İçeriğe atla

Toyota Land Cruiser Prado

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Otomobil Modeli
Genel Bakış
ÜreticiToyota
Üretim yıl(lar)ı1979-günümüze
MontajLand Cruiser Prado
Gövde ve Şasi
KaroserSUV
BenzerleriToyota Land Cruiser
Teknik Özellikler
Motor4.0 VVT-i
3.0 D-4D
Şanzıman5 ileri otomatik vites
Maksimum hız180 km
Yakıt sistemiEFI
Common rail
Depo hacmi87 lt
Dingil mesafesi2790 mm
Uzunluk4760 mm
Genişlik1885 mm
Yükseklik1880 mm
Boş ağırlık2200 / 2310 kg
Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado, Toyota'nın 1979 yılından itibaren ürettiği SUV modelidir. Toyota Land Cruiser Prado'nun yakıt sisteminde benzinli EFI, D-4D motorda ise 4 silindirli Common Rail yakıt sistemi kullanılmaktadır. Toyota Land Cruiser Prado'nun, benzinli ve dizel motorlarında 5 ileri otomatik vites kullanılmaktadır.

  • 1.Nesil (Land Cruiser 70-serisi Prado modeli: 1990 - 1996)
  • 2.Nesil (Land Cruiser 90-serisi Prado modeli: 1993 - 2002)
  • 3.Nesil (Land Cruiser 120-serisi Prado modeli: 2002 - 2009)
  • 4.Nesil (Land Cruiser 150-serisi Prado modeli: 2009 - )

Land Cruiser prado 4 - J150 (2009- )

[değiştir | kaynağı değiştir]

J150 kodlu 4.nesil LC Prado 2009 yılı sonunda satışa sunulmuştur, K.Amerika'da Lexus GX 460 olarak satılan araç Toyota'nın Japonya'daki fabrikasında 5 ve 3 kapılı versiyonlarıyla satışa sunulmuştur. Üstün arazi kabiliyetlerine sahip araç lüks ve dayanıklı malzemelerden üretilmiş, FJ Cruiser ve 4 Runner modelleriyle aynı platformu paylaşmaktadır.

Benzinli Motorlar
Model Hacim Maks.Güç@rpm Tork@rpm 0–100 km/s Hızlanma Maks. Hız
4.0 VVT-i 3956 cc V6 281 PS (207 kW; 277 hp) @5600 387 N·m (285 lb·ft) @4400 10.9s 180 km/sa (112 mph)
4.6 V8 USA 4595 cc V8 (1UR-FE) 305 PS (224 kW; 301 hp) @5,500 446 N·m (329 lb·ft) @3500 8.3s 188 km/sa (117 mph)
Dizel Motor (Avrupa)
Model Hacim/kod Maks.Güç@rpm Tork@rpm 0–100 km/s Hızlanma Maks. Hız
3.0 2982 cc D4-D (16V) 190 PS (140 kW; 187 hp) @3400 420 N·m (310 lb·ft) @1600–3000 11s 175 km/sa (109 mph)

Arazi donanımları

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • EBD ile desteklenmiş ABS fren sistemi
  • Fren destek sistemi (Brake assist)
  • Araç denge kontrol sistemi (VSC)
  • Arazi kullanımı destek sistemi (CRAWL)
  • Çoklu arazi seçimi (Multi-terrain Select)
  • Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemi (KDSS)
  • Adapte değişken süspansiyon (AVS)
  • Aktif elektronik çekiş kontrol sistemi (A-TRC)
  • Eğimde kalkış destek kontrol sistemi (HAC)
  • Merkezi diferansiyel kilitli TORSEN® sınırlı kaymalı diferansiyel
  • Elektrikli arka diferansiyel kilidi
  • Çoklu arazi monitörü - 4 kamera (Multi-terrain Monitor)+ Navigasyon

Süspansiyon: Önde Bağımsız çift salıncaklı, helezon yaylı - Arkada 4 bağlantılı, havalı süspansiyon Lastikler: 265/60R18

Yakıt tüketimi

[değiştir | kaynağı değiştir]
Yakıt Tüketimi
Fab.Verileri 3.0 D4-D A/T 4.0 V6 VVT-i 5 A/T
Şehiriçi (lt/100 km) 9.7 14.7
Şehirdışı (lt/100 km) 7.1 8.6
Birleşik Ort. (lt/100 km) 8.1 10.8

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]