Books by Juan Jose Iglesias Rodriguez
Esta obra recoge un nutrido conjunto de aportaciones, a cargo de especialistas, acerca del univer... more Esta obra recoge un nutrido conjunto de aportaciones, a cargo de especialistas, acerca del universo urbano y portuario de las ciudades atlánticas andaluzas en la Edad Moderna, en el marco de un Atlántico global que extendía sus orillas entre el Viejo y el Nuevo Mundo y se desdoblaba hacia otros océanos y continentes. Dicha temática se aborda desde una triple perspectiva de análisis: los circuitos económicos y marítimos, las dinámicas sociales e institucionales y los horizontes culturales y mentales. Por tanto, la obra reúne un variado crisol de realidades históricas vinculadas a la construcción de un mundo nuevo, en el que el sistema urbano-portuario de la Andalucía atlántica desempeñó una función primordial en el desarrollo económico, político, social y cultural de la Monarquía Hispánica. Representa el resultado final del proyecto de I+D+i "La construcción de un mundo nuevo: circuitos económicos, dinámicas sociales y representaciones culturales en las ciudades atlánticas del sur de España, siglos XVI-XVIII" (HAR2017-85305-P), financiado por el Gobierno de España.
Editorial Universidad de Sevilla, 2021
Los inicios de la Edad Moderna contemplaron un amplio proceso de apertura y de interconexión de e... more Los inicios de la Edad Moderna contemplaron un amplio proceso de apertura y de interconexión de espacios geográficos que hasta entonces habían permanecido en buena medida aislados. Se trata del fenómeno conocido como Primera Globalización. En ese proceso, Sevilla y Cádiz jugaron sucesivamente un papel protagonista como capitales económicas de un vasto imperio colonial. La Sevilla del siglo XVI y de buena parte del siglo XVII y el Cádiz del siglo XVIII fueron la cabecera de las flotas a Indias y la sede de las instituciones rectoras del tráfico colonial americano. Ello las significó como ciudades cosmopolitas y como referentes de primer orden en el moderno sistema mundial. Asomarse a su historia no es, pues, hacerlo a un universo local cerrado y limitado, sino abrir la mirada a la entera modernidad. En esta obra se lleva a cabo un recorrido por la evolución de ambas ciudades en los siglos XVI a XVIII y una reflexión sobre el peso que ambas tuvieron en el desarrollo del mundo moderno.
Editorial Universidad de Sevilla, 2020
La presente publicación recoge una parte de las ponencias y la mayoría de las comunicaciones que ... more La presente publicación recoge una parte de las ponencias y la mayoría de las comunicaciones que fueron presentadas en el V Encuentro de Jóvenes Investigadores de la Fundación Española de Historia Moderna (FEHM), celebrado en la Universidad de Sevilla los días 4 y 5 de julio de 2019. Hace ya algunos años que la FEHM, bajo el impulso de quien por entonces era su presidenta, la Dra. María de los Ángeles Pérez Samper, puso en marcha esta nueva línea de actividad, cuyo objeto es contribuir a promocionar las investigaciones de los jóvenes modernistas. Al primer encuentro de jóvenes, celebrado en la Universidad de Zaragoza en 2012, siguieron otros que tuvieron lugar en la Universidad Rey Juan Carlos, en la Universidad de Valladolid y en la Universidad Autónoma de Barcelona. Todos ellos han venido seguidos de la correspondiente publicación de los trabajos presentados.
Editorial Universidad de Sevilla, 2021
Esta obra intenta profundizar en el conocimiento del papel de Andalucía en la conformación del si... more Esta obra intenta profundizar en el conocimiento del papel de Andalucía en la conformación del sistema atlántico y en la configuración del mundo moderno. Para ello reúne a un grupo amplio de especialistas que analizan la cuestión desde distintos enfoques y perspectivas. La primera de ellas se centra en los circuitos y agentes económicos, atendiendo tanto a los mercaderes y naciones que operaron en el espacio atlántico andaluz como a los productos del comercio y las prácticas mercantiles. La segunda parte de la obra se dedica a profundizar en el conocimiento del Atlántico como un espacio abierto y conflictivo, combinando la visión amplia del proceso de construcción de un mundo global con el análisis de las políticas locales y de las manifestaciones singulares de una sociedad conflictiva. Finalmente, en la tercera parte el estudio de los mediadores y los productos culturales lleva a la consideración tanto de la circulación de productos y objetos como al novedoso ámbito de las mediaciones culturales.
