PLAN DE DESVIO DE TRAFICO

Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 1 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: PLAN DE DESVIÓ DE TRÁFICO N° 01 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE PRINCIPAL ALFONSO UGARTE, 13 DE JULIO Y 28 DE JULIO EN EL ANEXO DE PACCHA DEL DISTRITO DE EL TAMBO - PROVINCIA DE HUANCAYO DEPARTAMENTO DE JUNIN" Elaborado por: Quispe Laura David Aníbal Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional Fecha: 06/02/24 Revisado por: Aprobado por: Fecha: Fecha: Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 2 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: Contenido 1. SEÑALES TEMPORALES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN ........................................................ 3 1.1. DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRÁNSITO EN ZONAS DE TRABAJO .......................... 6 1.1.1. A. ZONA DE TRABAJO (PC – 01) ................................................................................... 6 B. BANDERILLO ............................................................................................................ 7 C. CARRIL DERECHO CLAUSURADO (PC-05)................................................................. 7 D. SEÑAL HOMBRES TRABAJANDO (PC-07) ................................................................. 7 E. SEÑALES INFORMATIVAS ......................................................................................... 8 1.1.2. 2. ANÁLISIS DE LAS SEÑALES PARTICULARES PARA LAS ZONAS DE TRABAJO ........ 6 MARCAS ELEVADAS PARTICULARES PARA LAS ZONAS DE TRABAJO .................. 8 A. DELINEADORES O CANALIZADORES ........................................................................ 8 B. TRANQUERAS ........................................................................................................ 10 CONCLUSIONES .................................................................................................................. 11 Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 3 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: 1. SEÑALES TEMPORALES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN El presente capítulo comprende la ruta de desvió y los dispositivos de control del tránsito en zonas de trabajo, que abarca la construcción y mejoramiento vial. Dichos dispositivos de control serán diseñados e implementados en forma integral según las particularidades de cada zona de trabajo y el Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial o el que corresponda contractualmente, a fin de velar por la seguridad vial de los usuarios y mitigar las afectaciones al tránsito vehicular, y de las actividades relacionadas con los servicios públicos de la vía y de las zonas adyacentes a la misma. Durante la construcción de las pistas y veredas contempladas en la obra "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE PRINCIPAL ALFONSO UGARTE, 13 DE JULIO Y 28 DE JULIO EN EL ANEXO DE PACCHA DEL DISTRITO DE EL TAMBO - PROVINCIA DE HUANCAYO - DEPARTAMENTO DE JUNIN", se realizará el desvío del tráfico de la siguiente manera: Los vehículos transitaran por una ruta alterna, como se muestra en el gráfico N° 01. Gráfico N° 01: Ruta original En el gráfico N° 01, se pueden observar las vías de tránsito vehicular de los buses de la empresa “Trans Alfa” demarcadas con líneas entrecortadas de color negro y de las combis empresa “Huaytapallana” demarcadas con líneas entrecortadas de color rojo. Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 4 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: Gráfico N° 02: Ruta alterna provisional de transito En el gráfico N° 02, se presenta la zona de labores que comprenden el Jr. 13 de julio y el pasaje 3 de mayo, demarcada por una franja de color amarillo. Además, se presenta el planteamiento de la nueva vía de tránsito de las combis de la empresa “Huaytapallana”, que será la misma de los buses de la empresa “Trans Alfa”, siendo esta vía la de la calle Alfonso Ugarte. Gráfico N° 03: Señalización de vía Jr. 13 de julio (inicio de zona de labores) Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 5 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: Gráfico N° 04: Señalización de vía Jr. 13 de julio y Psj. 3 de mayo (fin de zona de labores) Gráfico N° 05: Señalización de vía ruta alterna provisional de tránsito Calle Alfonso Ugarte En el gráfico N° 05, se muestra la señalización pertinente relacionado al acceso de la vía de la calle Alfonso Ugarte, por la cual transitarán ambas empresas de transporte antes mencionadas. Cabe mencionar que, por cuestiones de las frecuentes lluvias, la calle Alfonso Ugarte presenta presencia de lodo, lo cual pudiese representar un problema, Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 6 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: por lo cual se tendrá el soporte de la maquinaria pesada como el motonivelador, para mantener en óptimas condiciones tal vía. Gráfico N° 06: Volante de comunicación de cambio de ruta En el gráfico N° 06, se presenta el volante con le cual se hará la respectiva difusión del cambio de vía, de esta manera poder prevenir cualquier disgusto de la población o de los usuarios de las vías de acceso en cuestión. Cabe recalcar que estas serán entregadas de inmediato. 