Mercedes-AMG C190

	Mercedes-AMG GT
Grundinformation
Märke	Mercedes-AMG
Tillverkning	2014-2022
Konstruktion
Klass	Sportbil
Karosseri	2-d coupé (C190); 2-d roadster (R190)
Liknande	Aston Martin V8 Vantage; Jaguar F-Type; Porsche 991
Drivlina
Motor	8-cyl V-motor
Drivning	Bakhjulsdrift,; fyrhjulsdrift (4Matic)
Dimensioner
Längd	455 cm
Bredd	194 cm
Höjd	129 cm
Vikt	1 650 kg
Kronologi
Föregångare	Mercedes-Benz SLS AMG
Efterträdare	Mercedes-AMG C192

Mercedes-AMG C190 är den första generationen av sportbilen Mercedes-AMG GT som den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz dotterbolag Mercedes-AMG introducerade i september 2014.^[1]

Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT (C190) presenterades för allmänheten 14 oktober 2014 på Paris Motor Show. Två varianter presenterades, AMG GT (462 hk) och AMG GTS (510 hk). Detta var en ersättare för SLS AMG som gått i graven. Tanken med AMG GT var att det skulle vara en billigare bil än den väldigt dyra SLS AMG. SLS hade också problem med att hitta rätt marknad. AMG GT byggdes för ett enda mål, att konkurrera med Porsche 911.

GT R presenterades under Goodwood Festival of Speed 24 juni 2016. Den nya GT modellen innebär en rad förändringar bland annat 585 hk, ny grill, monterad vinge, bakhjulsstyrning, aktiv aerodynamik samt en 10 stegad traction control direkt tagen från GT3 modellen.

GT Roadster & GT C Roadster presenterades i oktober 2016 under Paris Motor Show. GT Roadster med 476 hk och GT C Roadster 557 hk. Den nya beteckningen "C" lägger sig mellan extremvarianten GTR och GTS.

GT C Edition 50 & AMG GT Facelift presenterades under North American International Auto Show i Detroit i januari 2017. GT C lanserades nu som Coupé, men endast som Edition 50 för att fira AMG:s 50-årsjubileum. Totalt byggs 500. Edition 50 innebär en hel del skillnader i design som endast kan beställas till Edition 50. GT C har många likheter med GT R, bland annat lika bred som GT R samt bakhjulstyrning. Nu lanserade man även en Facelift för hela GT-familjen. Från och med nu kommer alla AMG GT ha den nya Panamericana Grillen. Bakhjulsstyrning kommer även gå att beställas till AMG GTS.

Mercedes-AMG^[2]	GT (2015-17)	GT (2017-21)	GT S (2015-17)	GT S (2017-21)	GT C	GT R	Black Series
Motor:	M178: 8-cylindrig 90° V-motor med biturbo
Cylindervolym:	3984 cm³
Max effekt vid varvtal:	462 hk vid 6 000 v/min	476 hk vid 6 000 v/min	510 hk vid 6 250 v/min	522 hk vid 6 250 v/min	557 hk vid 5 750 v/min	585 hk vid 6 250 v/min	730 hk vid 6 700 v/min
Max vridmoment vid varvtal:	600 Nm vid 1600-5000 v/min	630 Nm vid 1700-5000 v/min	650 Nm vid 1740-4750 v/min	670 Nm vid 1800-5000 v/min	680 Nm vid 1900-5750 v/min	700 Nm vid 1900-5500 v/min	800 Nm vid 2000-6000 v/min
Ventilstyrning:	Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder
Bränslesystem:	Direktinsprutning
Växellåda:	7-växlad växellåda med dubbelkoppling, transaxel
Bromsar:	Ventilerade skivbromsar, ABS. Tillval: keramiska skivbromsar
Hjulupphängning fram & bak:	Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Acceleration 0 – 100 km/h:	4,0 s		3,8 s		3,7 s	3,6 s	3,2 s
Toppfart:	304 km/h		310 km/h		317 km/h	318 km/h	325 km/h
Bränsleförbrukning:	9,3 l/100 km		9,4 l/100 km		11,4 l/100 km		12,8 l/100 km

Mercedes-AMG GT

Tekniska data

Bilder

Referenser

Externa länkar