El conjunto de aportaciones incorporadas a este libro es resultado del Proyecto de I+D+i "La construcción de un mundo nuevo: circuitos económicos, dinámicas sociales y mediadores culturales, siglos XVI-XVIII" (HAR2017-85305-P), financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España.
París, Presses Universitaires de Paris, 2018
El sistema atlántico constituyó uno de los principales ejes que articularon el mundo moderno. And... more El sistema atlántico constituyó uno de los principales ejes que articularon el mundo moderno. Andalucía ocupó dentro del mismo una situación medular como plataforma del descubrimiento de América, primero, y, más tarde, como centro de organización del tráfico colonial español. Ello tuvo profundas consecuencias para Andalucía en todos los planos. Las transformaciones que trajo consigo su posición en el mundo atlántico han sido un objeto frecuente de estudio, pero siguen siendo innumerables las posibilidades que ofrece a la historiografía una temática prácticamente inagotable.
Durante la Edad Moderna la estirpe y el linaje definían la posición de los individuos en su comun... more Durante la Edad Moderna la estirpe y el linaje definían la posición de los individuos en su comunidad y configuraban tanto su mundo de relaciones políticas, económicas y culturales, como sus fuentes de riqueza, lazos de solidaridad y estrategias de ascenso. La obra analiza, a partir de los trabajos de destacados especialistas, la caracterización de la familia como una verdadera instancia de poder y como un espejo en el que se reflejaban, a menor escala, las jerarquías y contradicciones de la sociedad del Antiguo Régimen. El pro-ceso de consolidación de los estados modernos y el devenir de las relaciones internacionales durante este periodo motivaron, además, que las familias pertenecientes a las élites hispánicas —oligarquías, poderosos locales, personal de la alta administración civil y militar del Estado o miembros de las capas más elevadas del estamento eclesiástico— se insertaran en redes de poder a escala internacional que las dotaron de un marcado carácter cosmopolita. Estas minorías privilegiadas que conectaban España, el ámbito colonial americano, Italia y el espacio centroeuropeo imperial, marcaron las pautas de comportamiento y articularon un imaginario de valores que el conjunto de la sociedad aceptó, asimiló y trató de mimetizar sin reservas durante los siglos XVI, XVII y XVIII.
El volumen recoge las actas de la XIII Reunión Científica de la FEHM (Sevilla, 2014). Contiene, e... more El volumen recoge las actas de la XIII Reunión Científica de la FEHM (Sevilla, 2014). Contiene, en papel impreso, las ponencias leídas en dicho congreso y, en un CD encartado, las más de doscientas comunicaciones presentadas en el mismo.
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Books by Juan Jose Iglesias Rodriguez
El conjunto de aportaciones incorporadas a este libro es resultado del Proyecto de I+D+i "La construcción de un mundo nuevo: circuitos económicos, dinámicas sociales y mediadores culturales, siglos XVI-XVIII" (HAR2017-85305-P), financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España.
El conjunto de aportaciones incorporadas a este libro es resultado del Proyecto de I+D+i "La construcción de un mundo nuevo: circuitos económicos, dinámicas sociales y mediadores culturales, siglos XVI-XVIII" (HAR2017-85305-P), financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España.
del Puerto Real del siglo XX. Su peripecia vital estuvo
íntimamente ligada al decurso de la historia de España del
pasado siglo. Su singular personalidad y sus múltiples facetas
como político, periodista, profesor, escritor, traductor
y poeta hacen de él un personaje digno de recuerdo
y estudio. En el presente artículo intentaremos dibujar
los principales trazos de su biografía y realizar una breve
aproximación a su obra literaria.
Incide en el peso de las autorregulaciones y en el espacio que tuvieron los mecanismos de negociación frente a las soluciones judiciales. En ese escenario, el clero aparece a menudo como garante de la armonía social y como agente activo del proceso de disciplinamiento característico de la Edad Moderna. Sin embargo, también tiene en cuenta el ineludible contrapunto: inserto como estaba de pleno en las redes de relaciones sociales, los miembros del clero aparecen también como protagonistas de resistencias e indisciplinas que nos advierten sobre la complejidad que entraña el análisis del fenómeno.
