Abstrak. Seiring dengan perkembangan jaringan internet dan semakin banyaknya pengguna aplikasi pa... more Abstrak. Seiring dengan perkembangan jaringan internet dan semakin banyaknya pengguna aplikasi pada platform web, ancaman terhadap keamanan data dan informasi juga semakin meningkat. Berdasarkan laporan yang dibuat oleh IBM research development, serangan pada aplikasi web yang paling populer pada retang waktu tahun 2009 sampai 2013 adalah SQL Injection dan Cross Site Scripting (XSS) [5]. Untuk melindungi pengguna aplikasi web dan menjamin keamanan data dan transaksi pada jaringan internet maka perlu dikembangkan suatu mekanisme keamanan untuk mencegah serangan yang mungkin muncul. Penelitian ini membahas penggunaan Wireless Apllication Firewall (WAF) dengan menggunakan ModSecurity sebagai mekanisme untuk mencegah serangan SQL Injection dan XSS. Penggunaan WAF dilengkapi dengan mekanisme pelaporan dan audit terhadap serangan yang terjadi menggunakan Jwall Auditconsole. Berdasarkan hasil ujicoba terhadap skenario yang digunakan penerapan rule dari ModSecurity dapat mencegah serangan SQL Injection dan XSS dan Auditconsole dapat digunakan sebagai mekanisme pelaporan serangan, dan mengetahui tingkat bahaya dari serangan tersebut. Kata kunci: Keamanan Web, Web Application Firewall (WAF), Modsecurity.
Abstrak. Delay Tolerant Network (DTN) merupakan arsitektur jaringan untuk menyediakan solusi bagi... more Abstrak. Delay Tolerant Network (DTN) merupakan arsitektur jaringan untuk menyediakan solusi bagi jaringan yang sering terputus-putus dikarenakan mobilitas node yang senantiasa bergerak sehingga mengakibatkan delay yang lama atau latency yaitu ukuran waktu tunda yang dialami suatu sistem ataupun berapa banyak waktu tunggu yang diperlukan oleh paket data untuk menerima sejumlah informasi dari sumber ke tujuan dengan melalui banyak node. Penelitian ini bertujuan untuk menguji dan menganalisa kinerja protokol routing DTN dengan memanfaatkan alat transportasi sebagai router DTN. Simulasi dan evaluasi kinerja protokol DTN dengan menggunakan 4 model routing yaitu Epidemic, Spray and Wait, MaxProp, dan Prophet V2 dengan menggunakan aplikasi the ONE Simulator. Evaluasi yang diprioritaskan yaitu nilai Delivery Message, Delivery Probability, Latency Average dan Overhead Ratio dengan besar ukuran data yang dikirim yaitu 1 MB, 5 MB, 10 MB, dan 15 MB. Berdasarkan hasil data pengujian, model routing MaxProp dengan ukuran pesan 1 MB sampai 10 MB memiliki kemampuan pengiriman pesan lebih banyak dibandingkan dengan model routing lainnya.
Abstrak
Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring de... more Abstrak Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring dengan peningkatan kebutuhan akan sistem dan fasilitas parkir di era modern seperti sekarang. Dengan pemanfaatan teknologi yang ada pembuatan sistem yang bisa berjalan secara otomatis tanpa campur tangan manusia sebagai operator dapat terwujud. Untuk mengembangkan sistem parkir secara otomatis diperlukan beberapa teknologi atau metode penunjang. Seperti mekanisme untuk mencatat data kendaraan yang masuk ke areal parkir dan mekanisme untuk menunjang keamanan terhadap kendaraan yang parkir. Pengenalan plat nomor adalah metode pengolahan citra untuk mengenali lisensi plat nomor dan metode pengenalan warna kendaraan sebagai metode tambahan, untuk memberikan identitas pada kendaraan. Penggunaan dua metode tersebut untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Untuk fitur keamanan pada sistem menggunakan autentikasi multifaktor. Makalah ini menyajikan implementasi dan analisa terhadap prototipe sistem parkir mobil otomatis. Sistem menggunakan pengenalan plat nomor dan pengenalan warna untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Hasil dari implemetasi kedua mekanisme tersebut masih belum signifikan, dalam pengenalan plat nomor kendaraan metode pengenalan plat nomor yang digunakan masih memberikan hasil akurasi dibawah 50%.
Keywords: Sistem parkir otomatis, Pengenalan plat nomor, pengenalan warna.
