Artyom Mikoyan
Artem Mikoyan | |
---|---|
Doğum | Artem Ivanovich Mikoyan 5 Ağustos [E.U. 23 Temmuz] 1905 Sanahin, Elizavetpol Guberniyası, Rus İmparatorluğu (Günümüzde Azerbaycan) |
Ölüm | 9 Aralık 1970 (65 yaşında) Moskova, Sovyetler Birliği |
Milliyet | Ermeni |
Vatandaşlık | Sovyetler Birliği |
Eğitim | Zhukovsky Hava Kuvvetleri Akademisi |
Ödüller | Sosyalist Emek Kahramanı Madalyası (iki kere) Sovyetler Birliği Devlet Ödülü (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953) |
Kariyeri | |
Dalı | Uzay mühendisliği |
Çalıştığı kurumlar | Mikoyan-Gurevich tasarım bürosu |
Artem (Artyom) Ivanovich Mikoyan (Rusça: Артём Ива́нович Микоя́н; Ermenice: Արտյոմ (Անուշավան) Հովհաննեսի Միկոյան Artyom (Anushavan) Hovhannesi Mikoyan; 5 Ağustos [E.U. 23 Temmuz] 1905 – 9 Aralık 1970) Sovyet Ermeni bir uçak tasarımcısı. Mihail Gureviç ile birçok tanınmış MiG askerî uçağının tasarımını yapmıştır.
İlk yılları ve kariyeri
[değiştir | kaynağı değiştir]Mikoyan, 5 Ağustos 1905 yılında Sanahin, Ermenistan'da doğdu.[1] Onun abisi, Anastas Mikoyan, kıdemli bir Sovyet politikacı olabilirdi. Temel eğitimini tamamladı ve Rostov da bir makine-aracı operatörü olarak çalışmaya başladı, ardından askere gitmeden önce Moskova'daki "Dinamo" fabrikasında çalıştı.[2] Askerî hizmetinden sonra Zhukovsky Hava Kuvvetleri Akademisine katıldı, 1936'da mezun olduktan sonra ilk uçağını yarattı.[3] O Aralık 1939'da Moskova'da yeni bir uçak tasarım bürosunun başına geçmeden önce Polikarpov şirketinde çalıştı. Mikoyan, Mihail Gureviç ile birlikte savaş uçağı üreten Mikoyan-Gureviç tasarım bürosunu kurdu. Mart 1942'de, büro OKB MiG (Osoboye Konstruktorskoye Büro), ANPK MiG (Aviatsionnyy nauchno-proizvodstvennyy kompleks) ve OKO MiG olacak şekilde yeniden adlandırıldı. MiG-1 zayıf bir başlangıç olduğunu kanıtladı, MiG-3 üretime girdi ancak nadiren amaçlanan üst düzey önleme uçağı rolünde savaşabilirdi. Daha sonra MiG-5, MiG-7 ve MiG-8 araştırma prototiplerinin ötesine geçemedi.
Sonraki yaşamı
[değiştir | kaynağı değiştir]1952'den itibaren Mikoyan, ünlü MiG-21 gibi uçaklarına özellikle uygun füze sistemlerini tasarladı. 1950'ler ve 1960'lar boyunca yüksek performanslı savaş uçakları üretmeye devam etti.
Mikoyan'ın ölümünden sonra, tasarım bürosunun adı Mikoyan-Gureviçten basitçe Mikoyan olarak değiştirildi. Bununla birlikte, firma MiG olarak kaldı. Tasarım bürosundan daha birçok tasarım geldi. Örnek olarak MiG-23, MiG-29, MiG-35 ve MiG-29 verilebilir.
1969 yılında meydana gelen inmeden muzdarip olan Mikoyan ertesi yıl öldü ve Moskova'daki Novodeviçi Mezarlığı'na gömüldü.[3]
Ödüller
[değiştir | kaynağı değiştir]Ödüllerinden bazıları şunları içeriyor:[2][3]
- İki kere Sosyalist Emek Kahramanı Madalyası
- Altı kere Lenin Nişanı
- Kızıl Bayrak Nişanı
- Vatanseverlik Savaşı Nişanı
- İki Kızıl Yıldız Nişanı
- Lenin Ödülü (1962)
- Sovyetler Birliği Devlet Ödülü (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953)
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "The Survivor - TIME". 3 Ekim 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2017.
- ^ a b Ambartsumian, Victor (1981). "Artem Mikoyan". Հայկական սովետական հանրագիտարան (Soviet Armenian Encyclopedia) (Ermenice). Cilt 7. s. 542. 14 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2017.
- ^ a b c Zabecki, David T., (Ed.) (2015). World War II in Europe: An Encyclopedia. Routledge. s. 415. ISBN 113581242X. 1 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2017.
- 1905 doğumlular
- 1970 yılında ölenler
- Rus havacılık ve uzay mühendisleri
- Ermeni mühendisler
- Ermeni mucitler
- Novodeviçi Mezarlığı'na defnedilenler
- Sosyalist İşçi kahramanları
- Stalin Ödülü sahipleri
- Sovyet mühendisler
- Sovyet siyasetçiler
- Sovyetler Birliği Komünist Partisi üyeleri
- Sovyet askerler
- Rus mucitler
- SSCB Bilimler Akademisi'nin asil üyeleri
- MiG
- Lenin Nişanı sahipleri
- Lenin Barış Ödülü