Херсонський суднобудівний завод
| Тип | Публічне акціонерне товариство |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | відкрите акціонерне товариство |
| Галузь | суднобудування |
| Засновано | 1951 |
| Штаб-квартира |  Україна: Херсон |
| Продукція | наливні судна, суховантажні судна, криголами, арктичні постачальники, контейнеровози |
| Операційний прибуток (EBIT) | 15 млн грн. |
| Чистий прибуток | 0,5 млн грн. |
| Холдингова компанія | Smart Maritime Group |
| kherson-shipyard.com.ua | |
Херсонський суднобудівний завод (ХСЗ) — суднобудівне підприємство, одне з найбільших в Україні, знаходиться в Херсоні. Засновано в 1951 році.
ВАТ «Херсонський суднобудівний завод» розташований на півдні України, у гирлі річки Дніпро. Місто було засноване в 1778 році на місці фортеці, яка захищала кордони Російської імперії від турецьких набігів. Раніше його називали острів Кошовий, а тепер там житловий мікрорайон Корабел. До того, як там розмістили корабельню, козаки облаштували там зимівники.
Саме з Херсонської корабельні розпочався Російський Чорноморський флот. Ось так на півдні України розпочався шлях створення головної гордості колись Російської імперії. Хоча нинішня росія, схоже, забула про це.[1]
Наближеність Херсона до Чорного моря визначила зародження суднобудування. У місті були створені Адміралтейство і корабельня. 16 вересня 1783 року було спущено на воду перший військовий 66-гарматний лінійний корабель «Слава Катерини», поклавши тим самим початок Чорноморському Флоту.
У 1953 році зі стапелів заводу зійшли перші танкери «Херсон» і «Грозний». Через кілька років почалося виробництво суховантажних суден. 1965 року на підприємстві був споруджений один з перших у колишньому Радянському Союзі океанський суховантажний газотурбохід — «Паризька комуна», а в 1970 році — головне криголамно-транспортне судно «Капітан Мишевський».
За роки незалежності України херсонські суднобудівники побудували близько 25 різних суден, у тому числі 13 танкерів для судновласників Норвегії, Данії, Росії, два судна арктичного постачання в ПАР і Китай, чотири багатоцільові суховантажі для Філіппін і Норвегії.
Сьогодні Херсон — це великий промисловий центр, торговий порт, де швартуються судна з багатьох країн світу. Однією з провідних галузей у місті є суднобудування. Про місто так і говорять: «Херсон — місто корабелів».
У 2005 році Херсонський суднобудівний завод купила компанія російського олігарха Вадима Новинського «Смарт-холдинг».
У 2010 році завод займався будівництвом серії суден-якореукладників для норвезької компанії «Myklebust Prosjekt AS», а також судноремонтом і виготовленням річкових танкерів для голландської компанії «Veka Shipbuilding BV» (другий майданчик).
У вересні 2018 року Херсонська корабельня Смарт Мерітайм Груп розпочала будувати чергове судно серії «Волго-Дон макс» (сімейство суден типу «Челсі») на базі судна-донора. Сума контракту складає більше $1 млн.[2]
В грудні 2018 року на корабельні за допомогою двох 80-тонних портальних кранів було піднято кормову частину танкера-хімовоза, що будується на замовлення голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V вагою 160 тонн. Виріб було піднято з околостапельної плити і встановлено на місце збірки судна на північній гілці стапеля.
За словами головного технолога, на підприємстві вперше підійняли таку масу.[3]
Восени 2019 року на підприємстві проводять підготовчі роботи для монтажу обладнання для теплового розкрою металу SAPPHIRE польської компанії «ECKERT». Для цього в цеху залили фундамент під агрегат, під'єднали електроустаткування, змонтували рейки та встановили компресор, який подаватиме повітря. За допомогою агрегату можна обробляти металеві листи як в режимі плазмового, так і газового різання.[4]
На заводі працюють такі види виробництва:
- Металообробні;
- Складально-довідкове;
- Стапельне;
- Механо-монтажне;
- Трубо-монтажне;
- Добудовче;
- Малярно-добудовче;
- Виробництво з виготовлення машинобудівної частини;
- Виробництво оснащення і пластмас.
- 1970 рік. Завод нагороджений орденом Леніна
- 1980 рік. Заводу вручено міжнародний приз «Золотий Меркурій».
- 1996 рік. Завод нагороджений міжнародним призом Аркою Європи «Золота Зірка».
- ↑ Василь Федін - херсонський бізнесмен та "типовий" політик - kherson-yes.com.ua (укр.). 5 лютого 2023. Процитовано 9 лютого 2023.
- ↑ На херсонський верфі розпочалося будівництво нового судна. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 7 вересня 2018. Процитовано 8 вересня 2018.
- ↑ На Херсонській верфі провели унікальну операцію з переміщення корми танкера вагою 160 тонн. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 14 грудня 2018. Процитовано 14 грудня 2018.
- ↑ Херсонська верф очікує на нове обладнання з Польщі. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2 жовтня 2019. Процитовано 2 жовтня 2019.
- Херсонский ССЗ. Суда, построенные на данном предприятии.
- Офіційний сайт заводу
- Турецькі замовники повертаються на Херсонські корабельні. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 29 травня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- На Херсонській корабельні виготовили вставку для модернізації суховантажу. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 25 травня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- На Херсонському судобудівному заводі відбудеться закладка нового танкеру. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 13 червня 2018. Процитовано 13 червня 2018.
- На Херсонській корабельні завершують ремонт чергового судна. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 17 липня 2018. Процитовано 17 липня 2018.
- На Херсонськй корабельні ремонтують серію суховантажних теплоходів. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 9 серпня 2018. Процитовано 9 серпня 2018.