MANET menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap
pergerak... more MANET menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan utama pengaturan rute dalam Mobile Ad Hoc Network (MANET). Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang akan diterapkan pada kerangka protokol routing DSR. Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa protokol routing DSR dengan menggunakan metode NDAMR mampu mengoptimalkan kualitas pengiriman data di jaringan MANET pada 150 node dengan network area 1000x1000 dan maksimum koneksi 10 node.
Mobile Ad Hoc Network (MANET) provides users with the network when they are constantly moving. Ea... more Mobile Ad Hoc Network (MANET) provides users with the network when they are constantly moving. Each movement of the mobile node and network topology affects the transmission path causing the failure. If the distance between the mobile node is very large, then there is a low transmission path or route failure occurs. Failure path causes the inevitable not only communication link between nodes is lost but also the quality of the data transmission. It is a major challenge in MANET routing. This study propose a routing strategy to obtain optimal data transmission. To obtain optimum quality of data transmission, a method used Node Disjoint Multipath Routing and Alternative (NDAMR) were applied to the framework of the Dynamic Source Routing protocol (DSR). Implementation of the proposed routing protocol is done by using the tools Network Simulator 2 (NS-2). The results showed that the performance data salvation on DSR protocol using NDAMR with a variety of network sizes up to 150 nodes in less than optimal packet transmission that is below 50%, while for delay optimal result is above 50% and normalized routing load also results in a optimum is above 50%.
Mobile Ad Hoc Network (MANET) menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus
menerus b... more Mobile Ad Hoc Network (MANET) menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan utama pengaturan rute dalam MANET. Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang diterapkan pada kerangka protokol Dynamic Source Routing (DSR). Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja penyelamatan data pada protokol DSR menggunakan metode NDAMR dengan berbagai variasi ukuran jaringan sampai 150 node kurang optimal dalam pengiriman paket yaitu dibawah 50%, sedangkan untuk delay memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50% dan normalized routing load juga memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%.
The purpose of information retrieval is to find all documents relevant to user requests in the do... more The purpose of information retrieval is to find all documents relevant to user requests in the document collection. Decades of research in search of information that are successful in developing and perfecting the techniques solely based on words. With the advent of new Web information resources available, one of which is the hyperlinks between documents and records of user behavior. Precisely, hypertext (ie, a collection of documents connected by hyperlinks) have been there and has been studied for a long time. What is new is the number of hyperlinks that are created by independent individuals. Hyperlinks provide a valuable source of information on web information retrieval. This area in search of information is usually referred to as link analysis. Link analysis has been used successfully to decide which web pages to add a collection of documents (ie, the pages crawled), and how the documents as requested by the user (ie, how to rank page). Hyperlink means jumping into another document or set of texts or images that can be brought into another position within a document or to other parts www. Sources of information is not only a text, can also be grafiks, images, audio and video, often called hypermedia. Search the online catalog at ten research libraries do have some similarities that is based on a keyword, title, author and subject. While the difference, at each library to add some elements of search that is intended to clarify and make it easier for users to find documents, among others by adding information about the physical form and format of documents, locating a document, ISSN / ISBN, publication year and language.
Parking system became a necessity for public places especially in big cities. For reasons of effi... more Parking system became a necessity for public places especially in big cities. For reasons of efficiency of human resources, the automatic parking system was developed. Automatic parking system is a parking system without any human intervention as a system operator. To create a fully automated system, requires a mechanism automatically recording the vehicle's identity and security mechanisms to prevent acts of theft. Vehicle plate number recognition is a method of image processing to recognize license plate number and vehicle color recognition as an additional method, to provide an additional vehicle identity. The use of two recognition methods to make the system work automatically. To add security features to the system multifactor authentication is applied. This paper presents a study, design and prototyping of automatic car park system. Where plate number recognition and color recognition are adopted to make full automatic system. The use of technologies such as RFID and microcontroller is needed in the future to implement real systems that is completely automated. The design of this system is expected to provide the efficiency of human resources.
