Linje 17 (Pekings tunnelbana)

	Linje 17; 北京地铁17号线
Allmänt
Plats	Peking, Kina
Antal hållplatser	20
Organisation
Invigd	planerad 2019 alt. 2020
Tekniska fakta
Banlängd	49,7 km kilometer
Linjekarta
	Karta över Pekings tunnelbanenät

Linje 17 (北京地铁17号线; Běijīng dìtiě shíqīhào xiàn) är en framtida planerad linje i Pekings tunnelbana. Linje 17 planeras att trafikera östra delen av Peking i nord-sydlig riktning och avlasta Linje 5.^[3]^[4] Linjen kommer att trafikera 20 stationer över 49,7 km spår i upp till 100 km/h^[1] Linje 17 kommer att sättas i drift år 2019^[1] eller 2020^[2]

Lista över stationer

Från norr till söder:

? Future Science Park North (未来科学城北)^[4]^[3]
? Future Science Park South (未来科学城南)^[4]^[3]
? Tiantongyuan Dong (E) (天通苑东)^[3]^[2]
? Qingheying (清河营)^[3]
? Yongshiying (勇士营)^[3]
? Wangjing Xi (W) (望京西) (byte till Linje 15 och Linje 13)^[3]^[4]^[2]
? Taiyanggong (太阳宫)(byte till Linje 10)^[4]^[2]
? Xibahe (西坝河) (byte till ? Linje 12)^[3]
? Zuojiazhuang (左家庄)
? Workers Stadium (工人体育场) (byte till ? Linje 3)^[3]
? Dongdaqiao (东大桥) (byte till Linje 6)^[4]
? Yonganli (永安里) (byte till Linje 1)^[4]
? Guangqumenwai（广渠门外) (byte till Linje 7)^[3]
? Panjiayuan West (潘家园西)^[3]^[4]
Shilihe (十里河) (byte till Linje 14 och Linje 10)^[3]^[4]
Zhoujiazhuang (周家庄)
Shibalidian (十八里店)
Beishenshu (北神树)^[3]
Ciqubei (次渠北)^[3]
Ciqu (次渠) (byte till Yizhuanglinjen)^[3]
Jiahuihu (嘉会湖)

Referenser

Noter

^ [a b c d e] ”New Subway Stop in Beijing Means You Can Finally Take the Train to Sanlitun” (på engelska). The Nanfang. Arkiverad från originalet den 4 juni 2016. https://web.archive.org/web/20160604043455/https://thenanfang.com/sanlitun-receive-beijing-metro-station-new-line-17/. Läst 19 februari 2017.
^ [a b c d e] ”Beijing is Thinking About Subway Line 17” (på engelska). Tracking China. Arkiverad från originalet den 7 april 2016. https://web.archive.org/web/20160407044203/http://en.trackingchina.com/2015/01/14/beijing-is-thinking-about-subway-line-17/. Läst 19 februari 2017.
^ [a b c d e f g h i j k l m n o] ”Beijing subway plan 2021” (på engelska). https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Beijing-Subway-Plan_en.svg. Läst 6 november 2016.
^ [a b c d e f g h i] ”Here Are Beijing’s 15 New Subway Lines To Open This Year” (på engelska). The Nanfang. Arkiverad från originalet den 14 maj 2016. https://web.archive.org/web/20160514033824/https://thenanfang.com/here-are-beijings-15-new-subway-lines-to-open-in-2016/. Läst 17 februari 2017.

[The_Nanfang17-1] [a b c d e] ”New Subway Stop in Beijing Means You Can Finally Take the Train to Sanlitun” (på engelska). The Nanfang. Arkiverad från originalet den 4 juni 2016. https://web.archive.org/web/20160604043455/https://thenanfang.com/sanlitun-receive-beijing-metro-station-new-line-17/. Läst 19 februari 2017.

[TrackingChina-2] [a b c d e] ”Beijing is Thinking About Subway Line 17” (på engelska). Tracking China. Arkiverad från originalet den 7 april 2016. https://web.archive.org/web/20160407044203/http://en.trackingchina.com/2015/01/14/beijing-is-thinking-about-subway-line-17/. Läst 19 februari 2017.

[BeijingSubwayPlan-3] [a b c d e f g h i j k l m n o] ”Beijing subway plan 2021” (på engelska). https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Beijing-Subway-Plan_en.svg. Läst 6 november 2016.

[The_Nanfang-4] [a b c d e f g h i] ”Here Are Beijing’s 15 New Subway Lines To Open This Year” (på engelska). The Nanfang. Arkiverad från originalet den 14 maj 2016. https://web.archive.org/web/20160514033824/https://thenanfang.com/here-are-beijings-15-new-subway-lines-to-open-in-2016/. Läst 17 februari 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]