbagai permasalahan yang terjadi, salah satunya adalah permasalahan mengenai SMK3. Pengelolaan proyek yang baik tentunya memperhatikan masalah K3, sehingga akan meminimalisir setiap potensi timbulnya kecelakaan kerja yang melibatkan tenaga kerja. Permasalahan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) secara umum masih terabaikan, hal ini ditunjukkan dengan angka kecelakaan kerja yang masih tinggi dan tingkat kepedulian dunia usaha yang masih rendah terhadap K3 A R T I C L E I N F O A B S T R A C T Article History: This study aims to determine the level of awareness of workers and project personnel, that is, Company Employees, Supervision Consultants, and Owner and analyze the application of OSHMS in the project of Preservation and Road Widening Project of Takengon City Road-SP. Uning-Uwaq. Data analysis was carried out based on indicators that were grouped into 5 (five) OSHMS dimensions and data processing techniques were carried out by observation and 2 (two) questionnaire stages, that is, questionnaire stage l (one) with direct interviews (open) addressed to key informants and questionnaires 2 (two) directed to all Personnel on the project location. It shows that the majority of human resources at the project location have implemented the OSHMS in accordance with the stipulated provisions and project personnel have been excellent, namely 91.6% of respondents answered the analysis based on the dimensions of responsibility and company commitment has been done, 92.5% of respondents answered that the analysis based on the dimensions of policy and K3 discipline has been implemented, 93.7% of respondents answered that analysis based on dimensions K3 communication and training had been carried out, 94.8% of respondents answered that the analysis based the dimensions of the inspection and investigation of work accidents had been carried out, and 94.8% of respondents answered the analysis based on the evaluation dimensions. It can be proven by the existence of various K3 programs, company commitments, APO Procurement, OSH training, health examination services, and Safety promotions that have been carried out at the project site.

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan metode rekonstruksi jalan yang efektif dan berbiaya murah. Jalan kendaraan bermotor yang direkonstruksi adalah Jalan E ITB yang memiliki karakteristik tanjakan, belokan, dan kemiringan. Dua parameter penting yaitu posisi dan kemiringan jalan diukur bersamaan menggunakan sensor Global Positioning System (GPS) dan sensor giroskop, yang dipasang pada mikrokontroler komersial Arduino. Perangkat tersebut ditempelkan pada trolley yang berperan sebagai kendaraan. Saat trolley didorong, sensor GPS dan giroskop mencatat posisi dan kemiringan dari trolley pada interval waktu tertentu. Data dari kedua sensor tersebut kemudian diolah sehingga menghasilkan posisi dalam ruang 3 dimensi dan sudut kemiringan jalan. Data pengukuran posisi dan sudut kemiringan dari perangkat yang dibuat juga dibandingkan dengan data yang diperoleh dari gawai Android komersial yang mempunyai sensor GPS dan giroskop. Hasil perbandingan menunjukan bahwa gawai Android dapat mengukur posisi dan sudut kemiringan lebih baik daripada perangkat yang dikembangkan. Lebih lanjut, dengan menggunakan data posisi dan sudut kemiringan yang telah diukur, rekonstruksi jalan E ITB secara digital menggunakan perangkat lunak komerisal CarSim telah sukses dilakukan. Data digital rekonstruksi jalan tersebut dapat digunakan untuk mensimulasikan kondisi kecelakaan, menentukan perilaku berkendara, hingga memetakan kerusakan/ketidaksesuaian jalan yang dapat berbahaya bagi pengendara. Kata Kunci: carsim, data jalan digital, GPS dan giroskop, rekonstruksi jalan.