Координати: 22°38′22″ пн. ш. 113°48′39″ сх. д. / 22.63944° пн. ш. 113.81083° сх. д. / 22.63944; 113.81083

Шеньчжень-Баоань

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний аеропорт Шеньчжень Баоань
深圳宝安国际机场
ІАТА: SZX  • ICAO: ZGSZ
Загальні дані
22°38′22″ пн. ш. 113°48′39″ сх. д. / 22.63944° пн. ш. 113.81083° сх. д. / 22.63944; 113.81083
Типцивільний аеропорт
Власник / операторShenzhen Airport Company Ltd.
Обслуговує
Шеньчжень і південно-схід Гуандуна
Розташування
Район Баоаньd
Висота над р. м. фт / 4 м
Вебсайтeng.szairport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
15/33 3,400 бетон
Статистика (2021)
Пасажирів1,568,274
Джерело: Список аеропортів Китаю за пасажирообігом
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6301365
10061684
SZX. Карта розташування: Китайська Народна Республіка
SZX
SZX
Мапа
CMNS: Шеньчжень-Баоань у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт Шеньчжень Баоань (колишній аеропорт Шеньчжень Хуантянь) (IATA: SZX, ICAO: ZGSZ) — аеропорт, що обслуговує Шеньчжень, провінція Гуандун. Він розташований на східному березі річки Чжуцзян поблизу сіл Хуантян і Фуюн у районі Баоань і за 32 км північний захід від центру міста. Є хабом для Shenzhen Airlines і Shenzhen Donghai Airlines і вантажної авіакомпанії SF Airlines, а також для China Southern Airlines і Hainan Airlines. Аеропорт також служить азійсько-тихоокеанським вантажним центром для UPS Airlines. Аеропорт зазнає серйозних розширень: друга злітно-посадкова смуга була завершена та відкрита у 2011 році, а новий термінал відкрився у 2013 році.

Це один із трьох найбільших аеропортів, що обслуговують дельту річки Чжуцзян, поряд із міжнародним аеропортом Гонконгу та міжнародним аеропортом Гуанчжоу-Байюнь. Аеропорт також має прямі поромні маршрути до Міжнародного аеропорту Гонконгу, куди пасажири можуть відправитися транзитом без проходження імміграційної та митної перевірок, схоже на транзит між двома рейсами[1].

Історія

[ред. | ред. код]

Аеропорт було відкрито 12 жовтня 1991 року. Займає площу 10,8 км. Довжина його першої злітно-посадкової смуги становить 3400 м, ширина — 45 м, а на пероні — 53 паркувальні місця.

За даними Управління цивільної авіації Китаю, у 2018 році аеропорт Шеньчженя обслужив 49 348 950 пасажирів, що робить його п’ятим за завантаженістю в материковому Китаї. Аеропорт також був четвертим за завантаженістю аеропортом Китаю та 24-м за завантаженістю аеропортом у світі з точки зору вантажоперевезень, зареєструвавши 1 218 502,2 тонни вантажів у 2018 році. З точки зору пасажиропотоку, аеропорт Шеньчжень був 5-м за завантаженістю аеропортом Китаю в 2018 році.

Air China запустила перший міжконтинентальний авіамаршрут із Шеньчженя до аеропорту Франкфурта, Німеччина, 21 травня 2016 року[2].

Колишні термінали

[ред. | ред. код]
  • Термінал А — для внутрішніх рейсів (зачинено з 22:00 27 листопада 2013 р.)[3]
  • Термінал B – для внутрішніх рейсів (зачинено з 22:00 27 листопада 2013 р.)
  • Термінал D – для міжнародних рейсів (зачинено з 22:00 27 листопада 2013 р.)

Ці термінали займали площу 152 000 м² і мали 24 телетрапи[4]. Міжнародний термінал D був відкритий у грудні 2008 року. У нього не було власних повітряних воріт, а лише автобусне сполучення з прилітною зоною до віддалених місць навколо аеропорту.

  • Термінал Б
    Термінал Б
  • Термінал А
    Термінал А

Поточний термінал

[ред. | ред. код]
  • Новий зовнішній вигляд терміналу
    Новий зовнішній вигляд терміналу
  • Зал прибуття
    Зал прибуття
  • Термінал
    Термінал

На початку 2008 року розпочато будівництво нового терміналу як одну з основних робіт до Літньої Універсіади 2011 року. Ця нова будівля терміналу називалася «Термінал 3» від початку будівництва до офіційного відкриття. Незабаром після рішення про закриття терміналів A, B і D "Термінал 3" був перейменований, оскільки це була єдина будівля терміналу в експлуатації. Термінал було відкрито 28 листопада 2013 року після 4 років планування та будівництва. 

  • Зал відправлення
    Зал відправлення
  • Внутрішній вигляд нового Терміналу 3, що використовується
    Внутрішній вигляд нового Терміналу 3, що використовується
  • Зал очікування
    Зал очікування
  • Зал отримання багажу
    Зал отримання багажу
  • Будмайданчик Вересень 2012
    Будмайданчик Вересень 2012
  • Параметрична розроблена конструкція та фасад
    Параметрична розроблена конструкція та фасад

Подальші розширення

[ред. | ред. код]

Планується та будується нова супутникова зала, розроблена компанією Aedas. [5]

Посилання

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Shenzhen Bao'an International Airport. Chinatour.net. Процитовано 6 травня 2017.
  2. ↑ New direct connection from Frankfurt to Shenzhen with Air China. Traveldailynews.Asia. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 23 червня 2019.
  3. ↑ New terminal opens Thursday-szdaily多媒体数字报刊平台. Szdaily.sznews.com. 25 листопада 2013. Архів оригіналу за 3 December 2013. Процитовано 25 листопада 2013.
  4. ↑ Primary facilities - Shenzhen International Airport. Архів оригіналу за 29 May 2010. Процитовано 16 липня 2010.
  5. ↑ Aedas to play key role in major new airport projects in Shenzhen and Hong Kong. Airport World. Процитовано 20 січня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Шеньчжень-Баоань