Abstrak. Seiring dengan perkembangan jaringan internet dan semakin banyaknya pengguna aplikasi pa... more Abstrak. Seiring dengan perkembangan jaringan internet dan semakin banyaknya pengguna aplikasi pada platform web, ancaman terhadap keamanan data dan informasi juga semakin meningkat. Berdasarkan laporan yang dibuat oleh IBM research development, serangan pada aplikasi web yang paling populer pada retang waktu tahun 2009 sampai 2013 adalah SQL Injection dan Cross Site Scripting (XSS) [5]. Untuk melindungi pengguna aplikasi web dan menjamin keamanan data dan transaksi pada jaringan internet maka perlu dikembangkan suatu mekanisme keamanan untuk mencegah serangan yang mungkin muncul. Penelitian ini membahas penggunaan Wireless Apllication Firewall (WAF) dengan menggunakan ModSecurity sebagai mekanisme untuk mencegah serangan SQL Injection dan XSS. Penggunaan WAF dilengkapi dengan mekanisme pelaporan dan audit terhadap serangan yang terjadi menggunakan Jwall Auditconsole. Berdasarkan hasil ujicoba terhadap skenario yang digunakan penerapan rule dari ModSecurity dapat mencegah serangan SQL Injection dan XSS dan Auditconsole dapat digunakan sebagai mekanisme pelaporan serangan, dan mengetahui tingkat bahaya dari serangan tersebut. Kata kunci: Keamanan Web, Web Application Firewall (WAF), Modsecurity.
Abstrak. Delay Tolerant Network (DTN) merupakan arsitektur jaringan untuk menyediakan solusi bagi... more Abstrak. Delay Tolerant Network (DTN) merupakan arsitektur jaringan untuk menyediakan solusi bagi jaringan yang sering terputus-putus dikarenakan mobilitas node yang senantiasa bergerak sehingga mengakibatkan delay yang lama atau latency yaitu ukuran waktu tunda yang dialami suatu sistem ataupun berapa banyak waktu tunggu yang diperlukan oleh paket data untuk menerima sejumlah informasi dari sumber ke tujuan dengan melalui banyak node. Penelitian ini bertujuan untuk menguji dan menganalisa kinerja protokol routing DTN dengan memanfaatkan alat transportasi sebagai router DTN. Simulasi dan evaluasi kinerja protokol DTN dengan menggunakan 4 model routing yaitu Epidemic, Spray and Wait, MaxProp, dan Prophet V2 dengan menggunakan aplikasi the ONE Simulator. Evaluasi yang diprioritaskan yaitu nilai Delivery Message, Delivery Probability, Latency Average dan Overhead Ratio dengan besar ukuran data yang dikirim yaitu 1 MB, 5 MB, 10 MB, dan 15 MB. Berdasarkan hasil data pengujian, model routing MaxProp dengan ukuran pesan 1 MB sampai 10 MB memiliki kemampuan pengiriman pesan lebih banyak dibandingkan dengan model routing lainnya.
Abstrak
Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring de... more Abstrak Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring dengan peningkatan kebutuhan akan sistem dan fasilitas parkir di era modern seperti sekarang. Dengan pemanfaatan teknologi yang ada pembuatan sistem yang bisa berjalan secara otomatis tanpa campur tangan manusia sebagai operator dapat terwujud. Untuk mengembangkan sistem parkir secara otomatis diperlukan beberapa teknologi atau metode penunjang. Seperti mekanisme untuk mencatat data kendaraan yang masuk ke areal parkir dan mekanisme untuk menunjang keamanan terhadap kendaraan yang parkir. Pengenalan plat nomor adalah metode pengolahan citra untuk mengenali lisensi plat nomor dan metode pengenalan warna kendaraan sebagai metode tambahan, untuk memberikan identitas pada kendaraan. Penggunaan dua metode tersebut untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Untuk fitur keamanan pada sistem menggunakan autentikasi multifaktor. Makalah ini menyajikan implementasi dan analisa terhadap prototipe sistem parkir mobil otomatis. Sistem menggunakan pengenalan plat nomor dan pengenalan warna untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Hasil dari implemetasi kedua mekanisme tersebut masih belum signifikan, dalam pengenalan plat nomor kendaraan metode pengenalan plat nomor yang digunakan masih memberikan hasil akurasi dibawah 50%.
Keywords: Sistem parkir otomatis, Pengenalan plat nomor, pengenalan warna.
MANET menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap
pergerak... more MANET menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan utama pengaturan rute dalam Mobile Ad Hoc Network (MANET). Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang akan diterapkan pada kerangka protokol routing DSR. Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa protokol routing DSR dengan menggunakan metode NDAMR mampu mengoptimalkan kualitas pengiriman data di jaringan MANET pada 150 node dengan network area 1000x1000 dan maksimum koneksi 10 node.
