Denna sida är museimärkt och hålls inte längre uppdaterad. Den behålls främst av historiska skäl.
Se eventuellt diskussionssidan för mer information.
Sjöfartsportalen
Portalen för artiklar om sjöfart
Sjöfart har funnits i tusentals år. Förr använde man rodd- och segelfartyg, senare ångfartyg.
Sjöfarten var den viktigaste formen av transport fram till 1800-talet, då järnvägar började byggas. Sjöfarten är fortfarande den viktigaste fraktformen då ca 95% av världens exportgods transporteras av fartyg.
Trafikverket Färjerederiet är en affärsenhet inom Trafikverket som skapades 1992 för att driva vägfärjetrafik inom landet. Innan dess låg ansvaret på de olika produktionsenheterna inom Vägverket. 63 gula färjor transporterar årligen 21 miljoner passagerare och 11 miljoner fordon. I passagerarantal räknat är rederiet därför världens sjätte största rederi (2005). På uppdrag av Vägverket trafikeras 37 vägfärjeleder i det allmänna vägnätet. Rederiet trafikerar också Ekeröleden på uppdrag av Ekerö kommun. När vattnet fryser till på färjelederna i norr svarar de även för drift och underhåll av upp till 8 isvägar. Man ska vara uppmärksam på att det finns flera färjelinjer som Vägverket inte driver trots att de är av riksintresse för allmän trafik, exempelvis färjelinjerna från fastlandet till Ven, till Visingsö, till Gotland m.fl.
Rederiet äger även två varv. Det ena är Tenövarvet utanför Vaxholm och det andra är Fridhems varv i Lysekil. Båda varven tar emot egna fartyg och externa kunder för underhåll, bottenbesiktningar och ombyggnationer.
1964-1978 Det Stavangerske Dampskibsselskab 1978-1988 Vesteraalens Dampskibsselskab 1988-1997 Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab 1997 Andaman Club Co Ltd
Under andra världskriget blev flera av de fartyg som trafikerade Hurtigruten skadade eller sänkta, och måste ersättas med äldre skepp med mindre komfort, varför man efter krigsslutet sjösatte ett flertal nybyggda fartyg. Kong Olav var det trettonde nybygget efter kriget, och det tredje hurtigrutsfartyget som byggdes efter kriget. Kong Olav ersatte fartyget MS Sanct Svithun vilket förliste 1962 varvid 41 människor omkom, och döptes av Det Stavangerske Dampskibsselskab till MS «Kong Olav» för att undvika associationer med de tragiska händelserna knutna till «Sanct Svithun»-namnet.
Fartyget sjösattes den 15 november 1963 och överlämnades till rederiet den 11 april 1964. Jungfruturen påbörjades den 11 mai 1964 och fartyget gick mellan 1968 och 1972 i expressroute, med några avstickare till Svalbard.
1978 såldes Kong Olav till Vesteraalens Dampskibsselskab för 17,5 miljoner norska kronor, varvid skorstenen målades om och fartyget fick en ny hemmahamn i Stokmarknes. Under 1986 renoverades fartyget samt motor och kranen byttes ut, Den 20 april 1987 grundstötte hon vid Rørvik ((Vikna)) på grund av svikt i strömförsörjningen. Efter nya företagsfusioner 1988 fick hon ny hemmahamn i Narvik.
Den 31 juli 1994 grundstötte Kong Olav vid Florø och ådrog sig stora skador. 1997 ankom fartyget Bergen efter sin sista rundtur på Hurtigruten, och ersattes efter 33 års tjänst av det nybyggda hurtigrutefartyget MS Nordnorge, samt erbjöds till försäljning.
1997 såldes fartyget till det Honduras-registrerade Andaman Club Co Ltd i Bangkok, Thailand, för att användas som hotell- och kasino-skepp utanför Similan Islands i Myanmar, men fartyget låg flera år upplagrat och förföll i Myanmar. Under sommaren 2018 siktades fartyget av ett norskt ögonvittne i en bukt i Thailand, nära gränsen till Myanmar, där hon började huggas upp under Augusti månad.[1]
I denna önskelista kan du lägga förslag på sidor som du tycker bör finnas men som du själv (för stunden) inte har något eget material till. Den artikel du föreslår kommer att bli en röd länk. Lägg gärna in en interwikilänk till en artikel i Wikipedia på något annat språk, om en sådan finns, och en kort förklaring. Då kan den som ska skapa artikeln lättare få inspiration och förstå exakt vilken person eller företeelse som önskas.
När sedan någon har skrivit en artikel med det föreslagna namnet blir det en blå länk. Om du ser att länken till en önskad artikel har blivit blå, alltså att någon skapat den, (men den inte är omnämnd som "nu omdirigering") får du gärna redigera bort denna länk från önskelistan. Kontrollera att artikeln är den som det var tänkt (ett namn kan syfta på olika företeelser), att den har placerats i en relevant kategori, inte är en omdirigeringssida till en annan artikel och inte bara är en knappt påbörjad artikel.
