Bước tới nội dung

Chuyến bay 232 của United Airlines

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Chuyến bay 232 của United Airlines là một chuyến bay của United Airlines khai thác bằng chiếc McDonnell Douglas DC-10, ngày 19 tháng 7 năm 1989. Đây là chuyến bay theo lịch trình từ sân bay quốc tế StapletonDenver, Colorado đến sân bay quốc tế O'HareChicago, tiếp tục bay đến sân bay quốc tế Philadelphia. Một đĩa cánh quạt trong động cơ số 2 vỡ, làm hư hại hầu hết các bộ phận điều khiển bay. Dennis Fitch, giáo viên dạy bay DC-10, người từng nghiên cứu vụ JAL 123, đã giúp các phi công lái máy bay bằng cách điều chỉnh độ hoạt động khác biệt giữa các động cơ. 184 hành khách sống sót trong tổng số 296 người. Mặc dù có số lượng tử vong cao, vụ tai nạn được coi là một ví dụ điển hình của việc quản lý tháo vát của phi hành đoàn thành công do cách thức mà các phi hành đoàn chuyến bay xử lý các trường hợp khẩn cấp, và số lượng những người sống sót cao trong hoàn cảnh máy bay đã hạ cánh mà không kiểm soát thông thường. Phi hành đoàn chuyến bay trở nên nổi tiếng như là một kết quả của hành động của họ ngày hôm đó, đặc biệt là phi công trưởng, Alfred C. Haynes, và giáo viên dạy bay DC-10 trên cùng chuyến bay, những người cung cấp hỗ trợ của mình, Dennis E. Fitch.

N1819U, chiếc máy bay gặp nạn được chụp vào tháng 1 năm 1977

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]