U-176

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-176
U 176
Зображення підводного човна U-505, однотипного з U-176
Верф Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Належність Крігсмаріне 1933-1945 Крігсмаріне
Порт приписки Штеттін
Кіль
Лор'ян
Замовлення 23 грудня 1939
Закладений 6 лютого 1941
Спуск на воду 12 вересня 1941
Введений до складу флоту 15 грудня 1941
На службі 1941—1943
Загибель 15 травня 1943 року знищений кубинським мисливцем за підводними човнами CS-13
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Кампанія в Карибському морі
Проєкт
Тип ПЧ великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна) 7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Дальність плавання 64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,76 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,7 м
Водотоннажність надводна 1 120 т
Силова установка
Дизель-електрична:
2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46
2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 200 к.с. (дизелі)
2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Історія служби
У складі 4-та флотилія ПЧ
10-та флотилія ПЧ
Операції 3 походи
Перемоги 11 суден (53 307 GRT) затоплені
U-176. Карта розташування: Кариби
U-176
U-176
Район загибелі U-176

U-176 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 6 лютого 1941 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1016. Спущений на воду 12 вересня 1941 року, а 15 грудня 1941 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1]. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Райнер Дірксен.

Історія служби

[ред. | ред. код]

U-176 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXC, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 54 одиниці і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 15 грудня 1941 року U-176 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 серпня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне. З липня 1942 року і до травня 1943 року U-176 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний океан, в яких провів 216 днів. Човен потопив 11 торгових суден (53 307 GRT).

15 травня 1943 року у третьому бойовому поході U-176 був виявлений у Флоридській протоці північно-східніше Гавани американським летючим човном OS2U «Кінгфішер» і атакований глибинними бомбами кубинського мисливця за підводними човнами CS-13. Внаслідок ураження човен затонув з усіма членами екіпажу на борту.

Перелік уражених U-176 суден у бойових походах

[ред. | ред. код]
Перелік затоплених суден та кораблів[2]
Дата Командир ПЧ Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (21.07—02.10.1942, 74 доби; КільЛор'ян)[3]
1 4 серпня 1942 Kptlt. Райнер Дірксен Richmond Castle[4] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 798 5250 тонн мороженого м'яса потоплено
50°25′ пн. ш. 35°05′ зх. д. / 50.417° пн. ш. 35.083° зх. д. / 50.417; -35.083 (Richmond Castle)
64 (14 загинули та 50 вціліли)
2 8 серпня 1942 Kelso[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 956 4618 тонн генеральних вантажів, у тому числі 2000 тонн боєприпасів Конвой SC 94 потоплено
56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Kelso)
44 (3 загинули та 41 вцілілий)
3 8 серпня 1942 Mount Kassion[6] суховантажне судно Грецьке королівство 7 914 9700 тонн генеральних вантажів Конвой SC 94 потоплено
56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Mount Kassion)
54 (усі вижили)
4 8 серпня 1942 Trehata[7] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 817 3000 тонн сталі, 1000 тонн промислових товарів і 3000 тонн продуктів харчування, включаючи смалець та сир Конвой SC 94 потоплено
56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Trehata)
56 (31 загиблий та 25 вцілілих)
5 9 серпня 1942 Radchurch[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 701 Залізна руда Конвой SC 94 потоплено
56°15′ пн. ш. 32°00′ зх. д. / 56.250° пн. ш. 32.000° зх. д. / 56.250; -32.000 (Radchurch)
42 (2 загинули та 40 вцілілі)
6 25 серпня 1942 Empire Breeze[9] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 457 баласт Конвой ONS 122 потоплено
49°22′ пн. ш. 35°52′ зх. д. / 49.367° пн. ш. 35.867° зх. д. / 49.367; -35.867 (Empire Breeze)
49 (1 загиблий та 48 вцілілих)
Другий похід (09.11.1942—18.02.1943, 102 дні; Лор'янЛор'ян)
7 27 листопада 1942 Polydorus[10] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 5 922 8657 тонн військових запасів, у тому числі 1500 тонн боєприпасів Конвой ON 145 потоплено
09°01′ пн. ш. 25°38′ зх. д. / 9.017° пн. ш. 25.633° зх. д. / 9.017; -25.633 (Polydorus)
81 (1 загиблий та 80 вцілілих)
8 13 грудня 1942 Scania[11] суховантажне судно Швеція Швеція 1 629 1000 тонн солоних шкур, 1200 тонн вовни і 50 тонн солоних шкур у бочках потоплено
01°36′ пн. ш. 32°22′ зх. д. / 1.600° пн. ш. 32.367° зх. д. / 1.600; -32.367 (Scania)
25 (усі вижили)
9 16 грудня 1942 Observer[12] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 881 3000 тонн хромової руди потоплено
05°30′ пд. ш. 31°00′ зх. д. / 5.500° пд. ш. 31.000° зх. д. / -5.500; -31.000 (Observer)
81 (66 загинуло та 15 вціліло)
Третій похід (06.04—15.05.1943, 40 днів; Лор'янзагибель)
10 13 травня 1943 Mambi[13] танкер Куба Куба 1 983 баласт Конвой NC 18 потоплений
21°25′ пн. ш. 76°40′ зх. д. / 21.417° пн. ш. 76.667° зх. д. / 21.417; -76.667 (Mambi)
34 (23 загинуло та 11 вціліло)
11 13 травня 1943 Nickeliner[14] танкер США США 2 249 3400 тонн аміачної води Конвой NC 18 потоплений
21°25′ пн. ш. 76°40′ зх. д. / 21.417° пн. ш. 76.667° зх. д. / 21.417; -76.667 (Nickeliner)
31 (усі вижили)

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
Джерела
  1. U-176. uboat.net.(англ.)
  2. Ships hit by U-176.
  3. Patrols by U-176
  4. Richmond Castle
  5. Kelso
  6. Mount Kassion
  7. Trehata
  8. Radchurch
  9. Empire Breeze
  10. Polydorus
  11. Scania
  12. Observer
  13. Mambi
  14. Nickeliner

Джерела

[ред. | ред. код]
  • U-176. на uboat.net. (англ.)

Література

[ред. | ред. код]
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]