Klimaschutz

Wärmere Winter, weniger Naturschnee, verstärkt auftretende Extremwetterereignisse und die schleichende Verlagerung der für die Produktion von Kunstschnee optimalen Witterungsbedingungen in die Zeitspanne um Ostern stellen das langfristige wirtschaftliche Überleben vieler Skigebiete in Frage. Während einige der von diesen Entwicklungen betroffenen Kommunen und privaten Betreiber mit Investitionen in immer leistungsfähigere Beschneiungstechnik reagieren, bemüht man sich in anderen Wintersportgebieten um den Aufbau schneeunabhängiger Alternativangebote. Welche Herangehensweise sich langfristig als erfolgreich erweist, wird nicht nur vom weiteren Fortschreiten des anthropogenen Klimawandels, sondern auch von der technischen Leistungsfähigkeit und wirtschaftlichen Tragfähigkeit der Beschneiungstechnik, von deren touristischer und gesellschaftlicher Akzeptanz sowie von der Nachfrage nach Angebotsalternativen abhängen.

Im Rahmen dieser Arbeit wird – auf Basis eines umfangreichen interdisziplinären Literaturreviews – ein System zur Unterstützung von Entscheidungen für oder gegen künstliche Beschneiung skizziert, als simpler Softwareprototyp realisiert und dessen Einsatz am Beispiel des Wintersportorts Schierke im Harz demonstriert.

Elon Musk will mit seinem Tesla die Welt retten. Tatsächlich rettet er vor allem die amerikanische Autoindustrie. Start-ups, die Autos herstellen, sind eine neue Erscheinung. In den letzten Jahrzehnten waren Daimler, VW, BMW und eine Handvoll anderer Autohersteller mit Benzin- und Dieselmotoren die Platzhirsche in der Branche. Newcomer hatten schlechte Chancen. Das Startkapital, das nötig gewesen wäre, um konkurrenzfähige Autos zu produzieren, konnten sie kaum aufbringen. Immerhin haben die etablierten Konzerne jahrzehntelang in riesigen Forschungs-und Entwicklungsabteilungen erhebliches Know-how entwickelt und in Stuttgart, Wolfsburg und diversen anderen Städten in Form gigantischer Fabriken genug »konstantes Kapital« angehäuft, um potenziellen Konkurrenten den Markteintritt entsprechend teuer zu machen. Doch Tesla hat es geschafft. Wie?

This dissertation examines the structure of current vehicle mitigation initiatives of leading domestic trade policy proposals (emission reduction actions) of four major countries along the Gulf of Guinea after lead gasoline phase out in sub-Sahara Africa. The dissertation assesses these proposals based on establishing criteria for assessing domestic trade policy performance in curbing used vehicle emissions simultaneously with core sustainable development priorities. The dissertation argues that a more pronounced dilemma of synergies exist between vehicle emissions reduction and core development concerns as the major players target emissions too narrowly. The dissertation seeks to bridge this major gap by proposing a stakeholder-assisted representation and a policy design framework for sustainable road transport in sub-Sahara Africa. This was achieved by extracting individual stakeholders’ underlying concerns, interests, values, local knowledge and technical expertise through public...

Ein mobiles und modulares Hochbeet-System für nachhaltige Erholung, Energie- und Wasserspeicherung

Der Gründer des Leipziger Palmen-Startups und Urban Greening Camps für Begrünung und Vertical Farming aus Leipzig hat seit einiger Zeit eine Weltinnovation entwickelt, um Kosten von Baumpflanzungen in Städten und generell die Stadtbegrünung durch innovative Hochbeet-Systeme zu senken. Es geht um mobile, modulare, energie- und wassersparsame Hochbeetsysteme. Zum ersten Energiespeicher-Hochbeetsystemen wurden umfangreiche Konzepte entwickelt.  Diese mobilen und modularen Hochbeetsysteme für nachhaltige Erholung, Energie- und Wasserspeicherung werden urbane Regionen, Großstädte aber auch den ländlichen Raum lebenswerter machen. Die Hochbeete können nämlich auch auf Dorfplätzen, an Bahnhöfen und Haltestellen aufgestellt werden. Es werden mehrere Innovationen in einem schönen Hochbeetsystem und einer Ladestation vereint. Die Energie- und Wasserspeicherung ermöglicht ein nachhaltigen und umweltfreundlichen Betrieb. Ökologische Bauteile, die Langlebigkeit und der geringe Wartungsaufwand ermöglichen einen sehr effizienten sowie langen Betrieb über Jahrzehnte – jedenfalls bei den einfachen Standardausführungen und kleineren Korrekturen oder Reparaturen aller paar Jahre. Zu den wichtigsten Punkten werden weitere Details auf den sozialen und Projekt-Seiten folgen. Eine umfangreiche Beschreibung zum Grundkonzept und die Standardvariante wurden bereits im August veröffentlicht. 

Das Hochbeetsystem ist eine Energiespeicherstation, ein Raum bzw. Platz um sich zu entspannen und die Akkus aufzuladen. Das Hochbeet wird mit kleinwüchsigen Baumarten bis zu 5m ausgestattet. Durch die Skalierbarkeit kann es auch mit vielen Blumen, Büschen, Kräutern und besonderen Sträuchern oder größeren Bäumen bepflanzt werden. Das Hochbeet bietet genug Platz und ausreichend Bewässerung damit die Pflanzen gut wachsen können, auch durch gute Energie und eine angenehme Atmosphäre.