Abstract: The foundation in 1483 of the town of Puerto Real by Isabella I of Castile and Ferdinand II of Aragon is a fact that has a clear internal coherence with the lines of the Atlantic and North African politics of monarchs. They needed to have a port under the direct jurisdiction of the Crown in a coast under the strongly control of the manor houses of the Andalusian nobility, face to achieve their objectives in the Atlantic expansion. In this paper the reasons for the foundation, the privileges granted to the first settlers and the vicissitudes of the new town during the first years of his life are analyzed.
comercio americano y sus instituciones rectoras, la Casa de la Contratación y el Consulado de mercaderes de Indias, se adoptó la decisión de construir una nueva catedral en esta ciudad. El proyecto no sólo venía a dar respuesta a las necesidades de una urbe en expansión, sino que representó también la expresión del esplendor de una influyente élite mercantil cuyo poder reposaba en los fabulosos beneficios derivados de los negocios atlánticos. El cabildo municipal gaditano, instrumento de dicha élite, prestó su activa colaboración a la edificación de la nueva catedral. También el Consulado coadyuvó a la financiación de las obras, aportando a tal fin importantes cantidades de dinero.
La nueva catedral de Cádiz se erigió así en la expresión visible de una urbe triunfante y de una clase mercantil que protagonizó la vida de la ciudad en aquellos decisivos momentos. En este trabajo se analiza la contribución del cabildo municipal gaditano y del Consulado de mercaderes al proyecto de construcción de la nueva catedral gaditana entre 1717 y 1779, utilizando para ello, principalmente, las actas capitulares de la ciudad y documentación de la citada corporación mercantil.
Cadiz in 1717 was justified by the navigability problems of the Guadalquivir
river, which hindered the continuity of the Sevillian monopoly. Faced with
this, the Bay of Cadiz seemed to be much better suited to the demands of
the Carrera de Indias, by offering a more suitable and functional port
for the fleets. In fact, the head of American colonial traffic had already
been officially transferred to Cadiz in 1680. The transfer of the governing
institutions of the Carrera –the Casa de la Contratación and the Consulado
de Cargadores– appeared as the logical consequence in this process of tilting
of the capital of the American monopoly. The question that addresses this
paper is what were the real conditions of navigability that presented the
Bay of Cadiz in those moments and how they were modified by the new
role that had to assume to him. At the same time, this paper examines how
the Cadiz port system evolved face of the new Atlantic situation, bearing in
mind that the Bay of Cadiz not only assumed the capital of the American
monopoly, but was also designated as one of the three maritime departments
that resulted from the Bourbon reorganization of the Navy. The resulting
intense naval traffic, both merchant ships and war ships, introduced changes
and raised logistical needs that demanded effective responses. The purpose
of this paper is to explore these interesting issues, especially in regard to
the running of the Carrera de Indias.
were involved in the Carrera de Indias not merely as commercial agents,
but mostly as protagonists of urban culture and cultural connectors in an
increasingly integrated world. To this end, it addresses the study of the
Sopranis, a Genoese merchant family whose members actively worked in
Andalusia and the Canary Islands. The present paper focuses specifically
on the Sopranis branch based in Cadiz, a city that played a major role in
Spain‘s relations with North Africa, the Canary Islands and the new colonial
areas in the West Indies. In Cadiz they carried out an intense activity
as merchants and shipowners, while effectively inserting themselves into
the local oligarchy of regidores perpetuos and played a decisive role in the
formation of relational networks and the development of the dominant
elite‘s urban cultural manifestations.
scheme of the Bay of Cadiz during the 18th century. The transfer to Cadiz
of the capital of the Carrera de Indias and its governing institutions, as well
as the creation of the naval department of Cadiz, generated logistical needs
related, above all, to the construction and maintenance of merchant and
sector in 18th century Spain and largely was based in the territory of Puerto
Real. Together with this, the manufacture of biscuits for the provision of
ships was highlighted in this town and was also an activity oriented to the
commercialization of its product at an international level, the salt industry.
París, 28 de mayo de 2015.
Organizado por la Université Paris-Sorbonne.
Este proyecto de investigación es continuación del anteriormente desarrollado en la Universidad de Almería: Identidad e Imagen de Andalucía en la Edad Moderna, cuyos resultados pueden consultarse en la web del proyecto.
La web está compuesta por una sección de contenidos, dividida en varias temáticas -Andalucía y América, Arte y patrimonio, Cultura, Economía, El papel de las mujeres, Iglesia y religiosidad, Paisaje y cartografía histórica, Política e instituciones, Sociedad y minorías y Vida cotidiana-; un banco de imágenes, que cuenta con un buscador propio; y un apartado dedicado a la recopilación de recursos digitales.