Üçüncü ray
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Üçüncü ray, bir demiryolu hattının rayları arasında veya yanına yerleştirilen yarı-sürekli bir katı iletken vasıtasıyla raylı taşıtlara elektrik enerjisi sağlayan bir raydır. Genellikle, kendi koridorlarında dış ortamdan tamamen veya neredeyse tamamen ayrılmış hizalamaları olan toplu ulaşım veya metro sisteminde kullanılmaktadır. Üçüncü raylı sistemler daima doğru akım elektriğinden tedarik edilir.
İzmir Metrosu'nun M1 metro hattı, İstanbul Metrosu'nun M2 ve M5 metro hatları ile T5 tramvay hattı, Ankara Metrosu'nun M1, M2, M3 ve M4 metro hatları üçüncü ray ile elektriklenmektedir.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Üçüncü ray ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Thomas Edison's third rail patent (1882)28 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Lightrail without wires6 Mart 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. – Paper on Bordeaux' new Tram with street level third rail (by the Transportation Research Board of the National Academies)
- Details15 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. of the UK 3rd/4th rail design.
- Morrison-Knudsen 199214 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