Mobile Ad Hoc Network (MANET) provides users with the network when they are constantly moving. Ea... more Mobile Ad Hoc Network (MANET) provides users with the network when they are constantly moving. Each movement of the mobile node and network topology affects the transmission path causing the failure. If the distance between the mobile node is very large, then there is a low transmission path or route failure occurs. Failure path causes the inevitable not only communication link between nodes is lost but also the quality of the data transmission. It is a major challenge in MANET routing. This study propose a routing strategy to obtain optimal data transmission. To obtain optimum quality of data transmission, a method used Node Disjoint Multipath Routing and Alternative (NDAMR) were applied to the framework of the Dynamic Source Routing protocol (DSR). Implementation of the proposed routing protocol is done by using the tools Network Simulator 2 (NS-2). The results showed that the performance data salvation on DSR protocol using NDAMR with a variety of network sizes up to 150 nodes in less than optimal packet transmission that is below 50%, while for delay optimal result is above 50% and normalized routing load also results in a optimum is above 50%.
Mobile Ad Hoc Network (MANET) menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus
menerus b... more Mobile Ad Hoc Network (MANET) menyediakan pengguna dengan jaringan di saat mereka terus menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan utama pengaturan rute dalam MANET. Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang diterapkan pada kerangka protokol Dynamic Source Routing (DSR). Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja penyelamatan data pada protokol DSR menggunakan metode NDAMR dengan berbagai variasi ukuran jaringan sampai 150 node kurang optimal dalam pengiriman paket yaitu dibawah 50%, sedangkan untuk delay memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50% dan normalized routing load juga memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%.
The purpose of information retrieval is to find all documents relevant to user requests in the do... more The purpose of information retrieval is to find all documents relevant to user requests in the document collection. Decades of research in search of information that are successful in developing and perfecting the techniques solely based on words. With the advent of new Web information resources available, one of which is the hyperlinks between documents and records of user behavior. Precisely, hypertext (ie, a collection of documents connected by hyperlinks) have been there and has been studied for a long time. What is new is the number of hyperlinks that are created by independent individuals. Hyperlinks provide a valuable source of information on web information retrieval. This area in search of information is usually referred to as link analysis. Link analysis has been used successfully to decide which web pages to add a collection of documents (ie, the pages crawled), and how the documents as requested by the user (ie, how to rank page). Hyperlink means jumping into another document or set of texts or images that can be brought into another position within a document or to other parts www. Sources of information is not only a text, can also be grafiks, images, audio and video, often called hypermedia. Search the online catalog at ten research libraries do have some similarities that is based on a keyword, title, author and subject. While the difference, at each library to add some elements of search that is intended to clarify and make it easier for users to find documents, among others by adding information about the physical form and format of documents, locating a document, ISSN / ISBN, publication year and language.
Parking system became a necessity for public places especially in big cities. For reasons of effi... more Parking system became a necessity for public places especially in big cities. For reasons of efficiency of human resources, the automatic parking system was developed. Automatic parking system is a parking system without any human intervention as a system operator. To create a fully automated system, requires a mechanism automatically recording the vehicle's identity and security mechanisms to prevent acts of theft. Vehicle plate number recognition is a method of image processing to recognize license plate number and vehicle color recognition as an additional method, to provide an additional vehicle identity. The use of two recognition methods to make the system work automatically. To add security features to the system multifactor authentication is applied. This paper presents a study, design and prototyping of automatic car park system. Where plate number recognition and color recognition are adopted to make full automatic system. The use of technologies such as RFID and microcontroller is needed in the future to implement real systems that is completely automated. The design of this system is expected to provide the efficiency of human resources.
Uploads
Papers by henni endah
Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring dengan peningkatan kebutuhan akan sistem dan fasilitas parkir di era modern seperti sekarang. Dengan pemanfaatan teknologi yang ada pembuatan sistem yang bisa berjalan secara otomatis tanpa campur tangan manusia sebagai operator dapat terwujud. Untuk mengembangkan sistem parkir secara otomatis diperlukan beberapa teknologi atau metode penunjang. Seperti mekanisme untuk mencatat data kendaraan yang masuk ke areal parkir dan mekanisme untuk menunjang keamanan terhadap kendaraan yang parkir.
Pengenalan plat nomor adalah metode pengolahan citra untuk mengenali lisensi plat nomor dan metode pengenalan warna kendaraan sebagai metode tambahan, untuk memberikan identitas pada kendaraan. Penggunaan dua metode tersebut untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Untuk fitur keamanan pada sistem menggunakan autentikasi multifaktor.
Makalah ini menyajikan implementasi dan analisa terhadap prototipe sistem parkir mobil otomatis. Sistem menggunakan pengenalan plat nomor dan pengenalan warna untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Hasil dari implemetasi kedua mekanisme tersebut masih belum signifikan, dalam pengenalan plat nomor kendaraan metode pengenalan plat nomor yang digunakan masih memberikan hasil akurasi dibawah 50%.