1.1. DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRÁNSITO EN ZONAS DE TRABAJO 1.1.1. ANÁLISIS DE LAS SEÑALES PARTICULARES PARA LAS ZONAS DE TRABAJO A. ZONA DE TRABAJO (PC – 01) Esta señal tiene por función advertir al conductor sobre la proximidad del inicio de una zona de trabajo en la vía por la que circula. Dicha señal debe ser complementada con una placa adicional que indique la distancia al inicio de la zona de trabajo. La señal debe ser colocada por lo menos 500 m. antes del inicio de una zona de trabajo y reiterada uniformemente por lo menos cada 100 m. de ser necesario debe ser reforzada ubicándola también al costado izquierdo de la vía. Gráfico N° 07: Señalética de “obras a 500 m” Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 7 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: B. BANDERILLO Esta señal tiene por función advertir al conductor sobre la presencia de personal autorizado para controlar el tránsito en una zona de trabajo “Banderillero” y cuyas indicaciones deben ser cumplidas por los usuarios de la vía. El “Banderillero” tiene por función controlar, coordinar, orientar y dirigir el tránsito en la zona de trabajo, mediante señales manuales y/o equipos de comunicación. Gráfico N° 08: Señalética de “banderillo” C. CARRIL DERECHO CLAUSURADO (PC-05) Señal utilizada para prevenir al conductor de haberse clausurado uno de los dos carriles de circulación por donde transita. Se deberá colocar a una distancia no menor de 100 m. y sus dimensiones serán de 0.75 m. c 0.75 m. Gráfico N° 09: Señalética de “carril derecho cerrado a 150 m” D. SEÑAL HOMBRES TRABAJANDO (PC-07) Se utilizará para indicar la proximidad de obras en ejecución en la vía. Gráfico N° 10: Señalética de “hombres trabajando” Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 8 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: E. SEÑALES INFORMATIVAS F.1. INICIO DE ZONA DE TRABAJO (RC -02) Esta señal tiene por finalidad informar a los usuarios de la vía el lugar donde se inicia la zona de trabajo. Gráfico N° 11: Señalética de “inicio de zona de trabajo” F.2. FIN DE ZONA DE TRABAJO (RC -03) Esta señal tiene por finalidad informar a los usuarios de la vía el lugar donde finaliza o termina la zona de trabajo. Gráfico N° 12: Señalética de “fin de zona de trabajo” F.6. SEÑAL DE DESPACIO (PC-06) Esta señal es una advertencia para los conductores para reducir su velocidad Gráfico N° 13: Señalética de “despacio” 1.1.2. MARCAS ELEVADAS PARTICULARES PARA LAS ZONAS DE TRABAJO A. DELINEADORES O CANALIZADORES Tienen por finalidad delinear o canalizar carriles o vías temporales de circulación, tales como: conos, delineadores simples o compuestos y otros, son de color anaranjado y Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 9 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: deben contar con bandas de material retrorreflectante, y durante la noche deben ser reforzados con dispositivos luminosos ubicados en su parte superior para incrementar su visibilidad. Tabla N° 01: Altura mínima de conos Velocidad máxima en zonas de Altura mínima de conos (cm) trabajo (km/h) Menor o igual a 50 70 60 70 70 90 80 90 Mayor a 80 90 Gráfico N° 14: Dimensiones de conos Gráfico N° 15: Dimensiones de Delineador Simple y Compuesto con Dimensiones Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 10 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: B. TRANQUERAS Tienen por finalidad cercar, limitar o cercar, limitar o cerrar zonas de trabajo, son de color anaranjado y deben contar con bandas de material retrorreflectante, y durante la noche deben ser reforzados con dispositivos luminosos ubicados en su parte superior para incrementar su visibilidad. Gráfico N° 16: Barricadas Área de Seguridad y Salud Ocupacional CONSORCIO PERÚ PLAN DE DESVÍO DE TRÁFICO Tipo de documento: Plan Código: PDT -2024001 Página 11 de 9 Fecha de emisión: 06/02/2024 Aprobado: 2. CONCLUSIONES • • • La ubicación de cada señal será de acuerdo con lo indicado, y/o donde el supervisor autorice. La dimensión de cada señal será de acuerdo con la normativa vigente del MTC. Las señales que se usaran en la zona de trabajo son: señal flecha direccional (RC-04), fin de zona de trabajo (RC-03; zona de trabajo (PC-01), señal desvió a 60 (PC-02), señal de despacio (PC-06), señal de hombres trabajando (PC-07), Tranqueras.