Die im Zuge der Willkommenskultur 2015 entstandene Form der strukturierten Engagementförderung an der Fakultät für Geisteswissenschaften der Universität Hamburg wird von Cornelia Springer, M.A., wissenschaftliche Mitarbeiterin im Studiendekanat der Fakultät für Geisteswissenschaften der Universität Hamburg, und Dr. Bernd Struß, Leiter des Studiendekanats, dargestellt. Konkret geht es um das Projekt »Engagementförderung durch universitäre Lehre«. Nach dem Beginn mit der Flüchtlingsarbeit geht es im laufenden 2. Lehrzyklus um das Thema »Wohnungs-/Obdachlosigkeit und Armut«. Thematisiert werden die Struktur der Studienangebote, das Feedback der Studierenden, hochschulexterne Partner*innen und Gäste, die intersektorale Kooperation, der wechselseitige Wissenstransfer und Beispiele studentischen Engagements. Perspektivisch geht es um die mögliche modulare Einbindung in ein Studium Generale bzw. eine anderweitige institutionelle Verstetigung, die noch ungewiss ist.

»Die Ölkrise von 1973 und die Entwicklung einer dänischen Energiepolitik«. The Danish energy supply was well-functioning before the oil crisis began in 1973, but the country was highly dependent on imported oil. Thus, the crisis hit a key nerve in its society. This paper analyzes the energy supply before and after 1973, especially the immediate and long-term measures taken to ensure supply security. I argue that the two most important features were the establishment of a regulative regime and the construction of a diversified energy supply. Governmental regulation was considered a precondition for a successful turnaround of the energy sector from an extreme dependency on imported oil to a diversified energy mix. However, increased CO2 emissions soon made evident that the multi-tier energy supply system was fairly short sighted, and, in the wake of the Brundtland Report, Denmark entered a new and more climatefriendly path.

Hochschulen registrieren in den letzten Jahren ein gesteigertes Interesse ihrer
Studierenden, gesellschaftliche Realität und wissenschaftliche Lerninhalte, politische Überzeugung und individuelle Lebenspraxis im Verlaufe ihres Studiums
in eine produktive Wechselbeziehung zu stellen.

Cornelia Springer und Dr. Bernd Struß stellen in diesem Text ein methodischdidaktisches Konzept universitärer Engagementförderung vor. Der Aufsatz
beschreibt sowohl das im Jahr 2015 entstandene erste Projekt als auch den im Wintersemester 2017/18 vollzogenen Transfer des Konzepts auf ein weiteres Engagementfeld. Auf Basis der Erfahrungen mit den beiden Pilotprogrammen
werden vor dem Hintergrund der sogenannten „Third Mission“ von Hochschulen die Potenziale universitärer Engagementförderung bezüglich zentraler Aspekte erörtert: Zum einen hinsichtlich der Curriculums- und Organisationsentwicklung von Hochschulen, zum anderen hinsichtlich der Entwicklung einer bürgerschaftlichen
Verantwortungskultur.

Dr. Bernd Struß ist Leiter des Studiendekanats der Fakultät für Geisteswissenschaften der Universität Hamburg, Cornelia Springer ist wissenschaftliche Mitarbeiterin im Studiendekanat und leitet das Projekt „Engagementförderung durch universitäre Lehre“.

The German Institute for Development Evaluation (Deutsches Evaluierungsinstitut der Entwicklungszusammenarbeit; DEval) is mandated to evaluate the performance of German development cooperation interventions. Through its evidence-based evaluations and related work, DEval provides greater transparency about German development cooperation. The institute provides support to the German Federal Ministry for Economic Cooperation and Development (BMZ) to enhance its development cooperation policymaking, and ultimately to increase the effectiveness and impact of development interventions by the implementing agencies and nongovernmental organizations (NGOs) of Germany. The main functions of DEval are to: a) conduct evaluations, performance reviews and impact analyses; b) examine and refine relevant methods and standards; c) prepare and disseminate the findings of evaluations and methodological research; d) run training programmes in Germany and abroad; e) engage in national and international cooperation networks; and f) foster evaluation capacities in partner countries. About the Independent Evaluation Unit of the Green Climate Fund The Independent Evaluation Unit (IEU) was established by the GCF Board as an independent unit, to provide objective assessments of the results of the Fund, including its funded activities, its effectiveness, and its efficiency. The IEU fulfils this mandate through four main activities: • Evaluation: Undertakes independent evaluations at different levels to inform GCF's strategic result areas and ensure its accountability. • Learning and communication: Ensures high-quality evidence and recommendations from independent evaluations are synthesized and incorporated into GCF's functioning and processes. • Advisory and capacity support: Advises the GCF Board and its stakeholders of lessons learned from evaluations and high-quality evaluative evidence and provides guidance and capacity support to implementing entities of the GCF and their evaluation offices. • Engagement: Engages with independent evaluation offices of accredited entities and other GCF stakeholders.

Smart urban futures are currently being tested and promoted in Europe using innovative and intelligent urban technologies at different spatial scales, in individual sectors such as energy or transport, or by using specific technological innovations. However, the great transformation, though often called for and widely advocated, is yet to come. This paper discusses the necessity of promoting integrative approaches that go beyond technology-centered solutions with the aim of opening up paths towards urban climate neutrality: Precisely because urban futures are hardly predictable due to diverse and partly still hidden influencing factors, it is important to include especially socio-cultural innovations, as well as resilient technical solutions. The considerations developed in this regard conclude with a presentation of the contributions in this TATuP special topic.