Keywords: Sistem parkir otomatis, Pengenalan plat nomor, pengenalan warna.
pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan
kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau
terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan
komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan
utama pengaturan rute dalam Mobile Ad Hoc Network (MANET). Penelitian ini mengajukan strategi
routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data
yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang akan
diterapkan pada kerangka protokol routing DSR. Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan
dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa protokol
routing DSR dengan menggunakan metode NDAMR mampu mengoptimalkan kualitas pengiriman data di
jaringan MANET pada 150 node dengan network area 1000x1000 dan maksimum koneksi 10 node.
menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga
menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang
rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya
hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi
tantangan utama pengaturan rute dalam MANET. Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan
pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode
Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang diterapkan pada kerangka protokol Dynamic
Source Routing (DSR). Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool
Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja penyelamatan data pada protokol DSR
menggunakan metode NDAMR dengan berbagai variasi ukuran jaringan sampai 150 node kurang optimal dalam
pengiriman paket yaitu dibawah 50%, sedangkan untuk delay memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%
dan normalized routing load juga memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%.
Sistem parkir otomatis merupakan jawaban atas efisiensi terhadap sumber daya, seiring dengan peningkatan kebutuhan akan sistem dan fasilitas parkir di era modern seperti sekarang. Dengan pemanfaatan teknologi yang ada pembuatan sistem yang bisa berjalan secara otomatis tanpa campur tangan manusia sebagai operator dapat terwujud. Untuk mengembangkan sistem parkir secara otomatis diperlukan beberapa teknologi atau metode penunjang. Seperti mekanisme untuk mencatat data kendaraan yang masuk ke areal parkir dan mekanisme untuk menunjang keamanan terhadap kendaraan yang parkir.
Pengenalan plat nomor adalah metode pengolahan citra untuk mengenali lisensi plat nomor dan metode pengenalan warna kendaraan sebagai metode tambahan, untuk memberikan identitas pada kendaraan. Penggunaan dua metode tersebut untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Untuk fitur keamanan pada sistem menggunakan autentikasi multifaktor.
Makalah ini menyajikan implementasi dan analisa terhadap prototipe sistem parkir mobil otomatis. Sistem menggunakan pengenalan plat nomor dan pengenalan warna untuk membuat sistem bekerja secara otomatis. Hasil dari implemetasi kedua mekanisme tersebut masih belum signifikan, dalam pengenalan plat nomor kendaraan metode pengenalan plat nomor yang digunakan masih memberikan hasil akurasi dibawah 50%.
Keywords: Sistem parkir otomatis, Pengenalan plat nomor, pengenalan warna.
pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga menyebabkan
kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang rendah atau
terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya hubungan
komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi tantangan
utama pengaturan rute dalam Mobile Ad Hoc Network (MANET). Penelitian ini mengajukan strategi
routing untuk mendapatkan pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data
yang optimal, digunakan metode Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang akan
diterapkan pada kerangka protokol routing DSR. Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan
dengan menggunakan tool Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa protokol
routing DSR dengan menggunakan metode NDAMR mampu mengoptimalkan kualitas pengiriman data di
jaringan MANET pada 150 node dengan network area 1000x1000 dan maksimum koneksi 10 node.
menerus bergerak. Setiap pergerakan mobile node mempengaruhi topologi jaringan dan rute transmisi sehingga
menyebabkan kegagalan jalur rute. Jika jarak antara mobile node sangat besar, maka terjadi transmisi yang
rendah atau terjadi kegagalan jalur rute. Kegagalan jalur rute yang tak terelakkan menyebabkan tidak hanya
hubungan komunikasi antar node yang terputus tetapi juga kualitas dalam pengiriman data. Hal ini menjadi
tantangan utama pengaturan rute dalam MANET. Penelitian ini mengajukan strategi routing untuk mendapatkan
pengiriman data secara optimal. Untuk mendapatkan kualitas pengiriman data yang optimal, digunakan metode
Node Disjoint and Alternative Multipath Routing (NDAMR) yang diterapkan pada kerangka protokol Dynamic
Source Routing (DSR). Implementasi protokol routing yang diusulkan dilakukan dengan menggunakan tool
Network Simulator 2 (NS-2). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja penyelamatan data pada protokol DSR
menggunakan metode NDAMR dengan berbagai variasi ukuran jaringan sampai 150 node kurang optimal dalam
pengiriman paket yaitu dibawah 50%, sedangkan untuk delay memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%
dan normalized routing load juga memberikan hasil yang optimal yaitu diatas 50%.